>>647
FRでもEVやPHEVにするなら結局バッテリーは床下に敷き詰めるしかないんだぞ
自動車の構造上どう泣いても広い空間開いてるのはそこだけだからな

先代MIRAIはエンジンルームに収まらなかった燃料電池を床下に置いたので床が高くなってたがFR化によるロングノーズ化で置ききれるようになって解決した
ついでにシャフト無くなったことで空間開いたセンタートンネルに高圧水素タンク置けるようになって航続距離も伸びて一石二鳥
空間を犠牲にせず(荷室は除く)にFCVのパッケージを成立させることに成功したわけだね　でもそういう芸当はEVでは無理だよという話