>>987
勘違いしがちだけど、その設定はあくまでアクセルオフ時の回生ブレーキの強さ（ワンペダル的な挙動にするか）を選ぶだけだね

マツダのPHEVのブレーキは当然バイワイヤの回生協調ブレーキ（12V M Hybridからやってる）だから、
その回生レベルの設定値に関わらず、同じ減速度の場合には同じだけ回生されるはず

・回生レベル設定強＆アクセルオフ
・回生レベル設定弱＆ブレーキペダル半分
これらの減速Gが同じなら後者でも実際は100%回生動作になっているということ
要は操作感の好みの問題だね