アクセルを同じ条件で踏み込んだ場合のパワーの出方が違うだけだよ
エコでも一気に全開にしたらパワーカーブもへったくれも無いわな
常にアクセルをベタ踏みで走るヤツには何の恩恵もない
コーナリング中にアクセルコントロールする機会が有れば多少の違いは有るんだろうけど、
エコでもトラクションコントロールが介入しまくるから必要十分なパワーは出てる模様
【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ18
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152名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 07:59:22.61ID:NEvweReg0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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