探検

【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 16【EV･LEAF】

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
2019/05/03(金) 17:37:33.12ID:wGDMpYtQ0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

日産から 2017年10月2日に発売された電気自動車、2代目リーフについて語りましょう

メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/

日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/

日産電気自動車（EV）総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/

※前スレ
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 15【EV･LEAF】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1556327656/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
809名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-Q2ES [42.148.16.193])
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2019/05/21(火) 23:25:08.15ID:jqSGw6TC0
>>808
「EVは燃えると怖いのでリーフのりさん気をつけて」　これならOKだろ！

ＥＶ電池の安全性に懸念高まる、テスラ車の発火事故受け

EVが派手に燃える動画　↓
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-05-16/PRLW0N6JIJUO01
810名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c391-lbzs [222.2.34.229])
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2019/05/21(火) 23:27:38.52ID:NiJaLnTa0
リーフバッテリーは燃えないで有名なんだが
(それだけ低エネルギー密度でもあるw)
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-Q2ES [42.148.16.193])
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2019/05/21(火) 23:30:58.67ID:jqSGw6TC0
燃える前に劣化して燃えなくなるwwwwwwwwwwwwwwwwwww
812名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c391-lbzs [222.2.34.229])
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2019/05/21(火) 23:36:22.60ID:NiJaLnTa0
おいww
2019/05/21(火) 23:45:29.05ID:ojsNo7aC0
>>809
ガソリンは燃えるし
液体なので破損すると漏れるし
常温ですぐ気化して爆発する
2019/05/21(火) 23:47:27.91ID:ojsNo7aC0
>>807
ZESP2に入れない
無料充電コジプリがなんか言ってる
2019/05/21(火) 23:49:10.43ID:ojsNo7aC0
トヨタ、火災の恐れでハイブリッド・PHV約100万台をリコール。
プリウス、C-HRなど対象
https://japanese.engadget.com/2018/09/06/phv-100-c-hr/
816名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM1f-lbzs [36.11.225.126])
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2019/05/22(水) 00:06:14.32ID:1pvgD/+QM
https://youtu.be/wdW1ps7Rmkg

LPGだろうけど水素ならこんなんじゃ済まないだろうな
817名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-yA1j [49.98.145.184])
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2019/05/22(水) 00:19:21.96ID:bFrjGI9rd
>>801
この阿呆は意図的な速度計誤差と正確な距離計の区別ができない
818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-Q2ES [42.148.16.193])
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2019/05/22(水) 00:57:55.20ID:VhDa4bdq0
>>816
ダウトなｗ
水素は最も軽い分子（分子量2）で窒素（分子量28）や酸素の10倍以上の早さで飛び回っている。
水素が漏れたらあっという間に拡散してしまうんだ。だから爆発なんてしない。

あのタンクローリー、液化石油ガス（プロパンとブタンの混合物）だろ。
分子量100オーバーか。足下に漂っていて爆発したんだろな。
819名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-Q2ES [42.148.16.193])
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2019/05/22(水) 01:22:11.89ID:VhDa4bdq0
>>818
この動画よく見たら、漏れた物質に引火爆発したんじゃないな。
タンクにいれた物質そのものが爆発している。
ということは、物質が燃えると同時にそれ自身に酸素があるな。

ジメチルジオキシラン （希薄アセトン溶液） だな。

おいおい、燃える物と酸化剤があるなんてリチウムイオン電池のことじゃないかwww
テスラが良く燃えるのも納得wwww
820名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-Q2ES [42.148.16.193])
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2019/05/22(水) 01:25:36.70ID:VhDa4bdq0
>>819
コジリーファー達、この知識を使って爆弾テロなんてやるなよ。

疲れた寝る
821名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM1f-lbzs [36.11.225.126])
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2019/05/22(水) 06:47:34.88ID:1pvgD/+QM
>>818
https://youtu.be/H1f21-p7d-0

タンク内に火が入って容器爆発
タンクローリーと全く同じだよ
2019/05/22(水) 07:54:20.17ID:3/+oYLjwM
>>820
PHVはリチウムイオンバッテリーと
ガソリンの両方あるわけでw
2019/05/22(水) 08:00:05.46ID:3/+oYLjwM
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/985301/blog/31824798/
（NRECA）エネルギー省アイダホ国立研究所
Plug-In Hybrid トヨタ・プリウスの火災の調査
??
??およそ40マイルで運転、
ドライバーは、Priusの警告灯に気がつきました
内燃機関が高いrpmで動いてい
??
もう4〜5マイルの後、ドライバーは警告を再び経験しました
車両表示（今度はエンジンが高いrpmで動かなかった）
そして、燃えている強烈な匂いに注意しました

https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/031/824/798/31824798/p1.jpg
824名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f30-kqBV [59.134.32.115])
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2019/05/22(水) 08:16:36.53ID:yBnxVDcl0
>>779
コイツみたいな電池EVの馬鹿信者って、

7年もたてば交換したくなる（＝性能劣化が蓄積される）高額電池という消耗品代のことを
全く頭に入れてないアホばかりだよな
たとえば3年で車を買い替えるとしても、電池交換代金の約3/7の分は車の処分評価額で減ってる

電池EVがどうしたって二束三文でしか売れないのはアタリマエの話
車の価値が毎年約15万円は電池の劣化分だけで減ってるのだからｗ

つまり車の燃料代（電池EVの場合は電気代）が仮にロハになったとしても、
毎月1万円以上は別の消耗品代でかかってるｗ

これほど非エコなvehicleは世の中になかなか無いぞ　ｗｗｗ
825名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-RW0C [182.251.195.112])
垢版 |
2019/05/22(水) 08:27:44.29ID:i3Wo83pVa
７年も同じ車に乗ろうとするバカ
826名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-N3x3 [182.251.249.13])
垢版 |
2019/05/22(水) 08:43:46.28ID:h5kLJWQYa
>>824
貧乏だからEV乗れません。まで読んだ
827名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f30-kqBV [59.134.32.115])
垢版 |
2019/05/22(水) 09:01:56.98ID:yBnxVDcl0
電池EV馬鹿はいまだにエコノミーとかエコロジーとか勘違いしてるんだろうか？　ｗ

それに、電動モーター駆動がゆえに0-60km/hは早いのはアタリマエだが、
70km/h越えるとアクセルスカスカの鈍足マシンになっちまう体重デブの虚弱ヴィークルに変身ｗｗｗ
828名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa5f-A9rj [111.239.187.193])
垢版 |
2019/05/22(水) 09:59:40.72ID:d1/TF87da
乗り換えの平均7、8年なのにwww
世間の大半が馬鹿だって喧嘩売ってんのか？www

大分にやっすいコジリーフでてんなwww
829名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d722-U4yI [118.241.248.253])
垢版 |
2019/05/22(水) 10:36:09.09ID:o1IePZJW0
IP晒して電池EVって言ってる馬鹿w
830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3343-eSCD [202.94.133.2])
垢版 |
2019/05/22(水) 10:52:47.56ID:HwS0BE4z0
>>824
貧乏だからEV買えない。まで読んだ

プリウス薄毛はホイールが軽自動車並みだな（笑）
せめて17インチ出せよｗｗｗｗ
831名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯT Sdaf-EbOW [49.106.207.216])
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2019/05/22(水) 11:05:10.39ID:+cB5WwX2d
>>828
お前のデータは古い！
http://www.garbagenews.com/img19/gn-20190411-19.gif
832名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3343-eSCD [202.94.133.2])
垢版 |
2019/05/22(水) 11:14:00.27ID:HwS0BE4z0
プリウス薄毛なんて書いて失礼。


プリウス薄毛乞食って正式なあだ名で書いてあげないとなｗｗｗｗ
2019/05/22(水) 11:17:05.65ID:a2mpIG+nM
>>831
高齢化してるからな

若いやつほど乗り換えて
老人ほど乗り変えない
プリウス乗ってるのは平均60代の老人
834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c738-lbzs [124.241.72.199])
垢版 |
2019/05/22(水) 11:31:07.49ID:TXE+K4Ip0
>>779
V2Hなんかよりリーフeプラス買ってクルーやったほうがはるかに稼げるぞwwwww
835名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-yA1j [49.98.143.106])
垢版 |
2019/05/22(水) 11:38:34.96ID:dpV9TxsPd
>>833
若いやつなんてクルマを買わねえし〜
836名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa5f-A9rj [111.239.187.193])
垢版 |
2019/05/22(水) 11:40:38.78ID:d1/TF87da
俺のデータ古かったわwww
まさか乗り換えの周期が9年だとは思わんだwww
そりゃ車も売れない時代だわなwww
年々増加してるじゃねーかwww
日本人金ないンだなwww
837名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-yA1j [49.98.147.123])
垢版 |
2019/05/22(水) 11:45:39.72ID:4PNPg13Ed
リーフオーナーは年寄りばかり〜
https://ev2.nissan.co.jp/LEAF/OWNER_SURVEY/IMG/detail-sp.png
838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3343-+MkL [202.94.133.2])
垢版 |
2019/05/22(水) 12:19:57.15ID:HwS0BE4z0
重大事故とプリウスの関係
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1557899656/
2019/05/22(水) 12:20:09.65ID:a2mpIG+nM
>>837
プリウスオーナーは60代以上なので
リーフを上回ってる
2019/05/22(水) 12:22:19.57ID:a2mpIG+nM
https://www.j-cast.com/2016/01/19255939.html
トヨタによると、
新型プリウスの購入者のうち8割が男性。
年代別では60代以上を中心に
841名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-A9rj [182.251.191.51])
垢版 |
2019/05/22(水) 12:30:53.34ID:9+/yRZjQa
おじいちゃんたちケンカしないでwww
842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-RW0C [182.251.195.112])
垢版 |
2019/05/22(水) 12:42:02.83ID:i3Wo83pVa
お前のポンコツと60-100キロで勝負してみようか？
843名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3343-+MkL [202.94.133.2])
垢版 |
2019/05/22(水) 13:07:47.88ID:HwS0BE4z0
>>842
どっちが早いか見せてやるよ
プリ薄毛乞食、どこに住んでる？
844名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa5f-A9rj [111.239.187.193])
垢版 |
2019/05/22(水) 13:31:27.24ID:d1/TF87da
ケンカはやめてーwww
ふたりをとめてーwww

大分のやつお前ら見積もり入れただろwww
2019/05/22(水) 18:25:12.72ID:vCMmNdZ/r
>>774
プロパイロット3なら解禁される
プロパイロット2じゃまだまだ
846名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-Q2ES [42.148.16.193])
垢版 |
2019/05/22(水) 20:45:49.04ID:VhDa4bdq0
「本日のプリウス」はないんけ？

待っているんだがwwww
2019/05/22(水) 20:47:09.75ID:GpKxLw+rM
>>846
プリウスだぞ

https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/031/824/798/31824798/p1.jpg
848名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-Q2ES [42.148.16.193])
垢版 |
2019/05/22(水) 21:43:29.45ID:VhDa4bdq0
トヨタのEV楽しみだなー
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe7-027X [126.182.147.250])
垢版 |
2019/05/22(水) 22:05:32.53ID:5ETOVzrTp
トヨタがEVに力を入れるほど派遣切りの被害者が増えます。
結果アンチトヨタが増えます。
850名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-Q2ES [42.148.16.193])
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2019/05/22(水) 22:45:54.34ID:VhDa4bdq0
>>849
言っている意味がわからんｗ
その派遣さんは何の仕事していて、なんで切られるかしらん

日産はリーフが出る前後で正社員が2万人減ってるけど、同じ理論なの？
851名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe7-027X [126.182.147.250])
垢版 |
2019/05/22(水) 22:50:13.16ID:5ETOVzrTp
意味のわからんって言ってるバカは無視
852名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-Q2ES [42.148.16.193])
垢版 |
2019/05/22(水) 22:57:18.07ID:VhDa4bdq0
>>851
説明が出来ない大馬鹿！

日産は派遣さんもいないのかな
2000年ころ、2007年ころ、そしてこれから3回目の希望退職の募集かwww
日産のEVショボくて、ダサくて、技術的新規性無し。
853名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe7-027X [126.182.147.250])
垢版 |
2019/05/22(水) 23:09:54.93ID:5ETOVzrTp
ソフトバンクより大きい日本一の会社のトヨタ様の派遣切りが見ものだ。
854名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-Q2ES [42.148.16.193])
垢版 |
2019/05/22(水) 23:17:31.78ID:VhDa4bdq0
>>853
日産の正社員切りの方が面白いと思うけど。
逃げられる人は既に逃げているからｗ
追い出し部屋があちこち出来るのかな。

ホンダが中途採用募集したら日産社員が殺到すると話題になってたなあwwww
855名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa5f-A9rj [111.239.187.193])
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2019/05/22(水) 23:19:54.72ID:d1/TF87da
そういえば日産がリストラやるとかいう記事最近出てなかったか？www
2019/05/23(木) 00:56:52.94ID:jJQSIOOA0
EV移行は既定路線だけども
先日のHVの特許開放もEV移行をなるべく遅らせる悪あがきって話だしなぁ
857名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb7d-BSND [119.228.185.80])
垢版 |
2019/05/23(木) 01:19:36.03ID:q6NDvIWW0
>>843
え？俺新型リーフだけどw
2019/05/23(木) 03:38:13.95ID:iKjIeMii0
>>852
トヨタ社長が「終身雇用の継続難しい」と認識示す ネットでは賛否
http://news.livedoor.com/article/detail/16457603/

トヨタ正社員が実名顔出しで覚悟の告発！
純利益2.4兆円の陰で起きている３つの事件、会社は「注意書」で”報復”
http://www.mynewsjapan.com/reports/2404
労災隠し、有給休暇取得つぶし、期間従業員雇止めなど、
なんともトヨタらしい、スケールの小さな話があふれている。
2019/05/23(木) 04:01:27.54ID:iKjIeMii0
>>848
トヨタは少なくとも2030年
10年以上はHVのまま現状維持の方針だぞ？

高コストで入手性に難のある
バイオ燃料を前提に無理やり試算して
HVを擁護してるから


トヨタ、2030年にHEVがEVに対し優位　CO2排出量試算
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/02195/
トヨタ自動車は、2030年を想定し、クルマの製造、
発電、走行、廃棄のライフサイクル全体における
パワートレーン別の二酸化炭素（CO2）排出量を試算した。
日本では、高効率エンジンをハイブリッド車（HEV）に活用することで、
電気自動車（EV）のCO2排出量を下回り“エコ”な車両になると予測する。

熱効率で50％に達したガソリンエンジンを採用したハイブリッド車（HEV）を利用し、
燃料の20％にカーボンニュートラルなバイオ燃料などを入れることを前提に計算した。
860名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-BxJ5 [49.98.151.70])
垢版 |
2019/05/23(木) 06:01:25.29ID:L7vRrb/Dd
日産、４８００人削減
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019051401461
日産は、過大な生産能力を抱えていることが採算悪化を招いていると判断。世界全体の生産能力の余剰分を１０％削減する考えだ。
861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e9e6-DlZS [222.148.106.80])
垢版 |
2019/05/23(木) 08:30:24.22ID:/HOEFPjy0
「うらやましい」友人の勤め先・ランキング
１位　国家公務員
２位　地方公務員
３位　トヨタ
https://prt.iza.ne.jp/kiji/economy/images/181023/ecn18102313570019-p2.jpg
日産は何位？
862名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1330-W1Ja [59.134.32.115])
垢版 |
2019/05/23(木) 08:57:57.86ID:qZ8qHkIx0
>>859
そのトヨタの見通しは正しいんだよ

例外は、原発で電力量の80％もまかなっているフランスとか、
そういう特殊な電力事情の国/地域だけｗ

ま、中国も英国も、電池EV普及のためには原発の大増設が必須、と
ちゃんと認識はしているがね
863名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-WAyB [182.251.249.34])
垢版 |
2019/05/23(木) 10:00:33.11ID:l+2CCwPwa
>>859
日産とマツダも熱効率50%以上のエンジン目指す言ってるな。可変圧縮とSPCCIにハイブリッド組み合わせな感じか。
しかしカーボンニュートラルな燃料20%も普及するなら日産がやってるバイオエタノール燃料電池車も芽が出てくるな
864名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 995d-U+c5 [118.238.244.197])
垢版 |
2019/05/23(木) 11:21:37.84ID:R6Kt5ENF0
HVは今や軽自動車でも使えるエコ技術で次世代への繋ぎ
PHVはエコ技術とEVっぽい雰囲気を楽しめる
水素燃料は次世代で最高にエコだがコスト高く海外勢は無視

やっぱりEVが本命だが中国ベンチャーに頼ってるトヨタは
共産党が無関係だと信じてるの？ファーウェイもそうだが
関係無いわけない。
個人情報とかハッキングとか有事の際のバックドアとか大丈夫なのか？
2019/05/23(木) 11:44:09.58ID:ZX15TJlHM
>>862
火力が主流の日本でも
熱効率50％超のHVエンジン（現行のHVはダメ）
バイオ燃料を使わないと
EVに対抗出来ない事をトヨタですら認めたわけで
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e9e6-BxJ5 [222.148.106.80])
垢版 |
2019/05/23(木) 13:31:09.07ID:/HOEFPjy0
プリウス JC08 CO2排出量 57g/km
https://toyota.jp/pages/contents/prius/004_p_003/pdf/spec/prius_ecology_201711.pdf
リーフ JC08 電費 120Wh/km
https://www3.nissan.co.jp/content/dam/Nissan/jp/vehicles/leaf/1803/pdf/leaf_specsheet.pdf
各電力会社 CO2排出係数 462g/kWh 〜 799g/kWh
https://www.env.go.jp/press/files/jp/107786.pdf#page=4
リーフの沖縄電力におけるCO2排出量 96g/km プリウスの方がエコ
リーフの中国電力におけるCO2排出量 83g/km プリウスの方がエコ
リーフの北陸電力におけるCO2排出量 77g/km プリウスの方がエコ
リーフの北海道電力におけるCO2排出量 76g/km プリウスの方がエコ
リーフの東北電力におけるCO2排出量 65g/km プリウスの方がエコ
リーフの四国電力におけるCO2排出量 61g/km プリウスの方がエコ
リーフの関西電力におけるCO2排出量 61g/km プリウスの方がエコ
リーフの東京電力におけるCO2排出量 58g/km プリウスの方がエコ
リーフの中部電力におけるCO2排出量 58g/km プリウスの方がエコ
リーフの九州電力におけるCO2排出量 55g/km 原発稼動でやっとリーフの方がエコ
2019/05/23(木) 13:34:28.23ID:4YXTfibBM
あと５年もすれば、バッテリーコストが今の半額以下になって、「あの頃はそんな事を言ってたw」なんて後悔してるんじゃね？w
868名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 995d-U+c5 [118.238.244.197])
垢版 |
2019/05/23(木) 13:45:23.19ID:R6Kt5ENF0
中国ベンチャーの力を借りないとピュアEVが作れなかったんだねｗ
世界はEVなのにガラケーと同じガラパゴス技術のハイブリッド
869名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1330-W1Ja [59.134.32.115])
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2019/05/23(木) 15:04:01.28ID:qZ8qHkIx0
>>864
＞やっぱりEVが本命だが中国ベンチャーに頼ってるトヨタ

は？　やっぱり電池EV信者は頭が弱い君やな　ｗ

■「トヨタ、ハイブリッドの特許を無償公開の裏側？ 4月3日 国沢光宏　http://kunisawa.net/

自動車業界から見ると、現時点で世界一の電気関連技術を持っているのはトヨタだ。
例えば電気自動車の航続距離を伸ばすのに重要な回生ブレーキ。

完全なるブレーキバイワイヤを実用化出来ているのはトヨタだけ。
他はトヨタより簡単ながら効率の悪いシステムを使ってます。
協調回生していない電気自動車すらある。

モーターやインバーターのコストは量産化で決まってくる。
トヨタが生産しているモーターやインバーターの数と言ったら、もうライバル居ないほど。

そして大雑把に言っても初代プリウスから大きなバージョンアップを4回行っており、
今や生産コストは4分の1くらいになった。
いや、直近だとさらに安くなっているかもしれない。
つまりその気になれば簡単に電気自動車作れます。

やらない理由は超簡単。お客さんが得すると思っていないからだ。電池ですね。
総合的に評価すると、ハイブリッドの方がお客さんのオサイフにやさしいと考えているワケ。

今回ハイブリッドの特許を公開するのも、お客さんのサイフのためだと予想しておく。
ハイブリッドの生産量が増えれば、もっとコストダウン出来る。
やがて普通のパワーユニットのようになるかもしれません。
870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1330-W1Ja [59.134.32.115])
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2019/05/23(木) 15:16:27.01ID:qZ8qHkIx0
■テスラの株価は今後、80%下落する —— アナリストが指摘　Apr. 09, 2019, 04:30
https://www.businessinsider.jp/post-188717
目標株価は　＄54　！！！
・・・ジョンソン氏は｢テスラの車を買いたい人が底を突きつつある｣と指摘する・・・

そもそも、使い勝手最悪の上に実はエコでもなんでもない電池EVがそんなに売れるはずは無い
各国の電力事情、エネルギー価格事情、道路事情、国策などそれぞれ違いがあり一概には言えないが

というか、各国それぞれ、電池EVに過剰な期待を持つ「頭の弱い君」は一定数量しか湧いて来ないんだよｗ
結局、そういう「ニッチな市場」に各社がタカってﾁｲｻﾅシェアを奪い合ってるだけｗ

まぁ、欧州メーカーの場合は（特許で手出しできない）THSを見せ付けられて絶望し、ならばと走った
クリーンディーゼルに至ってはうまく行かず詐欺を働く所まで追いこまれ、最後の望みが電池EVだからな
ホンダの新型EVも、そういう窮余メーカ連中と競ってどこまでニッチ市場で頑張れるかだｗ
リーフの日産も電池EVでは全く利益を出せない始末

トヨタだけは余裕かまして「国策で電池EV販売が義務付けられている市場以外はガン無視」できるからなぁ
2019/05/23(木) 15:28:38.86ID:uesIuLDkM
アルコール燃料のガイアックスのとき
石油大手や自動車メーカーの働きかけで
高濃度アルコール燃料を法律で禁止したからな

政商トヨタの要望だと
20％以上の高濃度アルコールのガソリンへの混合を
国は法改正してでも許可するのかな？
872名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1330-W1Ja [59.134.32.115])
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2019/05/23(木) 15:36:54.82ID:qZ8qHkIx0
>>871
×　石油大手や自動車メーカーの働きかけで

○　石油大手を中心としたかなりえげつない政界工作で
873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e9e6-DlZS [222.148.106.80])
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2019/05/23(木) 15:41:16.82ID:/HOEFPjy0
>>870
現在の望みはPHVだ！
https://response.jp/article/2019/05/22/322582.html
https://response.jp/article/2019/05/22/322614.html
2019/05/23(木) 15:53:43.16ID:qZ8qHkIx0
>>873
またドイツ車馬鹿が湧いてきたかｗ　でもこれ↓じゃ信用できんな、テスラよりはマシなようだがｗ

■【2018ｺﾝｼｭｰﾏｰﾚﾎﾟｰﾄ自動車ブランド別　品質信頼性調査】
https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars/
順位　昨期比　　ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ名(ﾓﾃﾞﾙ数）低評価ﾓﾃﾞﾙ　　　高評価ﾓﾃﾞﾙ
1　　　↑1　　　LEXUS(6)　 　　　　IS　　　　　　　　GX
2　　　↓1　　　TOYOTA (14)　　　Tacoma　　　　　Prius C
3　　　↑9　　　MAZDA (6)　　　　　CX-3　　　　　　MX-5 Miata
4　　　↑2　　　SUBARU (6　 　　　WRX　　　　　　Crosstrek
5　　　↓2　　　KIA (8)　　　 　　　Cadenza　　　　Sedona
6　　　↑1　　　INFINITI(4)　　　　Q50　　　　　　Q60
7　　　↓3　　　AUDI(6)　　 　　　　A3　　　　　　　Q5
8　　　↓3　　　BMW (7)　　　 　　　X1　　　　　　　i3
9　　　N/A　　　MINI(2)　　　　　　Cooper　　　　　Countryman
10　　　-　　　　HYUNDAI(5)　　　　Ioniq　　　　　　Santa Fe XL
11　　　↑2　　　PORSCHE(3)　　　　Cayenne　　　　911
12　　　N/A　　　GENESIS(2)　　　　G90　　　　　　G80
13　　　↑6　　　ACURA(3)　　　　　MDX　　　　　　ILX
14　　　↓3　　　NISSAN(11)　　　　Versa Note　　　Maxima
15　　　↓6　　　HONDA (9)　　　　　Clarity　　　　　Fit　
16　　　-　　　　VOLKSWAGEN (8)　　Atlas　　　　　Passat
17　　　↓3　　　MERCEDES-BENZ(7)　E-Class　　　　GLS　　　
18　　　↓3　　　FORD(11)　　　　　Mustang　　　　　Taurus
・　　　　　　　　　　　　　　　・
・　　　　　　　　　　　　　　　・
27　　　↓6　　　TESLA(3)　　　　　Model X　　　　　Model 3
28　　　↓1　　　CADILLAC(6)　　　ATS　　　　　　　XTS
29　　　↓6　　　VOLVO (3)　　　　　S90　　　　　　　XC60
875名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e9e6-DlZS [222.148.106.80])
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2019/05/23(木) 16:21:06.66ID:/HOEFPjy0
>>874
だから
>>873 は、ヨーロッパの95g規制に向けた望み
米国の評価なんて知ったことじゃねぇ〜
876名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM05-jZg0 [110.165.150.203])
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2019/05/23(木) 17:47:52.04ID:fFWj5kc+M
EVはリーフしかないからな。早く他のEV買えるようになってほしい。そのためにここに来てるんだし。
877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-BxJ5 [49.98.152.253])
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2019/05/23(木) 18:02:01.46ID:VopLQ1T1d
>>876
テスラを買えない貧乏人の登場です
2019/05/23(木) 18:05:49.91ID:cuvnC1C20
平均的な日本人の収入ならテスラなんて買えないべ
879名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe5-TPzX [126.182.138.151])
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2019/05/23(木) 18:10:26.91ID:8lSjgWHxp
金あってもテスラいらんわ。
880名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-4JiX [182.251.191.51])
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2019/05/23(木) 18:28:52.69ID:9aVaIKdta
金あったらテスラ乗ってスーパーチャージャーでリーフを横目にドヤ顔www
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-4JiX [182.251.191.51])
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2019/05/23(木) 18:30:04.90ID:9aVaIKdta
ホンダのeとか無駄に高いだけのでてもねwww
882名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-BxJ5 [49.98.162.166])
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2019/05/23(木) 18:55:40.40ID:mQIwSvDPd
ここは
I-PACEも
i3も
e-Golfも
買えない貧乏人の集りです〜
883名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7191-+lLc [218.33.169.226])
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2019/05/23(木) 19:15:01.71ID:0az3xNhX0
そしてＥＶに乗れない、重大事故で有名なプリウスの
パチモンＥＶのフリした中古ＰＨＶに乗って500円も払えず
寄生虫の様な乞食を繰り返す貧乏人が必死になってま〜すｗｗｗｗ
884名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb38-V2ei [119.231.115.154])
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2019/05/23(木) 19:47:40.81ID:u1tNKRxB0
テスラなんて作りが雑だし、所詮アメ車だからな。
885名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM05-jZg0 [110.165.150.203])
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2019/05/23(木) 19:56:36.09ID:fFWj5kc+M
>>877
貧乏とかじゃなくテスラSとか価値がそんなに無い
2019/05/23(木) 21:13:01.96ID:ypRR/R4q0
>>882
まあ確かにアイミーブの中古は高くて買えなかったわ
887名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-WAyB [182.251.249.49])
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2019/05/23(木) 21:37:59.95ID:FwRZLRXQa
テスラは興味あるけどな！サービス網と充電網が不安あるけど。
でも現段階だと900万からのモデルSは貧乏人には買えんわw
リーフの400万が庶民にはお手頃
888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1362-dCWx [123.198.165.90])
垢版 |
2019/05/23(木) 22:05:09.38ID:FVKkXr/80
リーフ e＋ オーテックが443万2320円、リーフ オーテックが393万1200円
889名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-4JiX [111.239.187.93])
垢版 |
2019/05/23(木) 22:18:11.94ID:H9gYGy7va
この日産車の前面のV字デザインなんとかならんかったかねぇ？www
個人的にここの部分がなんかダサいデザインに思えちゃってwww
890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9188-6B7C [42.148.16.193])
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2019/05/23(木) 22:22:00.13ID:92lb5mbm0
>>873　解る人は時代はPHEVだと解るよねwww

ヨーロッパCO2排出量規制値
現行130g/km
　　
　　現行プリウス（HEV)　75g/km
　
2030年　59g/km
　　
　　現行プリウスPHV　　　22g/km　　　←　既存のヨーロッパメーカーの救済
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　のためのPHEV優遇ワロタwww
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　偽術の日産もPHEV出した方がいいんじゃねえ？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　リーフでドイツ人は満足しないと思うwww
891名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1330-W1Ja [59.134.32.115])
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2019/05/23(木) 22:56:41.40ID:qZ8qHkIx0
>>882　　　49.98.162.166
>>883　　　218.33.169.226

それぞれ真摯な自己紹介乙　ｗ
892名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7191-+lLc [218.33.169.226])
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2019/05/23(木) 23:31:06.05ID:0az3xNhX0
>>891
59.134.32.115

そしてＥＶに乗れない、重大事故で有名なプリウスの
パチモンＥＶのフリした中古ＰＨＶに乗って500円も払えず
寄生虫の様な乞食を繰り返す貧乏人が必死になってま〜すｗｗｗｗ
893名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb7d-BSND [119.228.185.80])
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2019/05/24(金) 00:23:58.70ID:z5QbEIoP0
こいつ酢プリ乗りじゃなかったか？
テスラ スレでも暴言吐いてたぞ
どっちにしろカスい奴だわ
894名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-WAyB [182.251.249.34])
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2019/05/24(金) 00:32:37.39ID:8vxWclTNa
>>892
それ素プリ乗り。
ガソリンメール会員2円引きクーポンとか駆使して維持費抑えてる年金暮らしの貧乏ジジイw
2019/05/24(金) 02:46:53.88ID:PPWyapkI0
>>887
充電網は問題ないだろ？
チャデモが使えるんだから
896名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-4JiX [111.239.187.93])
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2019/05/24(金) 03:36:55.47ID:aP/Zk/47a
鹿児島クソ笑えるじゃないかwww
2019/05/24(金) 05:55:57.15ID:cE1K722yM
テスラではzesp2に乗れないじゃん
898名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-BxJ5 [49.98.156.174])
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2019/05/24(金) 06:46:16.69ID:2oXfsFFpd
>>897
それ
コジリーファー固有の思考…

恥ずかしいねぇ〜
2019/05/24(金) 07:44:05.42ID:4GMHj2KY0
やっぱzesp2最強だよな
自宅充電が基本でも買い物先にQCたくさんあるから
いやでも充電できちゃうしな。
空いてる遊休設備はちゃんと使ってあげないと。
900名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-mt45 [49.98.140.52])
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2019/05/24(金) 07:44:50.93ID:LSREOpWDd
実際zesp2ないと不便だしね
給料の中の交通費で賄ってるて思えば経済的にかなりお得だからなぁーw
901名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-BxJ5 [49.98.160.127])
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2019/05/24(金) 08:05:25.83ID:o964r5gad
コジリーファー御用達、zesp2

貧乏性、丸出し〜

惨めだねぇ〜
2019/05/24(金) 08:15:52.33ID:FDVb2lCxM
結局今でもi3が候補にはいらない理由筆頭なんだよねぇ
zesp2相当が無いってのは
903名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-4JiX [111.239.187.93])
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2019/05/24(金) 08:23:09.21ID:aP/Zk/47a
お前らがやっちゃえっていうから鹿児島の日産のやつやっちゃったじゃないかwww
904名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3938-auiP [124.241.72.199])
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2019/05/24(金) 08:30:24.64ID:II2u/GX10
>>903
そういう末端の不始末は大企業は織り込んでしまってだな、次の一手が刑事告訴よ

動機については「借金があり、契約した車を売って返済にあてようとした」と話しているということです。

鹿児島日産はこの男性社員を先月解雇し、今後刑事告訴する方針で「お客さまに申し訳ないことをしました。

今後、コンプライアンスの順守を徹底していきたい」
2019/05/24(金) 08:41:49.25ID:FDVb2lCxM
日産の本気だよね。zesp2
906名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF33-BxJ5 [49.106.193.144])
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2019/05/24(金) 09:32:56.93ID:Vpq7AxJTF
コジリーファーの貧乏性、本気だよね。zesp2
907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF33-BxJ5 [49.106.193.144])
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2019/05/24(金) 09:35:33.01ID:Vpq7AxJTF
>>904
今までは、会長を筆頭にコンプライアンス遵守を怠っておりました。
2019/05/24(金) 09:41:19.72ID:70TWtD1Kd
zesp2って年間24000円もするのね
俺は年間1万km走ってガソリン代は2万円しか使っていないよ。
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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