【TOYOTA】ハイラックス Part.37

ハイラックスのスレです
メーカーHP
http://toyota.jp/hilux/

※前スレ
【TOYOTA】ハイラックス Part.35
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1635078881/

※前スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1635078881/

※前スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1640693755/

サルーンのエンジンはやっぱ直6がいいな

>>1
乙

社外ナビがだいぶ値下がりしてきたな
まだまだ納車先だからタイミングに悩むが

自分買うとき4ヶ月待ちでもだいぶ長く感じたのに今買う人は本当に大変だね
言われてる納期どおり来るかさえハッキリしないのにそのへんの用意するのも苦労が多そう

とりま保守

今は何買っても四ヶ月くらい普通だよ
待ってるうちに入らん

10月末で6,7月って言われたからあと5カ月…長いな

>>8
10/末時点で4月予定って言われてたんだけど、6〜7月になったら泣けるわ
今の車の車検切れるしプライベートも通勤も2ヶ月くらい社用車(2tダイナ)で過ごさなあかんくなる

俺は8月車検だから流石に何とかなるかな…？10月Z

グーネット掲載　GRスポーツ　黒
２０２１年１０月登録(未使用車) 車両４８９万　支払い総額４９８万
オプションもないようだけど「安心の総支払額表示です♪もうこれ以上いただきません！」

この価格で売れると１００万ちかい利益！？
同じ価格設定だったスーパーホワイトの掲載がなくなってるので売れたのかな！

金払ってでも今すぐ欲しいやつもいる

x契約してきた
オプションでベッドライナー、フロアマットつけて総額333万でした
こんなもん？

>>13
そんなもんかはわからないけど
オプションが全部純正なら４０万以上の値引きかな？
だとすると「どんなもんじゃい！」ってか！

>>13
だいたいそんな感じかな

車に限らず転売とか違法にしてほしいよ
ほしいもの買えないの本当に迷惑

>>16
車に関しては待てば手に入るからまだマシだけどね

待ってたら気が変わっちゃうからなあ

ラングラーからの乗り換え検討中
毎年車検って面倒？
35インチタイヤ履きたいがハードル高い？

新車を切り刻む覚悟があるならできる。

去年9月頭にZ黒契約
当初は4月ごろって言われてたけど2月末ごろにくるらしい
楽しみすぎる

>>19
両方もとうや
ドア外してセッションしようや一緒に漕ごうや

>>22
良い知らせですね！
現在納車待ちの皆さんも前倒しになるといいですね。

>>19
12ヶ月点検だと思えばなんてことない

>>19
そのカスタムが全て公認なら毎年車検は面倒ではない

違法なところがあればあるほど面倒くさい

2月中旬って納期の連絡きたんだけど、もう船便ついてるのかな？

トヨタのおじさんが撫で回してるよ

急遽GRスポーツ売ろうと思うんだけど、いくらで売れるかな？走行5000ぐらい　定価で売れるかな？

ドラレコ何使ってますか？
カメラ別体、リア防水と欲張ると選択肢無くて困りました

定価ならワシが買う

>>30
ケンウッドDRV-MR760からコムテックZDR035に交換しました。
どちらも普通の前後録画タイプでリアカメラ車内設置では上下画角の半分近くを荷台が映り、
信号停車事など、後続車のナンバーが映らないケースが多いです。
リアガラスに撥水コートをすれば多少は違うかもしれませんが
雨天では日中でも後方の映像は全くと言えるほど判別できませんので
検討されてるようにリアは車外に防水カメラを設置するのが良いと思いますが
標準装備のバックモニターカメラも雨天時は確認し難くなる事もありますので
設置場所、方法にも工夫が必要でしょうね。
私は今のところ雨天時の映像はないものと思ってますが、もしも、追突された時の
自分の車速や前方の状況は残るので良いかなと思ってます。

>>29
現時点でいくらで売れるか、お金をかけなくて手っ取り早く知る方法は買取業車でしょうね。
多くの買取業者は個人買取だと消費税、リサイクル料など込みでの提示だと思います。
オークション代行を利用すると出品、落札、希望するオークション会場まで自分で持ち込めなければ
陸送代等の費用が発生するので売却価格を知りたいだけですと無駄な出費になりますが、
売却をきめてるのなら一考されるのも良いと思います。
手数料落札価格に対しての消費税分も受け取れますので仮に４００万で落札されると４４０万になり
代行業者の手数料にもよりますがカタログの新車価格くらいになりますかね。

>>33
手数料落札価格に対しての消費税分となってしまいましたが
正しくは落札価格に対しての消費税を受け取ることができます。

このご時世で納期が伸びるのは分かるけど、短くなるっていうのはどういう理由でなの？
結構ハイラックス納期短くなったっていうの聴くような気がするんだけど

>>35
納期が短くなって文句を言う奴はいないけど
納期が長くなると文句言うやつは多いから
ディーラーは長めに納期を言う

>>35
>>36
発注のときディーラー社員用の納期情報見せてもらったら4月中旬とかになってたのに、発注書の予定納期欄には6月の日付だった
さてどうなるか

ハイラックス新規受注枠
今日時点で１０００台、または２月末迄のどちらかが到達迄の期間、
納期予定は１０月との事でした。契約を急かすためなのかは分かりませんが、
系列違いへ聴いても同じように言われました。

>>37
社員用の情報は、トラブルで工場止まるとかなければ、結構正しい

ちなみに多分見せてもらったのは、納車予定じゃなくて、工場出荷予定情報だと思うから、海上輸送含めて、発注書通りかな

>>38
日曜日に点検に持って行った時に営業が同じ事言ってたよ
プラドも受け付け終了って言ってた
そしてクラウンがセダンじゃなくなるってのも聞きました

>>40
ありがとうございます。正しい情報だったのですね。
改善変更？のような事でしたが、ハイラックス(GRスポーツ)はほぼ変わらないとも。

車替える予定ないけど買うならハイラックスかな！

>>32
やはりリアガラスに貼ると荷台が邪魔になるんですね、、本当はパイオニアのDS500DCの様なものを探しているのですが、中々良い物が見つかりません

>>43
半分とまではいきませんが１/３は荷台ですね。
また、フロントは２０%かつワイパー拭き取り範囲内、車載フロントカメラが映り込まない
場所は運転席側になりますのでミラータイプも検討しましたが、取り付け場所より
画質、出先でのワンタイム駐車監視を優先してコムテックにしました。

特にトラブルなければ今週納車きました！
9月10日契約

契約時は3月予定でしたが、今年に入って2月いけそうですって変わりました。

つまり俺の10月Z紺も来月かやったー！

そうなってくると
１２月1週契約　GRスポーツ白は５月になって欲しいけど
契約時の予定は７月出荷８月納車なので無理でしょうねw

GRスポーツって8j±0でも引っ込む？
ギリギリ狙うつもりはないけどもう10mmくらいいけそうかな

>>48
個体差あるけど5mm程度内

見た目はタイヤ次第
MT系のサイドゴツゴツ系ならツライチに見えるけど
HTやATのサイドすっきり系ならもう少し出したくなる

>>49
30度50度のはみ出てはいけない範囲の一番狭いところね
センターは10mm位内

>>49
タイヤによってはいい線いってそうやなー、まぁあとは試してみてか、あんがと。

GRのホイールのサイズって何と一緒なのかな？ノーマルならプラドと共通なサイズが多かったけど

いくつ？

GRで17インチホイールの設定ないの？

>>54
契約した時は無かったー
未舗装も走るから17が良かったんだけどな

新車外しで売れば17インチ2セット買えるじゃん

GRのホイールってそんな需要あんの？
売れるならそれ前提でGRにしちゃおうかな
フロントリフトアップと荷台のYAKIMAセットは必須だからタイヤ＆ホイールまで予算回らないかなと思って躊躇してる

>>56
流石に無理

GR用なら8J±0のホイールになるから、デザイン良くて安いのあまりないし
タイヤも、265/70R17のA/TかM/Tとなると
売った純正セットで、ぎりぎり1セット買えるかどうか

>>56
>>57

その時々の需給バランスで変わりますが
先日、ヤフオクで新車外し・ナット付き　落札１１万くらいだったので
手数料引かれて実質１０万程度ですね。

新型 ハイラックス 一部改良 について

ブラインドスポットモニター［BSM］、リヤクロストラフィックオートブレーキ ［パーキングサポートブレーキ（静止物）］ を新たに採用する可能性が高い。実は既に海外モデルの「ハイラックス」ではどちらも採用されており搭載は可能、法改正により「後退時車両直後確認装置」の装備が新型車から順次義務付けられるもあり搭載される可能性が高そうだ。

価格ガツンと上がりそう

>>60
>可能性が高い

トヨタのリリースじぁないなら、ネタ元書かないと

それとも個人的な見解？

>>62
>>60の元ネタは分かりませんが最新自動車情報というところにほぼ同じ事が書いてありますね。
海外のハイラックスにはどちらも採用されてると書かれてますがどうなのでしょう？？

イギリストヨタのGRスポーツを見ると前後パーキングセンサー、リバースカメラとなってますので
クリアランス・バックソナーではないかと思われます。
現状ではリヤクロストラフィックオートブレーキ ［パーキングサポートブレーキ（静止物）］の装備はなさそうです。
ざっと見たところエンジンは別として国内仕様との主な違いはプライバシーガラス、テールゲートダンパー、
F・Rシートヒーター、JBLプレミアサウンド、自動防眩ルームミラーなどのようです。(見逃してたらごめんなさい)
大きな違いは車両価格で44,995 ポンド(為替156円では)７２０万弱からの設定です！
https://www.toyota.co.uk/new-cars/hilux/index/grade=c2214787-1ffc-4768-a4ba-a43cd4ff0a2c|bodytype=f880e881-f794-4aef-9e12-db540db6d76d

プライバシーガラスはZ以上標準にしてくれても良いのに…

>>62
タイトヨタを見るとRCTA (Rear Cross Traffic Alert)が装備されていました。

https://www.toyota.co.th/en/model/hilux_revo_rocco/specification

>>64
同じくプライバシーガラスとテールゲート開閉サポート+ダンパーは欲しいですね。

常識の範囲内なら高くなってもつけてほしいよね
結局フィルム貼ったりとか二度手間

タイのRoccoはプライバシーガラスではないようですが、
純正オプションの赤外線カットフィルム位のアップでできないものですかね。

>>65
海外の装備がそのまま来るなら、GRスポーツは2.8Lのはずだよね

リアの窓ガラスの海兵が欲しかった。不満はそれだけだ。

海兵→開閉

>>69
日本国内向けも2.8Lの1GD-FTVに統一してもいいように思いますね。
エンジン自体の製造台数は2.8Lの方が圧倒的に多いでしょうから
製造コストは変わらないのではないでしょうか？

純正のベッドライナーってどれくらいもつの？
塗装とどっちにしようか悩んでて

トノカバーの有無や積載物によるやろ？
ベットライナーの寿命よりも外した時の傷に愕然としてラプター塗った。

>>74
私は初めからラプターにしようかと思うのですがラプターのレビューとか無いのでどんな感じでしょうか？その人の使い方によるでしょうが擦り減り具合はどんなものかとか気になります。

どうせ塗るなら傷付いてから塗ればええやん

下地処理

トノカバー無しでベッドライナー運用予定
5年後に報告しますね

樹脂部品は亜鉛メッキスプレーで長持ちするとかも見たけどどうなんだろうか

２月４日　トヨタHP 納期情報で６ヶ月程度。
数日前迄の６ヶ月以上から程度に変更になってますので
現行車は８月までに納車する計画のようですね。

福島トヨタでタイプ、カラーは分かりませんが即納車ありになってます。
２月５日時点ですが受注キャンセル車でしょうかね?

カタログ確認するとH4で高速走るなって記載されてるな
この時期北海道や東北のハイラックス乗りの人はFRで高速走ってんの？怖くない？

>>75
LINE-Xも候補？

施工会社が少ないか…

>>81
高速走るのになんでFRだと怖くて4Wだと怖くないと思えるのか

今晩大雪ドライブ行くよー

不要不急の外出はお控えください
https://i.imgur.com/Lr3UtXQ.jpg

>>83
凍結した高速道路でFR車のスリップ事故をよく見るからさ

>>83
なんでFRと4WDが同じだと思えるのか

トノカバーなしラプターのみの予定だけど納車が来月なんでレビューできん

さすがにL4で高速は走りたくねえな

>>85
高速乗らないよー雪道ドライブだよー

>>86
>>87
深い雪道やそれなりの登り坂ならともかく、冬の高速道路で4WD過信するとはw

>>86
アイスバーンでのスリップ事故に駆動輪はほぼ無関係

>>82
LINE-Xは施行不良で塗膜が浮いて剥がれやすいらしい。

>>74
ラプターいくらくらいしました？

>>93
丁度悩んでた時期でまだ情報も少ない頃にその施工不良のYou Tube見て怖くて止めてしまったけど実際はどうだったんだろうね
おとなしく純正ベッドライナーにしたけど雨溜まりだけ不満

マッドテレーンってオールテレーンと比べて乗り心地かなり変わる？ちなみにグッドリッチで　マッドでも乗り心地良いのは無いと思うけどマシなやつでおすすめありますか？

>>94
吹き付けの設備が特殊らしいからちゃんと施工すればめちゃくちゃ強いはずなんだけど、足つけ悪いとダメみたいですね、業者ちゃんと選べば問題無いのかな、、
費用もラプターの倍くらい掛かるからお財布と相談って感じですよね。

純正ライナーやっぱり雨溜まるんですねー、剥がした時の傷も気になる。気にするような車ではないけど。

>>92
そのスリップがブレーキ由来ならそうだけど、

アクセル由来でスリップするのもある
その時は、
FRは回転方向にスリップ
FFは直進方向にスリップ
4WDは多くを回避できる

豪雪2022
https://i.imgur.com/bUaZdws.jpg
https://i.imgur.com/Lsvyj4I.jpg
https://i.imgur.com/jiFmMa8.jpg

>>91
FRと4WDの違いわからないの？

>>95
乗り心地はダンチ
見た目との綱引きだな
あとMTにするなら悪いことは言わないからG003にしとけ
次点でオプカンかな
どうしてもBFGじゃなきゃいけない宗教上の理由があればKM3な
KM2だけは絶対に選んじゃダメ

2.8はプラドのモデルチェンジ後だろうね
いつまでたっても買えないと思ってたけど
現行でアラウンドビュー付いたし
2.8も現実味を帯びてきたし
あとはムーンルーフがきてくれれば何も言うことなしです

これその後どうなったんだろ。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2513343/blog/43354942/

>>100
ホワイトレターがほしんだよね

ホワイトレターとか今はもう裏履きして隠すのがトレンドだぞ

欲しいものの優先順位って色々あるんで、自分の価値観押し付けてると煙たがられるよ。
メーカーだったり銘柄だったりサイズだったり色々あるしね。トレンドが優先なヒトはそれを優先すれば良いと思うよ

それは宗教上の理由といって間違いないから好きなの履け

G015のLTパターンがええんちゃう

今は割とガチでホワイトレターは宗教だよ

>>97
それはその通りで反論はないよ
だけど滑りやすくなってる高速道路でそんなアクセルワークしないでしょ
雪国で圧倒的に4WDが多く走ってるってわけじゃないのに、>>81みたいなコメントがあるからさ
高速道路を4Hで走れないことに恐怖心などある訳がない

>>71
ミリオタめ

>>109
問題は、
>滑りやすくなってる
事に気づいているか？気付けているか？
凍結での事故なんて、分かってて無理したと言う話しより、凍結に気付かず事故になったと言う話の方がよく聞くし

凍結が分かってるならアクセルワークも慎重になるけど、積雪で走ってたのが突然凍結してる時に、気付かずアクセルを踏んでしまう時もある
そんな時はやっぱり4WDは2WDに比べると安全

逆に安全に走れてしまう事で、気付かないって言うデメリットもあるけど

高速道路の路面が凍結部分と解凍部分がまだらな状態だとFRはすぐあさっての方向に逝っちまうからな…

まあ情強は大体FFに乗る。

納車(現在の見込み6ヶ月程度)までに車検が切れる下取り車は自賠責、重量税など
法定費用を含めて無料、また、納車時再査定０円の車両でも最低１０万で下取りと
言われてますが納期遅延対策としてメーカー政策が出てるのでしょうかね？

10月10日にGR黒を契約し、5月から6月が納期予定となっていましたが3月末になりました。やはり納期は早くなってるのかもですね。

>>115
自分は10月末のGR白だから四月末には連絡来るかな？
前倒しでGWって思ってたから予想通りかな。

俺の1月契約9月納車予定のも早まる可能性あるんか？！

ねえよ
世の中甘く見過ぎ

あんまり急に早く来られてもスタッドレスないから身動き出来ねぇ

>>115
前倒し良いですね。私も10/10 GR黒ですが4/29のまま変化なしです。

不人気グレードZも前倒しはよ

GR純正ホイール流用でリフトアップはするとしてフェンダー加工無しでいける最大サイズはどのくらいですか？
出来るだけ太くしたいのですが285/60R18いけますか？

Zって不人気グレードなの？

>>116
なんでこんなに早くなったのでしょうね。早いにこしたことはないのですが、ボーナス合わせてキャッシュで支払いをする予定でしたので慌ただしくはなります。担当者に確認してみますね。

>>123
GR出てからSNS上では不人気なような…
欲しい人には行き渡ってて今はGR欲しい人が新規で増えてる感

>>122
スペーサー無し？あのペラペラサイズで太くしても違和感やばいと思うよ、まずはホイール考えよう

>>126
ラングラーで7.5Jに35インチタイヤ履いてて特に違和感は無いのですがハイラックスだと不恰好ですか？
スペーサー入れて外へ出した方がいいということでしょうか？
車が手元に無いので加減が分からずです

おれの８月下旬契約のZ、2月末か3月頭って言われたけどゴボウ抜きされまくりやな

今日はじめてGRS黒みた。
駐車場だからまじまじと見たけど外観は微妙だな。
ダブルウィッシュボーンは羨ましい。

まさかのZ後回しなんか？

>>122
その条件じゃ265/65R18が限界

>>122
GRの純正ホイールは7.5J
285/60R18の適性ホイールサイズは8.5J
装着範囲は8J〜10J

純正ホイールのインセットは7.5Jで+30
GRのオーバーフェンダーに適性は8.0Jで±0
で、30mm位内に入る

太いタイヤ履いてるのに、さらにリフトアップもしてるのに、内に入ってるのはブサイク

そこでワイドトレッドスペーサーと言う選択肢もあるけど、J数も合ってないから、ホイールを変えるべき

>>127
純正ホイールはZよりはオシャレと思うけどコンケイブもリムもないから俺は冬タイヤに回したよー、何よりオフセットが残念、そんでツライチ（大径化も）目指すと干渉が始まるから最低でもインナーとタイヤホイールと脚は一緒におわらすといんでない？285/60はそれでも足りないはず

>>133
リフトアップ2インチ位してたら、ハイラックスでよく履く265/70R17より285/60R18は少し外径が小さいからJAOSのインナーフェンダーだけでかわせるんじゃない？

ありがとうGRはオバフェンあるんだったね
大径化はハードル高そうだし素直に265/70R17あたりにしておいて8Jの0オフセットが無難ですかね

>>129
GUN125ハイラックスはZもXもフロントはWウイッシュボーン
ですのでこれを羨ましいとは思わないですよ。

うらやましいです
くやしいです

X買った人に質問
支払い総額いくらになりました？

>>138
純正リモートスタートのみオプションで付けて過走行ゴミ車下取りありで340だった。
ちなみに1月注文の9月納期予定。

GRブラック1月注文の10月納期(;_;)

GRのフロントマスクはちょっと、、w

個人的に白はアレなのに黒はかっこよく見えた
黒は何でもかっこよく見えちゃうねなんでだろ
黒人が全部同じに見えるのと何か関係があるのか

男の自信らしいで
なお軽な模様

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/08/12(水) 23:51:09.13 ID:MLNhs1Lj
>>35
黒は高貴でカッコイイ色だから目立つんだけどな
白とか普通でスルーするが、黒は眩しくて目を合わせられんだろ
販売台数関係なしに、黒ほとインパクトある色はない
だから無意識に黒は怖いとか傍若無人とか思い込むわけさ　特に弱っちい奴はさ
実は勝手に、おまえが怖がってんだよ
自信のある奴だけが乗る黒車をね

車でドヤりたいだけ
学生時代イジメられてたがドヤれる車に乗れば俺様最高！！ってかw

学生時代も負けて社会に出ても負け続けるジムカス
気持ちだけらランクルに勝ってるらしい
プラス思考って大事にょーんwwwww

>>143

弱っちい…あっ

321 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/02/06(土) 07:03:29.13 ID:VBug1hlW
軽乗ってるからって舐めたらあかんで
腕っぷしに自信のある奴が軽乗るんだからな
反対に弱っちいのは高級輸入車かサイズのデカイ車に乗りたがるね
せめて車だけでも勝ちたい心理なんかな

それは言えてると思う
軽とかコンパクトは絶対煽らないようにしてる
失うものがない貧困層はすぐ刺してきそうで怖いわ
軽コンパクトはなるべく車間あけるべき

守るべきものがある男は強いってのは間違い
本当に怖いのは失うものがない軽コンパクトに乗った貧困層だよ

>>147
黒いワゴンRに煽られて車線塞がれたことある
窓から顔出して何か叫んでたし…聞こえなかったけどw

デカい車を目の敵にしてないか？軽乗りって

>>149
ヤバいよそれ絶対避けないと
ボロボロのへこんだ軽とかが一番ヤバい
失うものがない低所得は何するかわからないから

すごいね。普通の人はできない。
まあ交渉の参考程度かね

そもそも相手の車がワゴンRだと分かる程にはKカーに興味があるんだな
俺はルーミーが軽じゃないことを昨日知った

ジムニーとかも気をつけないとな
失うものがないやつは何するかわからん

一連の流れの笑いどころはここがハイラックススレってとこ

なんだっけそれ
まあいいや　雪がとけてきたなあ

たかだか400万のハイラックスで軽乗りを貧困層とバカにしてるのが笑えるということだね

青のBRE見かけたけどかっこよかった
GR黒納車待ちだけどいろいろ見てたら赤が欲しくなってきた……新車は無いけど

後期見飽きて前期の魚顔がかっこよく見えてきてる
でもBREのニヤけ面はずっと気持ち悪い

納期長い

たかだか400万のハイラックスのスレ

一家に一台ハイラックス

トラックを自家用で使う余裕

GR黒注文したけど白にすれば良かった。変更できるんかな？並び直しはしょうがないけど

>>157
たまに見るのはいいけどあれがいつも車庫にあるのを考えるとうるさい感じがしちゃってね
そんな私のはおっさんシルバー

GRにワイトレ付けてるヒトいますかー？

>>163
納期早いなら追加でもう一台注文して、黒はすぐ売ればトントンじゃない？

4インチくらいリフトアップしたいんだけど、何使えばいいんだ？

ハイラックスかラングラーどっち買うか悩んでる
税金は安いが高速によく乗るから悩む
中型車扱いで休日割はNG朝夕割はOKなんだっけ？

見た目が好きな方しとけ以上

車両も維持費も倍近く違うのに高速代程度で悩むの？

毎日高速乗るんならそら気にはなるやろ

別に通勤車買った方がええやろ

セカンドカー持つような車でもないっちゃないけど

来年オーストラリアでGRハイラックスが出るそうだけど、日本でも出るかな？

日本でも売ってますよ

>>168
迷うならラングラーにしとき

ハイラックスはハイラックス、もしくはピックアップがほしい人が買う車

グラディエーターと迷うならともかく、乗用車と迷うってことはハイラックスやトラックのマイナスの部分が気になるんでしょ？
それで買ったら後でそこが嫌になるよ

確かにラングラーとハイラックス迷うならグラディエーターが最善だなｗ
乗り換えたかったけど800万は出せなかった

>>175
それはGR SPORTですよね？
私が言ってるのはGRハイラックスで、F33A-FTV（3.3L V6 ツインターボディーゼル・ランクル300のエンジン）を載せたハイラックスですよ

そんなモンスタースペックがあるんですね
さすがアメリカだなあ

800万出すならラプター見えるな…

>>158
前期の赤増車したw
前期フロントマスクはカッコいいで
燃費は後期より悪いな10km/l
>>161
一家にニ台ハイラックスw

8月納車予定で下取り車が5月に車検切れるから、つなぎの代車、納車まで手配してくれるらしいんだけど軽だったりするもんかな？

お買い求めのディーラーに問い合わせてくれ！
誰も分かるわけない

高々400とか言ってる奴400の車すら乗ってなさそう。

そう考えるとこの系統と言うかジャンルで乗り出し400以下ってほぼないよな

400万だからこの車はいいんだよ
600万だったら乗ってないわ

600ならランクルGX買うわな

見た目だけでいいからGRで600で出してほしかった
600なら無理して買ったかも

俺の6月納車GRを特別に600で売ろうか？
純正マット付きやで

だからGRとGRスポーツ(笑)は別物なんだって

ランクルの話かと

他のクロカンにも言えるけど安いからタフ（雑）に使えるってのもあるんだよな、これより高くなったら多少壊れてもいいやって思えなくなる。金の余裕次第なんだろうけどさ

GRハイラックス調べたけど何も出てこないけど噂レベルの話じゃないの？
2年の記事でにオーストラリアで商標登録されたよってのはあったけど

普通車の休日割と比べると恐ろしいくらい変わってくるよね

>>193

https://www.carsguide.com.au/car-news/2023-toyota-gr-hilux-everything-we-know-so-far-about-the-new-ford-ranger-raptor-volkswagen

https://youtu.be/ZOWqqMNoHuc
このスポーツバーごと覆うトノカバー？なんて言うかわかりますか？
調べても全然出てこない…

>>193
この記事が書かれた時点では噂、推測のようですね。
>>195のリンク先に以下のように書かれてますが
There has been a lot rumoured and written about this new high-performance ute,
中略
This is unfortunately mostly speculation at this stage.

新型ハイパフォーマンスピックアップについて多くの噂が書かれている。
　中略
この時点でトヨタからは情報提供がないので残念ながらほとんど推測です。

>>196
たしかに、コレはいいね

>>197の追加です。
エンジンについては日本のCreative 311というサイトから引用みたいです
そのサイトには2022年夏頃、プラドに採用の噂とありますが
ハイラックスについての情報は見つかりませんでした。リンク貼ってます。
そのプラド直近のニュースは悲報ですw

Japanese site Creative 311 - quoting dealer sources -reporting
that the new 3.3-litre diesel V6 engine will produce a whopping 230kW
and 687Nm, and will pair with a 10-speed automatic transmission.

https://creative311.com/?p=124025
悲報　2022年に販売されないことが濃厚
https://creative311.com/?p=133747

>>195
やっぱただの推測じゃん
イメージ画像もランクルのフロントを移植したような酷い出来w

どなたかタイトヨタ純正のテールゲートアシスト取り付けている人いますか？
トーションバーを最後に入れる時、テールゲートの開き角度ってどのくらいで差し込みますか？
ゲート角度が斜め40-50°くらいでしか差し込めなくて、アシスト力がイマイチです。

締め切った状態で差し込めれるのが理想ですが、どうも入らないです。調整不足ですかね

>>202
テールゲート内のブッシュを外した状態でもスライドできませんか？

>>202追加です。
テールゲートは閉じた状態でスライドさせます。
この時にブッシュが取り付けてあったり、トーションバー固定ブラケットが
本締めされてるとすこじテンションがかかって軽くスライドできませんので
確認されて下さい。
スライド後に固定ブラケットを本締めして、ブッシュはテールゲートを閉じた状態で
上側から差し込むとピンの差し込みも楽に取り付けてできます。
また、閉じた時にブッシュがプレートに面で接触する向きに入れると良いです。

黒ハイラックス乗ってるんだけど
このホイールは流石にやりすぎ？
スキッドプレート、マッドガードが赤で黒赤でいこうと思ってる
ちなみにタイヤはジオランダー
https://store.shopping.yahoo.co.jp/dolonco/d63217908445.html?sc_i=shp_sp_store-item_rcmdcat_inside_2

>>205
GRのフェンダーでもガッツリはみ出す

この色で釣り合うカスタムになってるかだなw赤ホイでかっこよくするのすんごい大変なイメージ

GR納車された方でシートにヒーターのパーツ入ってるか分かる方いらっしゃいます？
パーツリスト見る限り電動シートだと入ってる気がして、配線だけ回せばいけるのかなと思ったり思わなかったり

>>205
かっこええやん
もっともっといろんなDQNカスタム見てみたい

>>205
差し色は一カ所だから華やぐ
赤パーツはどれか一つにした方が良いな

中古で300万くらいのFJクルーザーと新車のGRハイラックで迷ってます。ほぼ気持ちはハイラックスに決まったのですが、あの長さで後悔しないですかね。

迷ったら見た目が好きな方にしろ

ハイラックスと同価格のもっと状態良いFJおすすめ

スタッドレス買えないなら雪降ったら乗るなよな
可能性ある地域なら普通履くだろ　ましてやこんな車

スタッドレスなしで良いですか？って聞くレベルならやめとけ

ハイラックスやラングラーはファミリーにはギリギリの選択だと思うがFJは苦しいな
家族持ちに3ドアは考えている以上に不便
まあ独身や趣味車ならFJは良い選択だと思うが
ジムニーお前はダメだ

むしろ重さのせいで止まらないから軽い車より雪道は不利

>>211
トラックとしたらかなり短い方だから安心しろ
荷台は軽トラより狭いけどな

回答ありがとうございます。
4人家族(もう1台車がありますが)、新車価格以上でFJクルーザーの中古を買うことへのもどかしさ、ハイラックスはそこまで長くないことなどを考えると、やっぱりGRのハイラックスですね。
背中を押してくれてありがとうございます。

>>213
FJは燃費がなぁ

>>220
トラックの比較で長くないって思えるのなら俺ならグラディエーターにする

>>222
たしかにトラックと比較したサイズ感で安心するのは違いましたね。
さすがにグラディエーターは長すぎるので....

>>218
慣れれば自分の距離くらいわかるだろ
ジムニー乗りはへたくそが多いのかな？

雪の滅多に降らない場所だとこういう車が大抵調子にのるのか事故ってるw

雪で大変やなぁ(北から目線)

独身FJ乗りだけどハイラックスいいなあと思う
子供いなかったらFJも最高ですよー燃費悪いけどw

荷台の後ろからキャビンに立て掛ける感じで8フィート野サーフボードって乗るかなあ？やってる人いますか？

>>227
FJいいですね。唯一無二な感じと希少性、不便さも逆にカッコイイです。実際、子持ちで買ったら大変でしょうけど。
FJ乗りでもハイラックスがいいと思うのですね。

FJは運転手は気にしないと思うが後部座席に座るものからすると不評がすごいからなぁ。家族が乗るならお勧めしない。あと個人的に周りが全く見えないのもマイナスだわ

ハイラックス国内販売中止の後FJ買うか悩んだが我慢してて良かった

>>228
リアのゲートを閉めて、その中にサーフボードの端を入れて前側に立てかけると、キャビンの上に70cm位はみ出す
サーフボードの角度がきついから、高速走って浜に向かうには風を受けすぎて気になる

で、リアゲートを開け、リアゲートの端にサーフボードの端を合わせて積むと、キャビン上のはみ出しは30cm位で済む

さらに、稲村ジェーン積みでゲートから50cmはみ出して積むと、キャビン上のはみ出しも少なく、その角度も浅くなる

あとは、そのボードをラッシングベルトできっちり固定すること

あまり古くならない内に1GR乗っておくのも良いと思うけどな
FJは玉も減る一方で高値維持が確定している訳だからFJを大事に車検一回分乗ってハイラックス行くのもあり

たしかに1GRは本当にいいエンジン

あのおじさん思い出したわw

>>208
タイでは、ヒーターついてんの？

150馬力・・・

RAM1500TRXなら702馬力あるからそれ買うと良いぞ

スイスポ150馬力
そりゃ速いわけだ

10月14日契約のGRS白だが、なんの連絡もない。次の船便に回されたか？

来年までお待ちください

>>240
決算月に合わせて早くなるかもしれませんが
10月契約時の納期はいつ頃の予定でしたか？
２月予定だとなんらかの連絡があっても良い頃でしょう。
契約された店舗に問い合わせされた方が確実だとは思いますが・・

10月中旬で4月言われてたけどなー

>>243
ハイラックス登録台数もこの４年は３月の登録台数が
多いので３月に登録できるかもしれませんね。
はやく来ると良いですね。

今年の10月まで待ちきれないわ

>>236
一年の最低気温22度の国に、シートヒーター要らないだろ

>>245
現在、トヨタHPでも6ヶ月程度と発表されてますし
１０月には改善モデルがデリバリーされると思いますので
予定よりも少し早まるのではないでしょうか。

>>236
イギリス仕様のGR SPORTがパワーシートにヒーター標準なんですよ

寒冷地仕様が聞いて呆れる

エアコンあったかくして乗れや。

リモコンスターター

まあシートとハンドルのヒーターは一度経験すると欲しくなるわな

手元にある去年10/16時点の某社納期資料（写真はバレるとまずいので文字起こし）
X白 3月上旬以降
GR白黒 3月中旬以降
Zグレー 3月下旬以降
Z青X黒 4月上旬以降
Z白 4月下旬以降
Z黒ブロンズXブロンズ 5月中旬以降
ご参考までに

キャンプ場でとなり同士色まで同じだったw

お盆明けに契約したけど3月って言われたから約7ヶ月待ち

今ハイラックス契約してきました
グレードはXです
オプション60万つけて支払い総額340万でした
もっと値引き行けたと思いますか？

みんな金持ってんだな　うらやましいよ

>>256
ざっと車両350万オプション60万諸経費20万合計430万。
支払い総額340万だと90万の値引きになりますが
驚愕の値引きだと思いますがここまでの条件を
引き出されたのならもっといけるかもしれませんね。

値引きや支払い総額はおいてて今日契約で納期予定はいつ頃ですか？

>>256
>>258で私の経費にはメンテパックが含まれてました。
メンテパックなしだと諸経費10万くらいですね。
失礼しました。それでも値引き80万は凄いです！

>>258
間違えました、オプション40万円程度でした

納期は8.9月の予定と言われました

ZにOPゴムマット、ETCのみのワイ低みの見物

>>260
予定納期はメーカーホームページ6ヶ月程度(工場出荷)記載のとおりですね。
それにしても値引き60万は凄いと思います。良かったですね。

>>261
そこまで削るならその2つももっと安いところで済ますわ俺ならw

11月1日契約GR
今、ディーラーから来月納車出来ますって連絡あった！

>>264
楽しみですね。
>>253の方の情報から２週間後の契約のようですが
正確な情報で納期はGRスポーツが早かったのですね。
私はGR白12月1週目にタブレット署名して７月末〜８月の予定で
契約書の自動車税は８月登録で7ヶ月分が計上されてます。

>>264
マジかよ
10/23黒だけどなーんも言ってこんし先週話したら「5月くらいじゃねw」ってあしらわれたぞw

納車連絡なんてまじで予測できんからな、昨年10月時点で春先じゃないかって言われてて11月にGRスポーツ来たから、脳死して待つんよ
ただいつ来てもいいようにタイヤの準備と今の車検ギリギリまで乗れ

ワイ、オプションはフィルムのみであと全部社外
しかもディーラー新規で下取りもなしだから値引きはやっぱ渋かったわ。30値引きで特に交渉せず契約した

新車の値引きシステムって本当にクソだよな

後期でたばかりの頃、値引きさせなかった分他人の値引きに利用されるのが嫌でOP無し50万値引きさせたわ
最後喧嘩寸前になってた

俺の11/12契約の8月納車予定GR(白)も
5月に来るのかぁ？
それとも10月中から11月は契約台数が多くて
遅くなるの？

今日、ディーラーでGRスポーツ１０月契約分が来月(３月)納車確定と聞きました。
(ディーラーによって異なるのかもしれませんね。)
２月１日に受注枠1000台と聞いてましたがこの連休前受注枠1000台は切ってましたが
ほぼ変化なしですので1000台は少なめに言ったのか受注ペースが落ちてるのかは不明です。
また、現在の情報では日本国内向けは価格、装備に変更なしとの事でした。

ハイラックス結構値引き出るんやな
俺も今日成約でGRスポーツオプション50万で支払い総額420万
納期は8月見込み
なお全グレードトータルで残り900台切ってるらしいから購入考えてる人は急ぐんやで
ディーラー担当者いわく秋以降は法対策などの微修正程度で20万くらい上げてくるかもやと
あと2.8は無さそうやな

とっとと契約して頭金貯金するってのも手だな

>>272
今日、ここだけでも2件の購入情報、値引き60から70万程ですかね。
また、納期６ヶ月だと年末契約予定納期と同じ頃。
契約を決算月まで待ってれば良かったとも思えます。
小改良でプライスダウンはないでしょうから値引き含めて
今、契約される方は超お買い得ですね。おめでとうございます。


新規受注枠は２日前のもので、今日時点の正確な通達は持ってませんでしたが、
早ければこの3連休中に埋まってしまう可能性もあると言ってました。
小改良情報も違っててディーラーごとに情報開示、値引きも
大きな差がありますね。

>>271
ちなみに、色は白ですか？黒ですか？

>>275
黒と言ってました。

>>264
同じ11/1ＧＲ白契約ですが７月納車予定のままみたいです。地域により変動とかないでしょうけどねー

>>272
すごい値引きだな
俺オプション5万で400だったわ
契約書では、50万値引きって書いてあった気がする

あなたは、75万引きって事になりますね！
凄すぎる！

オプション60万つけて60万全部値引きしてもらったわ... ありがてぇ

みんな安いな
話半分で聞いてるけど

直近までは35万でも納得できる値引きと思ってましたがみなさんの値引きは凄すぎます。
カーセンサーで見ると2022年登録未使用車や未登録車もかなり掲載されてますが
ガリバーなどの大手業者へは特販部からもっと大きな値引きで納入されてるのでしょうかね。

マイチェン後すぐ飛びついた俺は20と端数だったし気にするなよアミーゴ

>>282
GR飛びついて35
>>281さんもだけどこんなもんだろ普通
証拠無いのはただの戯言

ハイラックス限界値引きで出てくるあるサイトでは
X 30万　Z 45万　BRE ４０万　４５万までは粘りたいところと記載されてます。
何よりも信頼が置けるのはこの値引き情報が２０２２年２月最新だからです！

こちらのみなさんですとこの情報の信憑性はお分かりですよねw
下取り車を一括買取査定へ導いて頂き高額で売却する手助けをして頂ける
ところのようでありがたいです。

me too アミーゴ

GRのホイールを人気の黒のデルタフォースのオーバルに変えたいんだが、オフセットが標準車向けの+20しか設定無いんだが、似たようなホイールで＋0あたりのサイズがあるやつ知らない？ワイトレはしたく無いんだよな

リフトアップアップしたらプリクラッシュとか影響出るの？作動しないとか　フロントだけ交換のジャオスのスプリングだけのやつ

憧れるけど、盗まれて外国に持って行かれる問題はどうですか？

銅ではないだろうwww

>>281
見てきたけど安く売ってるのはZばっかり
GRとの価格差が80〜90万もある
GR発売でZのキャンセル大量発生か？

>>284
この値引額は車両本体のみ？
であればGR乗り出し420もあり得るでしょ

>>287
ランクルじゃあるまいし、心配要らないよ

>>285
俺もGRで黒デルタフォースにしたけどワイトレ入れちゃったわ、似てるのはちょこちょこあるけど結局ぴったろサイズはない印象、反りとか色考えるとデルタフォース外に出すのが楽って思う

>>290
GRスポーツ乗り出し４２０万はオプションにもよりますが
普通にあると思います。
ここの発信する情報を信頼するかどうかです。
通常、BREはブラックラリーエディションのことですよね。
GRスポーツをBREと訳すのは流石に難しいと思います。
２０２２年２月、BREが新車で販売されてる国内ディーラーがあるのでしょうか？

>>289
マイチェン後の２年落ちZよりも車両価格が安く設定されてますね。
ナビなどの付属品にもよるのでしょうが不思議な現象だと思います。
オーダーを入れる時にはGRスポーツの情報もあったでしょうし
画像で見る限りデュアルエアコンですから型落ちでもなく
キャンセルやグレード変更もそんなに多くはないと思いますが・・・。
ハイラックスの中古車価格が下がってくる前兆でしょうかね？

心置きなく死ぬまで乗れるな

3年乗ったら売るでしょ時期的にw

>>292
ワイトレつけないとやっぱりかなり中に入るかな？ちなみにオススメのワイトレってある？

車買う時はいつも死ぬまで乗る覚悟なんだが？(4回目)

ストーカータイプが

>>287
アドブルいる車両は海外で需要低いです
加えて世界各国で出回ってるので

>>290
GR+ETC, ゴムマットで420でした

>>297
どう考えても+20じゃ足りないわな、純正は5センチ位は目感覚でも引っ込んでるから、実際は20mm出しても引っ込んでる。ワイトレはKSP１択みたいになってるんじゃないかね、錆取りしないと入らないくらいタイトに作られてる。

ワイトレは怖いな
ゼロオフセットのホイール探した方が良いと思うで
8.5J+0にG003の265でもうちょい出せるかなというレベルや

ワイトレで出さないとアッパーアームにタイヤが当たる時がある

みんなホイール変えてるってことはジャオスのインナーに交換してるん？あれ自分でできるんかな？取説みたけどめんどくさそう。でも馴れないショップで初見で取り付けされるのも嫌だな。

ハイラックスのオイルってC5規格の0W20推奨になってんだね
古い人間なんであんまサラサラだと不安だな

>>297
MKWの新作はどうだね

銅ではありません

買って2年、ベッドサイドのカバーがだんだん浮いてきた

カーセンサーにモンスター？20インチホイール装着車両が出てますね。
車高はどれくらい上がってるのか分かりませんがやや前下がりに見えます。
BREAKってショップのデモカーとなってます。

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7495168259/index.html?TRCD=200002&;RESTID=CS210610

>>294
人気がGRスポーツに一極集中？
他グレードの中古車価格は値下がりしそうですね。

>>310
リアの突入防止の高さ超えてるから、あの写真のままじゃ、車検通らないけどね

>>289
それカスタム車両だろ
なんもついてない同士比べると単純に車両価格分しか差がないぞ

テールゲートに椅子みたいな奴つける奴してる人いる？ピクニックテールっていう奴

頭悪そう

>>315
おいおい　アホみたいなレスやめなよ

>>305
グラインダーで鉄切ったことあるなら余裕でいける。
DIYとか全くやった事ないだと難易度高めかと。
少なくともガレージが必要です。

265/70R17程度ならjaosキット費用でしょ
マッドガード取っ払うだけでいけるかと

>>312
そうなんですね。
説明には車検OKと書かれてますが、このままでOKとは書かれてないので
車検の時は突入防止バーのようなものを追加するのでしょうね。

田舎でもちょこちょこ見かけるようになってきたね

>>313
R4年１月登録Zだとガリバー数店舗で357.8万で新車から30万程値引き
GRスポーツ最安値415.9万で新車から15万程、ノーマルと思われる
470万もありますので現時点ではGRスポーツの方が少し高めの設定ですかね。

借金まみれで車どころじゃないけどハイラックスほしいなあ

田舎こそよく見かけるような

>>323
そーなんだ
都会には十数年行ってないものでｗ

>>319
車検のときだけ、、、
それを、整備不良と言います
それは、違法と言うと事です

>>325
現在の基準でハイラックスのデパーチャーアングルだと
地上高450mm以下ですかね。
突入防止対策をして車検適合させ、その後取り外せば
不正改造車ということになるでしょうね。
現在は車検切れで車検整備付きとなってますので
車検に合格(適合)した状態で納車になるかと思いますが・・。

>>320
むしろ都会では持て余すデカさ

田舎で使うには小さすぎる荷台

>>321
ガリバーは車体本体価格抑えた数字にしといて諸費用で値段あげてくるから安く見えるんだよなぁ
GRもガリバーでその値段ならわかるけど

>>329
確かに総額標準のある店舗の経費は２２万となってます。
ディーラーよりも１０万ほど高い感じですかね。

田舎も都会も結局ミニ四駆が最強なのかもな

みんなホイール変えてるってことはジャオスのインナーに交換してるん？あれ自分でできるんかな？取説みたけどめんどくさそう。でも馴れないショップで初見で取り付けされるのも嫌だな。

あれくらい自分でできないとハイラックスに乗る資格ない

なんやそれｗ
朝からクッソウケるんやがｗｗｗ

ハイラックスに乗る資格一覧はよ

算盤3級

>>335
老若男女を問わず誰でも何の資格もなく乗れます。
ペットなども乗れますね。
公道で運転する資格ならば、高速料金は中型車ですが
普通免許で運転できます。それ以外の資格は必要なし。
ハイラックス限らず、社会的秩序や交通ルールを守れる人であってほしいと思います。

普通免許か

みんなはどんな資格持ってんの？

チェンソー取扱作業従事者

知恵袋で見かけた資格で持ってませんが・・
危険人物取扱免許　甲種、乙種、丙種。
ユーキャン講座にもなく、お近づきになりたくない資格ですw

>>340さんの資格はハイラックスに似合いますね。
マイチェン後のカタログはSUVを意識させる写真がほとんどですが
マイチェン前カタログの丸太とチェーンソーなどが積載された写真もカッコいいです。

>>333
僕は資格ありますか？

クレーン玉掛けフォークリフト
ハイラックスにも金型積みます

狩猟

JAOS のコイルでフロントリフトアップした場合、デフダウンは必要でしょうか？？

ご教示よろしくお願いします。

ついでに聞いちゃお
JAOSのフロントコイルってGRスポーツのモノチューブダンバーへも装着出来る？

>>346
ドラシャの寿命をとるかフロントの地上高を取るかや

>>347
JAOSがGR用のコイルを開発中と、どこかで見た気がする

ワインエキスパートは俺以外居ないだろうな

>>346
必要と思う人は必要
必要と思わない人は不要
その程度の変化

>>347
出来ない
ショックの下の皿の位置が違う

>>348
>>351
ありがとうございます。

さすがにAT限定はいないよなw

>>333
自分はハイラックス買ってもいいですか？

この車選んだら弄りまくりたくなるからやめておこ

>355
GRチョイスしたらカスタムいらんのでは無いかと思う。そのまんまGRを楽しんで、飽きてからカスタムで良いのでは。
機能、性能以外のユーティリティはお好みでどうぞ。

>>356
と思ってても、

タイヤ・ホイールが内に入ってるのが気になる
フロント下がりが気になる
荷台丸出しが気になる

、、、とノーマルで乗れなくなる

これ弄る奴は何乗っても弄る

>>357
それそれww

オバフェン分40mmくらい内に入ってると18インチだ8.0J+20じゃ効かないし、ワイトレ入れちゃう？？
ってなりますよねー

GRにスポーツバー付けて荷台丸出しで乗る予定だわ
トラックシート付けれるようにカスタムしたいなとは思うが

>>196
スポーツバーの上から被せるこれ特定はよ

オープンベット仕様はカッコいいモンねー。オレもスポーツバー付けたいわー

>>360
カバー留めるとしても内側になるよね？
俺もGRでロールバーつける予定だけど、雨の時どうするか悩むわ

これ乗るなら中型車免許は持ってるよな？

まさか普通免許で乗ってる奴はいないと思うが

>>363
それを納車されてからのんびり考える
鉄工所だからフレームにフック引っ掛ける何かを溶接するとかの検討も含めて

>>358
そんな事はない
ハイラックスは合法カスタムに200万位使ったけど、
もう一台の輸入車オープンカーはノーマルで乗ってる

>>361
海外仕様で外側に荷掛けフックついてる車体だと全く参考にならない可能性あるぞ

フロントさがり(ケツあがり)、荷台丸出しが気になるって、、それがハイラックスだろ、他の車選べよ
意味わからん、ただ大きくてドヤりたいだけで乗るのか？

カッコよけりゃ買うんだよ

>>369
おじさんは多様性認められない老害アスペなの？

様々な思考、用途をハイラックスは受け入れます。
如来の手のひらのように、ハイラックスの荷台で弄ばれてるかもしれませんねw

ドヤる事もできない貧乏人は
黙ってろ

>>369
いいたいことはわかる
ハードトノカバーはギリギリアリかなとは思うけど、キャノピー付けるならプラド買えよとは思う

>>374
同意だわキャノピーはないよな

>>374
お前もアスペおじさんか？ネタだよな？

お前ってw

きゃのぴー
そんなもん付けてしまったらハイラックスの意味がない

生臭くて濡れてはいけないものをぶちこめる

>>379
なるほど！捕獲したネッシーを入れる時に便利ですね
あっ、でも多分重量オーバーで白バイに止められそう

キャノピー付けるならランクルでいいわ

つまらん、黙れ

みなさん三角停止板どこに置いてます？
後部座席下に入るかと思ったら長さ的に入らなかった...

ウチのポンコツが通検無理かもと連絡あった
前後板バネで3リッターターボの2年車検で自動車税も軽自動車並みだったのに
おまけにパーツの保管する小屋も作ってたのに・・・乗れないなら諦めるしかないな

荷台は塗装派？それとも純正の樹脂製ベッドライナー？

ゴムマットだけ
もっと過酷な使い方してる軽トラがゴムだけで別にどってことないので

ゴムマット派

下手に塗装すると売る時に困るのでは？

>>385
悩んだあげく樹脂ベッドライナーにした。

純正ベッドライナー+ゴムマット予定だけどまだ迷ってるわ

>>383
停止表示版、ブースターケーブル、牽引ロープを適当な大きさのボストンバッグに入れて
荷台に乗せてます。ハードトノカバーを着けてます。

>>391
荷台にボックスは盲点だった！
調べてみたら荷台にフィットするボックス売ってるので検討してみます！

コレがタイヤハウスの間の幅と荷台の高さにピッタリ合うよ。
純正のベッドライナー着けてても問題無し。

https://www.checkerbox.jp/item/ATB-101/?mode=pc

>>196
スポーツバーとトノカバーこれでいかがですか？
https://www.lazada.com.my/products/toyota-hilux-revo-4door-eighth-generation-2015-present-rear-back-trunk-boot-pvc-canvas-cover-plate-side-clip-strap-included-for-oem-factory-sport-roll-bar-only-i1439808190.html

高けーww

三方開の荷台をオプションでください

>>385
納車間近だからそろそろ決めたいけど決まらん

>>396 相談してみたら？

https://www.linex-auto.co.jp/example/7286/

>>396
群馬トヨタ　RVパークに相談してください。

https://www.linex-auto.co.jp/example/7286/

>>398
ごめんなさい。被りました。

やっぱ三方開きカッケーな！

ベッドライナーとかゴムマットは、捲った下が腐った雨水？と砂とかでドロドロになる
駐車環境にもよるだろうけど、2年もすれば指で擦るとヌルッとするほどになる
手放すまでマット捲らないつもりか、全く気にしないか、そうでないなら塗装がいいよ

なるほど
確かに隙間に入る雨水とか腐りそうだもんなあ

>>393
しっかり雨対策もされてるし防犯対策も可能だからありですねー！

何言ってんだ？
ゴムマットの下なんていつでも洗えるだろう

>>404 使い始めて2年経ったけど、腐食とか水漏れも無いし、品質もしっかりしてますよ。南京錠掛け金具と固定用リングのオプション付けて、荷台のフック掛けにチェーンで繋いでるから防犯も出来てるとは思います。フック掛け自体はネジ止めだから簡単にはずされちゃうけどw

ゴムマットの下そんなことになるか…？ってうちは軽トラも屋根下だった

マットなんか使わず素で使うのが1番かなあ

265/65R17 と265/70R17 って見た目かなりかわるかな？インナー当たったりディーラー入庫に気を使ったりめんどくさいから、ノーマルサイズにしようか迷ってる。ハイラックスって70にするのが当たり前になってる気がするから迷うわ

>>398
荷台フラットとトレードオフでこの高さは腰が死ねる

>>409
見た目的にはサイズよりMTにするか否かの方が印象違うと思う
さすがに285まで上げれば圧倒的に差があるけど

>>409
たしかに265/65r17のMTタイヤに換えてる人みないね

自分もマッドフラップはあった方がいいから悩むわ

ハイラックス納車待ちです
MTタイヤの予定なんだけど、かっちょいいホイール教えてください

みなさんフィルムは貼ってますか？
耐えれないくらい熱いという書き込みもあったりして悩んでます
DOPだとフロントが無いので、どうしようかなと

>>410
三方開仕様はフラットじゃないと難しいのではないでしょうかね
125ハイラックスをフラットローに改造するのも大変そうです
現在の技術を持ってすれば荷台ホイールハウス膨らみ部分の処理も
上手くできるかもしれませんが古くからピックアップトラックの
三方開は見かけないような・・・・

>>414
見た目優先ですがディーラーオプションのリア５面貼りました
全席、フロントガラスはノーマル状態ですが真夏でも
エアコンONで走行中に耐えられない暑さを感じた事はありませんね
炎天下に長時間駐車(エアコンOFF)して乗り込んだ時に、インパネ、ハンドル、
ドア内張上部などが少しでも触れると耐えられないくらい熱くなる事はあります

訂正
誤ー全席
正ー前席
でした。

>>416
なるほど！
じゃあフロントは駐車時にサンシェードしとけばなんとかなりそうですね！
ありがとうございます

>>416
ちなみにリアは、何%の貼りました？
ダークで、真っ暗すぎるのも後ろに乗る人が可愛そうなんで

>>419
オプションカタログのスモーク約21%の方です。
少し薄く感じますので、室内側からの見え方はそれほど暗くならない
ようですのでダークの方でも良かったかなとも思っています。
余談ですがディーラーの作業書にフィルム貼り５面となってて
リアだけですがと尋ねるとリアドアはガラスが片側２面との事でしたw

フィルムは昨今の全方位型ドラレコと相性が悪いので迷ってる
なんとなく外にカメラ付けたくないし