【TOYOTA】ハイラックス Part.36

ハイラックスのスレです
メーカーHP
http://toyota.jp/hilux/

※前スレ
【TOYOTA】ハイラックス Part.35
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1635078881/

※前スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1635078881/

おおきに

この時期だけは四駆助かる

ハイラックス愛

https://www.youtube.com/watch?v=u0EpbzPBkuw

>>3
大雪？なにそれってなるよね

スタッドレス代いらないから助かる

>>7
釣られねーぞ

ネタだと思うがスタッドレスちゃんと履き替えろよ
ハイラックスだから大丈夫とか無いからな

発進できても止まらないからな

お前らアドブルー確保したの？

大晦日雪道ヒャッハーしに行くわ

路上グラトリかますなよ

直結四駆はクセがあるから注意しろよ
カーブで曲がれず膨らみ出したらブレーキじゃないぞ、アクセルを“踏む”だ

どゆこと？フルタイムと運転の仕方違うの？
プラドとフォレスターとラングラーに乗ったけど鈍感なのか違いがわかんないわ
難癖つけてるだけだとは思うが

このベストアンサーウケる
直径四駆に親殺されたみたい
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/mitsubishi/brabo/chiebukuro/detail/?qid=11185751576

>>14
難癖じゃないぞ
前後輪の回転差を吸収するセンターデフが無い、これだけで同じ四駆でも全然違う
直進ならもりもり進むがカーブではセンターデフがない分どこかが必ず微妙に滑っているので曲がらない、その微妙がきっかけで滑り出し易くなる
カーブで曲がらず流れてしまったらアクセル抜いてカウンターステアじゃなく曲がりたい方向に前輪向けてアクセル踏めば強引に曲がって進んでいく
そういう大味な車なの

>>14
いやフルタイムと別に変わらないよ笑
直結四駆で滑る路面はアンダーもオーバーも両方出る＝斜めに行く

滑ったからアクセルオンはそのままガードレール行き
減速は基本だろ

初めて聞いたんだけどどこかに説明書いてたりする？
こんな大事なことトヨタから何も聞いてないんだけど、命に関わる問題だよねそれ

頭で考えないで体で感じろや女子供かよ

嘘書くなよ
崖から落ちてしまえ

タイヤチェーン装着なのですが、ハイラックスはFRベースの四駆なので後ろが基本だと思うのですが(メーカーも推奨)下りブレーキ重視のセッティングは、皆さんどのように思いますか？

対処方法はともかくパートタイムのタイトーコーナーブレーキング現象は感覚的に意識しとけー

後ろ軽いから常時200kg積んで走ってるけど空荷より全然滑らないね

>>18
故障につながるから乾燥路で長時間四駆使わないでねとは書いてあるんじゃなかったかな

田舎のおばちゃんもヨンダブの軽トラ使いこなしてるんだからヘーキヘーキ

田中いないから言い訳出来んな

前スレ終盤の、タイヤの下だけ乾燥路で他ツルツルは結局どっちでまとまったんすかね
H4で走ったら壊れるのかな　踏み外したら氷とか怖いですよねFRだと
ペダル踏まずに乗り上げるだけならあまり変わらないのかな
パートタイムどころか四駆が初めてなもんで

>>27
別にH4で舗装路走ろうが壊れんよ、小回りして負荷かけまくるとわからんけど気を使うのは駐車する時ぐらい、雪国は積雪する前から春ある程度雪溶けるまでH4で普通に走ってる。

自分も当たり前にH4
何の問題もない

FJクルーザーの従兄弟だと思ってる
なんとなく似てない？見た目じゃなくて中身が

ガソリンじゃねえし

パートタイムで使い勝手悪い趣味車ってとこは似てる

クリーンディーゼルなんで年中FR
ちなみに今シーズン初のホワイトアウトで心細かったなあ
走りなれた道なんで目をつぶってても帰れるけど

くっそ寒いな。
ドライブしてしっかり暖気しきった後の話なんだけど、10分くらいアイドリングして待機してるとどんどん水温下がっていく。
メーター半分から1/3程度まで下がる。
ちな長い下り坂でも水温どんどん下がるわ。
みんなこんなもん？

サーモバカになってんじゃね？

そういうときのためのパワーヒートなのかな？

>>34
ディーゼルなんてそんなもんよ
下り坂なんてエンジン負荷掛からない上に風当たるから尚更

雪降ってからずっとパワーヒートオンだから実感ないわ

なんでジムニーシエラ選ばなかったの？

ジムニーのギヤ比高速巡航するときついんだもん

ディーゼルはアイドリングでヒーターガンガン使ってるとあっという間に水温下がるよな

ジムニー4人乗るの大変やん
慣れると4ドア快適すぎる

昭和の時代みたいにグリルの裏側半分ダンボールで塞いだらどうかな

規制して暇だから世界衝撃映像ってTV見てたんだけど
タイの犯人が湖だかに逃げるほんの2分くらいの映像で
ハイラックス10台以上写ってたんだが
生産国だけあってめっちゃ売れてるのなw

ひょっとしてカングーと立ち位置一緒かよ

>>44
アメリカやカナダもピックアップだらけだったよ

田舎が軽トラだらけみたいなもんやろ
知らんけど

それそれ
軽とかミニカーみたいなのいないからな

ここの住人ハイラックスが海外でどれだけ評価されてるのか知らなくて乗ってるの？
https://www.youtube.com/watch?v=xnWKz7Cthkk
https://www.youtube.com/watch?v=fpnrFn_uG3o&;t=132s
トノカバー(雨除け情けなｗ)とか大きさでドヤりたい臆病もんばっかだから無理もないかｗ

ジムニーシエラの評価も凄いよな

4Lに入れたら4速までしか上がらなかったわ
まあそこまで速度出せる林道だったら4Hで走れってことやな

4Lって牽引とかそんな時に使うんじゃないの？
YouTube見てるとちょっとした雪道で入れる子が結構いて、えっ？てなる

ハイラックス高速走行https://twitter.com/i/status/1477555839510663168
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

ダカール幸先がイイね！

https://twitter.com/momokoski/status/1478156058707202048?s=21

ピアのスタック祭り渋滞
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

ハイラックスで林道マジか　根性だなｗ

林道なんか走ったら傷ついちゃうじゃん

たまにランクルで林道来るやついるよね

アドブルーが無いぞ

>>59
何を今更

デイライト化してる？

>>61
後期だけど、これ見てやった

https://youtu.be/0pt9HHm-Zpc

デイライトキット買うのがバカらしくなる

>>62
配線ぐちゃぐちゃになるし純正の配線にもエレクトタップで損傷することを考えたらカプラーオンのキットと悩むなあ

>>63
そう言うの気にする人は、市販のキットが良いんじゃない？

前期のZに乗ってるけど、
後期の顔に変更ってできるのかな？
タコマックスにするしかない？
分かる人いたら教えてください。

40万くらい払えばできるみたいよ。アクセルオートでやってた

40万追い金の足しにして後期の中古買った方がいいね

自分は前期のフロントマスクの方が好み
どうして態々後期の外観に変えるのか

ブラックラリーエディションは何扱いなんだろう
今で言うなら中期なのかなぁ
でも初期と併売してたしね

納期6ヶ月になってるから早くなるんかね

EU版GRSかっけえな
これ出ないよな排気量違うし

>>68
大事に乗りましょう！

雪道の下りとかカーブ怖くない？慣れる？
こんな重たい車初めてかも

納期

ホイールベースがあるから比較的走りやすいよ
一番走りやすいのは重心の低いセダンだろうけど
セカンドカーは車高上げたジムニーだけどクルッとなりそうで怖いぞ

>>75
セカンドカーがジムニーとかええなあ、憧れるわ

ハイラックスもジムニーも次の候補だわ

ロードスターNDとハイラックスという絶妙に使い勝手の悪い2台持ち

>>78
乗り換えたときの高低差ヤバそうw

セカンドカーにタンドラ欲しい

昔ハイラックス持ちのセカンドでカプチーノ乗ってたぞw

>>78
めっちゃ羨ましい理想だなぁ

俺はハイラックスと、ハイジェット。

新型ハイジェットはリアデフロック、LOモード、4wdオート、センターデフロック、だから欲しい。

あぁハイゼットね

中卒っぽい

中卒でも稼げてるならええやん
世の中300万くらいしか稼げん可哀想な大卒たくさんおるんやで
奨学金ならええけど親が金出したならこんな親不孝はおらん
中卒で働きに出る方が余程親孝行やな
年収1千万にも届かん大卒は本当にゴミだと思うわ
いやゴミ以下やな

なんと解りやすい学歴コンプ

高学歴低収入の捨て台詞

僕の自慢は子供時代の学歴です！頭良いです！笑

会社で牽引係に任命されてしまった
ガチな牽引フック教エロください

>>86
俺、ゴミ以下やわ

後期買ったんだがやはり前期のフロントマスクが好きなんで前期の中古も買ってしもうたw
車庫のスペースがキツくて大変だよ

わりとどうでもいい

>>92
愛すべきアホやん

これから前期後期乗り比べ楽しみ
後期は13km/l走るが前期はカタログ通り11km/lなんだろうか？
ちなどちらもZ

ジムニーシエラの車幅をうらやましいと感じますか？

>>96
軽のジムニーのほうが良いんじゃない、
車幅狭いし。

>>95
アイドリングストップ

前期後期で燃費はそんなに変わらないんじゃない？
アイドリングの有無とか、インタークーラーが水冷化して少しマシになったくらいか

アイドリングストップほんといらんわ…

アイドリングストップなんて
ウザいしバッテリーに負担かかるだけだろ

アイドリングストップの何がうざいの？

再始動時のラグ、振動

右折時に隙見て急発進したい時とか邪魔だよな

昨日の雪でバリバリに氷状態の道路でしたのでエスティマ（非金属チェーン装着）とハイラックス（ノーマルH4）で近所を乗り比べしたけど発進や減速でハイラックスの方が断然安定してました小回りはプッシュアンダー出るけど分かってれば問題なし雪が降ったら山の方へ行かなければチェーンやスタッドレスなくても大丈夫そう

オイオイオイ

バリバリのアイスバーンじゃなかったから走れたんだよ

盛大にやらかして下さいw
私は外出控えときます。

なんでわざわざ繰り出すんやろか

オプションのJBLスピーカーに換えた人はどんな感じ？
純正スピーカーじゃあまり音良くないって聞くけど、後から社外に換えるか最初でJBLにするか検討中

>>105
Facebookのハイラックスグループに嬉しそうに純正タイヤで繰り出して事故したやついたから気をつけた方がいいよー
走るけどマジで止まらないし低温でタイヤ硬くなって喰わないから危ない

アイドリングストップ
キャンセルすれば良いじゃん
リレー一つで出来るんだし

そもそも凍結路面で夏タイヤって道交法違反だからね

2トンの殺人マシン転がしてる自覚が足りない

>>109
なんでって
雪道などを走るためにこんなの買ったのでは？

スタッドレス履いてても昨日なんて車出すの避けるべきだわ

逆にスタッドレスってそんなに効くの？凄い技術だな

>>104
指示器出してるうちはアイドリングストップしないよ

>>112
納車されたらやるつもり
とりあえず会社のダイナで練習してみるが

>>117
夏タイヤに比べたら全然違うけど…
あくまで雪や凍結はスピード出さないで早めの減速が肝だよ

>>116
なんで？待ちに待った雪じゃないのかこんなとこ見てるような人間には

https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4442600.html
プラドにオールシーズンでハマる奴

スタッドレスくらい買っとけよ

GRのDAナビキャンセラーってどれが適合するんですか？調べても分からん、、
アルファードのが手持ちにあるけど、使えるんかね

M+Sだから何とかなると思ってた時期もありました。

雪はなんとかなるけど氷には無力

>>123
ナビキャンセラーってなんのために付けるの？
煽りじゃなく純粋に気になる

>>126
運転中に行き先を設定したりできるので便利かなと
もちろん助手席の人に頼むけど

GR白注文してきたぜ、納車楽しみやー

今注文すると秋頃には届く？
それとも一年かかるのかなぁ

届くよ！

>>129
予定では8月末から9月頭に納車と言われたよ

>>110
それなりに変わるよ、それなりに
あとゴム製の小さなJBLロゴステッカー四つ付属するからツイーターにでも貼っとけば車外からもそれなりに分かるよ、それなりに

納車報告ない？そろそろ入ってきてもいい頃なんだけど

グリルだけ欲しいけど後期zにつくのか

>>110
本当に少しだけ良くなった気がする程度
お金払った分だけ脳が補正かけてくれてる程度

>>131
去年の秋に注文してそれぐらいの納期なんだが…

俺は、10月注文で7月予定GR白
最近、黒GR走ってるのを何回か見た

スレチだけどシエラと本気で迷ってる
どうしたらいいんや・・・

シエラ買いなよ

絶対シエラが良いよ

シエラでトレーラー引っ張った方がいいよ

>>136
埼玉のディーラーだけど3件回ってどこも8月末って言われたよ

シエラだけじゃどっちかわからんぜよ

https://i.imgur.com/bT3zsX8.jpg
当然こっちやろ

ジムニーシエラと迷うような馬鹿いるわけないだろ

キャンターダブルキャブ４WDとかどうよ？
なんとセンターデフ付き

>>145
は？シエラ馬鹿にしてんの？
今ある国産のクロカンの中ではダントツで最強だと思うけど
アタマ大丈夫なのかな

>>147
クロカンなんて昭和生まれの知恵遅れしか興味ないもんでドヤされましてもｗ

具体的にどこが最強なんだよ

なんでこんな相撲取りみたいな車買ったの？
邪魔だろｗ

老害さんスレ間違えてますよ

クロカンなんて流行ってねーよ
昭和のジジイめ

1乙
>>147
バカにされてるんだよwww

>>147
馬鹿が自己紹介してて草

それで言うとトラックは流行ったことないぞ国内ではｗ

泥遊びのクロカンじゃなく、クロスカントリー車のことだよね？
ハイラックスってクロカンカテゴリじゃないの？！

クロカンカテゴリってなんだよ？
トラックだろ

どうでもいいよ、ジムニーシエラなんてポンコツ欲しいやつおらんやろ

0-100kmシエラより遅いけどなw
12.8秒www

カオスバッテリー入れてる方いますか？適合ないけど入らないのかな？

ジムニーは孤高の存在
世界中のオフローダーが敬意と賛辞と感謝を送ってる。これほどアンチがいない車種珍しいぞ！
ハイラックスはハイラックスでいいがジムニーも欲しいぞ。納期が縮まったら買おうと思い既に4年目に突入

>>150
相撲取りみたいな車にわらたw
だが、それがいい！！！

なんだ持ってないのか
どうせ現行型でジムニーを知ったニワカだろ
一丁前にジムニー語るなよ
ちな11幌.23.64所有者の俺、メインが125
そしてこう書いたら妬んでカギ見せろって書くだろ
見せねーよアホガキ

マナーの悪さで林業やってる人や山持ちから敵視されてるだろw

ハイラックスとは悪路で荷物運ぶ為の車です
決してドヤりたい目的で乗る車ではありません
トノカバーベッドライナーとか軟弱米津仕様で乗るんじゃねえ

ジムニー(笑)自慢とか恥ずかしいからほんとやめてほしい
田舎者の大雪自慢に通じるものがある

両方持つのが正解
がんばると乗るんかな？

>>163
鍵見せられないならしょうもないホラ吹かなければいいのにｗ

ジムニーなんて畑に転がってるしそう珍しいもんでもないやろ

>>166
ほら妬んで反応したw爆笑
ジムニーの良さは所有して言えってこと
昔から畑に転がってるし珍しくもないw
現行型に飛びつく知ったかにイラつく
別にあんたに書いた訳じゃないのに(クスクスw
>>168
じゃみんなホラ吹きだな
お前バカじゃねーの？

>>170
鍵も晒せないのに持ってるフリしなくていいんだよ知恵遅れくん

煽りに乗ってここで鍵をアップするのは愚の骨頂だぜ！
俺も幌クロカン持ってるしあるところにはあるやろ

最初から鍵は晒さないって保険かけてるのもまたダサ過ぎて笑える
この調子じゃジムニーどころか125も所有してねえだろうなｗ

でもさあ新型ジムニーで四駆同定卒業したニワカがランクルより軽いだのなんだのってマウント取ってるけどさすがにウザイよな
軽トラと変わんないって自覚持ってほしいよ

いつからジムニースレになったんや…

ジムニーに対する嫉妬がすごいな

二台持てばええやん

田舎は駐車場タダ同然だもんな

都会でもジムニー一台じゃ暮らせんやろ…

>>175
すまん、俺は>>143なんやけど俺の質問からみたいや
みんなスマン

新型ジムニー乗ったけどシエラじゃないと
所詮軽四だな

シエラも目糞鼻糞だけどね
一般的な軽より遅いし

誰でも買える車の自慢って何の冗談？

>>170
>>163はジムニー自慢(笑)だったの？ｗ爆笑
別にあんたに書いた訳じゃないのに(クスクスw

ワークホースおじさんまだ生きとったんか

>>185
懐かしいな、ワークホースおじさんて数年前にこのスレで暴れてた時も最終的に鍵晒せって言われて逃げ出したよな
ちゃんと学習して最初から鍵は晒さないとか言ってて草なんだがｗ

トヨタ自動車、豊田章男社長年頭挨拶
https://youtu.be/Rmos09xWKVM

迷走中w

ここで複数車両持ちはワークホースになるのか？
ワークホースで矛先変えようとするなよw
やっぱ妬んでるのか？悔しいのう悔しいのうw
セカンドぐらい買える経済力くらい持ちなさいw

>>188
逃げてないで鍵晒してみなよホラ吹きくん

ジムニースレじゃないからジムニーなんかどうでもいいけど、まさか125所有してないなんて事はないよね？笑
持ってるなら鍵くらいすぐ晒せるでしょ

先ず自分が出したらいいじゃん
しかしどこでもこの流れだなアホくさ

>>191
はい、こんなの持ってたらすぐ見せられるでしょ
https://dotup.org/uploda/dotup.org2693012.jpg

【悲報】ワークホースおじさん遂にage続けていた事に気づいてしまう

どうせ滲み出る基地外っぷりですぐにわかるけど

背景可愛くて草

>>188
兵庫の田舎は土地代安くて羨ましいわw

え？なにこのカギ ダッサ〜w

>>196
やはり持ってないんやなあ、持ってないもん持ってるふりして惨めにならんのか

え？何これ
ハイラックスのカギなん？
スマートキーじゃないし(クスクスw

>>198
まんまとその台詞吐いて草、持ってるやつにしか分からんから敢えてこっち晒したんだわ
これ125のダッシュボードの鍵だからね、持ってないから知らんよな
お前が完全に125所有してないことが証明されたよ、俺が欲しかった台詞吐いてくれてサンキューなｗ

掌コロコロで草

シエラより遅いってさすがにショックだわ

馬鹿ばかり

>>201
シエラってジムニーか？
だとしたらそれはありえないだろ

https://i.imgur.com/qRoi8Ro.jpg
こっちやろなぁ

前期乗ってたけどGRの実物見たら欲しくなって注文して来ちゃった
予定通り9月に納車されるといいなー

黒の傷えぐいな
スノーブラシだけでこんなに付くのか

>>199
は？
それ普通荷台のアオリに使うだろバーカ(大爆笑！！
お前こそ持ってないのバレたなw
あー恥ずかしい〜
ってかスマートキーじゃないの？はぐらかすな貧乏人

GRは戦隊ヒーロー仕様みたいで嫌だw

10フィート離れて10マイルで動いてる時にわからない傷はノーカンっていうルールがあるからセーフ

>>207
もう見苦しいからやめとけばいいのに

>>208
ガンダムみたいに角ばってて格好ええやんｗ

>>207
車持ってないのに鍵はあるってのもおかしいやろ

>>163
ダッシュボードの鍵を見たこともないニワカがメイン125とか見栄張ってるの草

125ってなんなんだ　隠語か？

あのショートボデーのプラドか

ええ

>>207
持ってないからスマートキーとは別にダッシュボードのキーがあるの知らなくてこんなバカなレスしてんのか

>>214
ハイラックスの型式GUN125のことだよ
持ってないのに格好付けて125とか呼んでるのがまた笑える

スマートキーの方よろw

久々に構ってもらえてはしゃいでるワークホースおじさん見てるとこっちまでほっこりしてくる

>>204
タイの商用車と違ってかっこええなあ

https://i.imgur.com/mEaQJVP.jpg

すまんスレ間違えて誤爆した。

誤爆に見せかけたバイク自慢

上の方にも書いていたけど、ハイラックスのブラックって、202とかのトヨタの定番のブラックと同じぐらい傷つきやすいんかな？メタリック入ってるからましそうだけど？ホワイトにしたほうがよかったかなGR

傷ついたり色褪せしやすいのは白のほうだよ

ガードレールおじさんが来るぞ

561 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ Sreb-1nGz [126.211.46.39])[sage] 2021/10/10(日) 11:03:51.77 ID:ZVPI+aW/r1010
>>553
すみません書き方が悪かった。
にしてもそんな言い方あるか？
免許も持ってるしハイラックスも乗ってる。
購入する時スーパーホワイトだけ耐すり傷クリア塗装してないの調べたから候補から外した。

GRスポーツも含め他の色は耐すり傷防止クリア塗装だけど、白だけハイエースやプロボックスのソリッド色と同じで耐スリ傷防止クリア塗装になっていないのでメンテしていないと数年でガードレールの様になる。
街中で艶のなくなったハイエースやプロボックス見るでしょ？あれと同じ
ちなみにプラドやプリウス同じでソリッド白だけ耐すり傷防止塗装じゃないのがあるから道路公団や公用車の全塗装用なのかなと思ってる。
樹脂パーツへのクリアは紫外線防止で違うから青空駐車でノーメンテだとオーバーフェンダー艶々、ボディ艶消しに3年過ぎくらいから違いが出てくる。
トヨタで白だけ耐すり傷防止塗装じゃないの？って聞いてみればいい。

GRスポーツ現金払いで値引き20万円以上成功した方に質問です。各ディーラーどちらでご契約されましたか？ネッツをあたっていましたがなかなか上手くいかず…

>>228
トヨタ自動車で40万引いて貰ったよ、勿論初見じゃなくて何度も同じ担当から購入してるけど

白とは傷の付き方違うと思うよ、黒があかんのはスクラッチが光の加減関係なしに丸見えってところ

>>229
スゴイ！本社まで行って買ったのか…
ちなみに俺はタイトヨタで買った。

>>229
ありがとうございます！
引き続き頑張ります！

どうせなら決算月まで待てば値引拡大するんでない？

>>233
そうですねありがとうございます！
2〜3月購入目処に動きます！

タイトヨタから車体買うって想像もしませんでした…
現地使いではなく、日本で使用してるんですよね？

海外では1トン積めるのに国内では400kgしか積めないのは何故

レギュラーキャブ買ってどうぞ

>>235
総重量の関係で普通免許で乗れなくなる人がいるからと妄想

>>228
ネッツで、50引いてくれたよ
OPは、マットのみ

>>204
アメ車のピックアップは直線を基調としたカクカクデザインでかっこいいんだよな。

タイラックスはぱっと見かっこいいんだけど、よく見ると顔が丸っこくて、アジアンなデザインだなーって萎えるわ

塩撒いとけ
カスはいらねぇよ
ど根性が1割も残りゃあ上等よ

>>238
情報ありがとうございます！
だいたい車体の10%を値引き限度と考えると値引き額MAX以上じゃないですか？！すごいですね…

ちなみに購入したのは何月になりますか？
納車はもうされましたか？

50万引きなら普通じゃない？
俺も後期Zでそんなもんだった、ちなOP無し

全然普通じゃないね、ここしょうもない事で見栄張るホラ吹きが多すぎ

ネットで50万円引くのは普通って
書いてありましたよとかいうやつらが
量産されるのかね

>>241
11月契約で7月予定です

トヨタ的には半年待ちなんだから訳のわからんこと言ってくる貧乏人には売りたくないだろな。

>>218
Xだからスマートキーじゃないんだよ
だからアオリのカギUPしてハメたふりして満足してる(笑)

>>214>>217
専門店の人でも現行型を125って言うぞ他の者も125って書いてるし
86とかでもAE付けずに86って言うだろ

現行86は名前がそもそも86だからその例には不適切だな

その86じゃないし他の形式でも数字のみで言うだろwすり替え印象操作失敗の巻w

どうして後期は赤色がないんだろ
次期モデル赤だしてくれー

俺は前期のブルーが良かった
とりあえず紺で頼んだけど…走ってるのも見ないしどうなんや

5chのレス鵜呑みにして50万引けとか言ってくる貧乏人なんかいないでしょｗいたら知能障害としか思えない

俺がZ買った時の値引き交渉だけどなるべく安く買いたかったからオプションをほとんどつけないで交渉していてほとんど値引きできないとのことでしたがオプションつけたらたくさん値引きできるよって担当に言われて42〜43万くらいのオプション付けて見積もりしてもらったらオプション付ける前の値段より安く提示してきて俺と嫁さんポカーンとしてすごく驚いた　ここから値引き頑張っても数万円だと思ったので契約しました値引き総額は45万くらいでした

なんかある意味すごいな
その担当

>>253
オプション盛り盛りなら40万値引きはあるよ
オプションなしで50万引きが普通とか言ってるのはガイジ

>>247
えっ、あのダッシュボードの細い鍵でエンジン掛けられると思ってたの？バカも休み休み言えってｗ
持ってないから初めてあの鍵見たんだよな
https://dotup.org/uploda/dotup.org2694387.jpg
スマートキーも見た事ないから見せて欲しいの？笑

汚い鍵だな

>>255
ガイジってなに？

>>257
そりゃ>>163のように125持ってないのに125がメインだなんて言っちゃう障害児の事でしょ

ハイラックスとか幅があって雪道使いもんになんないでしょ、どう？

宅配も消防車も来ないようなところに入り込むならそうかも

横幅で言ったらプラドやアルファードと大して変わらんから特別困る事はないわな

いやそうじゃなくてさ
除雪後の狭い道や切り返しの話だよ
不便そうだなと思って

プラドやアルファードは困るだろ

>>255
いつまでやってんだガイジ
わざわざ汚いカギ見せんな

突破せよ

画像何も見えないけど誰に怒ってんだ

>>262
逆にこれが切り返しや小回りがきいて便利な車に見えるの？
雪道に限らず9割のシチュエーションで不便だからみんなサブにもう一台所有してるんでしょ

失礼しました
やっぱりサブ車必要な車ですよね、納得しました
雪道や林道用にシエラあると捗るよね

フルサイズのシエラはもっと不便やろ
https://i.imgur.com/kamHZ9Z.jpg

https://i.imgur.com/nVOC6CE.jpg
アホかお前泣かしたろか

アメリカってやっぱり駐車場も広いんか

シエラもハイラックスも変わらんよ。ハイラックスで入れないところはもう危ないだろ

>>272
それな、ハイラックス通れない（すれ違えない）道ってもう他の車でも同じなんだよな、軽ジムニーくらいなら無理できるかもしれんけどそんなシチュどんだけあるのよと

ゴリゴリ行く気合いがあるなら良いけど今シエラ乗ってる人はそんなんないっしょ

ジムニーシエラの話なんだけど
>>269みたいなマニアックな車誰が買うんだよ
考えりゃわかるだろ　馬鹿か

>>273
雪国行ったことないんだな
雪の壁で道が狭くなるって見たことないか

ピックアップトラックのスレに来てその言い訳は通用せんやろ

納期不明ですいませんつってGR白50万近く値引きしてくれたぞ
オプションほぼ無しだけど残クレ組んだからかな？

>>276
もろ北海道なんだけども、雪で細くなってても車幅数10センチの違いで通れたりするような道そもそも何で走っても変わらなくね、生活路でそんな道しかないなら軽一択だわ

狭い時があるかもとかそんな理由で乗りたい車変えるとか大変やな

幅が〜
って言ってる奴はどうせハイラックス乗った事ねーんだろ

2項道路なんやろ

>>251
後期ダークブルー少なくていいぞ
俺が住んでる市は自分以外1台だけらしい
未だ見たことない

上のほうでわざわざカギをチラ見せして直ぐ消すガイジ何がしたいんだ？汚ねえ言われるだけだっつーの(笑)

数スレ前にもボタンの隙間が手垢だらけの汚物あげてたやつおったな
同一人物か？

ジムニー乗りが発狂しそうな流れだな
あいつらなんか知らんが狭い車幅を誇りに思ってるからな
林道がどうとか　誰が行くねんそんなとこ
職業木こりなのかな

雪国で普通に人が行く場所は除雪車やホイルローダーがハイラックスより太いので大丈夫です。

FJのスレでも暴れてて草

551 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2022/01/11(火) 10:55:12.92 ID:yg5+q6+k0
もし1年半待たなかったらほとんどが売ってシエラを買うだろうけどな
実際は油や税金も高いし空気運搬するのもったいないなと感じながら乗ってるんだろう
ちなみにシエラなら林道もスイスイ走るし雪道でも軽いから止まるぞ
この車は雪道得意だと思うか？

558 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2022/01/11(火) 16:22:45.68 ID:rihiJo5K0
ジムニーシエラに決まってるだろう
勝てるのか？雪道で　答えてみろよ

>>283
たしかにダークブルー全然見ないな

ダークブルーなんてフォーマル寄りでこの車に似合わないし、米津みたいな奴しか選ばないだろ

でた米酢みたいな奴w
8割はファッションで乗ってる人

ハイラックスユーザーはオフローダーしか乗ったらあかんのか

ジムニーシエラ冷やかしのつもりで色々見てたらほしくなってきてしまった

99.9%ファッションだろ
プラドでもなくダイナでもなくハイラックスじゃないといけない理由がファッション以外無い

>>294
プラドじゃ積めない量の荷物だからハイラックスにしたんだが

>>295
ダイナの方が積めるぞ

車なんてファッションで乗る物だろ

>>284
おっ、テンプレ通りの負け惜しみでいいねえ
鍵も晒せないのメイン125ワークホースおじさんはまた持ってない事バレて逃げ回るしかねえよなあｗ
持ってもいない車メインとかホラ吹いて惨めにならないの？ｗ

>>295
自慢のキャンプ道具見せて走りたいだけやろ？
ハイラックスだからこそ便利に積めるものって薪か猪、鹿くらいやん

ダイナってなんや

え？猪とか鹿とかなんの話？ｗ

GRスポーツ言うからどんだけ速いんかと思ったらお茶噴いちゃったじゃないの

>>296
ダイナはファミリーカーにはちょっと笑
良い車なのはわかるけど

>>299
いやいや自慢出来るほどいいキャンプ道具は持ってないのよ
プラドもランクルもマジで荷室狭いじゃん

ついに納車したやで。かっこよすぎて最高やわ。

ファッション楽しもうぜ
普通に使ってたら不便しかねーわ

俺はファッションじゃないワークホースだとか言いながら、フタ開けたらスノボ用に雪道走ってますとかいう基地外おじさんがいるんだよ

ここの奴らどんだけ恨みがあるんだろ
余程悔しい事を書かれたのかな？

このスレ唯一のおもちゃだからな
定期的に触れてやらんと可哀想だろ

>>307
残クレ指摘されて根に持ってる
もしくは前期持ちが後期持ちを妬むって落ち
あの汚いカギの具合からして前期確定だしな

>>290
で、どんな色選んだの？
白黒が最もフォーマルだよね！？

>>293
この系統でMTが選べる唯一無二の存在だかんな
カラバリも豊富だし、余裕があれば俺も欲しいぞ！

嫁の趣味でこの車買ったけど荷台をなんとか有効活用しようとしたが使い道ほんとに無くてつかえねーしリヤは跳ねて乗り心地悪いし毎年車検だししょーもない車だと思ってたけどバイク積めることが分かってトランポとして使って幸せになりました買ってよかった

嫁すごい趣味してるんだな
一応トラックだぜ？

普通はまず嫌がるだろ

荷台は飾りだぞ
常にピカピカにしておけよ

>>313
ピックアップトラックは若い頃からの夢だったみたいトライトンが出たときも欲しがってた

ハイエースの方がよっぽど使い勝手がいいぞ

ハイエースも持てば良いぞ

お庭広すぎやろw

>>317
サーキット行くと8割方ハイエースなのではってくらい多いですね現在のトランポに完璧車種だと思います　ラダーレールやスタンド　発電機　ガソリン携行缶　装備一式などで荷台はいっぱいに近いですあんまり荷物載らないですね

>>309
>>218で鍵見せろってしつこいから晒してやったのに凄い負け惜しみだね
あの鍵は前期だけどGR納車待ちだから妬みもくそもねえわ、今度はGR発注者でも晒して欲しいの？
しかし持ってない車を持ってるふりして惨めにならんのかねえｗ

高圧で下回り洗浄するなと取説にあるな、普通にしてたけど

ハイエースにバイク積んで走ると油臭いからハイラックスにした

キャノピー付けてからがハイラックスの本領発揮

チェンソー乗せるからワンボックスだと臭い

キャノピー付けるならダイナの箱車でいいじゃん…

だせーよ

大金持ちになったらトレーラーは所有したい
ファッションで

>>322
お？まじで？

キャノピー？！ゲラゲラw

>>322
嘘だろ？この車だけか？

ファッションでハイラックス？！ぷーwクスクス

ファッションで思いましたけど
ハイラックスをオラオラ系で乗ってる人ってタコマとかにマウント取られちゃうのかな？

それはトヨタ車乗りの宿命

ハイラックスはタコマにマウント取られ、タコマはタンドラにマウント取られる

マークXはクラウンにマウントを取られ、クラウンはLSにマウントを取られる

プラドはランクルにマウントを取られ、ランクルはLXにマウントを取られる

マウントは取られたと感じた方が負け

タコマタンドラは逆輸入がややこしいしディーゼルないからなぁ。無限に金があるならV6 3.5もいいかも知れんが

そこらの車屋に預けとけば何とかなるのがいいじゃあないか

タンドラが最上位なのか
逆輸入車なの？ゴルフ場でたまに見る

国内正規で買えるピックアップはハイラックスだけだからな。なのでマウント取られない。なのでアンチは無理矢理ジムニーがとか幅がとか言ってくるw

幅でジムニー選ばない人の方が遥かに多い気もするけどなぁ

車としての性能が高いからねジムニーは
200万の車でGやランクルと比較されるのはジムニーシエラくらいじゃないかな

自己犠牲を払い時間やお金の全てをLXに注ぎ込み、クソ田舎のアパートで青空駐車している様な奴は自尊心がギリギリ車で保たれているので、車に乗ると周辺を煽り、車から降りると画面が割れたボロボロのスマートフォンで便所掲示板でマウント取りに必死

>>341
それカギ見せる奴と共通
ボロアパートで青空駐車
ガレージがない奴に買われたハイラックス可哀想、、

田舎だけど
持家一軒家にカーポート駐車
ハイラックス最高

子供２人に預貯金1000万円しかないけど

積んでるやん

（詰んでる）

うちも田舎。
ゴミ捨て場が遠いのでハイラックスで運ぶ。他にも薪ストーブの薪や庭に置く石、木とか名泉の湧水とかも運ぶ。

>>347
正しいハイラックスの使い方だ
まさにワークホースとして使用している素晴らしい！

>>338
＞国内正規で買えるピックアップはハイラックスだけ

グラディエーターが発売されましたよ

外車はいらねーよ

>>348
軽トラでも事足りるけどな

維持費まで考えるとグラディエーター1台でハイラックス3台買えるな

みんなあのﾊﾟｺﾊﾟｺﾊﾞｯｸﾐﾗｰそのまま使ってる？社外か純正流用で自動防眩かﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰいいやつありますかね

>>351
軽トラは膝がインパネに当たるんだわ。身長180だから

実際荷台は軽トラのが使いやすいからな。
ほとんどの点で軽トラや新型アトレーデッキバンのが良いとは思う、カッコがいい以外は。

男の浪漫

荷物を載せ且つ悪路走る為にはハイラックスじゃなきゃダメだろ、軽トラで事足りるって奴は四駆に用がない軟弱

ハイエースでええやん

エンジンもの乗せると臭いやん

>>357
どうせスノボ載せてスキー場行く程度だろ？w
お前は米津かw

荒れるかもしれないけどスキー場行ってる人はソールカバーだけで荷台にゴロンゴロンって感じですか？

ハイエースダサいじゃん
現場車じゃん

>>332
ドノーマルタンドラだけどゴリゴリ車高上げオバフェンハイラックスみると頑張ってる感が伝わってくるがかかるお金は変わらないかも。威圧感はどっちもどっちかなあ。

>>362
それ言うならハイラックスも同様だな

米津ってスノボーやってんの？初めて聞いたw

>>363
でた強者の余裕
タイラックス側からしたら劣等感で顔真っ赤だから

米トヨタや米日産は部品入り悪いと聞いた事があるんだけど実際どうなんだろう？

タンドラは、駐車場に入らんわ

逆車はディーラー、部品共販が部品出してくれない。

乗用とトラックを両立出来るのが良いところだろう
ハイエースは商用すぎてキツい

まあ、最近増えたよね

でけーよこの車も

アドブルー警告点いたのでディーラーに電話したんだけどうちには無い自分で探せとの冷たい対応でした皆さんどうされてますか?

>>373
アドブルーないと走らなくなるような車客に売るのか！？どうなってるんだトヨタは！今すぐ用意させろとお客様センターに電話する。

>>373
宇佐美のGSで量り売りしてもらう。
1リッターあたり108円ぐらいだからかなり安い。

>>373
トヨタのディーラーならそんな対応しないだろ
本当なら、今全車種取り扱いなんだから他のトヨタディーラーに電話して
「アドブルーの在庫ありますか？ついてはこういう事なんですけど今後車検や整備そちらでお願いしても良いですか？」
ってしたら良い
ディーラーは車売るだけでは儲からない商売になってるから
客を逃がすような対応はしないよ

>>373
エンジンかけっぱなしなら大丈夫だよ

ハイエースが良いのもわかるけど
キャブオーバーはなんか疲れる感じで好きではないな

>>368
邪魔にならないように気を使っとるが意外といけるで。
SUVやハイラックスにオバフェンつけてるやつもハイエースワイドも幅2mいくやろ

皆さんレスありがとう
ディーラーには私も納得できないのでもう少しプッシュしてみます
>>375
近くにある結構大きめの宇佐美に電話したんだけど業者のトラックにはアドブルー20Lまで販売するけど一般車には販売できない　今はこういうルールになってるので他のスタンドも同じだと思うって言われました近所のオートバックスも在庫なしとのことでした　さて困ったぞｗ

小便入れとけ

1月には改善される見通しらしいけど転売ヤーにやられてるみたいだな

もう生産始まってるからもう少ししたら解消されるぞ

>>379
幅よりも長さが問題だとは思わないんやな
やっぱりバカだわ

>>380
お前が乗ってるのはトラックじゃないのか？

>>385
業務用トラックと自家用トラックでは補給方法が違うため自家用車への補充はできないとの事
自家用車用の小分けされたアドブルーがないので売れないとのこと　ポリ容器に入れて売ってくれと交渉したけどだめだった

お客さんの中にも優劣は必ず存在する
一見客はゴミ

ディーラーで見積もりしたら納期8月末って言われたんだけど、実は早くなりましたってパターンってあったりするの？

タイの情勢次第で遅くも早くもなるだろう

わいキャンセルが出たって言われて3ヶ月早まったで

黙れ！髭だるま

>>386
業務用トラックを借りて入れてもらい抜きとる。

タコマ　タンドラの先祖ってハイラックスだよね

9月契約時に納車は1月半ばから2月半ばと言われた。
2月頭くらいに納車できそうって連絡きた。

今日初めてGRの黒現物見たんだけど、写真とかでユーチューブで見るよりかっこよくなかった。Z買えばよかったわ。

グリル下部とフォグ周りが丸み帯びててのぺっとしてんだよな
ROCCO仕様にしようかと現物見に行ってすげーがっかりした記憶

XZ日本仕様のアンダーカバーみたいなやつ良い働きしてるわ

GR白乗りなんだけど一番新しいのが偉いんだって自分に言い聞かせながらも、BREの現行は廃止された赤が一番カッコいいなと思ってる。

欧州仕様のGR-Sグリルは良さげで期待してる

白乗ってるけど銀黒が一番カッコいいと心の中で思ってる

後期納車待ちだけどシルバーのBREが渋いと思う

プライベートにトラック買うとか変わってんなお前ら

>>401
この板に来てる時点で、お前も変わってるよ

トラック野郎に弁解は無用だ

>>402
そうなの？でもトラックはないわ俺は

>>404
じゃあ、何しにきてるの？

まさか、仕事で使うとか？
プライベート兼用なら分からない事ないけど、仕事オンリーてでハイラックスの方が、よっぽど無いわ
ダイナ、タウンエースで十分

んーどちらかというと中の人かな

BREの銀乗ってるけど青とか赤とか冒険すればよかったなとは思ってる

オキサイドブロンズメタリック乗りだけどこの色すぐあきる。

>>407
よし俺の後期Z紺と交換しよう

GRのダークブルーがあったら買ってた

散々スレで言われてるけどこれ1台しか持ってないわけじゃないでしょ
あくまでも遊びグルマだよこれは

さすがに社会人がトラック1台はマズイだろ
人間性疑うわ
みんなクラウンかなんか持ってるよ、別に

セダンと言わずクラウンなんて希少車の名前出した意図なんかあるの？

遊びの90年代車があるからこっちが通勤用になってるわ

>>412
みんな土方だから問題なし

キミらは貶しあいしないと気が済まないのか？

>>415
OK 納得

Aセグのトラックほしい

良いなあ・・・
全長が長すて置けないし、年寄り後ろに乗せなきゃアカンし、かと言って2台持ちする余裕も場所も無いので諦めた。
指でもしゃぶって眺める事にする。

まぁそういう環境ならアルファードでも買ったほうが幸せになれるよな

スライド必須だな

これのみで通勤から休日までこなすけど、もし買い足すならコペンとか欲しいかも

コペンって顔じゃないだろう？

このアイポイントの高さに慣れると、普通の車じゃ夜間眩しすぎて無理
セカンドにスポーツカーでも欲しくなるけど絶対乗らなくなりそう

デカくて車高が高いと見下ろす感じで気持ちええよな

GR納車待ちで今86乗ってるけど後ろのヘッドライト眩しいし雨が強い夜は車線がクソ見にくいし大変
あと雨の火の傘の扱いがめんどい

クーペなんてそんなもんでは…

>>426
2台持ちになると
用途に応じて使い分けできますね！

>>407
ネビュラブルーは最高よ

そのうちGRに原色系追加しそう

ガッツミラー無いだけでスッキリするな

>>425
わかる　オラオラ運転したくなるけど踏んでも全くスピード出ない車だから安全

何故か煽りっぽい詰め方されなくなった気がする
車格というかヒッチとシャックルが役目果たしてるんやろな