>>182
ゴリラガラスが割れるのはボディ側の歪み以外の原因は無いですよ

アキュームレーターは形状変化がありましたが
OEM先の変更と言うだけの様です
本質的な改良は無いので多少モチが良いかもしれませんが変わらないでしょう

折角カーボンモノコックなんだから
余計なモノをつけないでクオリティを保てれば
もっとよいかと

ポルシェが手抜きに見えてる部分も含めて
圧倒的に品質は良く信頼性は高い
30年前のポルシェが普通に生存してるが
マクラーレンは部分供給を含めて厳しいでしょ

マクラーレンの良さは
そこじゃないと思うよ