>>247　>>251
なるほど、税別なんだ。
それならぎりぎり300万円切る位か？
そうなると四駆性能は一番下だけどヤリスクロスの安さが際立つな。

キックスの価格がわからないが、現行2WDが276万円だからノートオーラが
4WDで25万円アップだから300万円少し超える位かも？
そうなるとエスクードに近いな。

自分だったら4WD性能と走りと価格バランスを考慮したらキックスが良いと思うが、
エスクードが非力でもデザインが好みとかもあるからね。
スイフトHV、ソリオHVのレビューを見ると、AGSでもそんなにギクシャクしないんじゃないか？
普通のATやCVTよりかは違和感があるのかもしれないけど？？