2003年5月発売の｢4代目(BP/BL)レガシィ｣について語るスレです
■4代目レガシィ型番 (ワゴン: BP)(セダン: BL)
□アプライドモデル
A型[2003.5 ～ 2004.4]
B型[2004.5 ～ 2005.5]
C型[2005.6 ～ 2006.5]
D型[2006.6 ～ 2007.4] 後期／SIﾄﾞﾗｲﾌﾞ搭載／ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ／ECU32bit化
E型[2007.5 ～ 2008.4] AT車ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄにﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸﾞ機能搭載(3.0RはD型から)
F型[2008.5 ～ 2009.4] ｱｲｻｲﾄ登場／ﾛﾝｸﾞﾗｲﾌｸｰﾗﾝﾄ？
※前スレ
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ193【LEGACY】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1545576521/
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ194【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549188519/
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ195【LEGACY】
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2019/03/08(金) 21:44:36.98ID:t3afJWAj0
2019/03/08(金) 21:44:56.93ID:t3afJWAj0
■公式ニュース（FMC/年次改良/特別仕様車/その他）
<前期 A型>
□2003年 ５月 ４代目発売（フルモデルチェンジ）
https://www.subaru.co.jp/news/archives/03_04_06/03_05_23.htm
□2003年 ６月 ﾚｶﾞｼｨ発売後10日間で7,000台受注
https://www.subaru.co.jp/news/archives/03_04_06/03_06_03.htm
□2003年 ９月 ｢3.0R｣発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/03_07_09/03_09_09.htm
□2003年10月 ｢ｱｳﾄﾊﾞｯｸ｣発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/03_10_12/03_10_22.htm
□2003年11月 2003-2004日本COTY受賞(ｽﾊﾞﾙ初受賞)
https://www.subaru.co.jp/news/archives/03_10_12/03_11_13.htm
<前期 B型>
□2004年 ５月 年次改良/｢ｱｳﾄﾊﾞｯｸ L.L.Bean EDITION｣｢B4 2.0 CNG｣発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/04_04_06/04_05_17.htm
□2004年 ７月 ｢2.0GT spec.B WR-Limited 2004｣(期間限定)発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/04_07_09/04_07_01l.htm
□2004年10月 ｢3.0R spec.B｣発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/04_10_12/04_10_19b.html
□2004年12月 ｢B4 Blitzen 2005 MODEL｣(期間限定)発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/04_10_12/04_12_22.html
□2004年12月 ｢ｱﾙｶﾝﾀｰﾗｾﾚｸｼｮﾝ｣発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/04_10_12/04_12_24_2.html
<前期 A型>
□2003年 ５月 ４代目発売（フルモデルチェンジ）
https://www.subaru.co.jp/news/archives/03_04_06/03_05_23.htm
□2003年 ６月 ﾚｶﾞｼｨ発売後10日間で7,000台受注
https://www.subaru.co.jp/news/archives/03_04_06/03_06_03.htm
□2003年 ９月 ｢3.0R｣発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/03_07_09/03_09_09.htm
□2003年10月 ｢ｱｳﾄﾊﾞｯｸ｣発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/03_10_12/03_10_22.htm
□2003年11月 2003-2004日本COTY受賞(ｽﾊﾞﾙ初受賞)
https://www.subaru.co.jp/news/archives/03_10_12/03_11_13.htm
<前期 B型>
□2004年 ５月 年次改良/｢ｱｳﾄﾊﾞｯｸ L.L.Bean EDITION｣｢B4 2.0 CNG｣発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/04_04_06/04_05_17.htm
□2004年 ７月 ｢2.0GT spec.B WR-Limited 2004｣(期間限定)発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/04_07_09/04_07_01l.htm
□2004年10月 ｢3.0R spec.B｣発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/04_10_12/04_10_19b.html
□2004年12月 ｢B4 Blitzen 2005 MODEL｣(期間限定)発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/04_10_12/04_12_22.html
□2004年12月 ｢ｱﾙｶﾝﾀｰﾗｾﾚｸｼｮﾝ｣発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/04_10_12/04_12_24_2.html
2019/03/08(金) 21:45:30.21ID:t3afJWAj0
<前期 C型>
□2005年 ５月 年次改良
https://www.subaru.co.jp/news/archives/05_04_06/05_05_24_1.html
□2005年 ８月 ｢2.0GT WR-Limited 2005｣(期間限定)発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/05_07_09/05_08_17_1.html
□2005年 ８月 ｢tuned by STI｣(限定600台)発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/05_07_09/05_08_17_3.html
□2005年12月 ｢ﾌﾞﾗｯｸｲﾝﾃﾘｱｾﾚｸｼｮﾝ｣｢2.0GT-Limited｣発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/05_10_12/05_12_01.html
□2005年12月 米国IIHSの安全評価｢ﾄｯﾌﾟｾｲﾌﾃｨﾋﾟｯｸ･ｺﾞｰﾙﾄﾞ賞｣受賞
https://www.subaru.co.jp/news/archives/05_10_12/05_12_06.html
□2005年12月 ｢Blitzen 2006 MODEL｣(期間限定)発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/05_10_12/05_12_19_1.html
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
<後期 D型>
□2006年 ５月 大幅改良（マイナーチェンジ）
https://www.subaru.co.jp/news/archives/06_04_06/06_05_24.html
□2006年 ８月 ｢tuned by STI｣(限定600台)発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/06_07_09/06_08_08.html
□2006年11月 ｢SI-Cruise Limited｣発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/06_10_12/06_11_15_03.html
□2006年11月 ｢2.0i B-SPORT LIMITED｣｢ｱｳﾄﾊﾞｯｸ 2.5i S-style LIMITED｣発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/06_10_12/06_11_15_04.html
□2005年 ５月 年次改良
https://www.subaru.co.jp/news/archives/05_04_06/05_05_24_1.html
□2005年 ８月 ｢2.0GT WR-Limited 2005｣(期間限定)発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/05_07_09/05_08_17_1.html
□2005年 ８月 ｢tuned by STI｣(限定600台)発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/05_07_09/05_08_17_3.html
□2005年12月 ｢ﾌﾞﾗｯｸｲﾝﾃﾘｱｾﾚｸｼｮﾝ｣｢2.0GT-Limited｣発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/05_10_12/05_12_01.html
□2005年12月 米国IIHSの安全評価｢ﾄｯﾌﾟｾｲﾌﾃｨﾋﾟｯｸ･ｺﾞｰﾙﾄﾞ賞｣受賞
https://www.subaru.co.jp/news/archives/05_10_12/05_12_06.html
□2005年12月 ｢Blitzen 2006 MODEL｣(期間限定)発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/05_10_12/05_12_19_1.html
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
<後期 D型>
□2006年 ５月 大幅改良（マイナーチェンジ）
https://www.subaru.co.jp/news/archives/06_04_06/06_05_24.html
□2006年 ８月 ｢tuned by STI｣(限定600台)発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/06_07_09/06_08_08.html
□2006年11月 ｢SI-Cruise Limited｣発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/06_10_12/06_11_15_03.html
□2006年11月 ｢2.0i B-SPORT LIMITED｣｢ｱｳﾄﾊﾞｯｸ 2.5i S-style LIMITED｣発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/06_10_12/06_11_15_04.html
2019/03/08(金) 21:45:49.78ID:t3afJWAj0
<後期 E型>
□2007年 ５月 年次改良
https://www.subaru.co.jp/news/archives/07_04_06/07_05_15_01.html
□2007年 ８月 ｢tuned by STI｣(限定600台)発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/07_07_09/07_08_07.html
□2007年11月 ｢Urban Selection｣｢2.5i Urban Selection｣発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/07_10_12/07_11_14_2.html
<後期 F型>
□2008年 ５月 年次改良
https://www.subaru.co.jp/news/archives/08_04_06/08_05_08_01.html
□2008年 ５月 ｢2.0i Advantage Line｣発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/08_04_06/08_05_08_03.html
□2008年 ５月 ｢ｱｳﾄﾊﾞｯｸ 2.5XT／2.5XT EyeSight｣(限定2000台)発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/08_04_06/08_05_08_02.html
□2008年 ５月 ｢S402｣(限定402台)発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/08_04_06/08_05_14.html
□2008年10月 ｢Smart Selection｣発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/08_10_12/08_10_29_2.html
□2008年10月 ｢Premium Leather Limited｣(限定1000台)発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/08_10_12/08_10_29.html
■解体新車 （解説/開発者インタビュー/動画など）
<前期> http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/subaru/legacy/index.html
<後期> http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/subaru/legacy2006mc/index.htm
□2007年 ５月 年次改良
https://www.subaru.co.jp/news/archives/07_04_06/07_05_15_01.html
□2007年 ８月 ｢tuned by STI｣(限定600台)発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/07_07_09/07_08_07.html
□2007年11月 ｢Urban Selection｣｢2.5i Urban Selection｣発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/07_10_12/07_11_14_2.html
<後期 F型>
□2008年 ５月 年次改良
https://www.subaru.co.jp/news/archives/08_04_06/08_05_08_01.html
□2008年 ５月 ｢2.0i Advantage Line｣発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/08_04_06/08_05_08_03.html
□2008年 ５月 ｢ｱｳﾄﾊﾞｯｸ 2.5XT／2.5XT EyeSight｣(限定2000台)発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/08_04_06/08_05_08_02.html
□2008年 ５月 ｢S402｣(限定402台)発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/08_04_06/08_05_14.html
□2008年10月 ｢Smart Selection｣発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/08_10_12/08_10_29_2.html
□2008年10月 ｢Premium Leather Limited｣(限定1000台)発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/08_10_12/08_10_29.html
■解体新車 （解説/開発者インタビュー/動画など）
<前期> http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/subaru/legacy/index.html
<後期> http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/subaru/legacy2006mc/index.htm
2019/03/08(金) 21:46:10.88ID:t3afJWAj0
■Webカタログ
<B4> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451010&;getyear=200306
<ツーリングワゴン> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452001&;getyear=200305
<アウトバック> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452012&;getyear=200310
■取扱説明書(PDF) ※A～D型は欠番
<E型> http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le01/index.html
<F型> http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le02/index.html
■過去スレLink [1～160]
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446829241/2-12
■STI仕様 『tuned by STI』
<2005> http://www.sti.jp/product/previousmodel/2005tbs.html
<2006> http://www.sti.jp/product/previousmodel/2006tbs.html
<2007> http://www.sti.jp/product/previousmodel/2007tbs.html
<S402> http://www.sti.jp/product/previousmodel/2008s402.html
■STIパフォーマンスパーツ
<B4> http://www.sti.jp/parts/legacyb4_bl/
<ツーリングワゴン> http://www.sti.jp/parts/legacytouringwagon_bp/
<アウトバック> http://www.sti.jp/parts/legacyoutback_bp/
<B4> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451010&;getyear=200306
<ツーリングワゴン> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452001&;getyear=200305
<アウトバック> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452012&;getyear=200310
■取扱説明書(PDF) ※A～D型は欠番
<E型> http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le01/index.html
<F型> http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le02/index.html
■過去スレLink [1～160]
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446829241/2-12
■STI仕様 『tuned by STI』
<2005> http://www.sti.jp/product/previousmodel/2005tbs.html
<2006> http://www.sti.jp/product/previousmodel/2006tbs.html
<2007> http://www.sti.jp/product/previousmodel/2007tbs.html
<S402> http://www.sti.jp/product/previousmodel/2008s402.html
■STIパフォーマンスパーツ
<B4> http://www.sti.jp/parts/legacyb4_bl/
<ツーリングワゴン> http://www.sti.jp/parts/legacytouringwagon_bp/
<アウトバック> http://www.sti.jp/parts/legacyoutback_bp/
2019/03/08(金) 21:46:30.43ID:t3afJWAj0
【｢2.0GT｣ と ｢2.0GTスペックB｣ の主な違い】
・タイヤサイズアップ（215/45R17→215/45R18）
・ギア比・ファイナル変更（加速重視）
・後期MT車のみリヤデフ変更（ビスカス→トルセン）
・専用外装
・専用チューンのサスペンション
※エンジン/吸排気系/ブレーキは同じ
※D型以降のMT車のみ6MT (TY85)
※D型以降は強化ボディ
【｢2.0GTスペックB｣ と ｢S402｣ の主な違い】
・2.5iベースのマル改車
・タイヤ・ホイール変更（235/40R18）
・ブレンボブレーキ
・STIパーツてんこ盛り（フレキシブルフロント３点/リヤ１点セット、ピロ足、etc.）
・専用ワイドボディ
・専用内装
・専用チューンの2.5Lターボ（XT仕様と異なり等長等爆）
・専用ECU
・専用ステアリングレシオ
※「専用」となっているパーツは車検証の提示無しでは注文不可
・タイヤサイズアップ（215/45R17→215/45R18）
・ギア比・ファイナル変更（加速重視）
・後期MT車のみリヤデフ変更（ビスカス→トルセン）
・専用外装
・専用チューンのサスペンション
※エンジン/吸排気系/ブレーキは同じ
※D型以降のMT車のみ6MT (TY85)
※D型以降は強化ボディ
【｢2.0GTスペックB｣ と ｢S402｣ の主な違い】
・2.5iベースのマル改車
・タイヤ・ホイール変更（235/40R18）
・ブレンボブレーキ
・STIパーツてんこ盛り（フレキシブルフロント３点/リヤ１点セット、ピロ足、etc.）
・専用ワイドボディ
・専用内装
・専用チューンの2.5Lターボ（XT仕様と異なり等長等爆）
・専用ECU
・専用ステアリングレシオ
※「専用」となっているパーツは車検証の提示無しでは注文不可
2019/03/08(金) 21:46:49.33ID:t3afJWAj0
【タイヤ＆ホイールのサイズについて】
※全車共通の仕様は『P.C.D. 100mm／5穴』.
※カッコ内は純正サイズ(タイヤ)<リム幅／インセット>
【17インチ以上適合】
S402 (235/40R18)<8J／53mm> ※ブレンボに当たらないこと
tuned by STI 2007 (225/40R18)<7.5JJ／55mm> ※ブレンボに当たらないこと
2.0GTスペックB, 3.0RスペックB (215/45R18)<7.0J／55mm>
2.0GT, 2.5i SI-CRUISE, 3.0R (215/45R17)<7.0J／55mm>
アウトバック 3.0R, 2.5i SI-CRUISE, 2.5XT (215/55R17)<7.0J／48mm>
【16インチ以上適合】
2.0R, 2.5i (215/45R17)<7.0J／55mm>
アウトバック 2.5i (215/55R17)<7.0J／48mm>
【15インチ以上適合】
2.0i (205/55R16)<6.5J／55mm>
■タイヤサイズのマッチングは下記URLで調べられます。
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
※全車共通の仕様は『P.C.D. 100mm／5穴』.
※カッコ内は純正サイズ(タイヤ)<リム幅／インセット>
【17インチ以上適合】
S402 (235/40R18)<8J／53mm> ※ブレンボに当たらないこと
tuned by STI 2007 (225/40R18)<7.5JJ／55mm> ※ブレンボに当たらないこと
2.0GTスペックB, 3.0RスペックB (215/45R18)<7.0J／55mm>
2.0GT, 2.5i SI-CRUISE, 3.0R (215/45R17)<7.0J／55mm>
アウトバック 3.0R, 2.5i SI-CRUISE, 2.5XT (215/55R17)<7.0J／48mm>
【16インチ以上適合】
2.0R, 2.5i (215/45R17)<7.0J／55mm>
アウトバック 2.5i (215/55R17)<7.0J／48mm>
【15インチ以上適合】
2.0i (205/55R16)<6.5J／55mm>
■タイヤサイズのマッチングは下記URLで調べられます。
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
2019/03/08(金) 21:47:07.34ID:t3afJWAj0
■ECUリセット後の手順（ECU学習まで）.
アーシングやら何やらDIYしてるとバッテリー端子を外すことが多いので調べてみました。
ECUリセット後は２つのことが必要です。
①装着直後のイグニッションON
バッテリー取付け後に電子制御スロットルの初期診断が行われている。
そのためエンジン始動はイグニッションスイッチをONにして10秒以上経過してから行う。
②ECU学習
ECUの学習方法ですが、実際は10～50km程度走れば問題ないと思います。
ただし、スバル車の場合キースイッチのON/OFFで区切りをつけてますので、
アイドリングを5～10分程度させた後、一度OFFにして再度ONにしてアイドリング
といった具合に繰り返すことで学習できます。
また、距離にして30mごとといったレベルで常に学習＆更新していきますので、
アイドリング学習を行い実走行することでさらに学習度は高まります。
ですが学習機能は常に働いているので特別に意識する必要はありません。
学習度合いが高まる程に制御精度は高まりますのでアイドリング学習は行った方がより良いでしょう。
※エンジンをかける際①で、イモビの通信の関係でイグニッションON後
メーターのオープニングセレモニーを終わってからエンジンをかける方がいいそうです。
■ECU書き換え後・・・
まず①をやる！
その後、エアコンオフで10分間のアイドリング！
そのままエアコンオンで10分間のアイドリング！
■峠を走ったりシャシダイに乗せたりした後は20分ぐらいエアコンOFFでアイドリングさせる！
高負荷での微妙なノッキングとかで不調になった状態を、回復できる場合があるそうです。
アーシングやら何やらDIYしてるとバッテリー端子を外すことが多いので調べてみました。
ECUリセット後は２つのことが必要です。
①装着直後のイグニッションON
バッテリー取付け後に電子制御スロットルの初期診断が行われている。
そのためエンジン始動はイグニッションスイッチをONにして10秒以上経過してから行う。
②ECU学習
ECUの学習方法ですが、実際は10～50km程度走れば問題ないと思います。
ただし、スバル車の場合キースイッチのON/OFFで区切りをつけてますので、
アイドリングを5～10分程度させた後、一度OFFにして再度ONにしてアイドリング
といった具合に繰り返すことで学習できます。
また、距離にして30mごとといったレベルで常に学習＆更新していきますので、
アイドリング学習を行い実走行することでさらに学習度は高まります。
ですが学習機能は常に働いているので特別に意識する必要はありません。
学習度合いが高まる程に制御精度は高まりますのでアイドリング学習は行った方がより良いでしょう。
※エンジンをかける際①で、イモビの通信の関係でイグニッションON後
メーターのオープニングセレモニーを終わってからエンジンをかける方がいいそうです。
■ECU書き換え後・・・
まず①をやる！
その後、エアコンオフで10分間のアイドリング！
そのままエアコンオンで10分間のアイドリング！
■峠を走ったりシャシダイに乗せたりした後は20分ぐらいエアコンOFFでアイドリングさせる！
高負荷での微妙なノッキングとかで不調になった状態を、回復できる場合があるそうです。
2019/03/08(金) 21:47:26.43ID:t3afJWAj0
【BP、BLレガシィの評価】※ネタなので気を悪くしないでね
GT AT 標準
GT MT パワフル
2.0i AT 堅実
2.0i MT 珍種
2.0R AT ハズレ
2.0R MT マニア
3.0R AT 欧州的
3.0R MT 変態
アウトバック 助っ人外国人
スペックB、S402、tuned by STIなど 個性が大事、または人と違うことがかっこいいと思ってる人
2.5i ・・・・・・都市伝説
■最後に
時々、やれ前期はコストがかかっていて後期はコストダウンされているだの
前期は乗り心地が悪く後期は装備も充実してるだのと言い争いになることがありますが
この世代のレガシィは全般的にお金がかかっています。
前期型で得たノウハウを元に後期型は部品選定の合理化やボディ補強・走行性能の向上が図られています。
一概にどっちが良いではなく、どちらもスバルが本気で作ったクルマだということを理解して仲良くしましょう。
GT AT 標準
GT MT パワフル
2.0i AT 堅実
2.0i MT 珍種
2.0R AT ハズレ
2.0R MT マニア
3.0R AT 欧州的
3.0R MT 変態
アウトバック 助っ人外国人
スペックB、S402、tuned by STIなど 個性が大事、または人と違うことがかっこいいと思ってる人
2.5i ・・・・・・都市伝説
■最後に
時々、やれ前期はコストがかかっていて後期はコストダウンされているだの
前期は乗り心地が悪く後期は装備も充実してるだのと言い争いになることがありますが
この世代のレガシィは全般的にお金がかかっています。
前期型で得たノウハウを元に後期型は部品選定の合理化やボディ補強・走行性能の向上が図られています。
一概にどっちが良いではなく、どちらもスバルが本気で作ったクルマだということを理解して仲良くしましょう。
2019/03/08(金) 21:47:46.44ID:t3afJWAj0
【BL/BPのAWDシステム】
BL/BPで採用されたAWDシステムは3種類。
MT車(全グレード)はビスカスカップリングによる差動制限付きセンターデフ。
トルク配分はベベルギア式50:50固定。
AT車のうち、2.0GT, 3.0Rと、2.5iの一部は
VTD-AWDと呼ばれる電子制御による差動制限付きセンターデフ。
遊星ギア式による不等配分で、基本配分F:R=45:55、45:55～55:45まで可変。
そのほかのAT車はACT-4と呼ばれる、
他社でいうとスタンバイ四駆に近いシステム。
ただしスバルのシステムは基本配分F:R=60:40で
リアにも駆動力を配分しており、50:50～100:0まで可変。
MT車にもVTD-AWD付かないの？と思うかもしれないが、
ATフルードのポンプ圧を利用してるのでMT車には採用できず
インプSTIのDCCDのような凝った仕組みが必要。
BL/BPで採用されたAWDシステムは3種類。
MT車(全グレード)はビスカスカップリングによる差動制限付きセンターデフ。
トルク配分はベベルギア式50:50固定。
AT車のうち、2.0GT, 3.0Rと、2.5iの一部は
VTD-AWDと呼ばれる電子制御による差動制限付きセンターデフ。
遊星ギア式による不等配分で、基本配分F:R=45:55、45:55～55:45まで可変。
そのほかのAT車はACT-4と呼ばれる、
他社でいうとスタンバイ四駆に近いシステム。
ただしスバルのシステムは基本配分F:R=60:40で
リアにも駆動力を配分しており、50:50～100:0まで可変。
MT車にもVTD-AWD付かないの？と思うかもしれないが、
ATフルードのポンプ圧を利用してるのでMT車には採用できず
インプSTIのDCCDのような凝った仕組みが必要。
2019/03/08(金) 21:53:48.66ID:CldlHgZ60
>>1 乙
2019/03/08(金) 23:01:20.02ID:s227mIjG0
>>1乙←こ、これはシフトゲートなんだからねっ！
2019/03/08(金) 23:06:13.39ID:cuYLyHIg0
>>1
乙ぽん
乙ぽん
2019/03/08(金) 23:15:06.02ID:KYd8nW270
ブレーキオイル交換時ってタイヤ4本はずす？
2019/03/08(金) 23:56:26.29ID:yciO0dYr0
2019/03/09(土) 00:05:54.31ID:CXtXK7bi0
17名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/09(土) 00:08:36.89ID:NRhRbJDE0 >>14
手探りでやってやれないことは無いでしょうけど、
基本はジャッキアップしてタイヤを外してからの作業が普通でしょうね。
怖いのは・・・マスターシリンダーのタンク内のオイルだけスポイトで
吸い取って、新オイルを継ぎ足す業者がいること。「どーせ見えないし」
クイック車検とかで「ブレーキオイル無料交換」なんてのはこれが多いです。
手探りでやってやれないことは無いでしょうけど、
基本はジャッキアップしてタイヤを外してからの作業が普通でしょうね。
怖いのは・・・マスターシリンダーのタンク内のオイルだけスポイトで
吸い取って、新オイルを継ぎ足す業者がいること。「どーせ見えないし」
クイック車検とかで「ブレーキオイル無料交換」なんてのはこれが多いです。
2019/03/09(土) 00:17:35.16ID:iAkKZs/J0
>>16
>>17
レスつく前に調べてた
外さないよな
バイクの軽整備はやるけど車はなにもしない
世話になってんの車検専門店なんだけど整備も信用しててさ
前スレのブレーキオイルの件だけど持って行こうかなと思って
でタイヤも書いた通りヤバくてさ
ホイール外す作業があったらサービスで持ち込みしたタイヤ付きホイールに付けかえしてくれるから作業で外すなら持って行こうかなと思ったから
でも今の18インチが気に入ってるからタイヤ変えるかなと思ったり悪いの1本だけだから踏ん切りつかないんだ
新車時から外して保管してた16インチも1万くらいしか使ってないからこれはこれでもったいないしな
今回のブレーキオイルでホイール外してたら持って行ったんだけと
>>17
レスつく前に調べてた
外さないよな
バイクの軽整備はやるけど車はなにもしない
世話になってんの車検専門店なんだけど整備も信用しててさ
前スレのブレーキオイルの件だけど持って行こうかなと思って
でタイヤも書いた通りヤバくてさ
ホイール外す作業があったらサービスで持ち込みしたタイヤ付きホイールに付けかえしてくれるから作業で外すなら持って行こうかなと思ったから
でも今の18インチが気に入ってるからタイヤ変えるかなと思ったり悪いの1本だけだから踏ん切りつかないんだ
新車時から外して保管してた16インチも1万くらいしか使ってないからこれはこれでもったいないしな
今回のブレーキオイルでホイール外してたら持って行ったんだけと
2019/03/09(土) 00:24:26.87ID:iAkKZs/J0
若い頃のってたボロセドリックでジャッキアップは何回かしたことあるんだけど今はなんか自信ないというかすげー疲れそう
2019/03/09(土) 00:26:00.98ID:iAkKZs/J0
あ！違った
今回ブレーキオイル交換もするんだけど漏れてるからゴム？パッキン？変えるんだった
それでも外さないよね
今回ブレーキオイル交換もするんだけど漏れてるからゴム？パッキン？変えるんだった
それでも外さないよね
21名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/09(土) 00:29:06.06ID:PB0WiN1702019/03/09(土) 00:31:06.70ID:iAkKZs/J0
まあこんな変なのも当然沸くわけで
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/09(土) 00:33:46.53ID:NRhRbJDE0 車検を請け負う業者くらいだったら、リフトに乗せて作業するのも常識でしょうし、
だったらホイルを外すのはインパクトレンチで数十秒ですから、外して当然でしょ。
キャリパーシールの交換も、キャリパー取外し、洗浄、組立までやるわけで、
ホイルがついたままでは不可能でしょうね。
だったらホイルを外すのはインパクトレンチで数十秒ですから、外して当然でしょ。
キャリパーシールの交換も、キャリパー取外し、洗浄、組立までやるわけで、
ホイルがついたままでは不可能でしょうね。
2019/03/09(土) 00:38:43.31ID:iAkKZs/J0
オッケーとりあえず16インチのに変える
韓国タイヤ12年で45000キロ世話になった
何年かぶりの純正に戻すよ
経年劣化は心配だが今よりまし
韓国タイヤ12年で45000キロ世話になった
何年かぶりの純正に戻すよ
経年劣化は心配だが今よりまし
2019/03/09(土) 00:41:40.89ID:iAkKZs/J0
12年は通算だな
多分途中4年純正にしたから8年くらい使ってるのか
多分途中4年純正にしたから8年くらい使ってるのか
26名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/09(土) 07:22:16.09ID:NRWpi0fL0 BSとヨコハマでおすすめタイヤ教えろください
鬼グリップはいらない
鬼グリップはいらない
2019/03/09(土) 07:30:19.39ID:Lu6rh5hM0
S.Drive
2019/03/09(土) 08:13:15.05ID:2Wjmce9k0
MTGTならブルーアースはやめとけ、性格が合わないのかエンブレの減速感に違和感を覚えた
@E型GT MT乗り
@E型GT MT乗り
29名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/09(土) 08:47:51.38ID:3OvvxAOp0 一乙です。
2019/03/09(土) 10:08:07.05ID:CXtXK7bi0
2019/03/09(土) 10:31:42.86ID:m3Ly1zeg0
自分がターボに乗ってるのか否かを考えればわざわざ聞く必要さえなく答えは見つかりそうなもんだが
2019/03/09(土) 10:47:38.37ID:jteH7UMr0
高速が楽だからターボ乗っているのであってコーナー攻めるわけじゃなしハイグリップなんていらんって人もいるだろ
2019/03/09(土) 10:53:12.24ID:2KTjtQ2y0
S007A
2019/03/09(土) 11:15:43.86ID:GdS7dplu0
こいつに乗り換えてから合流失敗してもなんとかなるっしょ～って思えるようになった
35名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/09(土) 11:24:15.36ID:1E3+SwTH0 そうだね。下道はモッサリだけど、高速乗ると別グルマ乗ってる感じだよね。硬いサスも良いし高速移動は楽だ。
2019/03/09(土) 12:21:25.46ID:hMPBi9r+0
S#の加速たまらんわ
2019/03/09(土) 17:29:11.75ID:NRWpi0fL0
>>30
申し訳ありません 以下の条件です
路面インフォメーションがわかりやすい
過度の鬼グリップはいらない
限界時の挙動が穏やかでなくわかりやすい
エコは求めていない スポーツのコンフォート寄りで
前後でサイズ違いはNGだけど前後で違う銘柄はありでしょうか？
申し訳ありません 以下の条件です
路面インフォメーションがわかりやすい
過度の鬼グリップはいらない
限界時の挙動が穏やかでなくわかりやすい
エコは求めていない スポーツのコンフォート寄りで
前後でサイズ違いはNGだけど前後で違う銘柄はありでしょうか？
2019/03/09(土) 18:39:14.68ID:R152SYHX0
MY-01とかってもうないんだっけ？
2019/03/09(土) 18:59:34.47ID:QpoCBjbP0
コメリでXF-08 5W-40が税込み1780円だな 2缶取り置き注文したぜ
ターボには40番手くらいが一番しっくりくるな
ターボには40番手くらいが一番しっくりくるな
2019/03/09(土) 22:21:28.09ID:JxUIRGzR0
>>35
100km/h越えてもハンドルが軽い（前車R32 2L TB比）のが、前が浮いてるようで怖かったけど、まあそこは慣れかな。
それでも 2.0GTは前は+リフトだった（はず）ので、STIリップ付けた（ゼロリフトだったはず）。
サーキット速度で心理的安心感も大きい。
100km/h越えてもハンドルが軽い（前車R32 2L TB比）のが、前が浮いてるようで怖かったけど、まあそこは慣れかな。
それでも 2.0GTは前は+リフトだった（はず）ので、STIリップ付けた（ゼロリフトだったはず）。
サーキット速度で心理的安心感も大きい。
41名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/09(土) 22:42:32.07ID:lr2dgZPp0 ちょっと教えてくんろ。
HDDの純正カーナビなんだけど・・・・
高速に乗ると地図表記で無くなり、路線図になることがウザくてしょうがない。
距離感が掴みにくくてたまらない。
いつもどおりの地図上の印で良いのだけど・・・変えられるのかい？
HDDの純正カーナビなんだけど・・・・
高速に乗ると地図表記で無くなり、路線図になることがウザくてしょうがない。
距離感が掴みにくくてたまらない。
いつもどおりの地図上の印で良いのだけど・・・変えられるのかい？
2019/03/09(土) 22:46:27.34ID:jteH7UMr0
>>40
そうそう。ＳＴＩ リップって意外と良い仕事してくれるよね
そうそう。ＳＴＩ リップって意外と良い仕事してくれるよね
2019/03/09(土) 23:47:05.94ID:qtJLBAyt0
2019/03/10(日) 00:42:42.49ID:8v54CepZ0
>>42
ですよね。
リアがゼロかマイナスリフトなので、マイナスだとすると、速度上がると前が上がって後ろ下がるという嫌な状況になるので、STIリップは速攻で付けた。
ついでにSTIフレキシブルバーと。
ですよね。
リアがゼロかマイナスリフトなので、マイナスだとすると、速度上がると前が上がって後ろ下がるという嫌な状況になるので、STIリップは速攻で付けた。
ついでにSTIフレキシブルバーと。
45名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/10(日) 00:51:30.95ID:Z4i0dYXD0 どう考えてもレグノ
2019/03/10(日) 01:55:34.51ID:QjiICXC00
この車UVガラスじゃない？
だからどの車もシートベルトの受け側の赤が色褪せしてるのかな～
だからどの車もシートベルトの受け側の赤が色褪せしてるのかな～
47名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/10(日) 04:50:58.36ID:XFjP2SKG02019/03/10(日) 07:44:07.21ID:Xzgk0lji0
4948
2019/03/10(日) 07:45:35.81ID:Xzgk0lji0 すまん、運転席助手席二個の値段プラス工賃で税込2万アンダーだったはず
2019/03/10(日) 08:00:37.97ID:bmhnS2V00
結構高くね？
さすがにシートベルトの変色が気になるのは神経質すぎやと思うが
壊れたってならもれなく直すというか交換すべきだけど
さすがにシートベルトの変色が気になるのは神経質すぎやと思うが
壊れたってならもれなく直すというか交換すべきだけど
2019/03/10(日) 08:03:28.72ID:rBsck7V90
2019/03/10(日) 08:19:13.29ID:yqtY/AQC0
赤のアクリルペイントでOK
2019/03/10(日) 08:30:26.62ID:bmhnS2V00
それすらやるのも異常に感じるがそれがこのスレではむしろおかしいんだろな
さすがオタ大好き車だけあってオタで神経質なの多いんだろな
さすがオタ大好き車だけあってオタで神経質なの多いんだろな
2019/03/10(日) 08:33:06.55ID:nuIkriv50
枕言葉みたいに他人を侮蔑してるけど自分が同じ穴の貉だという自覚なしか
2019/03/10(日) 08:40:39.36ID:bmhnS2V00
即レス顔真っ赤のクソオタきたよ
そんなだからバカにされんだろ
どこまで同じ穴になるかの定義によるがな
同じクルマに乗ってりゃお前みたいなクソオタ扱いなのか？
クルマばっか磨かねーで自分磨けよ
情けない
そんなだからバカにされんだろ
どこまで同じ穴になるかの定義によるがな
同じクルマに乗ってりゃお前みたいなクソオタ扱いなのか？
クルマばっか磨かねーで自分磨けよ
情けない
2019/03/10(日) 08:53:45.46ID:gvRqDq8Y0
あぁ、これあれか
いつもの煽りたがりまとめたがりのアフィカスか
いつもの煽りたがりまとめたがりのアフィカスか
57名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/10(日) 09:19:24.45ID:g/3FGy9A0 スナック菓子ばかり食べてて、カルシウム摂取が足りて無いのかな？
小魚食えよ、攻撃性が薄まるから。
小魚食えよ、攻撃性が薄まるから。
2019/03/10(日) 09:29:36.95ID:qM0uPg640
花粉酷いな
朝露をワイパーで拭うと真っ黄色なんだぜ……流石にうわあってなるわ
それはともかく、一応フロントはＵＶカットガラスだったはず
細かい傷が目立ってきたし、クールベールに変えたいなぁ
朝露をワイパーで拭うと真っ黄色なんだぜ……流石にうわあってなるわ
それはともかく、一応フロントはＵＶカットガラスだったはず
細かい傷が目立ってきたし、クールベールに変えたいなぁ
2019/03/10(日) 09:42:34.16ID:bjdrbjI50
BPEアウトバック後期海苔なんですが、エアコン入れるとセンターコンソール後ろのルーバーから熱風が出ます。
これは仕様ですか？故障ですか？
これは仕様ですか？故障ですか？
2019/03/10(日) 10:51:38.29ID:LFpTSkcC0
>>55のレスは当人のブローバイ
61名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/10(日) 10:54:49.65ID:qSXujkTq0 交換の理由は知らんが、出所の知れない中古品に交換てのもなｗ
2019/03/10(日) 12:00:01.50ID:IjAS4r6v0
カーオーディオはみなさんどうしてますか？
俺のはカーナビなし純正なんでCD一枚とラジオしか聴けない
CDR焼きだと15曲しか入らない
DAPをFMトランスミッターで飛ばすのも考えてるけどおすすめ教えてください
俺のはカーナビなし純正なんでCD一枚とラジオしか聴けない
CDR焼きだと15曲しか入らない
DAPをFMトランスミッターで飛ばすのも考えてるけどおすすめ教えてください
2019/03/10(日) 12:02:49.52ID:1wFoKfyX0
auxついてんならスマフォイと繋げりゃーええやろ
トランスミッタでも同じやが
トランスミッタでも同じやが
2019/03/10(日) 12:21:53.53ID:gvRqDq8Y0
専門板で猛虎弁使ってんなよ臭えからよ
2019/03/10(日) 12:24:46.63ID:S+sYOj530
標準で6連装CDチェンジャーついてなかった？
AUXやUSB端子はないですね
AUXやUSB端子はないですね
2019/03/10(日) 12:49:47.28ID:1wFoKfyX0
おめーのインターネッツは匂いがするんかよ
世界初やな！ノーベル賞もんやな！
世界初やな！ノーベル賞もんやな！
2019/03/10(日) 13:13:19.20ID:LFpTSkcC0
ああオレにもプンプン匂ってくるわお前
2019/03/10(日) 13:59:29.28ID:1wFoKfyX0
それおめーらの口臭じゃねーか...
69名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/10(日) 16:11:24.36ID:RYQXys9Y02019/03/10(日) 16:34:48.36ID:IHwkdtcu0
>>69
62じゃないけどDigital Audio Playerの略では…
62じゃないけどDigital Audio Playerの略では…
71名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/10(日) 16:58:30.46ID:RYQXys9Y0 >>70
新手のラップかなんかだとおもった・・すまんね
新手のラップかなんかだとおもった・・すまんね
72名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/10(日) 17:23:14.58ID:EIwz5eJ50 明らかに荒らしとアフィはスルーで頼む
73名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/10(日) 17:41:38.62ID:UdE/wh/h02019/03/10(日) 18:38:35.10ID:5Sywmlh+0
ぼったくりパネルとAndroid搭載の中華ナビでよくね？
75名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/10(日) 18:44:12.56ID:0L7fnvtS0 TR-10RDXっていうめっちゃいい音のFMトランスミッター使ってる。もう終売してる
当時何も知らんで買ったやつだけどもう一個買っとけばよかったと思うくらいいい音してる
でも正直なところを言えばbluetoothで直接流したい。MOPナビがbluetoothのメディア再生に対応しててくれりゃあなあ…
当時何も知らんで買ったやつだけどもう一個買っとけばよかったと思うくらいいい音してる
でも正直なところを言えばbluetoothで直接流したい。MOPナビがbluetoothのメディア再生に対応しててくれりゃあなあ…
2019/03/10(日) 19:21:11.00ID:ehgJrljk0
ぼったくりパネルとは何ですか？
2019/03/10(日) 19:40:04.05ID:gvRqDq8Y0
わからない語句はまずググるクセをつけようね
2019/03/10(日) 19:43:39.40ID:0L7fnvtS0
懐かしい流れだなｗ
ググればわかることだけど純正オーディオパネルの部分に2DINスペース作るためのフェイスパネルのことだよ
どう見ても1万だって高いって思えるようなモノなのに3万円するステキなパーツだよ
ググればわかることだけど純正オーディオパネルの部分に2DINスペース作るためのフェイスパネルのことだよ
どう見ても1万だって高いって思えるようなモノなのに3万円するステキなパーツだよ
2019/03/10(日) 22:01:25.19ID:7LXXAMLW0
シャララ～ラ、シャラララ～ラ、マフラ～がシャララララ～（泣）
2019/03/10(日) 22:09:08.29ID:8v54CepZ0
81名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/10(日) 22:38:33.57ID:RYQXys9Y0 マフラーの遮熱版とか、ネジが錆びまくっていて、どーにもならんでしょ
下廻りやボルト系の錆が多いのがスバルだよね
下廻りやボルト系の錆が多いのがスバルだよね
82名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/11(月) 02:26:54.77ID:Eer3YQ/W0 BPEなんだけどブレーキ球よく切れるので
LED球に交換したいのですが、お勧めありますか？
LED球に交換したいのですが、お勧めありますか？
2019/03/11(月) 02:29:03.47ID:lMXr1z8B0
俺のも５年で2回切れたけどなんか原因あるのかな
84名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/11(月) 03:54:41.08ID:C2en5UsI0 いくら高くても他にないから買うしかないじゃん
2019/03/11(月) 06:33:59.17ID:6BrT6OzN0
2019/03/11(月) 06:49:50.42ID:CKdCZLgT0
>>83
左右が切れたなら、たまたま品質が悪いロットが当たった上でバラつきは少なかったとも言える。
次の5年で切れてなければ。
うちにある別の車で、10年目くらいで3ヶ月くらいの差で左右切れた。
自分の思ってたより品質のバラつきが少なくて、あぁ、片方切れたら左右同時交換でいいのねと思った。
手間（価格等）が2倍なら、無理して同時にするまではないが
左右が切れたなら、たまたま品質が悪いロットが当たった上でバラつきは少なかったとも言える。
次の5年で切れてなければ。
うちにある別の車で、10年目くらいで3ヶ月くらいの差で左右切れた。
自分の思ってたより品質のバラつきが少なくて、あぁ、片方切れたら左右同時交換でいいのねと思った。
手間（価格等）が2倍なら、無理して同時にするまではないが
2019/03/11(月) 09:34:53.84ID:+dopOuvf0
片方切れたら両方交換。
切れていなかった球を予備にしている。
切れていなかった球を予備にしている。
2019/03/11(月) 10:40:27.77ID:B5sRseRY0
よく切れるって ブレーキを頻繁に踏んでるんでしょうね
2019/03/11(月) 10:55:56.92ID:7kCTA4Rt0
エンジン不調で乗り換えか修理だわ…
6万キロ位しか走ってないけど、昨日エンジンかからず被ったかなってアクセル踏んでかけたらチェーンソーの音みたいなギャーって音がして寺に入院
どうなることやら…
6万キロ位しか走ってないけど、昨日エンジンかからず被ったかなってアクセル踏んでかけたらチェーンソーの音みたいなギャーって音がして寺に入院
どうなることやら…
2019/03/11(月) 12:04:32.63ID:4fUP9kE10
3.0R？
2019/03/11(月) 12:35:24.03ID:7kCTA4Rt0
んーん、2.0GT MT
タイミングチェーンもCVTも積んでない
やっちまったのはベアリング系かと思うけど
タイミングチェーンもCVTも積んでない
やっちまったのはベアリング系かと思うけど
2019/03/11(月) 12:48:10.50ID:mE7BFyCL0
2019/03/11(月) 13:47:38.88ID:pWBi9RaJ0
2.0i ATだけど、セル回してエンジンかかりかかったところでストールして、もう一度セル回す時によく鳴るわ
かなり大きい音でビビるんだよねえ
一旦キーをOFFにすれば何事もなかったかのようにかかるんだが..
かなり大きい音でビビるんだよねえ
一旦キーをOFFにすれば何事もなかったかのようにかかるんだが..
2019/03/11(月) 14:52:58.66ID:lzDffmNB0
この車のパドルシフト反応悪すぎて使えなくない？
2019/03/11(月) 14:55:31.87ID:AOSsQubdO
チェーンソーみたいな音って？
エンジンかかりにくいかかからないならセルモーターのピニオンギアがちゃんと飛び出さないで
フライホイールのリングギアに浅く噛んでちゃんと回してないか
ピニオンギアとリングギアが摩耗して空回りか
飛び出してないならセルモーター交換、ギアが摩耗してるならセルとリングギア両方交換
T/M降ろすからクラッチも摩耗してたらO/H
エンジンかかりにくいかかからないならセルモーターのピニオンギアがちゃんと飛び出さないで
フライホイールのリングギアに浅く噛んでちゃんと回してないか
ピニオンギアとリングギアが摩耗して空回りか
飛び出してないならセルモーター交換、ギアが摩耗してるならセルとリングギア両方交換
T/M降ろすからクラッチも摩耗してたらO/H
2019/03/11(月) 16:33:16.34ID:mE7BFyCL0
何人か経験してるみたいなんで、国交省のページで不具合報告しておくと、リコール案件になったり返金されるので、該当する方はお願いします。
ATの不具合を以前報告しましたが、何書いていいのかわかりにくいので、過去事例を検索参考にして書くと楽でいいと思います
ATの不具合を以前報告しましたが、何書いていいのかわかりにくいので、過去事例を検索参考にして書くと楽でいいと思います
2019/03/11(月) 16:38:35.32ID:B5sRseRY0
98名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/11(月) 17:17:05.56ID:reR6cELO0 詳しい方教えてください
ワイパーの下にあたる部分が劣化してゴムが外れてるんですが、ゴムだけかえても駄目ですかね？
ワイパーの下にあたる部分が劣化してゴムが外れてるんですが、ゴムだけかえても駄目ですかね？
2019/03/11(月) 17:19:00.47ID:4fUP9kE10
知ってるけど詳しくないから教えらんないわ悪いな
2019/03/11(月) 17:46:07.96ID:mE7BFyCL0
>>94
>97
もちろん早いATもあるけど、MTモードでパドル操作してから変わるまでと、クラッチ踏んでシフトしてクラッチ離すまでの時間を考えると遅くはない。
私もだけど、パドル操作=クラッチ離すのタイミングとどうしても思ってしまうので、頭が前に行ってしまうw
>97
もちろん早いATもあるけど、MTモードでパドル操作してから変わるまでと、クラッチ踏んでシフトしてクラッチ離すまでの時間を考えると遅くはない。
私もだけど、パドル操作=クラッチ離すのタイミングとどうしても思ってしまうので、頭が前に行ってしまうw
2019/03/11(月) 18:32:41.21ID:QpyI8EgP0
>>97>>100
無反応の時とかない？？
特に2速は落としても変わらなかったりかなりの時間差でショックとともに変わったりする
初期のD型だから延長保証の例のやつも対象じゃないしATFかえても変わらなかったからもうどうすることもできん
無反応の時とかない？？
特に2速は落としても変わらなかったりかなりの時間差でショックとともに変わったりする
初期のD型だから延長保証の例のやつも対象じゃないしATFかえても変わらなかったからもうどうすることもできん
2019/03/11(月) 18:56:02.91ID:O7rlMRTC0
2019/03/11(月) 18:57:08.40ID:O7rlMRTC0
2019/03/11(月) 19:05:01.13ID:mE7BFyCL0
>>101
BL5F ATパドルシフトでいうと、
速度が遅くてシフトアップできなければ、無音でシフトアップなし。
速度が速くてシフトダウンできなければ、ピピッと音がしてシフトダウンしない。速度が落ちてきてもシフトダウンしない。
シフトダウンはプリッピングしてくれるので基本的にショックは少ないけど、稀に失敗して軽いショックがあるときはある
3→2までは基本的にこれ。
2→1は上の傾向よりはそれなりにショックはある。AT痛めてそうなので基本的にこれはしてない
2速っていうのは2→1のこと？
BL5F ATパドルシフトでいうと、
速度が遅くてシフトアップできなければ、無音でシフトアップなし。
速度が速くてシフトダウンできなければ、ピピッと音がしてシフトダウンしない。速度が落ちてきてもシフトダウンしない。
シフトダウンはプリッピングしてくれるので基本的にショックは少ないけど、稀に失敗して軽いショックがあるときはある
3→2までは基本的にこれ。
2→1は上の傾向よりはそれなりにショックはある。AT痛めてそうなので基本的にこれはしてない
2速っていうのは2→1のこと？
2019/03/11(月) 19:09:10.49ID:MtOKnEDo0
AT+パドルシフトでタイムラグ感じるのは宿命
最近のCVTならシフトダウンもリニアに変速する
最近のCVTならシフトダウンもリニアに変速する
2019/03/11(月) 19:10:54.10ID:mE7BFyCL0
2019/03/11(月) 19:16:51.94ID:mE7BFyCL0
>>104
ピピッと音がしたらシフトダウンしない。そのまま速度が落ちてきてもダウン操作を覚えてて勝手にシフトダウンしたりしない
ピピッと音がしたらシフトダウンしない。そのまま速度が落ちてきてもダウン操作を覚えてて勝手にシフトダウンしたりしない
108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/11(月) 20:13:15.69ID:37WKSET802019/03/11(月) 20:25:43.45ID:+dopOuvf0
2019/03/11(月) 20:56:08.71ID:tlqyJxSF0
>>89
たんにエンジンかかってるのに、キーを捻ってスターターを、回しただけじゃ…。
たんにエンジンかかってるのに、キーを捻ってスターターを、回しただけじゃ…。
2019/03/11(月) 21:14:31.42ID:00nE5cTF0
>>104
俺のは3→2でした
4→3とか5→4は割と不満なくシフトダウンしてくれるんですけどね
うちのD型はシフトチェンジできなければそもそもパドルをいじっても何も起こらないんですけと、3→2と表示してる数字が変わってもいつまでたってもシフトダウンしないんです
それが例えば信号手前の明らかにシフトを落とせないわけがないところでもなったりするんです
俺のは3→2でした
4→3とか5→4は割と不満なくシフトダウンしてくれるんですけどね
うちのD型はシフトチェンジできなければそもそもパドルをいじっても何も起こらないんですけと、3→2と表示してる数字が変わってもいつまでたってもシフトダウンしないんです
それが例えば信号手前の明らかにシフトを落とせないわけがないところでもなったりするんです
112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/11(月) 21:49:09.86ID:xgnuUYKU02019/03/11(月) 21:51:44.00ID:jfOcTcvw0
2019/03/11(月) 22:34:58.24ID:MtOKnEDo0
>>113
リニアトロニックのマニュアルモードで、セレクターレバーやパドルシフトで8段に意図的に段を付けて変速位置を選べるようになってるじゃない。
あれ、CVTでもキックダウンとか、シフトダウンって呼ぶんですよ。
BP/BLレガシィのAT3→2速にダウンするのって結構ギクシャクするよね
それに比べるとパドルでスムーズに減速出来るって言いたかった
今やデファクトスタンダードとなったCVTに馴染めなくてスポーティなレガシィATに固執したい気持ちは分かりますがね
リニアトロニックのマニュアルモードで、セレクターレバーやパドルシフトで8段に意図的に段を付けて変速位置を選べるようになってるじゃない。
あれ、CVTでもキックダウンとか、シフトダウンって呼ぶんですよ。
BP/BLレガシィのAT3→2速にダウンするのって結構ギクシャクするよね
それに比べるとパドルでスムーズに減速出来るって言いたかった
今やデファクトスタンダードとなったCVTに馴染めなくてスポーティなレガシィATに固執したい気持ちは分かりますがね
2019/03/11(月) 22:46:00.42ID:QyxVvsTz0
CVTってデファクトスタンダードになりましたかね
こだわった車は多段ATへの回帰が始まってるような
CVT今後は小型車や軽だけになって行くんじゃ
こだわった車は多段ATへの回帰が始まってるような
CVT今後は小型車や軽だけになって行くんじゃ
2019/03/11(月) 22:51:40.69ID:O7rlMRTC0
2019/03/11(月) 23:06:43.46ID:jfOcTcvw0
118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/11(月) 23:36:50.84ID:reR6cELO0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/11(月) 23:38:23.09ID:reR6cELO02019/03/11(月) 23:39:57.31ID:MtOKnEDo0
>>117
ここ数年の自動車販売台数上位を占めてる車種を調べれば「事実上」のスタンダードと言えるでしょう。
一部高級車が多段ATに回帰してるが主流じゃないでしょ
スバルにしても現在販売してる車の割合はCVTが一番ですよ。
リニアって和製英語は自動車雑誌等で応答性のことを表現してるが不適切だった？
ここ数年の自動車販売台数上位を占めてる車種を調べれば「事実上」のスタンダードと言えるでしょう。
一部高級車が多段ATに回帰してるが主流じゃないでしょ
スバルにしても現在販売してる車の割合はCVTが一番ですよ。
リニアって和製英語は自動車雑誌等で応答性のことを表現してるが不適切だった？
2019/03/11(月) 23:45:58.21ID:c6XsHqJu0
CVTを受け入れられるなら幸せだったんだろうけどなぁ
おかげで乗り換え難民化…
おかげで乗り換え難民化…
2019/03/11(月) 23:59:16.49ID:MtOKnEDo0
そういえば、次期レヴォーグが多段ATって話どうなったんだろう？
2019/03/12(火) 00:06:25.23ID:7fyRqcNM0
CVTはスロットルワークで変速比をコントロールするのよ
エンジン音を聴きながらね
足車の軽の話だけど
エンジン音を聴きながらね
足車の軽の話だけど
2019/03/12(火) 00:12:33.41ID:0AjBCN070
>>120
今はまだCVTが主流、って表現が正しいね
今後CVTはエコカー方面だけで生き残っていくことになる
正直アレに耐えられる感性の持ち主が羨ましい
スバルは自社開発のチェーン式CVTリニアトロニックにこだわりすぎたね
結局CVTであることの利点を捨てて多段ATを擬似的に再現までし始めた
レヴォーグ、S4も次期は多段ATじゃないかって言われてるね
新型レガシィはまだリニアトロニックだったけど
今はまだCVTが主流、って表現が正しいね
今後CVTはエコカー方面だけで生き残っていくことになる
正直アレに耐えられる感性の持ち主が羨ましい
スバルは自社開発のチェーン式CVTリニアトロニックにこだわりすぎたね
結局CVTであることの利点を捨てて多段ATを擬似的に再現までし始めた
レヴォーグ、S4も次期は多段ATじゃないかって言われてるね
新型レガシィはまだリニアトロニックだったけど
2019/03/12(火) 00:17:11.10ID:AQkh4smv0
2019/03/12(火) 01:27:27.27ID:5IcNwJ7A0
2019/03/12(火) 01:34:32.39ID:07RKF3fd0
>>111
その「3→2と表示してる数字が変わってもいつまでたってもシフトダウンしないんです。それが例えば信号手前の明らかにシフトを落とせないわけがないところでもなったりするんです」
というのは最初から？
おれの BL5F 2.0GTの動作からすると明らかに不良。
例のAT不具合で、初期の頃はセンサー以外のAT機械部分も一部交換してたんだけど、そのパーツを見せてもらったりATの機構図からすると、油圧切り替えシリンダーか何かの動きが渋くなってて遅延を引き起こしてる気がする。
TCU?のエラー診断できないかdに聞くか、頻繁に起こるなら同乗確認してもらうといいかも。
F型だけど、一度AT用コンピュータ（TCU？）のバージョンアップがあった。
（リミッターカットしてあったので、ECUじゃないよねと念押ししたから、ECUでないのは確実）
その「3→2と表示してる数字が変わってもいつまでたってもシフトダウンしないんです。それが例えば信号手前の明らかにシフトを落とせないわけがないところでもなったりするんです」
というのは最初から？
おれの BL5F 2.0GTの動作からすると明らかに不良。
例のAT不具合で、初期の頃はセンサー以外のAT機械部分も一部交換してたんだけど、そのパーツを見せてもらったりATの機構図からすると、油圧切り替えシリンダーか何かの動きが渋くなってて遅延を引き起こしてる気がする。
TCU?のエラー診断できないかdに聞くか、頻繁に起こるなら同乗確認してもらうといいかも。
F型だけど、一度AT用コンピュータ（TCU？）のバージョンアップがあった。
（リミッターカットしてあったので、ECUじゃないよねと念押ししたから、ECUでないのは確実）
2019/03/12(火) 05:57:58.56ID:5toXtIiz0
>>106
エンブレは２速まで一気にシフトダウンしてじゃんじゃん使って問題ない。車速が速過ぎる時は、制御入って落ちないから大丈夫ですよ。
高速からパーキングなどに入る際に、高速域の状態から一気に２速までエンブレ減速といった使い方してます。BP5CのGTのATです。エンジンもATも特に不具合ありません。もうすぐ15万キロですが、不具合なく好調です。
エンブレは２速まで一気にシフトダウンしてじゃんじゃん使って問題ない。車速が速過ぎる時は、制御入って落ちないから大丈夫ですよ。
高速からパーキングなどに入る際に、高速域の状態から一気に２速までエンブレ減速といった使い方してます。BP5CのGTのATです。エンジンもATも特に不具合ありません。もうすぐ15万キロですが、不具合なく好調です。
2019/03/12(火) 06:00:32.24ID:+B7K5SZs0
ATは前期と後期で違うからなあ
2019/03/12(火) 08:01:55.95ID:dW5gs//I0
2019/03/12(火) 09:41:18.30ID:KVo5yxog0
>>127
2年前に購入した時からですねー。最初に購入店の保証でATF変えてもらったり色々調べてもらったんですがダメでCPUも問題ないみたいで、書き換えプログラムも俺の方は対象外だそうで、、
油圧シリンダーですか、、、なるほど一度言ってみます！
けど一度Dに直接みてもらった方がいいのかな、、
2年前に購入した時からですねー。最初に購入店の保証でATF変えてもらったり色々調べてもらったんですがダメでCPUも問題ないみたいで、書き換えプログラムも俺の方は対象外だそうで、、
油圧シリンダーですか、、、なるほど一度言ってみます！
けど一度Dに直接みてもらった方がいいのかな、、
2019/03/12(火) 10:58:55.58ID:dW5gs//I0
>>131
何年かに一回とか、何回かの車検ごとにとかで dで見てもらったらいいんじゃないかな
今回はまず dで診断してもらって、結果を見てどうするか考える
修理高額なら3→2は諦める。全段そうなってきたら修理とか
何年かに一回とか、何回かの車検ごとにとかで dで見てもらったらいいんじゃないかな
今回はまず dで診断してもらって、結果を見てどうするか考える
修理高額なら3→2は諦める。全段そうなってきたら修理とか
2019/03/12(火) 11:19:20.58ID:wZ7QSWXR0
煽るわけじゃないけど、スバルの多段ATも内製なら今のCVTのがマシだと思う
どうしても多段ATならマツダがあるしトヨタでさえもCVT主流…同価格帯で考えたらそうなっちまうよ
俺は一応Dセグ？でこのボディサイズ、使い勝手の方が重要だなぁ
どうしても多段ATならマツダがあるしトヨタでさえもCVT主流…同価格帯で考えたらそうなっちまうよ
俺は一応Dセグ？でこのボディサイズ、使い勝手の方が重要だなぁ
2019/03/12(火) 11:48:48.10ID:n37UuIa+0
ATの出来は3代目より4代目が良いらしいけど、MTは同等なのかな？
135116
2019/03/12(火) 11:54:53.05ID:zeBd2y+M0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/12(火) 13:46:27.43ID:q1iePI/e0 >>135 燃料ポンプなら、リアシート下方から音がするんじゃないか？
137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/12(火) 14:08:10.60ID:t28c3wBS0 俺もCVTは大嫌いだが、スバルの場合あれしか選択肢がなかったんじゃないだろうか。
レシオガバレッジを増やすためには多段化が必須だが、スバルのギヤケースはフロントデフ、センターデフを組み込んである。
その関係で多段化するためのギヤが入らない。だから苦渋の選択でCVTを選んだ。
また自社が初めて乗用車に搭載したCVTならオリジナリティも保てるとか考えたんだと思う。
レシオガバレッジを増やすためには多段化が必須だが、スバルのギヤケースはフロントデフ、センターデフを組み込んである。
その関係で多段化するためのギヤが入らない。だから苦渋の選択でCVTを選んだ。
また自社が初めて乗用車に搭載したCVTならオリジナリティも保てるとか考えたんだと思う。
2019/03/12(火) 14:10:41.69ID:aS8s48p40
アイサイトに一番相性がよいからとかじゃないのか
2019/03/12(火) 15:02:35.69ID:wZ7QSWXR0
2019/03/12(火) 15:37:13.68ID:OnFs40vT0
スバルのMTは、TY75系とTY85系くらいしかメジャーなのは無いと思うの。
2019/03/12(火) 16:32:33.38ID:VWGR+n000
225 40r18
前2本だけ変えようかと思うんだけど全部で1万で出来んかね？
前2本だけ変えようかと思うんだけど全部で1万で出来んかね？
142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/12(火) 19:23:32.08ID:upSCRKTv0 CVTにしたのって燃費基準達成の為じゃないの？前にDにてちょっと聞いた事があるんだけども
ATだとキツイみたいな事言っていた気がするのだが。間違えてたらすまんね。
ATだとキツイみたいな事言っていた気がするのだが。間違えてたらすまんね。
143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/12(火) 19:48:14.46ID:pa2i2Id40 ブレンボキャリパーにしたいんだけど、インプレッサで使用されてた奴を流用できたりする？？
知識無いから整備士さんにつけてもらおうと思ってるけど
ヤフオクのどれ買えばいいか判らんから教えて
車→前期BLスペックB ホイールをスバルオプションのBBS17インチに変更済
そもそもこのホイールだと干渉しちゃうとかならあきらめるしかないんだけどさ
知識無いから整備士さんにつけてもらおうと思ってるけど
ヤフオクのどれ買えばいいか判らんから教えて
車→前期BLスペックB ホイールをスバルオプションのBBS17インチに変更済
そもそもこのホイールだと干渉しちゃうとかならあきらめるしかないんだけどさ
2019/03/12(火) 19:56:12.85ID:rpGThydo0
CVTはイラネ
アイシン6AT載せてくれよ
6発3.5Lとか出してくれたら間違いなく買うのに
アイシン6AT載せてくれよ
6発3.5Lとか出してくれたら間違いなく買うのに
2019/03/12(火) 20:06:39.02ID:VWGR+n000
2019/03/12(火) 20:08:21.91ID:WWlpZZAa0
>>141
一本5Kなんてハンコックケンダクムホでも㍉
一本5Kなんてハンコックケンダクムホでも㍉
2019/03/12(火) 20:18:15.48ID:BTPvwoyD0
ATRスポーツいいぞ
148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/12(火) 20:20:49.69ID:pa2i2Id402019/03/12(火) 20:26:42.59ID:UlA5Zxri0
今Revspecなんやけど、ロードノイズがだんだん酷くなってきてハンパない
次はアジアン試してみるかな
次はアジアン試してみるかな
2019/03/12(火) 20:32:56.94ID:VWGR+n000
2019/03/12(火) 20:57:29.04ID:pa2i2Id40
2019/03/12(火) 21:20:50.64ID:VWGR+n000
コンマ何秒感じれるって殺し屋でもしてんの？
ここのしんけ、いや几帳面な人達はタイヤの溝減ってなくても何年かに1回交換すんの？
ここのしんけ、いや几帳面な人達はタイヤの溝減ってなくても何年かに1回交換すんの？
153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/12(火) 21:32:52.65ID:pa2i2Id40 変える前と後で乗り比べれば余程の人じゃない限りわかるよ
まぁどこにお金落とすなんて人それぞれだからね
まぁどこにお金落とすなんて人それぞれだからね
154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/12(火) 21:40:47.80ID:cF+71KdG0 >>139また、寺及び昴本体が何か隠してる悪寒がするね。。。
155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/12(火) 21:46:41.58ID:bGLcKxwn0 >>143
リアが細かいパーツも含め揃えるのが大変みたい
リアが細かいパーツも含め揃えるのが大変みたい
156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/12(火) 21:56:01.42ID:cF+71KdG0 BP13年13万kmです、AT変速違和感感じてたけど、ワコーズコア701投入で解消したわ。
ちょっと高いけど、お勧めです。
因みに、同社フューエル1と、遅効性エンジンオイル添加剤クリーンプラスは、全く効果を感じませんでした。
ちょっと高いけど、お勧めです。
因みに、同社フューエル1と、遅効性エンジンオイル添加剤クリーンプラスは、全く効果を感じませんでした。
157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/12(火) 21:56:51.92ID:pa2i2Id40158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/13(水) 06:55:43.35ID:nCZ7Fuik0 エンドレスキャリパーいいよ！
2019/03/13(水) 07:20:50.58ID:x47/mEd9O
>>102
クラッチペダル踏んだ時だけ金属音が出るならレリーズベアリングかクラッチカバーが駄目で音がしてるのでは？
エンジンオイル抜いて鉄粉だらけならエンジン内部の何処かが駄目
オイル綺麗ならエンジンは大丈夫
クラッチＯ／Ｈで済めば良いですね
クラッチペダル踏んだ時だけ金属音が出るならレリーズベアリングかクラッチカバーが駄目で音がしてるのでは？
エンジンオイル抜いて鉄粉だらけならエンジン内部の何処かが駄目
オイル綺麗ならエンジンは大丈夫
クラッチＯ／Ｈで済めば良いですね
160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/13(水) 07:46:22.22ID:HhwQ/E4c0 去年の車検（寺）でブレーキパッド代えたんだけど、制動力が落ちた様な気がします。
歳の所為で反応が鈍った？可能性も有るけど、お勧めのパッドって有りますか？
純正程じゃ無いにしろ、汚れが少ないやつ。
歳の所為で反応が鈍った？可能性も有るけど、お勧めのパッドって有りますか？
純正程じゃ無いにしろ、汚れが少ないやつ。
2019/03/13(水) 08:07:25.15ID:QbUZzcL70
>>160
当たりが付くまで効き悪いのは確か
当たりが付くまで効き悪いのは確か
162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/13(水) 08:14:22.45ID:lS8Ly2Hr0 気にしすぎ
2019/03/13(水) 08:25:42.43ID:IZTeN9sJ0
2019/03/13(水) 11:30:08.12ID:llzNsOFB0
燃ポンハーネスのリコールを、未だ受けてないから受けにきて、催促がきた。
噂では聞いてたが、正式な案内は初めてなのに、催促って、イヤな感じ。
噂では聞いてたが、正式な案内は初めてなのに、催促って、イヤな感じ。
2019/03/13(水) 11:40:54.12ID:XhASMtkF0
少し走った後に外に出ると
クーラント液の甘い匂いみたいなのが
エンジンルームからする…
目視で確認する限り漏れは無いし
地面にも垂れてないのだが…
ターボ車初めて乗ったんだけど
クーラントの匂いするもんなの？
クーラント液の甘い匂いみたいなのが
エンジンルームからする…
目視で確認する限り漏れは無いし
地面にも垂れてないのだが…
ターボ車初めて乗ったんだけど
クーラントの匂いするもんなの？
2019/03/13(水) 11:44:14.79ID:bAFaoPu/0
>>146
クソチョン履くぐらいなら死んだほうがマシ
クソチョン履くぐらいなら死んだほうがマシ
2019/03/13(水) 12:05:41.98ID:splBfZ5k0
リコール腹立つわ
短期間に何回も、休日に時間取られ
ガソリン代も自腹
エンジン新品になって返ってくるとかなら喜んで行くけど
短期間に何回も、休日に時間取られ
ガソリン代も自腹
エンジン新品になって返ってくるとかなら喜んで行くけど
2019/03/13(水) 12:59:20.13ID:IEmfC//k0
>>160
エンドレスのSSMがおススメ。ダストが段違いに少ない。ホイールの掃除が楽になりますよ。
エンドレスのSSMがおススメ。ダストが段違いに少ない。ホイールの掃除が楽になりますよ。
2019/03/13(水) 13:15:39.12ID:WZi++gDg0
170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/13(水) 15:51:10.39ID:rhcchG/802019/03/13(水) 17:17:28.44ID:a+aHuPvs0
クラッチ踏むとシャーって音する
クラッチディスク、フライホイール、ベアリングには異常なし
残るはクラッチカバーかな～
クラッチディスク、フライホイール、ベアリングには異常なし
残るはクラッチカバーかな～
2019/03/13(水) 18:06:37.73ID:CAp8BZIO0
純正の16インチに戻した
12年経ってるとはいえYOKOHAMA ADVANのタイヤいいね
ホイールはだっせえから履きたくなかったんだけど
12年経ってるとはいえYOKOHAMA ADVANのタイヤいいね
ホイールはだっせえから履きたくなかったんだけど
2019/03/13(水) 18:11:28.31ID:vQ6TP/Nq0
純正よりダッセェ20インチとか履いてそう
2019/03/13(水) 18:21:03.00ID:vywHGWSB0
クラッチスタートキャンセルしようと思うんだけど
素人施工でどのくらい時間かかる?
エーモン1122は手配済み
素人施工でどのくらい時間かかる?
エーモン1122は手配済み
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/13(水) 18:25:52.89ID:XA57dQgx0 >>166
全くです
全くです
2019/03/13(水) 18:42:39.34ID:CAp8BZIO0
ねえよ
はけねえだろ
はけねえだろ
2019/03/13(水) 18:59:46.37ID:9osxaSd30
マレーシアのCprsa２２３３とか台湾のナンカンなどはいかが
2019/03/13(水) 19:34:58.89ID:s5MAEE9F0
>>174
1時間以内で出来たけど狭くて作業が捗らないのは覚悟した方がいい固定してあるクリップは壊すの前提でどうぞ
1時間以内で出来たけど狭くて作業が捗らないのは覚悟した方がいい固定してあるクリップは壊すの前提でどうぞ
2019/03/13(水) 20:03:26.00ID:rEKKwtX/0
インドネシアはいいけどなATR SPORT
2019/03/13(水) 20:04:13.16ID:vywHGWSB0
2019/03/13(水) 21:26:11.94ID:QbUZzcL70
>>170
ディスクローターが摩耗してる？
ディスクローターが摩耗してる？
2019/03/14(木) 01:28:03.17ID:hsxE9hnM0
やべー
東北民なんだが今年暖冬すぎて
昨日タイヤかえたったけど
今日さっそく暴風雪警報くらった
東北民なんだが今年暖冬すぎて
昨日タイヤかえたったけど
今日さっそく暴風雪警報くらった
2019/03/14(木) 01:53:02.69ID:L2c4bPTZ0
天気予報見れない人なの？
2019/03/14(木) 01:56:25.69ID:sn3n1ZEA0
爆笑🤣
2019/03/14(木) 02:13:02.17ID:wbJNRZ280
だから言ったのに
2019/03/14(木) 03:52:45.23ID:kVT6btZF0
降雪とかどこの秘境住みだよ
2019/03/14(木) 05:05:57.13ID:TB+zQGTU0
関東でも3月20日前後に大雪とかあったしな
小学校の卒業式あたり
まだ替えんぞ
小学校の卒業式あたり
まだ替えんぞ
2019/03/14(木) 07:15:46.20ID:KBJ/uzFq0
長野も降ってる
危うくタイヤ変えるとこだったぜ…
危うくタイヤ変えるとこだったぜ…
2019/03/14(木) 11:11:33.10ID:qNpxvhgk0
降雪地域は4月の中頃まで変えないだろ常識的に考えて
2019/03/14(木) 12:05:40.31ID:JMi8jPhi0
中央道諏訪湖ユキ50キロ規制
2019/03/14(木) 14:31:06.25ID:0zFhxt0d0
何日か前の週間予報で雪だったから心配してたがやはり降ったぜ@宮城
タイヤいつ替えよう…
タイヤいつ替えよう…
2019/03/14(木) 15:51:45.33ID:L2D+XjxW0
来週後半も、また寒気の流れ込みがあるらしいからね
早くて4月上旬が懸命かな～
関東以南勢には不要な話だろうけど
早くて4月上旬が懸命かな～
関東以南勢には不要な話だろうけど
2019/03/14(木) 17:59:18.04ID:Ucy9+iDE0
>>164
今日、燃ポンハーネスリコールやりにディーラー行ってきたけど、大型リコールが来てしまったので今後入庫予約が取りづらくなるって言ってた
今日、燃ポンハーネスリコールやりにディーラー行ってきたけど、大型リコールが来てしまったので今後入庫予約が取りづらくなるって言ってた
2019/03/14(木) 18:26:02.41ID:G8CkmYaL0
リコールなんかあったっけ
2019/03/14(木) 18:29:25.37ID:mYlQ18vU0
これだろ
スバルが、ブレーキランプをつけるためのスイッチの不具合によってエンジンが
始動できなくなる恐れがあるなどとして、『インプレッサ』と『フォレスター』の2車種の
リコール（回収・無償修理）を実施する発表した。
不具合が生じる恐れのある車種は海外分を含めて計226万8841台にのぼるそうだ。
2008年9月～17年3月に製造した車種が対象であり、スバルとしては過去最大と
なるという。
https://response.jp/article/2019/03/01/319627.html
スバルが、ブレーキランプをつけるためのスイッチの不具合によってエンジンが
始動できなくなる恐れがあるなどとして、『インプレッサ』と『フォレスター』の2車種の
リコール（回収・無償修理）を実施する発表した。
不具合が生じる恐れのある車種は海外分を含めて計226万8841台にのぼるそうだ。
2008年9月～17年3月に製造した車種が対象であり、スバルとしては過去最大と
なるという。
https://response.jp/article/2019/03/01/319627.html
2019/03/14(木) 18:44:21.69ID:JMZHd6Eg0
リコール予約してきたけど月内には終われそう
2019/03/14(木) 19:09:04.69ID:CE6uKfCc0
どのリコール？
最近あったっけ？
最近あったっけ？
2019/03/14(木) 19:59:32.61ID:6Id+OW0p0
EZ30の点火プラグ交換やべーわw
終わらない(泣)
終わらない(泣)
2019/03/14(木) 21:29:55.08ID:G8CkmYaL0
2019/03/14(木) 21:48:17.61ID:CE6uKfCc0
車検通るから助手席エアバッグも燃料ポンプもリコールしてないな
3個目でて来たらまとめてするか認識考えてまあ廃車かな
3個目でて来たらまとめてするか認識考えてまあ廃車かな
2019/03/14(木) 22:08:28.60ID:DAAZX2bz0
こんな愛のないやついるんだな
2019/03/14(木) 22:09:57.77ID:RGDcC1O80
スペbのエンジンオイルの適正粘度は10w-30だっけ？
2019/03/14(木) 22:56:54.57ID:qNpxvhgk0
ディーラーとか工場持ってけば無料でやってもらえるのにやらない意味がわからん
2019/03/14(木) 23:02:42.39ID:+VxLD9fO0
助手席エアバッグのリコールは同乗者の命に関わるから早急にやった方が良い
2019/03/14(木) 23:12:44.64ID:tL9dJV3p0
燃ポンも何時止まるかわからんしやった方が良いに決まっているのに
何故か意固地になってやらない人いるよね
何故か意固地になってやらない人いるよね
206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/14(木) 23:25:55.47ID:3xPx0wKq0 背中を押して欲しい構ってクンでしょ
わざわざここへ宣言しに来る意味が分からんし
わざわざここへ宣言しに来る意味が分からんし
2019/03/14(木) 23:49:33.86ID:UmUSA7C50
助手席エアバッグは次の通らないよ
2019/03/15(金) 00:01:52.48ID:D2XC7zEN0
寺の都合で後回しにされているなら同情する
イキってリコールサボってるならさっさと氏ね
イキってリコールサボってるならさっさと氏ね
2019/03/15(金) 00:44:58.79ID:xFTtnkZn0
ようやくプラグ交換し終わったぜ
さすが元中島飛行機が作った現代の誉エンジン
整備性が最高に撃ちてし止まむ大和魂すぎる
さすが元中島飛行機が作った現代の誉エンジン
整備性が最高に撃ちてし止まむ大和魂すぎる
2019/03/15(金) 00:46:20.45ID:fYIjuvLD0
なぜに途中経過報告も完了の報告もマルチするのか
2019/03/15(金) 01:13:01.90ID:fO9WFTCY0
つまらない奴
212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 01:20:03.59ID:rO94RbE102019/03/15(金) 01:44:08.42ID:fO9WFTCY0
気持ち悪いなあ
リコールネガキャンにちょっと水を差されたぐらいでそんなに苛立つのか
リコールネガキャンにちょっと水を差されたぐらいでそんなに苛立つのか
2019/03/15(金) 06:58:18.76ID:cyDp6Miq0
まあ喧嘩すんなって
今日は実家帰省で600キロ運転だわ
もうすぐ出発する
最高に天気良くて気持ちいい
今日は実家帰省で600キロ運転だわ
もうすぐ出発する
最高に天気良くて気持ちいい
2019/03/15(金) 07:08:42.50ID:XtvP4T0W0
>>214
御安全に。
御安全に。
2019/03/15(金) 07:53:57.17ID:WR3JfVbr0
2019/03/15(金) 09:08:17.06ID:JaL72J3d0
2019/03/15(金) 09:23:57.40ID:+fm1Qr+30
600kmはスゲーな
どっからどこまで行くんだか
どっからどこまで行くんだか
2019/03/15(金) 12:28:17.25ID:G9qX5TND0
東京大阪間くらい？
いくらレガシィでも辛そうだな
いくらレガシィでも辛そうだな
2019/03/15(金) 12:58:31.92ID:S66oizvS0
東京→神戸ぐらいだな
レガシィなら鼻歌よ
レガシィなら鼻歌よ
2019/03/15(金) 13:25:51.98ID:pTdF/Zfe0
ATタービンセンサーも早くリコール扱いにして欲しい。
2019/03/15(金) 13:29:04.39ID:CDSGLW8z0
助手席エアバッグのリコールって5年前くらいじゃね？
223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 14:01:16.78ID:0nS5TuLP0 神奈川～京都が最長、100km／h位で流したら、14km／Lだった。2.0R-AT。
アメリカの大平原の一本道なんか走ってみたいね。
アメリカの大平原の一本道なんか走ってみたいね。
2019/03/15(金) 14:32:39.64ID:7mnxu3ms0
熱唱したらいかんのか？
225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 14:42:44.57ID:EVZ0Xeoz0 横浜から長崎県のとある離島迄帰省した俺が通りますよ
高速ばかり利用して満タン法で16km/lを記録しますた
BP9F2.5iです。
高速ばかり利用して満タン法で16km/lを記録しますた
BP9F2.5iです。
2019/03/15(金) 14:55:24.72ID:tuhoUJ/Z0
100キロ走行で10時間か、寝ちまうな
2019/03/15(金) 15:14:48.29ID:aDgOvOIjO
ええな
忙しくて片道500kmしかないわ
忙しくて片道500kmしかないわ
2019/03/15(金) 15:25:56.29ID:blHw9m5F0
鹿児島まで走ったら片道3000km弱だった。
2019/03/15(金) 15:59:08.57ID:OUwv6nOF0
ニュージーランドか
2019/03/15(金) 16:11:17.42ID:1iNraX7d0
BP9A～C型しかも日本からの中古車ぽい
2019/03/15(金) 16:29:37.39ID:DrBVz7320
NZのテロ犯のクルマｗ
232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 16:45:41.54ID:toSiNDnu0 >>231
今見た
今見た
233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 16:48:47.97ID:toSiNDnu0 アウトバックじゃん
234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 16:49:21.02ID:YtA0PAVT0 右Hだから？
235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 16:54:07.78ID:toSiNDnu0 警官が引きずり出してる映像で、ツートンのボディカラーとフォグランプの形からLL bean エディションの白いアウトバックみたい
236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 16:57:03.52ID:toSiNDnu0 白かグレーメタリック
2019/03/15(金) 17:21:45.80ID:S66oizvS0
何興奮して連投してんだこいつ
238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 17:33:57.54ID:toSiNDnu0 へばりついてチェックしてるお前もなー
239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 17:37:29.42ID:6IvJZ5nt0 白人至上主義テロリスト御用達車
240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 17:47:20.06ID:EVZ0Xeoz0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 18:02:26.56ID:6IvJZ5nt0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 18:03:39.42ID:/wQUrg9i0 やっぱスバルのこのクルマっすか
243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 18:10:50.47ID:6IvJZ5nt0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 18:54:09.77ID:7ulN1eK00 明日オイル交換に行く予定なんですが、皆さんはどんなオイル使ってますか？
自分は3年前からモービル1の5W30で、交換直後はとてもシルキーなんだけど、劣化が早い様で、3000km過ぎるとエンジンがガサつく感じ。
あまり高いのは困るので、４Lで5000円以内で、お勧め有れば教えて下さい。
13万超えのBPのRです。
自分は3年前からモービル1の5W30で、交換直後はとてもシルキーなんだけど、劣化が早い様で、3000km過ぎるとエンジンがガサつく感じ。
あまり高いのは困るので、４Lで5000円以内で、お勧め有れば教えて下さい。
13万超えのBPのRです。
2019/03/15(金) 19:23:05.52ID:xFTtnkZn0
>>244
貴方に低価格オイルソムリエの私が良い情報を贈ろう
私はモリグリーンのセレクション5W-30というエンジンオイルをよく入れている
4Lで1780円の低価格オイルだ
このオイル、新油時はとぅるっとぅる感が気持ちよく
滑らかで低速域のトルクも出る
だが3000キロを越えると徐々にまろやかさが消えフリクションノイズを感じフィーリングも落ちて行く
そんな感じなので4000キロを越えたら交換を意識し
大体5000キロ前後で交換
つまりエンジンオイルの新油効果に価格の差は無いということだ
セレクション5W-30の新油時の感触はMobil 1に勝るとも劣らない
一度ぜひ
モリグリーン セレクション 5W-30 SN/GF-5 VHVI全化学合成油
を試して感想をくれ
ただし4L 1800円以上か3L 1480円以上は販売努力不足の店の値付けだぞ
貴方に低価格オイルソムリエの私が良い情報を贈ろう
私はモリグリーンのセレクション5W-30というエンジンオイルをよく入れている
4Lで1780円の低価格オイルだ
このオイル、新油時はとぅるっとぅる感が気持ちよく
滑らかで低速域のトルクも出る
だが3000キロを越えると徐々にまろやかさが消えフリクションノイズを感じフィーリングも落ちて行く
そんな感じなので4000キロを越えたら交換を意識し
大体5000キロ前後で交換
つまりエンジンオイルの新油効果に価格の差は無いということだ
セレクション5W-30の新油時の感触はMobil 1に勝るとも劣らない
一度ぜひ
モリグリーン セレクション 5W-30 SN/GF-5 VHVI全化学合成油
を試して感想をくれ
ただし4L 1800円以上か3L 1480円以上は販売努力不足の店の値付けだぞ
246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 19:34:22.93ID:ouYwRE1l0 NZモスク銃乱射49人殺害事件の動画見て思ったけど、物事の本質を
見極めることのできる人はスバルにたどり着くんだよな
俺自身がそうだからよく分かる
見極めることのできる人はスバルにたどり着くんだよな
俺自身がそうだからよく分かる
2019/03/15(金) 19:56:32.74ID:Ed53Fdju0
オイルは初期せん断と言って最初の3000キロほど分子構造が小さくなって粘度が低下するんだよ
その後重合が始まって粘度が上がり3万キロを超えるあたりでスラッジが発生し始める。
だから3000キロまでは新油でそこからまともなオイル機能が働き始めると思ったほうがいい
エンジンの保護を考えるならブランドなんかよりまずは粘度を上げることだね
５W－４０のオイルがホムセンで1780円で売ってる
その後重合が始まって粘度が上がり3万キロを超えるあたりでスラッジが発生し始める。
だから3000キロまでは新油でそこからまともなオイル機能が働き始めると思ったほうがいい
エンジンの保護を考えるならブランドなんかよりまずは粘度を上げることだね
５W－４０のオイルがホムセンで1780円で売ってる
2019/03/15(金) 20:08:30.80ID:u2JO2iuU0
実際にはポリマーが劣化して使い物にならなくなる
2019/03/15(金) 20:12:41.14ID:S66oizvS0
まともなオイル機能が働き始めるのに3000キロ以降で感触が悪くなるのはなんでよ
2019/03/15(金) 20:16:32.14ID:u2JO2iuU0
>>249
ポリマーや添加剤の寿命が尽きるから
ポリマーや添加剤の寿命が尽きるから
2019/03/15(金) 20:51:09.52ID:OYrBqtcL0
モスクにBPするぞ
2019/03/15(金) 20:54:29.03ID:Ed53Fdju0
3000キロまで粘度が一旦低下するんだよ 40番手以上のオイルだとそれはあまりないから試してみな
2019/03/15(金) 21:22:22.36ID:tlm9JYAE0
オイルの話は大抵不毛な議論にしかならんから他でやって欲しい
2019/03/15(金) 21:39:44.60ID:JHS0m+eh0
>>244
5000円以下/4Lだとスノコsveltかな
劣化してくるとトルクが薄くなる感じはあったけど、ギクシャク感はあんまりなかった気がする
でも2.0RならゼロスポチタニウムNAが一番オススメだな
ちょっと高いけど4.5L缶だしエレメント交換の時に入れれば無駄が無くて良いよ
5000円以下/4Lだとスノコsveltかな
劣化してくるとトルクが薄くなる感じはあったけど、ギクシャク感はあんまりなかった気がする
でも2.0RならゼロスポチタニウムNAが一番オススメだな
ちょっと高いけど4.5L缶だしエレメント交換の時に入れれば無駄が無くて良いよ
2019/03/15(金) 21:50:58.11ID:AgFz2Uek0
結構前にグーネットかなんかの中古車サイトに
輸入版BLの3.6リッターの掲載あったんだよね
たとえば北米から二束三文で輸入して
日本で販売したら需要あるかな？
輸入版BLの3.6リッターの掲載あったんだよね
たとえば北米から二束三文で輸入して
日本で販売したら需要あるかな？
256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 21:52:12.16ID:zreCLxfj0 皆さんありがとうございます。
取り敢えず、5W30→5W40試してみます。
田舎なんで、スノコなんか置いて無いかな。
取り敢えず、5W30→5W40試してみます。
田舎なんで、スノコなんか置いて無いかな。
257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 22:00:10.78ID:bIAm/BLJ0 いつも行く店にもモリグリーンは置いてたので、モリグリーンの5W40を試してみますね。
暫くしたら、レポします。
暫くしたら、レポします。
2019/03/15(金) 22:00:51.77ID:A19bjdMn0
モスク銃撃犯の車
2019/03/15(金) 22:02:38.26ID:PoFtRudp0
殺人鬼のクルマ
2019/03/15(金) 22:17:11.76ID:xFTtnkZn0
モリグリーンセレクション5W-40か
あれもSNだが安いな、2300円ぐらいだっけ？
だが、このスレだったかMobil1 5W-40(COSTCOで売ってるやつ)を入れた人が重くなったつってたから
レガシィには指定の5W-30が合うと思うんだけどね
でも興味あるから人柱よろしく
私も以前はコメリプレミアム5W-40を入れてみようと思ってた時期があったが
4L 2980円に値上がりしてしまったのでね
低価格オイルソムリエとしては対象外になってしまったんだ
あれもSNだが安いな、2300円ぐらいだっけ？
だが、このスレだったかMobil1 5W-40(COSTCOで売ってるやつ)を入れた人が重くなったつってたから
レガシィには指定の5W-30が合うと思うんだけどね
でも興味あるから人柱よろしく
私も以前はコメリプレミアム5W-40を入れてみようと思ってた時期があったが
4L 2980円に値上がりしてしまったのでね
低価格オイルソムリエとしては対象外になってしまったんだ
2019/03/15(金) 22:25:56.71ID:vGFsVah/0
2019/03/15(金) 22:26:06.15ID:eTXVbdcV0
クルコン使って同じ場所、同じ速度で検証すると、交換前後、走行距離で燃費で客観的な判断ができる
2019/03/15(金) 22:39:28.29ID:xFTtnkZn0
あっごめんMobil1 0W-40だった
2019/03/15(金) 22:43:47.90ID:Ak+0c+MB0
>>255
輸入の手間…
輸入の手間…
265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 22:54:23.25ID:Je822Ict0 なぜドリンクホルダーのイルミだけ青いのか
2019/03/15(金) 22:56:11.38ID:+fm1Qr+30
そこがスバルの変なとこ
267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 23:02:57.03ID:VmfzNZSw0 BP/BLのころのEJの熱効率はどれくらいですか？
2019/03/15(金) 23:15:02.00ID:xFTtnkZn0
2019/03/15(金) 23:47:28.92ID:NI/axdgc0
この車はプラグ交換作業は楽？
2019/03/15(金) 23:52:07.58ID:xFTtnkZn0
人生と自動車整備の醍醐味を味わえるぐらい
エキサイティングでエクストリームに大変
エキサイティングでエクストリームに大変
2019/03/16(土) 00:52:25.33ID:YIVOnbss0
2019/03/16(土) 00:54:26.61ID:oDz3Jz7p0
Q：楽？
A：それほどでもない
↑つまり大変という事だ
A：それほどでもない
↑つまり大変という事だ
2019/03/16(土) 01:19:25.70ID:YIVOnbss0
バカ？
2019/03/16(土) 01:25:12.40ID:oDz3Jz7p0
いいから引っ込んでろ逆張り
2019/03/16(土) 01:26:14.63ID:YIVOnbss0
お前が引っ込んでろカス
2019/03/16(土) 01:28:01.37ID:oDz3Jz7p0
逆張りに逸るから受け応えもおかしくなる
277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/16(土) 01:28:48.48ID:Qv0PVbIE0 ばかレース カスれーす
2019/03/16(土) 01:45:20.06ID:aQqrYgOi0
ここ沸点低すぎだろ…
2019/03/16(土) 01:48:46.51ID:tZjEd1dI0
ここまで程度の低い煽り合いも久々にみたな
2019/03/16(土) 01:54:10.08ID:8UKnk+hM0
デカい主語
2019/03/16(土) 02:48:44.66ID:bkr7VHCr0
小さな心
2019/03/16(土) 03:11:00.37ID:yktANap30
ニュージーランドの事件のことだけどさ、あれどうにかしてマツダかスズキか三菱のせいにできないかな？
さすがにトヨタさんやホンダさん日産さんのせいにするのはちょっと無理がある気がするけど、
マツダかスズキか三菱なら知名度とか販売台数とかイメージが似たようなもんだし頑張れば
できそうな気がするんだよね
さすがにトヨタさんやホンダさん日産さんのせいにするのはちょっと無理がある気がするけど、
マツダかスズキか三菱なら知名度とか販売台数とかイメージが似たようなもんだし頑張れば
できそうな気がするんだよね
2019/03/16(土) 03:38:06.55ID:YIVOnbss0
意味不明すぎわろ田
2019/03/16(土) 08:10:09.76ID:YbyIEa3i0
>>282
お薬食べてるのかな？
お薬食べてるのかな？
2019/03/16(土) 08:12:37.10ID:a4yBNl1G0
>>284
燻してんじゃないの？
燻してんじゃないの？
2019/03/16(土) 08:35:50.61ID:jwRvO4qq0
ニュージーランドわろた
嫁がレガシィや！て反応してた
しかし大量殺人まで実況される世の中
こええな
嫁がレガシィや！て反応してた
しかし大量殺人まで実況される世の中
こええな
2019/03/16(土) 08:50:00.82ID:u0tpxbAQ0
乱射事件の動画見て、久々にこのスレ除いてみたら案の定反応があるｗ
アウトバックかなアレは
アウトバックかなアレは
2019/03/16(土) 09:16:58.57ID:OJYTb49v0
やばいよな、
あの動画の音楽
耳にこびりついて
BP乗る際
思い出してしまう
あの動画の音楽
耳にこびりついて
BP乗る際
思い出してしまう
2019/03/16(土) 09:18:29.40ID:jP6d7GmW0
新規の話題なんてほぼ皆無で基本みんな暇だからなここの住人は
半分ネタスレになりかけるのはしゃーない
と、マジレスしてみる
半分ネタスレになりかけるのはしゃーない
と、マジレスしてみる
2019/03/16(土) 09:21:46.51ID:C4YhyA2Z0
完全に水を得た魚ならぬ荒らしじゃねえか
下衆野郎
下衆野郎
2019/03/16(土) 09:28:22.46ID:jP6d7GmW0
何乗ってても犯罪者も一般人もキチガイもいるけど、とりあえず嫌いなメーカーだから叩けるなら叩いとけってのが2ちゃんだからなぁ
それはそうと金属音で入院した俺のBLがまーだ帰ってこない
燃ポン変えるだけってのは言い訳くさいなぁ…
それはそうと金属音で入院した俺のBLがまーだ帰ってこない
燃ポン変えるだけってのは言い訳くさいなぁ…
2019/03/16(土) 09:33:00.05ID:BnCkJ5zs0
あっちの中継映像に普通の後期型ＢＰも映っていたし、単純にスバル車が多いだけのような気がする
2019/03/16(土) 09:50:32.38ID:+TqylJHY0
クラッチスタート解除で質問した者です
無事解除できたのですが、クラッチスタートとは別に青色のコネクタが付いてるのですが
何のコネクタかわかる方いますか?
検索掛けるとオートクルーズ関連のような気がしますが
MTでオートクルーズ?と思ったので
無事解除できたのですが、クラッチスタートとは別に青色のコネクタが付いてるのですが
何のコネクタかわかる方いますか?
検索掛けるとオートクルーズ関連のような気がしますが
MTでオートクルーズ?と思ったので
294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/16(土) 10:42:14.97ID:diS7ymYU0 NZの動画、怖くて観れ無い。。。
295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/16(土) 10:50:34.49ID:SWj77TU50 割と血が出ないもんよね
頭が吹っ飛んで木っ端微塵となも無いし
銃器が良いとなんか死体も尊厳を保っとるわ
頭が吹っ飛んで木っ端微塵となも無いし
銃器が良いとなんか死体も尊厳を保っとるわ
2019/03/16(土) 10:56:51.12ID:BnCkJ5zs0
そろそろタイヤ交換しようかと思ったが実家の方じゃ寒の戻りで雪降ったらしいし
実家で何か起きたら帰らなくてはならないことを考えるとまだスタッドレスのままの方がよさそうね
実家で何か起きたら帰らなくてはならないことを考えるとまだスタッドレスのままの方がよさそうね
2019/03/16(土) 12:43:09.27ID:gHD71I+10
2019/03/16(土) 12:51:34.04ID:BnCkJ5zs0
南半球だとレガシィじゃなくてリバティなんだっけか
2019/03/16(土) 13:46:53.29ID:LOwQoOdC0
2019/03/16(土) 14:31:59.32ID:4Gq3qRWx0
つくば万博の連接車が大挙して渡ったり、国内であまり人気の無かった東武バスの中古が居ったりするよ>NZ
301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/16(土) 14:33:45.33ID:OR9KWFOm0 2.0RのMT探してもらってるけど見つからん。。。
2019/03/16(土) 15:23:37.93ID:RihVdQLA0
2019/03/16(土) 15:28:51.23ID:JOavleeo0
犯行に使われた車、サンバイザーの注意書きのシールが日本語表記のように見えるんだが、右ハンドルだしそのまま日本車の輸入なんかな？
2019/03/16(土) 15:30:27.74ID:aKmOEmYq0
>>302
あれはATのアウトバックだ
あれはATのアウトバックだ
2019/03/16(土) 15:56:20.09ID:jP6d7GmW0
2019/03/16(土) 17:07:35.21ID:+3sgqO1i0
業者オクで数日前にC型(9.1万km)のが出てたよ
うちはそっちじゃなくD型GT(AT)にしたけど
うちはそっちじゃなくD型GT(AT)にしたけど
2019/03/16(土) 17:08:29.82ID:+3sgqO1i0
2019/03/16(土) 17:24:50.30ID:H0g+SJhK0
D型だと10月以前のやつじゃないとATがいかれて泣くはめになるぞ
2019/03/16(土) 18:03:40.38ID:+3sgqO1i0
>>308
SIクルーズリミテッドで19年2月だけどマズかった？
SIクルーズリミテッドで19年2月だけどマズかった？
2019/03/16(土) 18:59:23.82ID:H0g+SJhK0
初登録2006年10月
2019/03/16(土) 19:04:44.69ID:+3sgqO1i0
>>310
初登録が平成19(2007)年2月ね
初登録が平成19(2007)年2月ね
2019/03/16(土) 19:09:12.17ID:H0g+SJhK0
2019/03/16(土) 19:20:19.86ID:+3sgqO1i0
2019/03/16(土) 19:31:06.15ID:fdlSqDb70
前期GTのMTを買いましたよろしくお願いします
発進時エンストしたりガクガクしたりアクセルワークも難しくもしかして俺運転下手過ぎ・・・？と思い調べた結果そういうものだとわかり解決しました
発進時エンストしたりガクガクしたりアクセルワークも難しくもしかして俺運転下手過ぎ・・・？と思い調べた結果そういうものだとわかり解決しました
2019/03/16(土) 19:51:18.88ID:el3bJsip0
俺のはそんな風にならんが・・・
316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/16(土) 20:03:06.35ID:z9lVGLMz0 >>315古女房に慣れたからだよ。
2019/03/16(土) 20:03:49.16ID:biXEM2jU0
>>314
オメ、いい色買ったな
オメ、いい色買ったな
2019/03/16(土) 20:16:46.80ID:hiayeO410
>>293
D型まではMTでもオートクルーズ用の配線が来てたからかな
D型まではMTでもオートクルーズ用の配線が来てたからかな
2019/03/16(土) 20:17:58.26ID:hiayeO410
2019/03/16(土) 20:53:57.69ID:52phEGxT0
>>296
暑さ寒さも彼岸まで でも東北 北海道は４月までかな
暑さ寒さも彼岸まで でも東北 北海道は４月までかな
2019/03/16(土) 20:56:33.58ID:52phEGxT0
>>309
横から SIクルーズオプションたきったよ いい色買ったなオメ！
横から SIクルーズオプションたきったよ いい色買ったなオメ！
2019/03/16(土) 20:57:49.24ID:52phEGxT0
>>321
すまん 高かったでした
すまん 高かったでした
323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/16(土) 21:01:41.52ID:1rNofZ9A0 そんなに外人が憎いならホールデンにでも乗ってろよ
324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/16(土) 21:04:02.49ID:1rNofZ9A0 あぁもう21万キロだよどうしよう
2019/03/16(土) 21:20:00.15ID:+3sgqO1i0
>>321
ありがとう今後ともよろしく(以前はBGスレにいた)
たまたま見つけたタマがSIクルーズリミテッドだっただけで狙ってたわけじゃなかった
サテンホワイトパールはオプション色みたいでホントにいい色買っちゃった
ありがとう今後ともよろしく(以前はBGスレにいた)
たまたま見つけたタマがSIクルーズリミテッドだっただけで狙ってたわけじゃなかった
サテンホワイトパールはオプション色みたいでホントにいい色買っちゃった
326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/16(土) 22:18:56.23ID:e/jeOIMX0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/16(土) 23:47:00.33ID:kXzHsSpL0 あい
2019/03/17(日) 02:10:42.47ID:YkuPu8VM0
2019/03/17(日) 08:34:42.77ID:syve7q4Y0
MTのアクセルに遊びがあると半クラ難度が上がる。
昔ワイヤーの頃はピンピンに張って、遊びほぼゼロにして乗ってた
レガのバイワイヤって遊び量調整できるの？
昔ワイヤーの頃はピンピンに張って、遊びほぼゼロにして乗ってた
レガのバイワイヤって遊び量調整できるの？
2019/03/17(日) 08:38:02.07ID:BjgIl8b00
F型2.0i乗りですが、クルコンを後付けした方はいますか？
調べてもイマイチ出てこなくって…
調べてもイマイチ出てこなくって…
2019/03/17(日) 11:08:05.96ID:ODbJsbfQ0
>>330
以前はみんからに何本かブログあったけど消えちゃったね
自分は2.0GTspB 6MTだけど、2.0iも付けられたはず
(2.0RはECUにクルコン機能無いから無理)
ブレーキスイッチが2極だったらクルコン対応車の4極タイプに交換して、
IGN信号をブレーキスイッチを通してECUに接続して
ハンドルのスイッチを交換すればok
当時参考にしたブログでは所要時間約2時間で簡単とか書かれてたけど、
作業間違えたらエアバッグ破裂やECU壊すからかなり緊張した
以前はみんからに何本かブログあったけど消えちゃったね
自分は2.0GTspB 6MTだけど、2.0iも付けられたはず
(2.0RはECUにクルコン機能無いから無理)
ブレーキスイッチが2極だったらクルコン対応車の4極タイプに交換して、
IGN信号をブレーキスイッチを通してECUに接続して
ハンドルのスイッチを交換すればok
当時参考にしたブログでは所要時間約2時間で簡単とか書かれてたけど、
作業間違えたらエアバッグ破裂やECU壊すからかなり緊張した
2019/03/17(日) 11:23:06.12ID:mniH1rb00
後期でもF型は変わってたはず
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/17(日) 15:11:56.00ID:BH2c2pJB0 NA球数少ないな
カーセンサー見てもほぼターボだしな
今時E型のBLでNAの2.0RspecB MT探すのってむずい？
来年の6月車検まで粘るよ俺、、ああ、長い。。
カーセンサー見てもほぼターボだしな
今時E型のBLでNAの2.0RspecB MT探すのってむずい？
来年の6月車検まで粘るよ俺、、ああ、長い。。
2019/03/17(日) 15:22:29.26ID:Y4XJwt7n0
335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/17(日) 15:28:27.43ID:BH2c2pJB0 探してもらっていて1週間経つがまだ連絡なし。
いくらでも待ちますと言ってるけど、やっぱ年号またぎのGWにレガシィで旅してえなあ
いくらでも待ちますと言ってるけど、やっぱ年号またぎのGWにレガシィで旅してえなあ
336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/17(日) 16:47:20.62ID:VDT8tLZ40337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/17(日) 18:01:41.84ID:yLkvQ8Ob0 >>333
2.0RspecB MTとはまた珍しい物を・・・。６気筒も無くなることだし、3.0RspecB MTも選択に入れてみては。
2.0RspecB MTとはまた珍しい物を・・・。６気筒も無くなることだし、3.0RspecB MTも選択に入れてみては。
2019/03/17(日) 18:21:59.00ID:486zk5RF0
2.0Rっていつまで販売してた？
2019/03/17(日) 18:27:30.24ID:GJqGSDFT0
>>335
グーネットで一台ヒットするな。修復有りだが、どの程度が問い合わせてみたら
グーネットで一台ヒットするな。修復有りだが、どの程度が問い合わせてみたら
2019/03/17(日) 18:27:48.39ID:CDz9kali0
中古屋で前期と後期があたから見比べてみたけど、
内外装や作りも後期が良いと思ったよ！
内外装や作りも後期が良いと思ったよ！
341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/17(日) 18:41:02.58ID:BH2c2pJB02019/03/17(日) 18:57:43.30ID:T9r1+IW30
隙あらば自分語りしちゃうけど
>>334
2.0iBスポーツMT乗ってる身からすると寂しい限りだ
アイドリング静かなことくらいしかいいとこ無いし仕方ないけどさ
出足遅いしマフラー片方だけだし他のグレード乗りからは冷ややかな視線送られるしさ
>>334
2.0iBスポーツMT乗ってる身からすると寂しい限りだ
アイドリング静かなことくらいしかいいとこ無いし仕方ないけどさ
出足遅いしマフラー片方だけだし他のグレード乗りからは冷ややかな視線送られるしさ
2019/03/17(日) 19:27:02.23ID:K/e+BMW/0
2.0iなんてショボグレードなんていらねーとか思ってたけど、普段乗りでは十分すぎるな。2.5iと大して変わらん
2019/03/17(日) 19:59:55.98ID:fDk3BMpC0
3.0R スペックB後期型ATブルー走行11万キロ興味ある人います？
2019/03/17(日) 20:00:16.20ID:K/e+BMW/0
>>344
MTだったら買った
MTだったら買った
346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/17(日) 20:13:36.85ID:ri1iYVvJ0 >>344
幾ら？そしてどこの方かな？ちょっと興味ある。
幾ら？そしてどこの方かな？ちょっと興味ある。
2019/03/17(日) 20:28:37.40ID:m/c7CImv0
>>343
結局そうなんだよね
街乗りや普段使い重視の2.0i2.5i
遠乗りやサーキット通いのためのGT
その中間の2.0R
変態用3.0R
みんな違ってみんないい
iは静かだし振動も少ないし乗り心地いい
結局そうなんだよね
街乗りや普段使い重視の2.0i2.5i
遠乗りやサーキット通いのためのGT
その中間の2.0R
変態用3.0R
みんな違ってみんないい
iは静かだし振動も少ないし乗り心地いい
2019/03/17(日) 21:49:57.07ID:GDuu2YLJ0
街乗りオンリーでGT6MTですすみません
2019/03/17(日) 22:28:49.46ID:hyAUR9mt0
パワーは要らないけどスバルの走行安定性が欲しい人には2.0iもいいんでないかい
2019/03/17(日) 22:36:19.45ID:tVJ4OzzW0
2.0RスペBは若干プレミア価格で高いからなぁ
普通のR買ってエナペタルのダンパーでも入れる方が選択肢多くていいんじゃない？
普通のR買ってエナペタルのダンパーでも入れる方が選択肢多くていいんじゃない？
2019/03/17(日) 23:07:35.74ID:486zk5RF0
2.0RのspecBって5速でしょ？
個人的にはそこが残念かなぁ
だからと言ってspecBでなくてもいいっていうことではないだろうから、気長に待つしかないね
個人的にはそこが残念かなぁ
だからと言ってspecBでなくてもいいっていうことではないだろうから、気長に待つしかないね
2019/03/17(日) 23:17:39.15ID:yJ6STW8K0
D型のM T6速乗りですが、クルコンは最後まで付けるの迷いました。結局 今更無駄やろーと何の為にM Tを選んだんの？。の結果辞めました。ここからはメンテナンス費用を出し続けます。
ブッシュとダンパーがどこまで持つかなー。
できれば、タイヤの同時購入でアライメントを取り直したい。大出費。
ブッシュとダンパーがどこまで持つかなー。
できれば、タイヤの同時購入でアライメントを取り直したい。大出費。
353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/17(日) 23:22:05.74ID:1wWV2mcD0 5速は6速より軽くていいんじゃない？
2019/03/17(日) 23:43:47.81ID:Uo5I31kg0
後からクルコン付けたい…が、それだとクルコンランプが点かないんだよねあれ(言い訳)
2019/03/17(日) 23:58:29.23ID:PK51elWU0
純正じゃなくても良いならピボットのクルコン付きスロコンでもよいんじゃね？
スロコン楽しいよ
スロコン楽しいよ
356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/17(日) 23:58:57.10ID:QdU3dw2F0 BP9F2.5i乗りだけど2.0Rはアプライド全てにテレスコの設定が無かったから断念したよ
2019/03/18(月) 00:29:51.60ID:T9fbk1Iz0
購入後しばらくしてテレスコ付いていることに気付いて手前に引いたらすでに目一杯手前だった時の
絶望感を思い出した。
絶望感を思い出した。
2019/03/18(月) 00:29:55.08ID:afAyfjXv0
昨日BGのGT-Bとすれ違ったわ
もう20年以上乗ってるんかな
もう20年以上乗ってるんかな
359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 00:30:13.46ID:6U2uQF+P0 4代目BPBLで一番希少なモデルはE型の天然ガス車(CNG)だな
それにしてもこの年代の車も10年以上経ってそこそこ良い味出してきたな
それでいて妙に古臭くないデザインだし、今の車のようにすら見える
それにしてもこの年代の車も10年以上経ってそこそこ良い味出してきたな
それでいて妙に古臭くないデザインだし、今の車のようにすら見える
2019/03/18(月) 00:35:10.26ID:ffZ7MjqE0
3行目には同意しかねるな
いい車だけどさすがに古臭いわ
いい車だけどさすがに古臭いわ
2019/03/18(月) 00:48:38.01ID:VT5Ax7Jf0
362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 01:00:36.18ID:6U2uQF+P0 https://www.youtube.com/watch?v=u4bAQtz6aZY
1/4 LEGACYサーキット試乗会2003
スバル：「俺たちって何なんだ」出てきた答えがトマトと野菜しかないじゃないか
清水：水平対向しかない
周囲：ｗｗｗ
ここ笑える
こういう独特な表現をするメーカーだから発想が豊かでいい車で来たんだろな
1/4 LEGACYサーキット試乗会2003
スバル：「俺たちって何なんだ」出てきた答えがトマトと野菜しかないじゃないか
清水：水平対向しかない
周囲：ｗｗｗ
ここ笑える
こういう独特な表現をするメーカーだから発想が豊かでいい車で来たんだろな
2019/03/18(月) 01:21:11.30ID:jpqzW+AW0
2019/03/18(月) 01:21:21.03ID:g36QkP2O0
>>358
もうすぐ1台解体されるよ(C型GT-BリミテッドのMT)
きのうはまだ走ってた(乗ってた)けど
リミテッドバンパーとトミーカイラリアバンパーがどっかの解体屋から出てきたら誰かに使われるかな？
もうすぐ1台解体されるよ(C型GT-BリミテッドのMT)
きのうはまだ走ってた(乗ってた)けど
リミテッドバンパーとトミーカイラリアバンパーがどっかの解体屋から出てきたら誰かに使われるかな？
2019/03/18(月) 01:31:13.36ID:WXpsA4/f0
>>363
そうラグジュアリー路線…普通のメーカーならそうなんだけど
レガシィの3.0Rとくに前期型はダイレクト可変バルブリフトが切り替わる4000回転前後で豹変して
あの刺激を知るとエンジンをぶん回したくなって気が休まらないw
だから変態車
そうラグジュアリー路線…普通のメーカーならそうなんだけど
レガシィの3.0Rとくに前期型はダイレクト可変バルブリフトが切り替わる4000回転前後で豹変して
あの刺激を知るとエンジンをぶん回したくなって気が休まらないw
だから変態車
2019/03/18(月) 02:09:28.17ID:+K3Y67r40
>>353
何が軽いの？ギアの重量？操縦性？
何が軽いの？ギアの重量？操縦性？
2019/03/18(月) 03:15:10.34ID:Tkl3c2L/0
>>366
BL/BPの6MTはインプSTIと同じTY85(ただしギア比は違う)
高トルク対応のため各部強化してあって5MT車のTY75より10kg以上重い
ちなみに5代目レガシィBM/BR前期の6MTはTY75を6速化したもの
BL/BPの6MTはインプSTIと同じTY85(ただしギア比は違う)
高トルク対応のため各部強化してあって5MT車のTY75より10kg以上重い
ちなみに5代目レガシィBM/BR前期の6MTはTY75を6速化したもの
2019/03/18(月) 09:14:48.07ID:praBVGLt0
2019/03/18(月) 09:40:55.45ID:jzkIJKh00
>>363
それなのにMTスペックBという変態萌え萌え車を出してきた富士重工
それなのにMTスペックBという変態萌え萌え車を出してきた富士重工
2019/03/18(月) 09:42:34.86ID:jzkIJKh00
>>365
キャッチコピの「すごく、いい。」が全てを表してたよね
キャッチコピの「すごく、いい。」が全てを表してたよね
371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 11:03:39.12ID:rwS36w+/0 マイナスの話題ばっかりだな最近
2019/03/18(月) 11:09:20.43ID:jzkIJKh00
エロリストのせいだな。
クライストチャーチなんて響き耳にしたの、あの地震以来だは。
クライストチャーチなんて響き耳にしたの、あの地震以来だは。
373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 11:56:20.93ID:/r3V9dyi0 無資格検査
エンジン部品のバルブスプリングに不具合
ブレーキ検査不正
燃費データ改ざん
等々
エンジン部品のバルブスプリングに不具合
ブレーキ検査不正
燃費データ改ざん
等々
2019/03/18(月) 12:09:01.43ID:sf2qKWHC0
リコールしてくれんなら不正なんてユーザーにはダメージないけどな
スバルが好きで乗るんじゃなくてレガシィが好きで乗ってるし
トヨタ乗ってる人は豊田章男氏が好きで乗るんじゃないでしょ
スバルが好きで乗るんじゃなくてレガシィが好きで乗ってるし
トヨタ乗ってる人は豊田章男氏が好きで乗るんじゃないでしょ
2019/03/18(月) 12:51:14.67ID:b+voV5j60
ワインレッドにゴールドホイルの組み合わせ http://gamushara.2-d.jp/norimono/img/12/12-30.jpg
376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 12:55:39.55ID:6U2uQF+P0 パワーに限るならターボなんだろうけど
運転の楽しさで言うなら2.0R 3.0Rどっちが楽しいん？
190馬力仕様のEJ20エンジンはEJ20の中でも秀逸と聞くけどどうなん？
まなぶさんが2.0Rに「これぞ今回のレガシィの真骨頂」って言っててきになる
https://www.youtube.com/watch?v=HSUNRk4QeVw&;t=33s
4：41～6：48
運転の楽しさで言うなら2.0R 3.0Rどっちが楽しいん？
190馬力仕様のEJ20エンジンはEJ20の中でも秀逸と聞くけどどうなん？
まなぶさんが2.0Rに「これぞ今回のレガシィの真骨頂」って言っててきになる
https://www.youtube.com/watch?v=HSUNRk4QeVw&;t=33s
4：41～6：48
2019/03/18(月) 13:13:19.76ID:/FIIeBUj0
>>374
ごもっとも
ごもっとも
2019/03/18(月) 14:10:17.76ID:Gh9UsW5O0
>>376
GTにしとけ
レガシィは2Lターボのトラクションを確実に4輪に伝える為の集合体。販売戦略上2.0R(笑)の設定もあったがGT以外は中古で買う意味など微塵も無いと断言する（マニアで3.0というのは理解は出来る）。
GTにしとけ
レガシィは2Lターボのトラクションを確実に4輪に伝える為の集合体。販売戦略上2.0R(笑)の設定もあったがGT以外は中古で買う意味など微塵も無いと断言する（マニアで3.0というのは理解は出来る）。
2019/03/18(月) 14:23:14.43ID:GxPfgHRx0
金属音で思い出した
氷点下くらいでアイドリング無しで走行すると、エンジンが温まるまで2000回転あたりで僅かにキーンって音が鳴る
原因は何でしょ？
氷点下くらいでアイドリング無しで走行すると、エンジンが温まるまで2000回転あたりで僅かにキーンって音が鳴る
原因は何でしょ？
2019/03/18(月) 14:25:00.89ID:GxPfgHRx0
2019/03/18(月) 14:42:52.84ID:y6J2D/S10
アラレちゃんがいるんじゃね？
382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 15:56:02.27ID:BoWwIrER0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 16:01:27.88ID:BoWwIrER0384379
2019/03/18(月) 17:34:48.20ID:GxPfgHRx0 それがUSSから買った3万キロなんですよ
セカンドカーだったのか分からないけど凄く綺麗です
セカンドカーだったのか分からないけど凄く綺麗です
2019/03/18(月) 17:44:15.07ID:YAo2ACty0
氷点下で走ると暖まるまでブレーキタッチが固くてひやっとする俺のBP
そしてサイドも凍ってるのかなんなのか知らんけど引けなくなる
そしてサイドも凍ってるのかなんなのか知らんけど引けなくなる
2019/03/18(月) 17:51:57.77ID:8WGnm/tm0
サイド引くときにガチッって大きな音が。。。
次の年式のは出ないんだよね・・・
次の年式のは出ないんだよね・・・
2019/03/18(月) 18:30:49.07ID:fSwH70Gp0
2019/03/18(月) 18:35:07.47ID:/FIIeBUj0
2019/03/18(月) 19:12:14.96ID:9pmg3ipL0
2019/03/18(月) 19:14:51.80ID:SapIGxGx0
BLって高速乗ってる時の直進安定性と言うか、なんかフラフラすると言うか、フロントが浮いたような感覚があると言うか…
フレキシブルタワーバーってこれ改善できるのかな？
フレキシブルタワーバーってこれ改善できるのかな？
391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 19:18:37.07ID:cSppSuO30 話の流れをぶった切ってすまん、土曜日暇だったので、アルミテープチューンを試してみた。
数年前に買った、キッチンテープと百均のギザギザに切れるハサミを準備。（アルミテープの端末はギザギザが良いと、色んなサイトに載ってました。）
ステアリングコラム、バッテリー、フロントグリルの上。ワイパー下のエンジンルーム内、空気取り入れ口、レゾネーター？エアチャンバー？、エアの通り道の太いパイプ、ヒューズケース等々。
日曜と今日で100km程、いつもの道をいつもの様に走った結果！平均6.5km／L→８km／Lへ！
燃費モニターを何度見直しも8.０km／L。
気温上がって、燃焼が良くなっただけだよな。。。もう暫く観察して、レポします。
ちなみに、アルミテープは、みんカラ等のお勧めの3Mじゃ無くて、デンカ（電気化学工業）と記載されてました。
数年前に買った、キッチンテープと百均のギザギザに切れるハサミを準備。（アルミテープの端末はギザギザが良いと、色んなサイトに載ってました。）
ステアリングコラム、バッテリー、フロントグリルの上。ワイパー下のエンジンルーム内、空気取り入れ口、レゾネーター？エアチャンバー？、エアの通り道の太いパイプ、ヒューズケース等々。
日曜と今日で100km程、いつもの道をいつもの様に走った結果！平均6.5km／L→８km／Lへ！
燃費モニターを何度見直しも8.０km／L。
気温上がって、燃焼が良くなっただけだよな。。。もう暫く観察して、レポします。
ちなみに、アルミテープは、みんカラ等のお勧めの3Mじゃ無くて、デンカ（電気化学工業）と記載されてました。
392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 19:24:25.11ID:cSppSuO30 あっ、10万Ｋｍ越えのRのATです。
2019/03/18(月) 19:26:28.21ID:DsDq7jHV0
悪いけど６．５も８Km/ｌも悪すぎだろ 素GTだけど１００ｋｍ田舎道走れば１０ｋｍ/lは当たり前
下手すりゃ13km/lくらいはいくぞ アルミテープ云々の前に自分の運転を見直したらどうだ
下手すりゃ13km/lくらいはいくぞ アルミテープ云々の前に自分の運転を見直したらどうだ
2019/03/18(月) 19:30:01.99ID:AqmvQJ1y0
田舎道ドライブだけしてると10km/l越えるけどなんだかんだで8km/lあたりに収束するわ
加速の時はブーストかからないようにしてんだけどちょっとかけて一気に巡航速度まで持って行った方がいいのかね
加速の時はブーストかからないようにしてんだけどちょっとかけて一気に巡航速度まで持って行った方がいいのかね
2019/03/18(月) 19:33:43.04ID:Gjp0YVFh0
燃費気にして乗ったら勿体ないでしょこの車
2019/03/18(月) 19:33:59.06ID:v7JSV79+0
街乗りだけならリッター10切っちゃうな
週一高速乗ってやっと9
週一高速乗ってやっと9
2019/03/18(月) 19:35:36.56ID:9pmg3ipL0
わざわざ燃費悪い車乗ってんのに燃費自慢とかすんなよだせぇな
数字として結果出てんだからほっときゃ良いだろ
数字として結果出てんだからほっときゃ良いだろ
2019/03/18(月) 19:45:05.65ID:idGbbTGT0
スバルとロータリーに乗る奴は燃費なんか気にするなって昔言われたことがある。
2019/03/18(月) 20:00:24.33ID:DsDq7jHV0
通勤で使うときは燃費を気にして峠は全開って乗り方だろ
街中で燃費気にしないでズンドコ乗る奴はアホ
街中で燃費気にしないでズンドコ乗る奴はアホ
2019/03/18(月) 20:03:56.18ID:9pmg3ipL0
公道で全開走行しちゃうアホが他人をアホ呼ばわりとか片腹痛いわさっさと捕まれアホ
2019/03/18(月) 20:08:28.99ID:DsDq7jHV0
アクセル全開も出来ないヘタレは黙ってろ
2019/03/18(月) 20:19:45.64ID:Vfg1usVI0
その前に免許取れ
2019/03/18(月) 20:45:05.82ID:olLdP4KA0
2.0GTのD型だが通勤は6前後だが長距離は11～13あたり
街乗りだけなら7～9くらいかな
街乗りだけなら7～9くらいかな
2019/03/18(月) 21:17:23.15ID:lmvTlUCE0
峠でアクセルベタ踏みすることがカッコいいと思ってる割に、GT乗ってるくせしてちまちま燃費も気にする女々しいヤツが他人様をヘタレ呼ばわりしてら
自虐ならまだしも燃費でマウント取りたきゃプリウスでも乗れよ
自虐ならまだしも燃費でマウント取りたきゃプリウスでも乗れよ
405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 21:24:51.70ID:EAhGi54Q0 すでにレア車になりかけてるんだ
同じ好きな車に乗ってるんだし仲良くしようぜ
同じ好きな車に乗ってるんだし仲良くしようぜ
2019/03/18(月) 21:27:05.58ID:vs9h48wB0
古いけどレアではないなぁ
407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 21:29:13.57ID:oBRjTVNJ0 ただ古すぎて廃車に回ってるだけ
自動車税増税だし
自動車税増税だし
2019/03/18(月) 21:32:22.57ID:QWzFBvbB0
マジな話次に乗る車ないな
まあ軽から選ぶ感じになるだろうけど
まあ軽から選ぶ感じになるだろうけど
2019/03/18(月) 21:34:12.10ID:Jf9yvXF/0
ホームラン級のアホども仲良くせえや
2019/03/18(月) 21:34:19.44ID:TR/S0Vdj0
良い中古弾がかなり減ってるからレアって程度
入手困難て程では無いな
入手困難て程では無いな
2019/03/18(月) 21:43:33.69ID:5/TzeF240
次はMTジムニーシエラだ！
2019/03/18(月) 21:45:22.08ID:5/TzeF240
納車まで１年待ちだから、あと１年BP乗りだぜ
2019/03/18(月) 21:55:05.15ID:+K3Y67r40
>>367
詳しいね！サンキューです
詳しいね！サンキューです
2019/03/18(月) 21:56:03.60ID:s2iL8CHT0
BL5F 2.0GT ATだが、郊外から市内へ片道 10km通勤で 9.5km/lくらい
昔片道 34kmの通勤で 14km/l前後くらいだったかな。クルコン時々使うけど制限速度とは？な走り方でw
100kmの走行で一桁燃費は運転の仕方によるブレが大きすぎると思う。
海岸沿いの水平な道でクルコン60km/h、1km以上往復走行の燃費測ったほうがより正確だと思う
昔片道 34kmの通勤で 14km/l前後くらいだったかな。クルコン時々使うけど制限速度とは？な走り方でw
100kmの走行で一桁燃費は運転の仕方によるブレが大きすぎると思う。
海岸沿いの水平な道でクルコン60km/h、1km以上往復走行の燃費測ったほうがより正確だと思う
415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 22:09:34.49ID:6U2uQF+P0 あと5年もしたらNAのMTは入手困難になるだろうな
ターボはまだ大丈夫
ターボはまだ大丈夫
416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 22:13:53.89ID:WcWy7f1c0 地方の人の郊外と市内と、都市部の人の郊外と市内は明らかに違う
一応都市部に住んでるけど郊外（住宅地）で4kmの間に信号12カ所、6割引っかかる（30秒以内に必ず止まる）環境下で2.0R ATでリッター6.5～7.0kmってとこ
一応都市部に住んでるけど郊外（住宅地）で4kmの間に信号12カ所、6割引っかかる（30秒以内に必ず止まる）環境下で2.0R ATでリッター6.5～7.0kmってとこ
2019/03/18(月) 22:23:25.69ID:oYvuu/vz0
418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 22:28:06.65ID:6U2uQF+P0 欲を言えば
量販車のNAとターボとSTIのS402一台ずつ保有したいと思わない？
車庫スペースならあるんだ、ただお金が足りない
眺めてるだけでもいいんだよあの車は
道路の対向車だったり、通り過ぎるときに見かけるあの独特な雰囲気がある
自分の視線がそちらへ向いてなかったとしても意識はそちらへ行く、そんな車だよ
量販車のNAとターボとSTIのS402一台ずつ保有したいと思わない？
車庫スペースならあるんだ、ただお金が足りない
眺めてるだけでもいいんだよあの車は
道路の対向車だったり、通り過ぎるときに見かけるあの独特な雰囲気がある
自分の視線がそちらへ向いてなかったとしても意識はそちらへ行く、そんな車だよ
419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 22:35:46.50ID:8qEc3DPZ0 うん。あのレガシィ以降は退屈で醜いデザインに成り下がった。。
2019/03/18(月) 22:36:05.25ID:WXpsA4/f0
>>391
吸気系は本当に効くね
オレも貼ったけどすごい滑らかになった
あとオイルフィルターとオイルパン、ATFフィルターとミッションストレーナー直下にも貼ってみ
オレは経過観察中
ていうか何処がどう効いてんのかもう分かんなくてw
ただ燃費は良くなったし走りも静かでヌルヌル感がすごい
吸気系は本当に効くね
オレも貼ったけどすごい滑らかになった
あとオイルフィルターとオイルパン、ATFフィルターとミッションストレーナー直下にも貼ってみ
オレは経過観察中
ていうか何処がどう効いてんのかもう分かんなくてw
ただ燃費は良くなったし走りも静かでヌルヌル感がすごい
2019/03/18(月) 23:06:18.13ID:jpqzW+AW0
完全否定するだけの根拠になる知識は持ち合わせていないけど
さすがに20%も燃費が改善するなら世界中が大騒ぎするでしょう
さすがに20%も燃費が改善するなら世界中が大騒ぎするでしょう
2019/03/18(月) 23:34:25.01ID:WXpsA4/f0
まあ貼ってみなって
なんだこれwって思うから
百均アルミテープなら遊びになるでしょ
百均のは糊が導電性無いから
短冊に切ってアルミ面を一部糊面へ折り返して貼ってね
なんだこれwって思うから
百均アルミテープなら遊びになるでしょ
百均のは糊が導電性無いから
短冊に切ってアルミ面を一部糊面へ折り返して貼ってね
2019/03/19(火) 00:15:00.35ID:0Tk2r5k80
2019/03/19(火) 00:56:43.39ID:Ewv8MbPL0
バンパー等の樹脂部に帯電した静電気をアルミテープでコロナ放電する事で空力を良くするってのがトヨタの特許だった筈だが、エンジルーム内に貼ったアルミテープに一体何の効果があるの？
昔、パナウ○ーブ研究所ってオカルト宗教があったがそう言う類いにしか思えない。
…って言うと全力で貶しの反論来そうw
昔、パナウ○ーブ研究所ってオカルト宗教があったがそう言う類いにしか思えない。
…って言うと全力で貶しの反論来そうw
2019/03/19(火) 01:09:15.05ID:m2Dyc7+I0
2019/03/19(火) 01:56:47.27ID:Ewv8MbPL0
お、イイねその回答。
帯電電荷減少してエンジン出力向上かぁ
燃費だけじゃなくてパワーも上がるんだね
エンジルーム内に貼ったテープの静電気はどこに放電するのかな？
まさか金属部分にテープ貼ってないよね、放電なら腐蝕するよ。
あと、断続的に3～4000Vのコロナ放電が発生したらAMラジオとかにノイズ等の影響受けるよね。
これ誰か指摘してる？
帯電電荷減少してエンジン出力向上かぁ
燃費だけじゃなくてパワーも上がるんだね
エンジルーム内に貼ったテープの静電気はどこに放電するのかな？
まさか金属部分にテープ貼ってないよね、放電なら腐蝕するよ。
あと、断続的に3～4000Vのコロナ放電が発生したらAMラジオとかにノイズ等の影響受けるよね。
これ誰か指摘してる？
2019/03/19(火) 02:07:48.74ID:h9r6Hpw80
ここでマウント合戦にイキらず
ぜひトヨタのエンジニアとバトルしてください
ぜひトヨタのエンジニアとバトルしてください
428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/19(火) 02:52:33.14ID:QTRizqnq0 軽自動車からの乗り換えなんだけどさ、
どうもここのコメント見てるとターボだけもてはやされててNAは見下されてる感が強いんだが
ちなみに知人のインプレッサスポーツ115馬力運転させてもらったけどアクセル全開でも
やや物足りなさを感じた
軽から普通車だと期待してしまうんだよな
ドライブ好きだし2.0iは選択肢に入らないけど2.0Rなら走るときに刺激味わえる？
どうもここのコメント見てるとターボだけもてはやされててNAは見下されてる感が強いんだが
ちなみに知人のインプレッサスポーツ115馬力運転させてもらったけどアクセル全開でも
やや物足りなさを感じた
軽から普通車だと期待してしまうんだよな
ドライブ好きだし2.0iは選択肢に入らないけど2.0Rなら走るときに刺激味わえる？
2019/03/19(火) 02:58:59.17ID:rc4GtfkG0
軽乗ってた分際でiが選択肢にないとかよく言えたもんだなオイw
まあ軽からなら中途半端なRだろうがiだろうが満足出来るわ
まあ軽からなら中途半端なRだろうがiだろうが満足出来るわ
430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/19(火) 02:59:42.20ID:Mjoqd49V0 都市伝説と言われているBP9F2.5i乗りだけど高速の合流でもストレス無く行けるので十分満足してるよ
2019/03/19(火) 03:00:44.61ID:dNL+XkXx0
軽で峠行ってエンジンフル回転で刺激味わってるよ
432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/19(火) 03:07:10.95ID:QTRizqnq02019/03/19(火) 03:12:45.84ID:NR2uSFfT0
純正クルコンを「自己責任」でつけたい人へ
（必要な部品）
・スバル 83370AA001 1式 ストップランプスイッチ
D型まではクルコン非搭載車でも4極タイプの場合があるので、先に確認してね
・スバル 83154AG001 1式 サテライトスイッチ
年式・グレードによって異なるので要確認。上記はF型 2.0GTsp.B 6MT (BP5F) にクルコンを付けた場合。前期は 83151AG000 らしい。
・AMP F025-AMP-343-1 1式 ECUに差し込むピン
・その他、配線に必要なコード、端子、ヒューズなど
（ざっくりとした手順）
1. バッテリーを外して20分以上放置、エアバッグ関連回路を放電させる
2. ステアリングを取り外して、サテライトスイッチを交換し元に戻す
3. 「ストップランプスイッチ」を純正の2極タイプから4極タイプに交換する
4. のれん分けハーネスからIGN信号を取り出し、ヒューズ(0.5A)を介してストップランプスイッチの追加極側に接続
5. ストップランプスイッチの追加極からECUのB136コネクタの20番端子に接続
ディーラーと懇意にしていれば、ストップランプスイッチとECUまわりの配線図のコピー貰えます。確かストップランプスイッチは内部に判別用の抵抗が入っていたはずなので、接続する極を間違えないように。
上記のパーツ型番でググるとまだブログを残してくれている人もいるので、詳細は自力で探してね。（リンクを貼ると迷惑かけるので）
（必要な部品）
・スバル 83370AA001 1式 ストップランプスイッチ
D型まではクルコン非搭載車でも4極タイプの場合があるので、先に確認してね
・スバル 83154AG001 1式 サテライトスイッチ
年式・グレードによって異なるので要確認。上記はF型 2.0GTsp.B 6MT (BP5F) にクルコンを付けた場合。前期は 83151AG000 らしい。
・AMP F025-AMP-343-1 1式 ECUに差し込むピン
・その他、配線に必要なコード、端子、ヒューズなど
（ざっくりとした手順）
1. バッテリーを外して20分以上放置、エアバッグ関連回路を放電させる
2. ステアリングを取り外して、サテライトスイッチを交換し元に戻す
3. 「ストップランプスイッチ」を純正の2極タイプから4極タイプに交換する
4. のれん分けハーネスからIGN信号を取り出し、ヒューズ(0.5A)を介してストップランプスイッチの追加極側に接続
5. ストップランプスイッチの追加極からECUのB136コネクタの20番端子に接続
ディーラーと懇意にしていれば、ストップランプスイッチとECUまわりの配線図のコピー貰えます。確かストップランプスイッチは内部に判別用の抵抗が入っていたはずなので、接続する極を間違えないように。
上記のパーツ型番でググるとまだブログを残してくれている人もいるので、詳細は自力で探してね。（リンクを貼ると迷惑かけるので）
2019/03/19(火) 04:26:41.50ID:1pA/SslP0
ポスト付いてなきゃレガシィじゃないぞ
435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/19(火) 06:44:45.40ID:Mjoqd49V0 ただポスト付きは女の子ウケはあまり良く無いけどね
436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/19(火) 07:10:02.57ID:L7HH5HYZ0 おっさんしか乗ってないのに
女ウケとはこれいかに
女ウケとはこれいかに
2019/03/19(火) 07:26:40.29ID:gVMmsC0O0
スバル レヴォーグ、欧州仕様に2.0リットル設定…ジュネーブモーターショー2019で公開へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190213-00000018-rps-ind
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190213-00000018-rps-ind
2019/03/19(火) 07:27:18.40ID:gVMmsC0O0
スバル「レヴォーグ」の自然吸気エンジン車が登場した理由（くるまのニュース）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190308-00010006-kurumans-bus_all
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190308-00010006-kurumans-bus_all
2019/03/19(火) 07:33:08.86ID:TYS9w4NC0
レヴォのポストはダサいがBPLのポストは歴代スバル中最高の美形
2019/03/19(火) 07:40:47.88ID:XIXPzFTg0
愛車補正でしかないわな
2019/03/19(火) 07:50:55.41ID:+kM/4z8n0
インプSTIのニュッとした造形じゃなきゃ誰も気に留めてなんかいない
変わったデザインだなぁ程度
のっぺりしたレヴォはなんか違う感ある
変わったデザインだなぁ程度
のっぺりしたレヴォはなんか違う感ある
2019/03/19(火) 08:02:16.75ID:VcC8CfAO0
2019/03/19(火) 08:18:12.89ID:tFQtL2jx0
女なんざ車の色と大きさと値段しか興味ない
ここの紳士たちはエアインテークの意味や役割を理解した上で納得して乗っているだろうが、女はそんなことは気にしないんだ
ここの紳士たちはエアインテークの意味や役割を理解した上で納得して乗っているだろうが、女はそんなことは気にしないんだ
2019/03/19(火) 09:26:33.60ID:/6D147EK0
2019/03/19(火) 10:04:36.71ID:5VAM7ybb0
田舎田舎言う奴は何が都会的なのかすごく気になる
そもそも田舎的デザインって何？
落ち着いたとか保守的なとか伝統的なとかならわかるけど
そもそも田舎的デザインって何？
落ち着いたとか保守的なとか伝統的なとかならわかるけど
446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/19(火) 10:36:45.14ID:Rn6eaWPS0 ポストについては結構反響あったみたいだな。
現行レヴォーグやWRXに限らずポスト付きの車は結構な割合で女性からは嫌悪感を持たれるよ
現行レヴォーグやWRXに限らずポスト付きの車は結構な割合で女性からは嫌悪感を持たれるよ
2019/03/19(火) 11:01:18.09ID:hwoRSYeG0
女性に嫌悪感を持たれるから何なのかと
448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/19(火) 11:42:46.82ID:wU9tXX7P0 最近喧嘩多いな
2019/03/19(火) 11:45:15.11ID:fHyUGNcC0
だから女はそんなとこまで見てねぇっての
女のバカさ加減見くびんなよな
女のバカさ加減見くびんなよな
2019/03/19(火) 11:47:23.02ID:rc4GtfkG0
いや男でも見てねーし他人ましてやお前らキモオタの車なんて余計に興味ないと思うんだが
2019/03/19(火) 11:54:06.55ID:K79ePO1g0
BPBLなんて全部ひっくるめて古い車だなとしか思ってねーよ
2019/03/19(火) 11:59:48.91ID:9BzXgbe20
>>450
自己紹介ですか？
自己紹介ですか？
453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/19(火) 13:08:15.74ID:3Q8LEGVS0 ドコにでもおるったい
2019/03/19(火) 13:16:48.29ID:IQYKRFyr0
>>439
ポストってどこのこと？
ポストってどこのこと？
2019/03/19(火) 13:19:57.16ID:xo2326Gx0
調べろ
俺も調べた
キモオタ用語
俺も調べた
キモオタ用語
2019/03/19(火) 14:06:15.32ID:IQYKRFyr0
調べた！ターボのエアーダクトのことか
457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/19(火) 14:16:48.79ID:+J60naqx0 おれもＢＰ乗りなんだが、
スバルはキモオタご愛用ってことは受け入れなきゃいかんと思うぞ
スバルはキモオタご愛用ってことは受け入れなきゃいかんと思うぞ
2019/03/19(火) 14:31:19.13ID:3Wls/fhV0
ポストがないリアまでツルッツルのBLの美しさも良いじゃん
俺の頭みたいだぞ
俺の頭みたいだぞ
2019/03/19(火) 14:45:12.02ID:ng6yDSsV0
みなさんありがとうございました。
CLA45シューティングブレークに行ってきます
CLA45シューティングブレークに行ってきます
2019/03/19(火) 14:59:40.17ID:iybXXuOX0
レガシィからよくその車に行けたね
俺は国産がいいから乗り換え先なくて困ってるけど
俺は国産がいいから乗り換え先なくて困ってるけど
461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/19(火) 15:17:11.47ID:QTRizqnq0 そもそも女はガソリン入れれば良いと思ってる
8万キロからガタ来始めたとか聞いたことあるけど、メンテナンスちゃんとしてりゃ
10万キロなんて通過点でしかないんだ
8万キロからガタ来始めたとか聞いたことあるけど、メンテナンスちゃんとしてりゃ
10万キロなんて通過点でしかないんだ
462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/19(火) 16:09:51.94ID:+J60naqx02019/03/19(火) 16:28:52.99ID:ng6yDSsV0
2019/03/19(火) 16:47:58.71ID:9BzXgbe20
a45amgは欲しいと思ってた
2019/03/19(火) 17:00:35.05ID:IQYKRFyr0
黒レガシィはワンランク上の車に見えてカッコいいね！
シルバーはチープに見える。特に前期は
シルバーはチープに見える。特に前期は
2019/03/19(火) 17:00:58.67ID:K79ePO1g0
金あって羨ましいな
俺は4駆で荷物と人が乗って良く走る車が(買える値段で)無いから乗り替えられない
俺は4駆で荷物と人が乗って良く走る車が(買える値段で)無いから乗り替えられない
2019/03/19(火) 17:18:13.74ID:79XG/rse0
古臭くならないように小綺麗に小綺麗にのってるけどやっぱり新しい車と並ぶと古臭さは隠せない
まあかっこいいからいいんだけどね🤗
まあかっこいいからいいんだけどね🤗
2019/03/19(火) 17:29:05.41ID:RiJepcgm0
2019/03/19(火) 17:35:55.97ID:TYS9w4NC0
新しい車ってマツダの鯨顔とかヨタのガンダム顔とかスバルだってボンネット高杉のカバスタイル
じゃねーか どこが新しい車がかっこいいんだよｗ
じゃねーか どこが新しい車がかっこいいんだよｗ
2019/03/19(火) 17:57:39.31ID:ylL9kc/30
2019/03/19(火) 18:13:05.67ID:K79ePO1g0
2019/03/19(火) 18:33:29.09ID:TYS9w4NC0
ああ、幸せだね アトランティック・ブルーのGTちゃん 潰れるまで乗ってあげるからね
2019/03/19(火) 19:08:19.95ID:twjXAJlz0
レガ充爆発しろ
2019/03/19(火) 19:16:19.72ID:fHyUGNcC0
いい空気といい燃料といい火花があれば爆発するよ
475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/19(火) 22:28:39.51ID:uQQN2SHt0 >465
黒は霊柩車に見えるからごめんだね
黒は霊柩車に見えるからごめんだね
476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/19(火) 23:11:44.83ID:Mjoqd49V0 黒はヤン車にも見えてしまう不思議
と上でチープに見えると言われてるスティールシルバーのBP9F2.5i乗りが言ってみる
と上でチープに見えると言われてるスティールシルバーのBP9F2.5i乗りが言ってみる
2019/03/20(水) 00:24:46.95ID:QhwJM6ND0
横姿はカッコいいけどE46 3シリーズの影響が大きいよね
全体の姿からホフマイスターキンクみたいな細部まで
全体の姿からホフマイスターキンクみたいな細部まで
478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 01:52:30.84ID:KWC8ZDub0 好きな色に乗ればいいじゃん
2019/03/20(水) 06:39:35.77ID:akVT8Cfa0
真横から見るぶんにはB4がカッコいい
後ろ姿はワゴンがカッコいい
後ろ姿はワゴンがカッコいい
2019/03/20(水) 06:57:33.10ID:sGfyQuA50
ガーネットレッド乗ってるやついる？
2019/03/20(水) 07:06:42.67ID:9du0dLFk0
ワゴンは前期のパール白、アウトバックはベージュ、B4は黒だな。似合うの
482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 07:49:29.69ID:/QS4zw7c0 走行50000キロで全てMTだとすると
i=\500,000
2.0R=\800,000
GT=\1,300,000
3.0R=\1,500,000
乗り出しこんな感じ？今の中古車相場
オークションだともうちょい安いんかな
i=\500,000
2.0R=\800,000
GT=\1,300,000
3.0R=\1,500,000
乗り出しこんな感じ？今の中古車相場
オークションだともうちょい安いんかな
2019/03/20(水) 08:08:44.87ID:vGtPNpK/0
アーバングレーって割りといい色だと思うんだよね
グレーほど軽くなく、ガンメタほど重くない
グレーほど軽くなく、ガンメタほど重くない
484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 08:41:22.53ID:KWC8ZDub0 ブリッツェンの赤だけは嫌だな
安っぽくて
安っぽくて
485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 08:45:43.60ID:c+GQicvr0 >>482
最終型でも10年落ちの癖に高すぎ
最終型でも10年落ちの癖に高すぎ
2019/03/20(水) 10:58:01.33ID:AIu4M2Fc0
周りの女、メタリックブルーで、羽が付いてるもしくは金ホイールやと、全部インプレッサやと思ってるで。
2019/03/20(水) 10:58:55.47ID:SvRdm6qI0
まあ色云々じゃなくて前期自体がチープだからな
2019/03/20(水) 11:02:05.16ID:SvRdm6qI0
こんなボロ車10年以上乗ってんだからそりゃ金貯まるだろw
2019/03/20(水) 11:10:53.37ID:pcwUji5C0
2019/03/20(水) 12:04:53.53ID:PNqbwzdl0
本日の対立煽りアフィカスID:SvRdm6qI0
2019/03/20(水) 12:19:05.00ID:SvRdm6qI0
なんかあればアフィだと思う発達障害
アフィの意味知らないんだろうが
アフィの意味知らないんだろうが
2019/03/20(水) 12:24:43.34ID:2la/ke6P0
>>487
前期でもtuned by STI辺りだと質感ある
前期でもtuned by STI辺りだと質感ある
493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 12:36:51.16ID:zE+ej13/0 S4とかCVTのみじゃん
オカマなの？
オカマなの？
2019/03/20(水) 12:47:19.91ID:SvRdm6qI0
2019/03/20(水) 12:53:19.96ID:2la/ke6P0
>>494
で、あんた何乗ってるの？
で、あんた何乗ってるの？
496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 13:15:27.45ID:/QS4zw7c0 考えてみたら6発3リッターの6mtが買える買えない関係なしに新車価格313万って安すぎるわ
普通は450万とか行くだろうよ
普通は450万とか行くだろうよ
2019/03/20(水) 14:40:04.71ID:SvRdm6qI0
2019/03/20(水) 15:25:39.43ID:PNqbwzdl0
>>495
わざわざキチガイに触んな
わざわざキチガイに触んな
2019/03/20(水) 15:36:52.59ID:2la/ke6P0
>>498
そだね。そーする
そだね。そーする
2019/03/20(水) 16:20:09.00ID:pcwUji5C0
CVT嫌う人って原付（スクーター）乗ったことない人なのかな
社用車CVT乗ってるけど、普通に走るには何も問題ないな
CVTだろうが多段ATだろうが、マニュアルモード無いほうが論外
社用車CVT乗ってるけど、普通に走るには何も問題ないな
CVTだろうが多段ATだろうが、マニュアルモード無いほうが論外
2019/03/20(水) 16:25:11.52ID:Cz8PLYI80
スバル乗りが普通に走る訳ないだろ
2019/03/20(水) 16:29:40.19ID:CAa2WoWi0
乗った事ある方が嫌なんじゃないだろうか
2019/03/20(水) 16:34:29.11ID:SvRdm6qI0
なんかあればアフィだと思う発達障害
負け犬が絡んできておいて他人に触るなはねーわw w w
さすが発達
負け犬が絡んできておいて他人に触るなはねーわw w w
さすが発達
2019/03/20(水) 16:46:13.75ID:CRIDVPj80
変なの湧いてるな、春がきた証拠だな…
2019/03/20(水) 16:56:22.76ID:SvRdm6qI0
とキモオタ貧乏人の遠吠えw
2019/03/20(水) 17:09:36.95ID:Ah6o2kcU0
>>500
スクーターはハイスピードプーリーやウエイトローラーで変速タイミングをある程度自分で弄れたなぁ
2次側のクラッチを強化品にしてスプリングの硬さで強制的に回転数落としたり…
出足ではミッション車より圧倒的に速かったが熱ダレが酷かった
街乗りオンリーならCVTでもなんら問題無い
次期レヴォーグが多段ATになったら割とマジで考える
スクーターはハイスピードプーリーやウエイトローラーで変速タイミングをある程度自分で弄れたなぁ
2次側のクラッチを強化品にしてスプリングの硬さで強制的に回転数落としたり…
出足ではミッション車より圧倒的に速かったが熱ダレが酷かった
街乗りオンリーならCVTでもなんら問題無い
次期レヴォーグが多段ATになったら割とマジで考える
507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 17:10:50.49ID:KWRLDrRw0 どんな名車でも、旧くなってくるとオーナー自体のレベルが下がるのが問題なんだ：
Ｚ３２，ＢＮＲ３２，ＪＺＳ１４７とか１６０とか
ＪＺＡ８０もだな
Ｚ３２，ＢＮＲ３２，ＪＺＳ１４７とか１６０とか
ＪＺＡ８０もだな
2019/03/20(水) 17:30:03.69ID:5x8RR+ep0
2019/03/20(水) 17:36:25.51ID:SMijTdlJ0
良くも悪くも変な人はインプに流れてると思ったけど以外のこっちも人気なんだね
2019/03/20(水) 17:47:36.63ID:PNqbwzdl0
2019/03/20(水) 18:01:13.97ID:v2Uff5NS0
レガシィ安くなってきたからな
新車からのblbp乗りは大半を見送って、残ってるのはごく少数だろうから
新車からのblbp乗りは大半を見送って、残ってるのはごく少数だろうから
2019/03/20(水) 18:03:46.74ID:MS4lQZrZ0
そういうのは全くスルーしてた人が言って欲しいもんだね
資格もなし
資格もなし
2019/03/20(水) 19:03:59.24ID:9du0dLFk0
514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 19:22:04.29ID:oHJY8bWE0 CVTそんなにイヤかなぁ？俺の先輩がS4乗ってるからたまに乗らせてもらうんだけども、皆んなが言う程悪くない感じなんだけどね。まあ5AT
に比べるとシャキシャキしてないけど、俺個人としては許せる範囲なんだよね。まぁ高くて買えないけど。
に比べるとシャキシャキしてないけど、俺個人としては許せる範囲なんだよね。まぁ高くて買えないけど。
2019/03/20(水) 19:43:21.40ID:fyX8M++Q0
アイシン6ATならリコールの心配無用
2019/03/20(水) 20:03:23.40ID:hK2J7TGM0
CVTの嫌さ加減は同乗じゃ無くて自分で運転しないと判らないよ
アクセルを踏んで加速しようとしたときのエンジン回転に関する違和感がハンパない
アクセルを踏んで加速しようとしたときのエンジン回転に関する違和感がハンパない
2019/03/20(水) 20:38:54.91ID:mQkA4mvy0
デミ夫旧車スレを荒らすｗ
518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 20:47:15.12ID:oHJY8bWE0 >>516言葉足らずでごめん。高速、下道自分で運転した上での感想なんだよね。確かにひと昔前のCVTは変な張り付き感あったけど、S4乗ってそこまでの違和感感じなかった。まあ人それぞれだからダメな人も分かるよ。やっぱ燃費基準達成の為仕方ないのかも。
519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 20:50:52.45ID:dow/8exG0 CVTとかトルコンATとか走る気ゼロw
女、お年寄り、現役終了ED男くらいの運転に興味ない奴しか乗らないだろw
MT、DCTしか無理っすw
女、お年寄り、現役終了ED男くらいの運転に興味ない奴しか乗らないだろw
MT、DCTしか無理っすw
2019/03/20(水) 21:05:18.43ID:5opO+sfP0
煽り合いやめなさいよアホども
2019/03/20(水) 21:09:32.05ID:v2Uff5NS0
MTなんて毎日仕事で乗ってるから次はイージードライブの車に乗りたいわ
自家用車でMTはもう良いかな
自家用車でMTはもう良いかな
522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 21:19:38.01ID:KWRLDrRw0 東名高速の大渋滞とか、最近の渋滞は停止しないでダラダラ流れるような
状態が多いだろ？ 大部分がＡＴだとそうなるわけさ。
そんな数時間の渋滞へ、ＭＴで乗り込むのは辛くないか？
状態が多いだろ？ 大部分がＡＴだとそうなるわけさ。
そんな数時間の渋滞へ、ＭＴで乗り込むのは辛くないか？
523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 21:21:08.95ID:mrTlzKFe0 ATとかCVTで自称スバリストの奴マジウケるw
2019/03/20(水) 21:23:03.28ID:STuRyXx20
ダラダラ渋滞は別につらくないなぁ
2速とニュートラル行き来すればギクシャクもしないし
2速とニュートラル行き来すればギクシャクもしないし
2019/03/20(水) 21:23:50.87ID:v2Uff5NS0
次はidコロコロ自演か
馴染みで書き込んでるけど変なのいるから、ほとぼり冷めるまでROMってるかな
馴染みで書き込んでるけど変なのいるから、ほとぼり冷めるまでROMってるかな
2019/03/20(水) 21:41:45.32ID:MS4lQZrZ0
いちいちROM宣言なんかしなくていいと思うの
構ってちゃんおじさんなのはわかるけど
構ってちゃんおじさんなのはわかるけど
2019/03/20(水) 21:44:46.96ID:x3umvGeW0
変なのはもう一匹居たようだな
528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 21:47:08.79ID:Vr9sn6+80529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 22:02:18.08ID:MHjSi1oQ0 キンタマ野郎
530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 22:02:44.18ID:slJEkSBz0 DCTでもホンダのコンパクトクラスに登載されてるi-DCDに乗る位ならCVTがマシだな
2019/03/20(水) 22:14:14.23ID:patIA4gJ0
2019/03/20(水) 22:27:56.98ID:MS4lQZrZ0
とキモオタが吠えておるよ
2019/03/20(水) 22:37:11.97ID:yml/hlIM0
点検でBLのstiトランクスポイラーのハイマウントストップランプのLEDが一部切れてて
ランプのとこだけ単体でパーツはないからまるごと交換になると言われた
球切れには高すぎる出費だからそれなら同じ色のシートなり塗装で隠して
室内のハイマウントを復活させれば大丈夫と言われたけどLEDでも球切れするなら交換部品用意してほしいわ
ランプのとこだけ単体でパーツはないからまるごと交換になると言われた
球切れには高すぎる出費だからそれなら同じ色のシートなり塗装で隠して
室内のハイマウントを復活させれば大丈夫と言われたけどLEDでも球切れするなら交換部品用意してほしいわ
2019/03/20(水) 22:55:06.87ID:5x8RR+ep0
うわ昼の屑野郎だったのか
2019/03/20(水) 23:04:31.25ID:mK4TEuzl0
トムとジェリー
2019/03/20(水) 23:29:31.99ID:pzxJ06a90
目くそ鼻くそ
2019/03/20(水) 23:43:29.96ID:sNz/IN6f0
Mtmtうるさい奴ほど運転下手
538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/21(木) 00:03:47.44ID:Onyy7/fV0 上手くても下手でも何の関係があるのw
オートマみたいな糞つまん無い車でいいならトヨタ車でいいやw
オートマみたいな糞つまん無い車でいいならトヨタ車でいいやw
2019/03/21(木) 00:07:25.86ID:NU3OKW+60
あたま弱そう…
540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/21(木) 02:10:23.77ID:9Hvt1KFH0 >>532
あなた疲れているのよ
あなた疲れているのよ
2019/03/21(木) 03:05:44.05ID:iJnI0LLI0
>>533 LEDなんて尼で幾らでも売ってる 中華製なら送料込み200円くらいで送ってくるぞ
それ買って自分でハンダ付けすりゃ終いだろ
それ買って自分でハンダ付けすりゃ終いだろ
2019/03/21(木) 03:31:29.69ID:ZpNGFm2/0
ATとCVTなんか同類だわ
MTじゃないなら何が楽しいのか by松
MTじゃないなら何が楽しいのか by松
2019/03/21(木) 06:29:36.51ID:tJJ/Lmiq0
そんなコッテコテに使い古されたわざわざ対立煽りに乗せられんなよ
アホみたいだぞ
アホみたいだぞ
2019/03/21(木) 07:18:41.00ID:jovbK5xR0
なんか面倒くさくなったんで暫くRAMります
2019/03/21(木) 07:40:16.73ID:FVsle+vE0
ラム、オノレはそうやってすぐ逃げるんか！
546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/21(木) 08:04:33.90ID:RW+qKcDm0 1人ゴルフや1人出張、1人で行く現地集解散の研修はST205で、家族で使うのは2.0GTアーバン
547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/21(木) 08:53:58.32ID:KZ486Im60 予報と違って雨も降って無いので、上に有ったアルミテープチューンを施工中。
本当に効果有るのかなぁ？
アイフォンで写真撮ったけど、ウpの仕方が判りませんw
どなたか教えて下さい。
本当に効果有るのかなぁ？
アイフォンで写真撮ったけど、ウpの仕方が判りませんw
どなたか教えて下さい。
2019/03/21(木) 09:31:21.94ID:H+EA9G6H0
年式不明ですがBP5 2.0GT譲ってもらうことに
ほぼ車庫保管されて走行距離も少ないみたいです
会社のプロボックスとNV350キャラバン乗ってばかりだったから久しぶりの自家用車で色々楽しみ！
ほぼ車庫保管されて走行距離も少ないみたいです
会社のプロボックスとNV350キャラバン乗ってばかりだったから久しぶりの自家用車で色々楽しみ！
2019/03/21(木) 11:13:36.94ID:9lH48yq70
550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/21(木) 11:31:16.13ID:MNwTbWOL02019/03/21(木) 11:54:04.66ID:CyReM+jv0
サーキット専用車両なら当然MTにするが
公道でMTなど全く不用
公道でMTなど全く不用
2019/03/21(木) 12:27:17.69ID:6LFJe4vt0
いつまでその話引っ張んの？
2019/03/21(木) 12:52:34.85ID:S9PIYOCR0
高速走行中にトリップメーターにエラー表示が何回か出た。
マニュアル見ると電装系の異常みたいなんだけど、一度エラー表示が出ると、
その症状が継続してるのか、表示だ出た時だけの異常なのかどうなんだろう？
マニュアル見ると電装系の異常みたいなんだけど、一度エラー表示が出ると、
その症状が継続してるのか、表示だ出た時だけの異常なのかどうなんだろう？
2019/03/21(木) 14:18:53.59ID:cxOOzUHC0
素人判断せず車屋行くことを勧めるよ
2019/03/21(木) 15:07:09.01ID:CyReM+jv0
2019/03/21(木) 18:01:29.01ID:1+zJIa4V0
道民だが我慢できなくてタイヤ交換してしまった
週末雪降ったら大人しくしてる
週末雪降ったら大人しくしてる
2019/03/21(木) 18:21:20.20ID:WEdTBcWF0
今日ラジアル新調し、TOYO ナノエナジー3＋にしてみたけど、転がり抵抗少なくてハンドルも軽いけど、個人的にはもう少しハンドル重い方が安定感あって好みかな。
ロードノイズは普通にある…。
BPでレグノやdb辺りのプレミアムタイヤは、ロードノイズはほぼ聞こえないレベルなのかな？
ロードノイズは普通にある…。
BPでレグノやdb辺りのプレミアムタイヤは、ロードノイズはほぼ聞こえないレベルなのかな？
2019/03/21(木) 18:33:30.45ID:WEdTBcWF0
>>556
道民なら目先、今週末に寒の戻りがあるらしいから気を付けた方がいいかも
道民なら目先、今週末に寒の戻りがあるらしいから気を付けた方がいいかも
559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/21(木) 18:51:28.54ID:tlbH3gNH0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/21(木) 19:08:11.24ID:tHQoZHb90 おいおい、土日に寒の戻りら良いぞ。。。
2019/03/21(木) 19:09:40.90ID:e2gZTV3K0
2019/03/21(木) 19:31:41.95ID:5Hu0bzOu0
パチ屋の駐車場で二、三発殴られてた。助手席側に結構な凹みと傷が…物凄く綺麗にしてただけにショックだよ。
2019/03/21(木) 19:35:21.38ID:SLTV2w2r0
パチンカスの八つ当たりか
防犯カメラあるんじゃね？
防犯カメラあるんじゃね？
2019/03/21(木) 19:41:36.92ID:5Hu0bzOu0
>>563
一応警察に現場検証して、被害届出しました。田舎のマル○ンで、第二駐車場みたいなとこの一番奥（誰も好んで止めないからドアパンチもらわないだろう的思考）だったんで、カメラ付近になさそうでした。常時録画のレコーダー買おうか迷ってた矢先の出来事です。
一応警察に現場検証して、被害届出しました。田舎のマル○ンで、第二駐車場みたいなとこの一番奥（誰も好んで止めないからドアパンチもらわないだろう的思考）だったんで、カメラ付近になさそうでした。常時録画のレコーダー買おうか迷ってた矢先の出来事です。
565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/21(木) 19:53:14.40ID:oJtXOYKG0 最終型でも10年落ちの車なんかどうでもいいでしょ
ちょうど廃車だ
ちょうど廃車だ
2019/03/21(木) 20:02:58.49ID:KSrR1N650
2019/03/21(木) 20:04:12.24ID:1+zJIa4V0
週末雪マークだもんな、、札幌から出ないから大丈夫かなとは思ってるけど
雪降ったら親の車借りに行くわ
雪降ったら親の車借りに行くわ
2019/03/21(木) 20:22:32.56ID:AOXVz8S90
2019/03/21(木) 20:36:17.75ID:zSLQ2vo60
>>565
あと10年はイケるわダボ
あと10年はイケるわダボ
2019/03/21(木) 22:13:14.74ID:5Hu0bzOu0
>>568
こんな明確に悪意を向けられたのは初めてですよ。出張先だったんですが、この土地には二度と来たくないです…
こんな明確に悪意を向けられたのは初めてですよ。出張先だったんですが、この土地には二度と来たくないです…
2019/03/21(木) 22:22:35.02ID:/nBGLlkC0
まじかよホイールマルゼン行くのやめるわ
2019/03/21(木) 22:33:17.75ID:4kosHqIQ0
>>571
俺も丸善石油行くのやめる
俺も丸善石油行くのやめる
573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/21(木) 22:33:37.15ID:GaZH2+Hc0 >>562
これを機にパチンコやめたら
これを機にパチンコやめたら
574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/21(木) 22:42:38.69ID:Bi6z9/x50 パチンコとか10年以上落ちの古い車とか
低所得者しか寄り付かないから治安が最低
低所得者しか寄り付かないから治安が最低
2019/03/21(木) 22:49:48.73ID:cxOOzUHC0
>>570
県外ナンバーだから狙われたんだねドンマイ
県外ナンバーだから狙われたんだねドンマイ
2019/03/21(木) 23:23:11.30ID:5Hu0bzOu0
2019/03/22(金) 02:14:18.78ID:bBkPykKx0
パチンコ屋に
責任だの管理だのって
なんの冗談だよ。
責任だの管理だのって
なんの冗談だよ。
578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/22(金) 02:53:34.83ID:jDzG9PbB0 “訃報と朗報。
さてさて、題名にあるように、朗報と訃報が届きました。
まずは朗報から！ラグビーワールドカップ！
日本は世界ランキング3位の南アフリカをなんと撃破しましたーー！！
番狂わせが少ないラグビーでこの勝利は世界を激震させているようです！！
この凄さっていろいろ例えられてますが、バドで言えばなんだろう？
日本人選手がオリピックの初戦でリンダンに勝つとか？！とにかく凄すぎるってこと！笑
選手達の頑張り！攻めの気持ち！鳥肌が立ちました！そしてみんなの涙！思わずもらい泣き～
本当に感動しました（ ; ; ）”
“そしてここからは悲しすぎる訃報です。
同じセントフォース所属の黒木奈々さんが一昨日お亡くなりになりました。
黒木さんはほぼ私と同世代…こんなにも若くして生涯を終えるなんて…。無念で仕方ありませんよね。
当たり前のように毎日を生きてるけど、当たり前ではないんですよね…
私はこれから出産をし、新たな命を守っていかなければなりません！尊い命を大切に大切にしたいと思います。
黒木さんのご冥福を心よりお祈り致します。
スポーツができたり、出産できたり、当たり前に毎日を送れるのはすべて生があるからこそ！
日々感謝する気持ちを忘れてはいけませんね。
☆Rei☆”
さてさて、題名にあるように、朗報と訃報が届きました。
まずは朗報から！ラグビーワールドカップ！
日本は世界ランキング3位の南アフリカをなんと撃破しましたーー！！
番狂わせが少ないラグビーでこの勝利は世界を激震させているようです！！
この凄さっていろいろ例えられてますが、バドで言えばなんだろう？
日本人選手がオリピックの初戦でリンダンに勝つとか？！とにかく凄すぎるってこと！笑
選手達の頑張り！攻めの気持ち！鳥肌が立ちました！そしてみんなの涙！思わずもらい泣き～
本当に感動しました（ ; ; ）”
“そしてここからは悲しすぎる訃報です。
同じセントフォース所属の黒木奈々さんが一昨日お亡くなりになりました。
黒木さんはほぼ私と同世代…こんなにも若くして生涯を終えるなんて…。無念で仕方ありませんよね。
当たり前のように毎日を生きてるけど、当たり前ではないんですよね…
私はこれから出産をし、新たな命を守っていかなければなりません！尊い命を大切に大切にしたいと思います。
黒木さんのご冥福を心よりお祈り致します。
スポーツができたり、出産できたり、当たり前に毎日を送れるのはすべて生があるからこそ！
日々感謝する気持ちを忘れてはいけませんね。
☆Rei☆”
2019/03/22(金) 05:17:47.08ID:+eylxiht0
チョンに金落としちゃダメよ
580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/22(金) 06:01:20.62ID:IFeDMaxl0 >>482
これって売値でしょ？買値は7掛けくらい？3.0RMTオーナーです。距離4.3万
これって売値でしょ？買値は7掛けくらい？3.0RMTオーナーです。距離4.3万
2019/03/22(金) 06:41:17.99ID:A2xVJ1rR0
2019/03/22(金) 06:42:50.03ID:A2xVJ1rR0
2019/03/22(金) 09:12:51.60ID:krtGWVP00
みんな、どんなタイヤ履いてるの？
2019/03/22(金) 09:14:48.38ID:BCuQsHmA0
バッ直したら純正オーディオでも鳴るようになって満足
音源がSpotifyなので、Spotify側のイコライザで味付けしておけばローが出てこないSRSをOFFにできて最高
ぼったくりパネル買わなくても戦っていけそうだわ
音源がSpotifyなので、Spotify側のイコライザで味付けしておけばローが出てこないSRSをOFFにできて最高
ぼったくりパネル買わなくても戦っていけそうだわ
2019/03/22(金) 09:49:18.07ID:vsIVzgC30
>>583
ポテンザS001
ポテンザS001
2019/03/22(金) 10:37:35.05ID:RDXBLrm/0
>>583
ヨコハメDNAエコス
ヨコハメDNAエコス
587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/22(金) 10:46:05.50ID:iVeiJz3Y0 タイヤ買うより車買いたいけど金がない
古い車で遠出するのなんか心配
古い車で遠出するのなんか心配
2019/03/22(金) 10:58:43.12ID:vPR9mxvd0
>>583
MaxContact MC6
MaxContact MC6
2019/03/22(金) 11:10:35.01ID:fHoAQqRY0
>>580
業者なの？
業者なの？
2019/03/22(金) 12:14:01.43ID:z8RacAzx0
アドバンA105
2019/03/22(金) 12:14:49.20ID:oti4whGv0
アデベェン
2019/03/22(金) 12:24:44.74ID:uf+2d1pq0
D型新車時から外した保管タイヤを最近付けたけど亀裂入ってるな
昨日高速走ったけど心配だった
昨日高速走ったけど心配だった
2019/03/22(金) 12:37:38.98ID:lcuPo3fE0
納車時から履き続けてるRE003
2019/03/22(金) 12:43:11.85ID:jHeGCto10
何年？
2019/03/22(金) 12:48:13.20ID:oMLCryOw0
オーストラリアでBP9にコアラが乗り込んでいたな。
2019/03/22(金) 14:12:35.47ID:GoJ3mKen0
10年目のレグノ9000を先日ようやく履き替えた。
サイドにヒビが出なかったのは流石のレグノ。
ただガチガチに固くなったけど
サイドにヒビが出なかったのは流石のレグノ。
ただガチガチに固くなったけど
2019/03/22(金) 15:00:12.10ID:oti4whGv0
>>595
熊に比べるとインパクトに欠けるな
熊に比べるとインパクトに欠けるな
598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/22(金) 15:01:12.79ID:CBkas4220 >>583
3年前からREGNO GR-XI
3年前からREGNO GR-XI
2019/03/22(金) 16:28:58.05ID:GWBXgpPi0
誰か教えて下さい
忘れたころに起こる現象だけど
信号とかで停車する寸前の低速域で
ハンドルが勝手に結構大きく右方向に流れる
冬タイヤでは起こらなくて
夏タイヤで起こる
忘れたころに起こる現象だけど
信号とかで停車する寸前の低速域で
ハンドルが勝手に結構大きく右方向に流れる
冬タイヤでは起こらなくて
夏タイヤで起こる
600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/22(金) 17:25:49.30ID:3F+lpRg60 路面の轍とかじゃ無くて？
601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/22(金) 17:32:27.60ID:1VOeTu9z0 >>583
レグノ
レグノ
2019/03/22(金) 17:38:35.32ID:r1Ufp7TW0
2019/03/22(金) 17:45:43.41ID:bPA2LeJG0
2019/03/22(金) 17:47:54.64ID:krtGWVP00
>>603
ちと気になってたんで、グリップとロードノイズのレポよろ
ちと気になってたんで、グリップとロードノイズのレポよろ
605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/22(金) 17:52:55.41ID:jDzG9PbB0 >>595
ダッシュボード－ひっかいた傷が痛々しかった
ダッシュボード－ひっかいた傷が痛々しかった
2019/03/22(金) 18:07:18.04ID:mXbONjYi0
ＴＷスペックBにdb v552履いてるけど車に合ってるかな？
607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/22(金) 19:29:30.31ID:+9VSP1Ol0 >>599
>冬タイヤでは起こらなくて
>夏タイヤで起こる
上記からあきらかにタイヤ（ホイール）に問題があると思えるよね。
左右でホイールのオフセットが異なっているとか、
タイヤサイズが違っているのが混じっているとか、ありませんか？
>冬タイヤでは起こらなくて
>夏タイヤで起こる
上記からあきらかにタイヤ（ホイール）に問題があると思えるよね。
左右でホイールのオフセットが異なっているとか、
タイヤサイズが違っているのが混じっているとか、ありませんか？
2019/03/22(金) 19:30:02.06ID:Jk14qUAk0
俺らに聞かずレガシィちゃんに語りかけろ
2019/03/22(金) 19:42:08.05ID:H2OOtkin0
>>583
以前は、ブリジストンS001。今は、ヨコハマADVAN sports。
以前は、ブリジストンS001。今は、ヨコハマADVAN sports。
610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/22(金) 19:44:42.55ID:eHbqSjuL02019/03/22(金) 20:04:30.31ID:GWBXgpPi0
2019/03/22(金) 20:17:13.38ID:gfJmOHI50
皆さん>>610は業者の回し者だから無視してくださいね
613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/22(金) 20:17:15.25ID:+9VSP1Ol0 >>611
なんだ、釣りだったら他所でやってね
なんだ、釣りだったら他所でやってね
2019/03/22(金) 20:31:10.25ID:bPA2LeJG0
>>604
友人がNT555G2履いていて、その薦めでポチりました。
友人R34ターボ 履き変え前はポテンザ
グリップはポテンザにかなわない
ロードノイズはポテンザと比べ静か。かなり違う
タイヤのヘリはポテンザよりよい。てか、かなりもつ。
価格と走りで十分のコスパを発揮しているタイヤだと言われたのでポチりました。
私は現在S001を履いているのですが、ヘリ速いしなぁと思っていて、
FLEVAとPilotSportとを比較対象としてこっちにしました。
趣旨が違えど個人的にはdBが一番なんですけどね。
友人がNT555G2履いていて、その薦めでポチりました。
友人R34ターボ 履き変え前はポテンザ
グリップはポテンザにかなわない
ロードノイズはポテンザと比べ静か。かなり違う
タイヤのヘリはポテンザよりよい。てか、かなりもつ。
価格と走りで十分のコスパを発揮しているタイヤだと言われたのでポチりました。
私は現在S001を履いているのですが、ヘリ速いしなぁと思っていて、
FLEVAとPilotSportとを比較対象としてこっちにしました。
趣旨が違えど個人的にはdBが一番なんですけどね。
2019/03/22(金) 21:29:22.37ID:WAfGSDmV0
>>602
205/50R17のほうが外径が近いのでは？
205/50R17のほうが外径が近いのでは？
616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/22(金) 22:13:14.08ID:cxRNY5PG0 >>612
大事に13年以上乗ったら自動車税上がるって理不尽ですよね
大事に13年以上乗ったら自動車税上がるって理不尽ですよね
617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/22(金) 22:23:34.82ID:TGPA+j9802019/03/22(金) 22:42:42.29ID:xJ4YwYjy0
619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/22(金) 22:48:02.73ID:y1rpueNa02019/03/22(金) 23:07:53.86ID:MDw0+0HD0
ハンドルのブレは、アライメントかディスクの変形だと思います。今までの経験上ですが‥
2019/03/23(土) 01:28:04.47ID:/7H1Dg0E0
622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/23(土) 03:08:48.94ID:lIH/HxzT02019/03/23(土) 03:55:46.20ID:V9bua3BB0
>>610
そんなん言ったらこの車自体ディーラーからは無用な車じゃねーかよ
そんなん言ったらこの車自体ディーラーからは無用な車じゃねーかよ
624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/23(土) 05:05:13.92ID:YuDpFBvt0 レグノでもGR-XTはダメだったよ
全てにエコタイヤと大して変わらないと感じたよ
全てにエコタイヤと大して変わらないと感じたよ
2019/03/23(土) 05:27:56.48ID:iIjxxQxf0
2019/03/23(土) 05:30:12.51ID:B1gu9C+o0
Corsa2233アジアンでも悪くないぞ 一本4080円
静かで乗り心地も良い
https://www.autoway.jp/search/index/detail/id/56/AC00144?SID=7i5a9a0dh8dken88p4qpv83kh5
静かで乗り心地も良い
https://www.autoway.jp/search/index/detail/id/56/AC00144?SID=7i5a9a0dh8dken88p4qpv83kh5
2019/03/23(土) 05:36:16.29ID:iIjxxQxf0
>>599
ブレーキパッドが当たるローターが歪んでいることによるブレーキジャダー現象です。
ローター研磨も良いと思いますが、キャリパー分解、ブレーキオイル交換やら工賃結構かかるので、ローターを交換した方が良いと思います。
ブレーキパッドも偏摩耗が考えられるので、パッドも変えた方が良いです。
ブレーキパッドが当たるローターが歪んでいることによるブレーキジャダー現象です。
ローター研磨も良いと思いますが、キャリパー分解、ブレーキオイル交換やら工賃結構かかるので、ローターを交換した方が良いと思います。
ブレーキパッドも偏摩耗が考えられるので、パッドも変えた方が良いです。
2019/03/23(土) 05:39:15.54ID:iIjxxQxf0
629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/23(土) 07:34:05.15ID:uWTF4ytV0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/23(土) 08:22:03.59ID:iRHw6A9E0 >>617
BF20年ってすごいな、私も乗ってたけど結構小さなトラブルが多くて
5年目にミッションが壊れたのでBGに乗り換えたよ。
BPは壊れないし、BRがあんなだったから乗り換える機会を失って、来月
15年目の車検を迎えます。
BF20年ってすごいな、私も乗ってたけど結構小さなトラブルが多くて
5年目にミッションが壊れたのでBGに乗り換えたよ。
BPは壊れないし、BRがあんなだったから乗り換える機会を失って、来月
15年目の車検を迎えます。
2019/03/23(土) 11:43:48.70ID:XZ0YRyG20
ヘッドライトの内側が曇り新品に交換したら新車に近い見た目になりましたw
目は大事ですね！
目は大事ですね！
2019/03/23(土) 13:20:00.15ID:Cc9cUDJb0
SIクルーズリミテッドが納車されたんで10kmくらい乗ってみた
リコールは全部対策済み、AT不具合は出ないことを祈るばかり
MT(BG)と較べるもんじゃないだろうけど信号スタートがたるい
でも走り出せば凄くフラット
ブレーキ踏んでも｢スーッ｣と流れる感覚がまだ馴染めない
そういえばこのグレードってビル足だっけ？
バネはノーマルみたい
リコールは全部対策済み、AT不具合は出ないことを祈るばかり
MT(BG)と較べるもんじゃないだろうけど信号スタートがたるい
でも走り出せば凄くフラット
ブレーキ踏んでも｢スーッ｣と流れる感覚がまだ馴染めない
そういえばこのグレードってビル足だっけ？
バネはノーマルみたい
633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/23(土) 13:28:26.43ID:dqmgHrZU0 俺のGTは前期なので、S Iクルーズ分かんない。
確かに乗り始めた時は出だしダルかったなぁ。
もう13年も経つとすっかり慣れた。脚はノーマルが一番良いと思うよ。バネ変えるとダメな気がする。俺は車高調にしちゃったけど。
確かに乗り始めた時は出だしダルかったなぁ。
もう13年も経つとすっかり慣れた。脚はノーマルが一番良いと思うよ。バネ変えるとダメな気がする。俺は車高調にしちゃったけど。
2019/03/23(土) 13:37:23.56ID:kOo0vEAF0
ヘッドライトて
素人でもポン付けできますか？
素人でもポン付けできますか？
2019/03/23(土) 14:05:12.65ID:XZ0YRyG20
>>634
バンパー外さなくてはいけないので、その技量があれば可能ですよ
バンパー外さなくてはいけないので、その技量があれば可能ですよ
636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/23(土) 14:06:44.77ID:lIH/HxzT0 >>632
クランクプーリー変えると体感出来るくらいに変わると思う
クランクプーリー変えると体感出来るくらいに変わると思う
2019/03/23(土) 14:08:50.47ID:B1gu9C+o0
ヘッドライトの曇りは太陽の紫外線でポリカが変質するのが理由だから
表面を研磨してコーティングをかければピカピカになるよ
純正HIDはUVカットしてるから内側が曇ることはない
表面を研磨してコーティングをかければピカピカになるよ
純正HIDはUVカットしてるから内側が曇ることはない
2019/03/23(土) 14:22:37.30ID:J/WT/86Z0
>>627
ブレーキジャダーって 夏タイヤだけで起こって 冬タイヤだと起こらないの？
ブレーキジャダーって 夏タイヤだけで起こって 冬タイヤだと起こらないの？
2019/03/23(土) 18:48:47.83ID:4aArQXcB0
内側が曇ってるとは思わなく、ポリカ？の表面ではなく厚みの部分が劣化してるんだと思ってたけど、磨いてコーティングしたらほぼ元に戻った。
2月で気温ギリギリだったので30分くらいざっとでキレイには磨いてないけど、前に比べて充分透明度上がった。
禿げてきたら今度はきちんと磨くつもり
2月で気温ギリギリだったので30分くらいざっとでキレイには磨いてないけど、前に比べて充分透明度上がった。
禿げてきたら今度はきちんと磨くつもり
2019/03/23(土) 18:56:38.97ID:B1gu9C+o0
ヘッドライト磨きをやってみると判るけど 車が古ぼけて見える要因の７０％位が
ヘッドライトの白内障だと思うね
ヘッドライトの白内障だと思うね
641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/23(土) 18:57:40.63ID:8n76tS2H0 わかる
メンテしてねぇ会社のサクシードヤバすぎ
メンテしてねぇ会社のサクシードヤバすぎ
642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/23(土) 19:04:24.48ID:nXRl/9MS0 >>626
BP5のおれも去年からこれ、前２．４，後２．３で乗り心地上々だぜ
BP5のおれも去年からこれ、前２．４，後２．３で乗り心地上々だぜ
2019/03/23(土) 19:12:17.52ID:p8TenqoW0
ヘッドライトが黄ばむまで行ってるのならエンジンルーム用の洗剤を原液でぶっかけると黄ばみが落ちる
そっから1500番と2000番のペーパーで水研ぎしてコンパウンドかけたら新品みたいになるよ
そっから1500番と2000番のペーパーで水研ぎしてコンパウンドかけたら新品みたいになるよ
2019/03/23(土) 19:15:46.14ID:u4g39kIZ0
自分のは中側に水滴跡や曇りがあるので表面磨きでは限界感じる場合もあり
最近は殻割りしてイカリングとか流行らないんだっけ？
最近は殻割りしてイカリングとか流行らないんだっけ？
2019/03/23(土) 19:20:10.49ID:B1gu9C+o0
2019/03/23(土) 19:27:22.64ID:xQyUR5Lo0
タイヤとダッシュボードと燃費とマッキンの話は以後禁止
2019/03/23(土) 19:33:25.90ID:p8TenqoW0
2019/03/23(土) 19:37:17.52ID:8T0h71To0
ダッシュボードといえば交換してもすぐひび割れする場合もあるらしいから
他の方法で直したいんだがやっぱり革張り加工とかはかなり高いんだろうな
他の方法で直したいんだがやっぱり革張り加工とかはかなり高いんだろうな
2019/03/23(土) 19:40:16.54ID:B1gu9C+o0
そら って静岡かｗ
2019/03/23(土) 19:44:47.28ID:AoWSBKMZ0
ドヤ顔で揚げ足取ったつもりがダダ滑りして誤魔化そうと意味不明で素っ頓狂な方向に話そらしてるやつがいると聞いて
2019/03/23(土) 19:50:22.23ID:B1gu9C+o0
あのなあ 誰も上げ足は取ってないしごまかそうともしてねーよ 野次馬はは黙ってろ
2019/03/23(土) 19:51:31.53ID:Rv/GSwqr0
マッキンサイコーだわー
2019/03/23(土) 19:55:01.24ID:vk+zKfi90
リコール済ませてきた
車内がガソリン臭いw
車内がガソリン臭いw
2019/03/23(土) 20:07:08.65ID:7hdAUBGD0
タイヤもバッテリーもエアコンフィルターもエアエレメントも…
金もヒマも🍆orz
金もヒマも🍆orz
2019/03/23(土) 20:26:53.12ID:rba2K9l60
レスアンカーつけてもいないのにマヌケの自覚はあったようだなw
誤字もあるし変なスペースあるしどんだけ効いてんだよだせぇな
誤字もあるし変なスペースあるしどんだけ効いてんだよだせぇな
2019/03/23(土) 20:32:08.18ID:B1gu9C+o0
ったくクソガキは仕方ねえな
2019/03/23(土) 20:32:40.04ID:L66CR6iV0
>>637
昔二代目のウィンダム乗ってた時、社外品の激安中華hid入れたら二ヶ月でリフレクター真っ黒になって、レンズが内側から霞んだ。
昔二代目のウィンダム乗ってた時、社外品の激安中華hid入れたら二ヶ月でリフレクター真っ黒になって、レンズが内側から霞んだ。
2019/03/23(土) 21:16:04.14ID:iIjxxQxf0
>>645
XL規格で、前2.8、後2.6でいい感じ。前後同じにするとリアが若干ハネ気味になる。
XL規格で、前2.8、後2.6でいい感じ。前後同じにするとリアが若干ハネ気味になる。
2019/03/23(土) 21:40:14.41ID:UNEpI8re0
スズキSX-4 CVT止めてトルコン６速ATだってさ 海外生産なのに エンジン形式の違いあるけど悲しい
2019/03/23(土) 22:21:50.35ID:tw6i+jJs0
いちいちケンカしてんじゃねえよ沸点低い糞スバリストどもが
2019/03/23(土) 22:30:33.35ID:qYrWPsas0
B型スペB11万キロ乗りです
BRに試乗したけどまあまあ良かったなぁパワフルで
ただスタイルがなぁ
BRに試乗したけどまあまあ良かったなぁパワフルで
ただスタイルがなぁ
662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/23(土) 22:32:40.34ID:8twVQfIS0 >>653
右側の座席下に注意した方がいいよ燃料漏れする時があるから
右側の座席下に注意した方がいいよ燃料漏れする時があるから
2019/03/23(土) 22:41:13.26ID:J/WT/86Z0
XL規格って
高い圧をかても大丈夫な規格であって 高い圧をかけなきゃいけないタイヤじゃないから。
空気圧は、タイヤの規格内で車に合った適正な値にするのが普通なんじゃないの？。
高い圧をかても大丈夫な規格であって 高い圧をかけなきゃいけないタイヤじゃないから。
空気圧は、タイヤの規格内で車に合った適正な値にするのが普通なんじゃないの？。
2019/03/23(土) 22:58:44.40ID:J/WT/86Z0
そもそもxl規格のタイヤって (衝撃を逃がす為に？)サイドが柔らかく加工されているという話もあって
普通のタイヤよりも グニャとした感覚がつよいかも
そのために乗り味を同じ感覚にするには 空気圧を高めにしないとならない？
普通のタイヤよりも グニャとした感覚がつよいかも
そのために乗り味を同じ感覚にするには 空気圧を高めにしないとならない？
2019/03/23(土) 23:59:15.02ID:dKk7mueq0
666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/24(日) 00:33:53.77ID:LjQ0fSqm02019/03/24(日) 00:38:29.38ID:NGagmkvV0
>>664
XL規格のこと知らない人が多いから、GSとかで空気圧チェック頼めないんだよな、、、。
空気圧と負荷能力の換算表の見方を勉強された方が良いですよ。空気圧不足は、自分の命だけじゃなく、最悪他の人巻き込んじいますから。
XL規格のこと知らない人が多いから、GSとかで空気圧チェック頼めないんだよな、、、。
空気圧と負荷能力の換算表の見方を勉強された方が良いですよ。空気圧不足は、自分の命だけじゃなく、最悪他の人巻き込んじいますから。
2019/03/24(日) 00:39:41.44ID:NGagmkvV0
669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/24(日) 07:44:53.37ID:pF/DRlJc02019/03/24(日) 08:09:51.44ID:lakh/36r0
>>665をよく読むことだね
規格なんだから規格通り使わないと危ないよ
規格なんだから規格通り使わないと危ないよ
2019/03/24(日) 08:47:45.32ID:lhFACMwA0
MichelinのPILOT SPORT 4履いてて前2.5後2.3にしてる
知り合いの整備士の話だと同サイズのXL規格タイヤは+0.1～0.2で問題ないって言ってるけどねぇ
但し、インチアップに伴う低扁平の場合はロードインデックス数が同じでも
上記の通りにならないので要注意
知り合いの整備士の話だと同サイズのXL規格タイヤは+0.1～0.2で問題ないって言ってるけどねぇ
但し、インチアップに伴う低扁平の場合はロードインデックス数が同じでも
上記の通りにならないので要注意
2019/03/24(日) 10:34:09.79ID:dMeBp+Vq0
>>661
元BP9乗り、BRグランドマスター運転する機会あったけど、あっちの方はおおらかな乗り味だったな。こっちはビキビキした乗り味だったけど。ギャラ的には合ってるかな。
元BP9乗り、BRグランドマスター運転する機会あったけど、あっちの方はおおらかな乗り味だったな。こっちはビキビキした乗り味だったけど。ギャラ的には合ってるかな。
2019/03/24(日) 10:37:31.99ID:dMeBp+Vq0
>>667
デラでXL規格のタイヤに交換してもらって、九州まで出かけたんだけど、やたら修正蛇取られてあり得ないくらい肩凝ったんだけど、たまたま入ったGSで空気圧見てもらったら純正規定値だった。
で、2.8まで上げてもらったら、劇的に良くなって肩凝りも治った。
デラでXL規格のタイヤに交換してもらって、九州まで出かけたんだけど、やたら修正蛇取られてあり得ないくらい肩凝ったんだけど、たまたま入ったGSで空気圧見てもらったら純正規定値だった。
で、2.8まで上げてもらったら、劇的に良くなって肩凝りも治った。
2019/03/24(日) 10:47:18.19ID:C/XSFjZO0
>>669
だから XL規格 だからこの空気圧じゃなくて
タイヤ幅が幾つで扁平率がこのタイヤを履くには 適正な空気圧がこれ(たとえば2.8)で
それだとXL規格じゃないとダメかもという話
XL規格は 空気圧を高くもできるタイヤであって 高くしなきゃいけないタイヤじゃないよ
だから XL規格 だからこの空気圧じゃなくて
タイヤ幅が幾つで扁平率がこのタイヤを履くには 適正な空気圧がこれ(たとえば2.8)で
それだとXL規格じゃないとダメかもという話
XL規格は 空気圧を高くもできるタイヤであって 高くしなきゃいけないタイヤじゃないよ
675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/24(日) 10:47:26.13ID:YN3lPwfm0 圧足りないのは決定的にダメ
サーキット走行中だけならいいけど
サーキット走行中だけならいいけど
2019/03/24(日) 11:34:50.33ID:SJtvXlvw0
2019/03/24(日) 11:40:32.91ID:h39KeGlK0
>>671
よう！俺
よう！俺
678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/24(日) 14:19:59.27ID:n2KaMA4y0 俺もXL規格タイヤ使用して空気圧2.8にしてるけどタイヤの性能以外の点には問題無いね
BP9F2.5iでアドバンフレバの純正サイズ215/45R/17
BP9F2.5iでアドバンフレバの純正サイズ215/45R/17
2019/03/24(日) 16:17:34.47ID:4YpEc/Ep0
XL規格でも2.5～6でいいはず
2.8は固いだろ
2.8は固いだろ
2019/03/24(日) 16:53:44.90ID:IubZkxDe0
最低でも前2.5後2.3入ってれば問題ない。
2019/03/24(日) 17:42:45.52ID:+lQGTB9X0
https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-search/index.html
↑XL規格タイヤ変更時に参考にした
簡易早見表からの比例計算値よりも高めのような気がしないでもない
↑XL規格タイヤ変更時に参考にした
簡易早見表からの比例計算値よりも高めのような気がしないでもない
2019/03/24(日) 17:53:43.67ID:+34mgd4W0
雪のちらつく中タイヤ交換した。
13年目乗っているからジャッキアップポイントがボロボロになってきた。
ナットは新車からずっと使ってきたけど何年使えるんかな。
13年目乗っているからジャッキアップポイントがボロボロになってきた。
ナットは新車からずっと使ってきたけど何年使えるんかな。
683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/24(日) 18:49:14.54ID:6UYBW9yD0 >>677
よう！お前
よう！お前
2019/03/24(日) 21:00:17.51ID:yFXyOwr10
レガシィのターボってなんでこんなに中古安いの？
いま日本で一番安く買える260ps～の車だろ
いま日本で一番安く買える260ps～の車だろ
685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/24(日) 21:05:11.47ID:rAFqDK8c0 10年で減価償却しちゃう車で最終型でも10年落ちのBPBLだからな
2019/03/24(日) 21:15:00.89ID:7JeQ/tGA0
GTってCG8(STi)の16インチホイール履ける？
2019/03/24(日) 21:39:18.48ID:QiiB5D8F0
>>684
買ってから100万くらいかかるからじゃね？
買ってから100万くらいかかるからじゃね？
2019/03/24(日) 21:58:21.55ID:C/XSFjZO0
そもそもETRTOの空気圧(換算表)って その地域の最高速度でも耐えうる数字なんじゃない？
最高速度120km/hの国では その国の規格で十分な気もする
最高速度120km/hの国では その国の規格で十分な気もする
2019/03/24(日) 22:19:28.95ID:NGagmkvV0
2019/03/24(日) 22:50:50.93ID:QhgehhPZ0
>>684
MTはそこそこ高いな
MTはそこそこ高いな
2019/03/24(日) 23:02:01.47ID:opdUUdVr0
今ってそこまで距離走ってないGTが50万以下で買えちゃうのな
壊れるといっても、ターボ車に限って壊れる箇所なんてタービン周りぐらいだろ
なんでもいいから安くハイパワー車乗ってみたい人にはいいかもな
壊れるといっても、ターボ車に限って壊れる箇所なんてタービン周りぐらいだろ
なんでもいいから安くハイパワー車乗ってみたい人にはいいかもな
692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/24(日) 23:16:40.34ID:gsmzuLpy0 >>684
一番驚くのは中古の価格じゃなく、新車価格だ
特に2005年2006年頃に販売された3リッターNA6気筒6MTが319万円だ
同じ程度のものを国内で買おうとしても500万円以上掛かるだろうな
しかもポルシェの同じフラット6だからプレミア感が半端じゃない
一番驚くのは中古の価格じゃなく、新車価格だ
特に2005年2006年頃に販売された3リッターNA6気筒6MTが319万円だ
同じ程度のものを国内で買おうとしても500万円以上掛かるだろうな
しかもポルシェの同じフラット6だからプレミア感が半端じゃない
2019/03/24(日) 23:19:16.91ID:opdUUdVr0
一方でインプレッサのstiなんかは中古価格が高くてビビる
10万キロ超えほ丸目がまだ100万以上で取引されてるんだもの
10万キロ超えほ丸目がまだ100万以上で取引されてるんだもの
694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/24(日) 23:20:08.01ID:gsmzuLpy0 パワーは
2.0GT>3.0R>2.0R>2.0i
走る楽しさは
3.0R>2.0R>2.0GT>2.0i
低燃費は
2.0i>2.0R>2.0GT>3.0R
こんな感じだろうか
2.0GT>3.0R>2.0R>2.0i
走る楽しさは
3.0R>2.0R>2.0GT>2.0i
低燃費は
2.0i>2.0R>2.0GT>3.0R
こんな感じだろうか
2019/03/24(日) 23:24:05.84ID:nXpqFmVL0
夢見すぎやん
2019/03/24(日) 23:26:07.00ID:oBXxqsYz0
空気圧の流れでミシュランのHPで確認したら
PS4スペBのサイズ出てたんだね
でも225/40より1本6k高いけど
PS4スペBのサイズ出てたんだね
でも225/40より1本6k高いけど
697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/24(日) 23:28:19.79ID:gsmzuLpy0 ところで、今時2.0RspecBのMT車って見つからないもん？
走行5万キロ前後、色は何でもいいって条件だと
走行5万キロ前後、色は何でもいいって条件だと
2019/03/24(日) 23:53:31.86ID:SJtvXlvw0
>>686
普通に売られてた2.0GTと2.0GT spec Bはブレーキが17インチだから無理。
一時期設定されてた2.0GT-IIと2.0GTカスタマイズエディションは
たしかブレーキが16インチだからいけるはず。
普通に売られてた2.0GTと2.0GT spec Bはブレーキが17インチだから無理。
一時期設定されてた2.0GT-IIと2.0GTカスタマイズエディションは
たしかブレーキが16インチだからいけるはず。
2019/03/25(月) 00:05:45.41ID:+BcEmi9s0
2019/03/25(月) 00:19:22.04ID:Z2OTttQ30
701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/25(月) 00:36:16.36ID:KIJFh+4v02019/03/25(月) 01:36:16.66ID:cYdzA+wb0
B4乗り、もしくはBP乗りだけどセダンにも興味ある人
次の乗り換え候補って決めてる？
次の乗り換え候補って決めてる？
2019/03/25(月) 03:30:22.82ID:zlv7pdAg0
>>702
BEに！やはり初代B4のデザインは秀逸だわ
BEに！やはり初代B4のデザインは秀逸だわ
704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/25(月) 07:52:58.07ID:C+thZIDd0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/25(月) 08:50:40.31ID:ulxTzG2/0 >>700
実際俺の変態は1年落ちの走行５０００キロが１８０万だった。
当時はガソリン価格が高騰しかけていて、こういう大排気量のマニュアルなんて引き取り手がなかった。
自分は余り乗らないので買ったが、距離を乗る人には見向きもされない可哀そうな子だった。
１３年経った今でも４５０００キロしか走っていない。
実際俺の変態は1年落ちの走行５０００キロが１８０万だった。
当時はガソリン価格が高騰しかけていて、こういう大排気量のマニュアルなんて引き取り手がなかった。
自分は余り乗らないので買ったが、距離を乗る人には見向きもされない可哀そうな子だった。
１３年経った今でも４５０００キロしか走っていない。
2019/03/25(月) 09:31:11.54ID:zawQ97Qk0
>>705
売ってくれ！
売ってくれ！
2019/03/25(月) 11:14:42.50ID:oxYa3tJv0
さて車検前に自分でブレーキパッド交換すっかな
2019/03/25(月) 11:34:51.04ID:POWvN9ah0
乗り込み時に後部から、たまにコツン。
駐車場で軽くブレーキ踏むとまた後部からコツン。
この異音の元は、どこから来てるのか？
因みにブレーキディスク&パットは１月に替えたばかり。
ショックかサス、もしくはアームかな～？と思うんすけど、どー思います？
駐車場で軽くブレーキ踏むとまた後部からコツン。
この異音の元は、どこから来てるのか？
因みにブレーキディスク&パットは１月に替えたばかり。
ショックかサス、もしくはアームかな～？と思うんすけど、どー思います？
709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/25(月) 11:40:12.90ID:Gy6kSBPG0 後部座席にいる誰かから頭を小突かれてるのでは
2019/03/25(月) 11:56:37.70ID:cJPuUInT0
よくそんなつまらん書き込みする気になれるな
どんな顔して書いてるの？
どんな顔して書いてるの？
2019/03/25(月) 13:32:23.56ID:vYJ6LXxF0
一冬超えたので今日は本気の洗車中
ようやく鉄粉取り終えてポリッシャーいける
諸兄はワックス派？それともコーティング？
おすすめあれば紹介して下さいな
ようやく鉄粉取り終えてポリッシャーいける
諸兄はワックス派？それともコーティング？
おすすめあれば紹介して下さいな
712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/25(月) 14:14:40.51ID:8NtWdCQz0 >>711 花粉飛ばない地区なの？
713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/25(月) 14:21:07.92ID:ZodjaG5f0 >>708
バットはめ込む下側の溝の所にグリスアップしたら治ると思う
バットはめ込む下側の溝の所にグリスアップしたら治ると思う
714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/25(月) 14:21:31.53ID:ZodjaG5f0 違ったらゴメン
2019/03/25(月) 14:25:17.62ID:cKygh7qF0
バットとかパットとか面白いなここ
2019/03/25(月) 18:41:38.38ID:Dfodl8KW0
>>713
ちとやってみます。ありがと
ちとやってみます。ありがと
717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/25(月) 18:46:24.86ID:Kzm75kS/0 >>711
俺はリンレイの洗車後、濡れたままスプレーするだけの奴。近くのホームセンターにて500円位の安いので俺は充分。そのかわり洗車一発二発で落ちちゃうけどね。楽で良いよ。
俺はリンレイの洗車後、濡れたままスプレーするだけの奴。近くのホームセンターにて500円位の安いので俺は充分。そのかわり洗車一発二発で落ちちゃうけどね。楽で良いよ。
718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/25(月) 18:46:58.58ID:s4bOADDV0 >>708
キャリパーのピストンから音がしてる可能性もあるよ
キャリパーのピストンから音がしてる可能性もあるよ
2019/03/25(月) 20:10:05.28ID:uJ+S0xEH0
2019/03/25(月) 20:39:06.07ID:vYJ6LXxF0
2019/03/25(月) 20:40:01.94ID:Rv9ivg4x0
人待ち中に、暇だったので、取扱説明書よんでたら
リモコンキーの長押しで、窓が開いたり閉まったりするのね・・・・知らなかったｗ
リモコンキーの長押しで、窓が開いたり閉まったりするのね・・・・知らなかったｗ
2019/03/25(月) 20:43:19.84ID:zlv7pdAg0
>>718
でも座った時にもコツン(カタン？コツ？みたいな音)と鳴る時もあるからブレーキ周りではないような…
でも座った時にもコツン(カタン？コツ？みたいな音)と鳴る時もあるからブレーキ周りではないような…
2019/03/25(月) 20:47:39.71ID:ezTuunNr0
>>721
4桁の暗証ドアロック解除がすごく重宝した。子どもご小さい時、子どもを車内に残したまま、エンジンかけたままでエアコン効かせてちょいと買い物するとかできた。
4桁の暗証ドアロック解除がすごく重宝した。子どもご小さい時、子どもを車内に残したまま、エンジンかけたままでエアコン効かせてちょいと買い物するとかできた。
2019/03/25(月) 21:44:51.80ID:xhTdK6vNO
2019/03/25(月) 21:52:28.64ID:ezTuunNr0
>>708
EPBの動作音では？
EPBの動作音では？
2019/03/25(月) 21:54:51.51ID:ezTuunNr0
>>725
間違った、、、。パーキングブレーキの音に一票。
間違った、、、。パーキングブレーキの音に一票。
2019/03/25(月) 22:46:32.08ID:qdGe+jHh0
728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/25(月) 23:08:14.95ID:/y+FoEZ30 >>723
ふざけんなよボケ
ふざけんなよボケ
2019/03/26(火) 07:11:50.76ID:gLbK4EU10
>>723
こういう奴が子ども殺すんだな
こういう奴が子ども殺すんだな
2019/03/26(火) 08:29:53.32ID:bNxoIf6IO
ちゃんと文章読んだ？
2019/03/26(火) 08:41:54.75ID:I7Wix98E0
エンジンかけてればいいのかよ
2019/03/26(火) 11:30:11.83ID:QrT0E9if0
エンジンかけたまま鍵かけずにコンビニに入っていくバカなんていくらでもいるわ
子供も中にいたりいなかったり
それに比べればまだマシ
子供も中にいたりいなかったり
それに比べればまだマシ
2019/03/26(火) 11:42:23.06ID:CnQIkbaR0
ネットで細かい事突っ込んでる奴ははたして他人から批判されないような生活してんのかね
2019/03/26(火) 11:55:49.83ID:R6bhQskK0
なんか伸びそうなネタが出できたなｗ
2019/03/26(火) 12:07:10.71ID:I7Wix98E0
クルマごと無くなってもいいようなガキなんだろうな笑
2019/03/26(火) 13:11:32.99ID:8JNNx5gJ0
なんでこんなつまらん話題に何回もレスするんや？
2019/03/26(火) 14:59:11.23ID:I7Wix98E0
>>736
なんでそんなつまらん事でレスするんや？
なんでそんなつまらん事でレスするんや？
738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/26(火) 15:09:55.25ID:4gbeFF8j0 だって10年以上落ちの車スレだょ？
貧困層がメインに決まってんじゃんw
子供に暴力は振るってなくても、低所得だから経済的虐待してそうだもんw
飯は炭水化物だらけとかw
虫歯でも歯医者に連れて行かないとかw
貧困層がメインに決まってんじゃんw
子供に暴力は振るってなくても、低所得だから経済的虐待してそうだもんw
飯は炭水化物だらけとかw
虫歯でも歯医者に連れて行かないとかw
739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/26(火) 15:30:59.14ID:0iO/l3at0 >>738 自己紹介書くスレじゃ無いよ。
740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/26(火) 15:41:14.58ID:kVaI1I/y0 カーゴマット買ったけど
なんかこれトレイにアクセスしずらいな
そしてトノカバー変な外し方して根元が折れた…
なんかこれトレイにアクセスしずらいな
そしてトノカバー変な外し方して根元が折れた…
741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/26(火) 15:44:35.77ID:kVaI1I/y0 トノカバーじゃなくて
バックドアにつける方のカバー
バックドアにつける方のカバー
2019/03/26(火) 16:11:08.89ID:txAxv8/b0
2019/03/26(火) 17:33:59.22ID:Gttt5LVX0
くだらない事故を起こして4月から保険料が13000円になってて目玉飛び出たよ…
払い過ぎな気がするんだよなあ
払い過ぎな気がするんだよなあ
2019/03/26(火) 17:47:16.16ID:sTn5SVhH0
https://i.imgur.com/UrZTEeb.jpg
https://i.imgur.com/53a3EAC.jpg
https://i.imgur.com/c8k2Hr3.jpg
画像でかかったらすまん
今タイヤ交換してて気づいたけどこれ問題ある？
2枚目はなんか割れてるし、3枚目はヒビいってる
https://i.imgur.com/53a3EAC.jpg
https://i.imgur.com/c8k2Hr3.jpg
画像でかかったらすまん
今タイヤ交換してて気づいたけどこれ問題ある？
2枚目はなんか割れてるし、3枚目はヒビいってる
2019/03/26(火) 19:10:11.55ID:ijPXQbUF0
>>744
１枚目は、よく分からんけど全体写真？ってこと？
２枚目は、スタビライザーのブッシュ
３枚目は、ロアアームブッシュ
長く乗るつもりなら交換おすすめするよ。カーブでハンドル切った時とか、駐車場などの低速の切り返しなどでガタでてないか？あと、ロール増えるというか、走行時の安定感がかなりなくなってるはずだぞ。
合わせて、トランバースリンクとかもいかれてる可能性高い。
交換おすすめだ。すごく乗り味安定するよ。
１枚目は、よく分からんけど全体写真？ってこと？
２枚目は、スタビライザーのブッシュ
３枚目は、ロアアームブッシュ
長く乗るつもりなら交換おすすめするよ。カーブでハンドル切った時とか、駐車場などの低速の切り返しなどでガタでてないか？あと、ロール増えるというか、走行時の安定感がかなりなくなってるはずだぞ。
合わせて、トランバースリンクとかもいかれてる可能性高い。
交換おすすめだ。すごく乗り味安定するよ。
2019/03/26(火) 19:28:05.84ID:M9GGJ0IF0
これが噂のブッシュというやつか
ディーラーに持って行ってみますわ
ディーラーに持って行ってみますわ
2019/03/26(火) 19:38:13.87ID:bG/tqDBI0
千切れるまでは問題無いよ
2019/03/26(火) 19:43:10.71ID:/t/7xAfz0
ロアアームブッシュが御臨終ですね。
下手したらロアアームごと交換とか言われて高額だから
ブッシュ打ち替えしてくれる整備工場探しましょう。
ハンドリング変わりまっせw
下手したらロアアームごと交換とか言われて高額だから
ブッシュ打ち替えしてくれる整備工場探しましょう。
ハンドリング変わりまっせw
2019/03/26(火) 20:07:32.89ID:912guxv00
>>744
スタビのブッシュはこの程度なら問題ないよ。
ロアアームブッシュは、まあ交換推奨だけどDによっては圧入工具無いからって断る所もあるから、何軒か当たってみると良いですよ。
画素には無いがディスクの裏辺りにあるリンクブッシュの劣化がハンドリングに結構影響する
スタビのブッシュはこの程度なら問題ないよ。
ロアアームブッシュは、まあ交換推奨だけどDによっては圧入工具無いからって断る所もあるから、何軒か当たってみると良いですよ。
画素には無いがディスクの裏辺りにあるリンクブッシュの劣化がハンドリングに結構影響する
2019/03/26(火) 20:41:49.50ID:IZ4Cq1Yy0
>>742
ものすごく分かりやすくイラストで書いてあんじゃんよ
ものすごく分かりやすくイラストで書いてあんじゃんよ
751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/27(水) 03:09:53.18ID:wqQNUGcp0 つまんない事聞くかもだけど
何色に乗ってる？
俺は黒
何色に乗ってる？
俺は黒
2019/03/27(水) 04:03:33.43ID:YmnCXMuu0
アーバングレー
2019/03/27(水) 04:22:52.24ID:WMfMaW3g0
>>723
暗証ドアロックってなに？
暗証ドアロックってなに？
2019/03/27(水) 04:24:00.95ID:WMfMaW3g0
今日エンジンかけようとしたら1発目でかからなかった
もしかしてこれが燃料フィルターなんたらのリコールのかね？
もしかしてこれが燃料フィルターなんたらのリコールのかね？
2019/03/27(水) 04:28:25.92ID:ar7x/uWa0
ダイヤモンドグレー
2019/03/27(水) 05:02:42.45ID:J3v0BKi+O
757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/27(水) 05:15:57.98ID:UyrtB6bm0 ダイアモンドグレー
この時期は、付着した花粉が目立って。。。
この時期は、付着した花粉が目立って。。。
2019/03/27(水) 06:58:20.31ID:D2YylQ7g0
サテンホワイト
1年で消えた謎色に乗ってまつ
1年で消えた謎色に乗ってまつ
2019/03/27(水) 07:07:26.42ID:xUAsJCxj0
アトランティック・オーシャンブルー
この大人の青が好きなんだなあ
この大人の青が好きなんだなあ
2019/03/27(水) 07:23:24.35ID:23SaH+HR0
アーバングレー
あまり汚れ目立たなくていい
あまり汚れ目立たなくていい
2019/03/27(水) 07:43:38.53ID:Ck/jbEr50
暗証ドアロックは公に話すもんじゃないな。取説読めや。
書き込みがオーナー以外の悪意ある第三者に知られて行動と音観察されたら被害が出る。
書き込みがオーナー以外の悪意ある第三者に知られて行動と音観察されたら被害が出る。
2019/03/27(水) 07:44:47.37ID:Ck/jbEr50
アークティックパールホワイト
2019/03/27(水) 07:50:16.25ID:Ck/jbEr50
中古ロアアーム左右ブッシュ新品のGTアルミ品が27k位で買える。軽量化と腐食対策出来る
2019/03/27(水) 09:19:28.69ID:1QKC7Xyi0
すべてのグレードのロアアームはアルミじゃないのか？
2019/03/27(水) 09:28:28.39ID:kUoDeCpn0
2019/03/27(水) 10:08:01.19ID:3zM3Rt2Z0
>>754
あーあ、あと数回で発火爆発炎上だね
あーあ、あと数回で発火爆発炎上だね
2019/03/27(水) 10:29:49.57ID:ssn5gAAZ0
768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/27(水) 10:34:20.56ID:XPKKLugp02019/03/27(水) 11:29:47.03ID:/od4qteC0
リーガルブルーパール
濡れると超エロい
濡れると超エロい
2019/03/27(水) 11:44:00.83ID:EFkZkm500
ガーネットレッドパールなかなか見ないよな
2019/03/27(水) 12:08:38.06ID:fa1d/yxS0
前期の白パールは黄ばみのクレームが多発して後期から変わった記憶。
772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/27(水) 12:14:27.96ID:L1aP8e1G0 そのとうり。俺も前期パールなんだけど樹脂部分だけ黄色くなる。そしてタッチペンが売ってない。
2019/03/27(水) 12:17:39.12ID:3zM3Rt2Z0
>>761
神経質は大変だな
神経質は大変だな
2019/03/27(水) 12:26:26.51ID:myQajBKX0
ベストカー？の記事より↓
>レガシィの中でも名車と言われる4代目だが、とにかくすべてのバランスがいい。人間で言えば、特にマッチョでもグラマーでもスマートでもないけれど、スッと均整が取れている感じだ。
ディテールに関しても同様で、ランプ類やグリルもシンプルでバランスがイイ。よって、いつまでも老けない。
ところがこれがマイチェン後の後期型だと、ヘッドライトとフロントグリルにおかしな化粧が入ったことで、すべてのバランスが崩れ、急激に老けて見えるから不思議なものですね。
そ～かな～？
>レガシィの中でも名車と言われる4代目だが、とにかくすべてのバランスがいい。人間で言えば、特にマッチョでもグラマーでもスマートでもないけれど、スッと均整が取れている感じだ。
ディテールに関しても同様で、ランプ類やグリルもシンプルでバランスがイイ。よって、いつまでも老けない。
ところがこれがマイチェン後の後期型だと、ヘッドライトとフロントグリルにおかしな化粧が入ったことで、すべてのバランスが崩れ、急激に老けて見えるから不思議なものですね。
そ～かな～？
2019/03/27(水) 12:49:41.92ID:1Ct1k0S90
そんなん個人の主観でしかない
俺はBPは前期
BLは後期がいいと思う
インプはGDBのEがいいと思う
俺はBPは前期
BLは後期がいいと思う
インプはGDBのEがいいと思う
2019/03/27(水) 12:53:47.61ID:V9ppGZVA0
自分の愛車がいつでも一番
2019/03/27(水) 13:01:06.19ID:np2CZ/+Z0
2019/03/27(水) 13:36:55.56ID:TEDlltI80
>>775
俺も前期の方がシンプルで好きかなぁ。内装や装備は後期の方がいいけど、ワゴンのテールは後期も好きだけど、B4のデールは断然前期だな。
俺も前期の方がシンプルで好きかなぁ。内装や装備は後期の方がいいけど、ワゴンのテールは後期も好きだけど、B4のデールは断然前期だな。
2019/03/27(水) 14:33:23.83ID:Lt82RRuU0
後期のスペbのグリルがいい。
普通のはありふれててつまらん。
普通のはありふれててつまらん。
780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/27(水) 15:37:20.99ID:ZZsonChd02019/03/27(水) 16:34:41.22ID:+3vFtfOR0
2019/03/27(水) 17:08:34.20ID:jb0rc8u90
オブシディアンブラックパール
2019/03/27(水) 17:37:54.74ID:0R7yWnK+0
>>782
ﾅｶｰﾏ
ﾅｶｰﾏ
2019/03/27(水) 19:26:54.30ID:wbGwKFH90
オブシディアンブラックパールって若干グレーぽい？
横のハリアーと比べてて思った
それか劣化でくすんでるだけか
横のハリアーと比べてて思った
それか劣化でくすんでるだけか
2019/03/27(水) 20:01:42.33ID:JdCs9eRx0
ブリリアントシルバーメタリック
2019/03/27(水) 20:15:27.68ID:GjHV2oKw0
スペBこそA型でしょう
2019/03/27(水) 20:26:30.22ID:feh4wGe40
>>751
サテンホワイトパール
サテンホワイトパール
2019/03/27(水) 20:34:07.12ID:jb0rc8u90
2019/03/27(水) 20:35:54.99ID:vnetkA2O0
2019/03/27(水) 20:45:06.22ID:YnYgbnn+0
アーバングレーも僅かにグリーン入ってないかな？
791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/27(水) 21:22:29.01ID:nCSORL+u0 俺は476で既に書き込んでいるがスティールシルバー
個人的には夜や暗い所だとグレーがかって見えるのが気に入ってる
個人的には夜や暗い所だとグレーがかって見えるのが気に入ってる
2019/03/27(水) 21:59:05.57ID:ohVQDx2i0
>>790
曇天下だとうっすら緑感あるな
曇天下だとうっすら緑感あるな
2019/03/27(水) 22:14:39.47ID:K4Ns/yKf0
10万キロ越えたら足回りリフレッシュってした方がやっぱり長く乗るつもりならやった方がいいですかね？
近くのタイヤ館で、レガシィに特化したショップがあるんだけど今どき珍しいよね
近くのタイヤ館で、レガシィに特化したショップがあるんだけど今どき珍しいよね
2019/03/27(水) 22:24:04.18ID:V9ppGZVA0
まだまだ乗るつもりならリフレッシュした方が本来の性能を楽しめるできるでしょう
逆にそのタイミングを逃すともうお金掛けるのは惜しくなるよね
逆にそのタイミングを逃すともうお金掛けるのは惜しくなるよね
2019/03/27(水) 22:37:35.89ID:cJXUYXEc0
あと何年、何万キロまで乗るかだろうね
今のところ15年、10万キロ乗る予定で、何かリフレッシュするか思案中
今のところ15年、10万キロ乗る予定で、何かリフレッシュするか思案中
2019/03/27(水) 23:39:29.98ID:YnYgbnn+0
2019/03/27(水) 23:54:25.13ID:wbtEw13i0
2019/03/28(木) 00:02:58.08ID:6MLU3HOf0
>>791
俺もスティールシルバーメタリックだけど、角度によって微妙に色味が変わるから、角度によってドアの色味が変わり、ドアの色が合ってない（交換した？）って言われる…。
俺もスティールシルバーメタリックだけど、角度によって微妙に色味が変わるから、角度によってドアの色味が変わり、ドアの色が合ってない（交換した？）って言われる…。
799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 00:09:34.68ID:k5Cs7XEu02019/03/28(木) 01:33:49.09ID:CFs3WSAs0
ミッドナイトブルー・パール
黒を探してたが、この色の存在を知って、即買い。
黒を探してたが、この色の存在を知って、即買い。
801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 05:16:13.58ID:FnYokWUx0 >>793 何処ですか？
2019/03/28(木) 07:07:01.49ID:rhblSimg0
最近アウトバック2.5XTを買いました。ロアアームがアルミかスチールなのかわかりません。わかる方いらっしゃいますか？
2019/03/28(木) 07:07:59.82ID:PKsOPgvf0
>>802
スチール
スチール
804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 07:11:46.52ID:map8lqN602019/03/28(木) 07:22:44.86ID:rhblSimg0
>>803
返答ありがとうございます。
どなたかあと2点教えてください。
①非マッキントッシュ純正オーディオから、社外ナビへの換装時に必要となる物の詳細。
②5A T搭載車に保障延長が出ていますが、これは最寄りの一般整備工場経由でも良いのでしょうか？
返答ありがとうございます。
どなたかあと2点教えてください。
①非マッキントッシュ純正オーディオから、社外ナビへの換装時に必要となる物の詳細。
②5A T搭載車に保障延長が出ていますが、これは最寄りの一般整備工場経由でも良いのでしょうか？
2019/03/28(木) 08:49:34.69ID:v5KjDpIF0
2019/03/28(木) 12:47:40.97ID:CibfmNx00
今日エンジン警告灯が始めてついた
その後慌てて車庫に戻してもう一度つけたら何事もなくなった
またなりそうだけど燃料フィルタのリコール行ってないけどそれも原因かな？
その後慌てて車庫に戻してもう一度つけたら何事もなくなった
またなりそうだけど燃料フィルタのリコール行ってないけどそれも原因かな？
2019/03/28(木) 13:31:11.92ID:xvNDfGEI0
>>807
エアフロ
エアフロ
2019/03/28(木) 14:25:06.47ID:yDgsjeSg0
状況から察するに・・・
エラーメッセージ：「今日はダルいので、車庫の外に出たくありません」
エラーメッセージ：「今日はダルいので、車庫の外に出たくありません」
2019/03/28(木) 14:55:25.75ID:4vgSbD8I0
まともな整備せずにガタガタ抜かすなよ
車が泣くぞ
車が泣くぞ
2019/03/28(木) 15:09:46.87ID:/MLlxTz10
>>807
さっさとディーラーなどにいけ
さっさとディーラーなどにいけ
812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 15:27:07.22ID:ZOzfWt3o0 ただただ古すぎんねん
もう、ほかすやつや
もう、ほかすやつや
2019/03/28(木) 16:06:36.78ID:HbN4ezNV0
バッテリー交換した？してたらECUリセット
ガソリンスタンドは信頼出来る大手シールがある？なければガソリンかも
エアコンにエラー表示出して見る。エラー出てればセンサー故障の可能性
どれか該当あるかな。
ガソリンスタンドは信頼出来る大手シールがある？なければガソリンかも
エアコンにエラー表示出して見る。エラー出てればセンサー故障の可能性
どれか該当あるかな。
2019/03/28(木) 16:12:05.47ID:CibfmNx00
2019/03/28(木) 16:13:32.61ID:CibfmNx00
2019/03/28(木) 16:20:55.21ID:HbN4ezNV0
センサー故障濃厚
センターパイプ腐食してセンサー腐ってるかも。
エンジンたまに高回転回してマフラー内乾かす乗りかたしないと。
低燃費意識し過ぎ
センターパイプ腐食してセンサー腐ってるかも。
エンジンたまに高回転回してマフラー内乾かす乗りかたしないと。
低燃費意識し過ぎ
2019/03/28(木) 16:36:52.07ID:CibfmNx00
アイドリング中に水吐きまくっててビックリしたのが1月くらい前
普段アイドリングもしないから気付かなかった
それからふかしたら出なくなったなと思ってたし高速ものったから安心してたけど今日買い物でエンジン切らずにアイドリングしてたら同じように水吐きまくってた
去年の夏水害でマフラー隠れるまで水来てるなか1キロくらい走ったのが関係してるのかな？
それともただ乗り方が悪いのかね？
普段アイドリングもしないから気付かなかった
それからふかしたら出なくなったなと思ってたし高速ものったから安心してたけど今日買い物でエンジン切らずにアイドリングしてたら同じように水吐きまくってた
去年の夏水害でマフラー隠れるまで水来てるなか1キロくらい走ったのが関係してるのかな？
それともただ乗り方が悪いのかね？
2019/03/28(木) 16:43:21.91ID:CibfmNx00
しかし去年末の車検とったときに水害の話もしたんだけどね
まあ格安車検だけど
車検とってからパンク含めいろいろ不具合でておかしい
前輪ブレーキオイルも漏れてるって2月のオイル交換のときに言われたし
まあ格安車検だけど
車検とってからパンク含めいろいろ不具合でておかしい
前輪ブレーキオイルも漏れてるって2月のオイル交換のときに言われたし
2019/03/28(木) 16:50:16.42ID:HbN4ezNV0
エキマニで400度以上あるから高速走ってれば乾く。
燃料タンク残量と結露が影響する。
燃料少な目で結露水混入が原因だね。
水抜材いれて長距離駆けて安売りじゃないエッソあたりのガソリン満タンすればいいんじゃないか？
燃料タンク残量と結露が影響する。
燃料少な目で結露水混入が原因だね。
水抜材いれて長距離駆けて安売りじゃないエッソあたりのガソリン満タンすればいいんじゃないか？
820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 16:55:41.36ID:xtliVT6Q0 マフラーの水は完全燃焼してる証。ただBP. BLはリア2本出しマフラーの取り回しが悪いらしく、水溜りやすいみたい。あと触媒も温まり辛いみたいね。俺の弟がテスター屋で随分BP. BL見てきたけど、ほとんどの車が水溜まっていると言っていたよ。
2019/03/28(木) 16:56:43.42ID:HbN4ezNV0
ブレーキフルード漏れってw
ホイール腐食バリバリじゃないんだったら、その整備工場と付き合うの止めれ
ホイール腐食バリバリじゃないんだったら、その整備工場と付き合うの止めれ
2019/03/28(木) 17:12:12.50ID:CibfmNx00
2019/03/28(木) 17:22:51.57ID:CibfmNx00
>>821
文脈からするに滲み程度でそこまで言うのはおかしいってことかね？
Aは買い取りに力入れた中古車屋
Bは格安車検屋
思い出したけどまだこいつがここまでふるくない頃レガシィ売ってくれ売ってしつこかった
それなくなって何事もなく2年くらいオイル交換だけ行ってたけど上記の通り今度は故障、故障言い出したから信用してない
Bは良心的だし信用してるよ
実際に車検時にハンドル取られないようにするバランサーみたいなの変えたら直ったし他のとこ直せ直せ言わんし
タイミング悪く車検後にいろいろおこるけど
文脈からするに滲み程度でそこまで言うのはおかしいってことかね？
Aは買い取りに力入れた中古車屋
Bは格安車検屋
思い出したけどまだこいつがここまでふるくない頃レガシィ売ってくれ売ってしつこかった
それなくなって何事もなく2年くらいオイル交換だけ行ってたけど上記の通り今度は故障、故障言い出したから信用してない
Bは良心的だし信用してるよ
実際に車検時にハンドル取られないようにするバランサーみたいなの変えたら直ったし他のとこ直せ直せ言わんし
タイミング悪く車検後にいろいろおこるけど
2019/03/28(木) 17:26:55.44ID:CibfmNx00
でそのセンサーとやらは変えなくていいのかね？
もう一度エンジン警告灯ついたら諦めるけど
水抜きやってりゃ大丈夫だよの流れに見える
もう一度エンジン警告灯ついたら諦めるけど
水抜きやってりゃ大丈夫だよの流れに見える
2019/03/28(木) 17:50:22.39ID:/MLlxTz10
2019/03/28(木) 18:52:51.26ID:rhblSimg0
827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 19:12:05.31ID:QOT4FUEz0 11万キロ超えたから、クラッチ板交換に、クラッチマスターシリンダー、リレーズシリンダー、燃料フィルター、燃料ポンプ、オルタネーターはリビルト、にリフレッシュ交換しました
ディーラーじゃなく近くの整備工場だけれどけっこうな金額になってしまた(●´ω｀●)
ディーラーじゃなく近くの整備工場だけれどけっこうな金額になってしまた(●´ω｀●)
2019/03/28(木) 19:33:09.19ID:dxD8OoGg0
ダイアグ 32ならO2センサーなんだろうけど
2019/03/28(木) 19:42:11.21ID:3/AO/LE50
AFセンサーエラーでエンジンチェックが出たから自分で交換したな
センサーはヤフオクで8千円くらいだったかな
錆ついた古いやつを抜くのが大変だった 結局インタークーラーを外して
メガネレンチをかまして拳骨でガツンとやったらやっと緩んだなｗ
センサーはヤフオクで8千円くらいだったかな
錆ついた古いやつを抜くのが大変だった 結局インタークーラーを外して
メガネレンチをかまして拳骨でガツンとやったらやっと緩んだなｗ
2019/03/28(木) 20:22:11.64ID:wj+ue/AQ0
OBDのacc電源付き分岐を買ったんだがこの車取り付けるスペースないな
アクセルの横に不恰好に鎮座させる以外見当たらなかったんだけど、うまく隠してる人いる？？
アクセルの横に不恰好に鎮座させる以外見当たらなかったんだけど、うまく隠してる人いる？？
2019/03/28(木) 23:33:56.27ID:CJKRxk2V0
分岐させて他の機器にも使ってるの？
2019/03/29(金) 00:37:46.82ID:9R7qRPcH0
2019/03/29(金) 02:58:45.29ID:op1bdk2l0
>>827
参考までにいくらかかったか教えて？
参考までにいくらかかったか教えて？
834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/29(金) 06:14:55.95ID:qGhU3P9D0 11万キロじゃなくても15万キロでもよかった気がする 個人的に
2019/03/29(金) 10:58:59.95ID:zYXHMHaP0
【速報】金券500円分タダでもらえる
https://pbs.twimg.com/media/D2ygToYUwAAqga7.jpg
①タイムバンクをインストール
iOS: https://itunes.apple.com/jp/app/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A0%E3%83%90%E3%83%B3%E3%82%AF/id1253351424?mt=8
Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.timebank
②会員登録
③マイページへ移動する。
④招待コード→招待コードを入力する [RirzTu]
紹介者と紹介された方共に600円もらえます
今なら更に500円ギフト券を貰った残高からただで買えます。
貰ったギフティプレモはAmazonギフト券（チャージタイプ）に交換できます（電子マネー払いにて）
数分で出来るので是非ご利用下さい
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数分で出来るので是非ご利用下さい
2019/03/29(金) 14:02:21.88ID:R/AT6v170
今14万キロ(年間8千キロ)、あと10万キロは乗れる
2019/03/29(金) 15:10:37.10ID:noS0mZ3m0
前期顔に飽きたのでライト、フェンダー、グリル、バンパー拾ってきて後期specb顔にしたあと２年位は乗るかもしれない
2019/03/29(金) 19:39:45.96ID:6emQZgEB0
貧乏くさい
839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/29(金) 19:48:09.29ID:KlYsq9s60 好きにしたらいいけど、見かけたら失笑するのは俺だけじゃ無いはずｗ
2019/03/29(金) 20:12:53.62ID:exinIn7c0
釣りだろ じゃなければ前期のまま乗れよ
2019/03/29(金) 20:20:16.00ID:QGXFv5GD0
SIクルーズ乗りの俺も対応社外バンパーがないから
specbバンパーつける予定
specbバンパーつける予定
2019/03/29(金) 20:23:58.33ID:xXpZp5ps0
2019/03/29(金) 20:48:33.19ID:TvevA/ei0
本当おまえらケチ付けるの好きだな
2019/03/29(金) 20:53:39.84ID:R/AT6v170
別に道端に落ちてるのを文字通り拾うわけじゃねえだろうからいいじゃないか
だよな？
だよな？
2019/03/29(金) 21:26:52.92ID:aKoGvEAs0
俺も別に良いんじゃないのと思うけどな
むしろ「へー 後期顔移植か頑張ったね！チリ合わせでドキドキしたでしょ」と＞837が汗かいて作業してる姿を想像して微笑ましく思うよ
まあ「失笑するのは俺だけじゃないはずw」とか上で言ってる奴には分かんないだろうけど
むしろ「へー 後期顔移植か頑張ったね！チリ合わせでドキドキしたでしょ」と＞837が汗かいて作業してる姿を想像して微笑ましく思うよ
まあ「失笑するのは俺だけじゃないはずw」とか上で言ってる奴には分かんないだろうけど
846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/29(金) 21:35:35.97ID:1HD5zB/y02019/03/29(金) 21:48:32.68ID:1IYzMuL90
前期顔じたいが古臭くて貧乏臭いのを今まで罰ゲーム並にのってたんだから後期に変えたくらいでケチつけんなよ
848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/29(金) 22:10:46.69ID:xXpZp5ps0 大丈夫
全部古臭い
全部古臭い
2019/03/29(金) 22:39:30.78ID:B3d6rHVN0
最新のもの、必ずしも黄金にあらず。
2019/03/29(金) 23:02:10.49ID:7q1Qw3y30
前期⇄後期とかやってるの見るとそのスキルに尊敬する。ちょっと上のディスってる人は視野が狭いんだろうな
2019/03/29(金) 23:05:24.24ID:veTlVIRm0
どなたか直し方知ってる方いたら教えて下さい
走行時にブレーキペダル周辺部からジリジリという異音が継続的に発生してます
ブレーキペダルを強く踏むか横方向に抑え込むとマシになるんですが同じ症状が出た方いませんかね
走行時にブレーキペダル周辺部からジリジリという異音が継続的に発生してます
ブレーキペダルを強く踏むか横方向に抑え込むとマシになるんですが同じ症状が出た方いませんかね
2019/03/29(金) 23:08:24.50ID:oES76bi70
叩いてるのは前期乗りかな
853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/29(金) 23:14:07.86ID:KlYsq9s602019/03/29(金) 23:18:54.42ID:TvevA/ei0
これに限らず後期化みたいな改造て昔から定番弄りだしなグリル変える程度で済む奴もあれば
本格的に板金絡む奴もあるし好きな奴はどんな難易度高くてもやるし乗ってる奴しか差が分からんレベルでもやる
昭和の大昔の車になると逆に前期がもてはやされたりもするけど
本格的に板金絡む奴もあるし好きな奴はどんな難易度高くてもやるし乗ってる奴しか差が分からんレベルでもやる
昭和の大昔の車になると逆に前期がもてはやされたりもするけど
855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/29(金) 23:57:45.60ID:zZMC2RMI0 ブレーキ踏むと勝手により強く踏まれるんだけど
レガシィって自動ブレーキ付いてたっけ？
レガシィって自動ブレーキ付いてたっけ？
2019/03/30(土) 00:17:02.99ID:bdFM5rX8O
前期後期の外観ではなくECUを後期の32bitにしたらどれだけ燃費が良くなるか試してみたい気はする
2019/03/30(土) 00:48:27.98ID:aD8EBw0y0
対立煽り必死だな
858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/30(土) 01:16:50.05ID:B1MBPLWo0 次から次へと人を潰すまで攻撃する品証がいる企業の車なんてよく買えるな。
自社の人間まで徹底的に叩いて、自●に追いやる企業の車を。
立場の弱い下請けの人間を何人●したのか想像するだけで怖いわ。
自社の人間まで徹底的に叩いて、自●に追いやる企業の車を。
立場の弱い下請けの人間を何人●したのか想像するだけで怖いわ。
2019/03/30(土) 01:23:08.25ID:AJQldAY70
トヨタの事かな？
2019/03/30(土) 01:48:34.58ID:e3sisFDK0
2019/03/30(土) 06:37:50.94ID:jthm/XzC0
>>860
マジで！？俺のF型2.0iはスバルっぽいブレーキだけどね…
マジで！？俺のF型2.0iはスバルっぽいブレーキだけどね…
862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/30(土) 06:46:12.20ID:fQ2g3T1v0 >>855
ブレーキにも色々な種類あるんだろうね
俺はそこまで詳しくないけど、意味伝わってなかったらすまん；
①踏んだ時に足回りに直接負荷が掛かって止まるブレーキ
②踏んだ時に走行のパワーがタイヤから地面にパワーが抜けていくようなブレーキ
③踏んだ時に柔らかい物質で圧迫されたかの様な感覚で止まるブレーキ
2.0GTは③だった
2.0RspecBは確か①か③だったような気がする
ブレーキにも色々な種類あるんだろうね
俺はそこまで詳しくないけど、意味伝わってなかったらすまん；
①踏んだ時に足回りに直接負荷が掛かって止まるブレーキ
②踏んだ時に走行のパワーがタイヤから地面にパワーが抜けていくようなブレーキ
③踏んだ時に柔らかい物質で圧迫されたかの様な感覚で止まるブレーキ
2.0GTは③だった
2.0RspecBは確か①か③だったような気がする
2019/03/30(土) 07:18:41.28ID:7DoiBB3O0
ヨタ車に乗った直後にスバルに乗るとブレーキ感覚が全然違って
うっかりすると踏んでもスーッと空走して慌てることがある 直ぐになれるけどね
カックンブレーキって良さそうだけど減速時にブレーキを軽く当てるなんて調整が
利かないから嫌いだね
うっかりすると踏んでもスーッと空走して慌てることがある 直ぐになれるけどね
カックンブレーキって良さそうだけど減速時にブレーキを軽く当てるなんて調整が
利かないから嫌いだね
2019/03/30(土) 08:01:07.54ID:SMhINaYJ0
先日、リコールでDに行った時に借りた代車のステラがカックンブレーキでお店から出る時ピョコピョコして恥ずかしかった
ムーブのOEMだっけ？ イマイチな車だった
ムーブのOEMだっけ？ イマイチな車だった
2019/03/30(土) 08:27:59.99ID:aAoYrjS50
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/30(土) 10:54:09.68ID:tyx+gVBx0 中古で買ったけど、売り場内でちょっと試乗してすぐに違いを感じたのが、ブレーキ踏んだ時の感覚だった。
伝わりがにぶいってディーラーに言ったけどわかってもらえなかった。
今はだいぶ慣れてきた。
伝わりがにぶいってディーラーに言ったけどわかってもらえなかった。
今はだいぶ慣れてきた。
2019/03/30(土) 11:00:35.70ID:Hmbt+Y9e0
ブレーキくらいまともに踏めーや
2019/03/30(土) 11:06:11.19ID:csVc3o/v0
レガシィＢ４買いたいけど
新型の発売発表がないから現行型買えない
本当に今年に出るんだろうか？
新型の発売発表がないから現行型買えない
本当に今年に出るんだろうか？
2019/03/30(土) 11:20:11.37ID:A+bm9I/n0
BPスペbのブレーキはまだ自然だよ
BH GTBの時はもっとブレーキ深くて、代車直後は大慌てだった
BH GTBの時はもっとブレーキ深くて、代車直後は大慌てだった
2019/03/30(土) 11:45:02.55ID:jovxUJq70
前車BH GT-bも現車BP スペbもカックンに感じちゃう俺
ブレンボみたいに踏圧に応じて効くのが好き
話聞いてたらトヨタ車とか乗るの怖くなってきた
ブレンボみたいに踏圧に応じて効くのが好き
話聞いてたらトヨタ車とか乗るの怖くなってきた
871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/30(土) 13:07:21.09ID:sYSEMH6O0 トヨタ車はレクサスも含めて初期制動が強めと聞くね
872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/30(土) 13:33:26.44ID:fQ2g3T1v0 ドライバーとしてはいつ停止したか分からないようなブレーキングが理想だよな
客観的に見てこのレガシィのブレーキが唯一のマイナス点かもしれん
どう気を付けても小突き感あるブレーキングになる
客観的に見てこのレガシィのブレーキが唯一のマイナス点かもしれん
どう気を付けても小突き感あるブレーキングになる
2019/03/30(土) 13:44:02.04ID:zic13vVB0
MTならスムーズな停止も容易では？
ATでも停止の前にNに入れて止まる直前に踏力抜いてやればスムーズに行くけどな
ATでも停止の前にNに入れて止まる直前に踏力抜いてやればスムーズに行くけどな
2019/03/30(土) 13:53:45.89ID:WvFvkCgl0
>>870
普通の人だったらどんなブレーキでもすぐになれちゃうんじゃない?
普通の人だったらどんなブレーキでもすぐになれちゃうんじゃない?
2019/03/30(土) 13:56:34.22ID:WvFvkCgl0
>>873
ATだってNにしなくたってスムーズに止まれるけど
ATだってNにしなくたってスムーズに止まれるけど
876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/30(土) 14:03:26.91ID:t/XTKwLL0 この時代のスバル車でATなんて乗ってる奴ほぼゼロ人説
身体障害者だけ
身体障害者だけ
2019/03/30(土) 14:05:41.87ID:C3CGDiwc0
最近変な奴湧いてんな
2019/03/30(土) 15:04:42.07ID:WfCxW40Q0
というか、ブレーキはフルードやブレーキパッドだけでかなり変わると思うけどねぇ
879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/30(土) 15:14:02.79ID:ZEl8JoJC0 >>878
TA-BP5のＡＴに乗っているんだけれど、ブレーキに関してはかなり違和感がある。
低速時にブレーキングすると、踏力に反してスーと進んで行ってしまう感じ。
どうも電子スロットルが、スロットル開ける方向になっているようにさえ感じるな。
排ガス対策なんであろうけど、この電子スロットルの制御がなんとも奇妙でならんのよ。
ちょうど知人のトヨタ・スペイドに乗る機会があったのだけれど、スロットルやブレーキの
リニアな感じは、低グレード車でも実にすっきりしていて好感できるね。
TA-BP5のＡＴに乗っているんだけれど、ブレーキに関してはかなり違和感がある。
低速時にブレーキングすると、踏力に反してスーと進んで行ってしまう感じ。
どうも電子スロットルが、スロットル開ける方向になっているようにさえ感じるな。
排ガス対策なんであろうけど、この電子スロットルの制御がなんとも奇妙でならんのよ。
ちょうど知人のトヨタ・スペイドに乗る機会があったのだけれど、スロットルやブレーキの
リニアな感じは、低グレード車でも実にすっきりしていて好感できるね。
2019/03/30(土) 15:21:41.76ID:nP8p+Hje0
>>879の車は、低速でブレーキ踏むと、エンジンの回転数あがるのか・・・へぇ～ｗ
>>踏力に反して
ってことは、「ブレーキ」踏めば踏むほど、「加速」するんだな
認知症で、踏み間違えてるんじゃないんけｗ
>>踏力に反して
ってことは、「ブレーキ」踏めば踏むほど、「加速」するんだな
認知症で、踏み間違えてるんじゃないんけｗ
2019/03/30(土) 15:32:47.76ID:SMhINaYJ0
ブレーキフルードは2～3年で交換推奨 劣化すると踏力に対する反応は落ちる
パッドとディスクローター交換しても踏んだ時の感じはあまり変わらなかった
一番効果あったのは、マスターシリンダーストッパーつけた時 アレは踏んだ時のカッチリした感じが上がって値段の割に満足度高かった
パッドとディスクローター交換しても踏んだ時の感じはあまり変わらなかった
一番効果あったのは、マスターシリンダーストッパーつけた時 アレは踏んだ時のカッチリした感じが上がって値段の割に満足度高かった
2019/03/30(土) 15:45:50.36ID:WfCxW40Q0
ブレーキフルードの劣化具合はブレーキを2度踏むとよくわかるよ
劣化してると2度目の方が明らかに効くから
だいたい、比較する人が居るけどどれも新車状態で比較してるわけじゃないから
正解はない
ダメなブレーキの特徴は足を乗せただけでブレーキが効くタイプ
雪道を走れば理由はわかる
劣化してると2度目の方が明らかに効くから
だいたい、比較する人が居るけどどれも新車状態で比較してるわけじゃないから
正解はない
ダメなブレーキの特徴は足を乗せただけでブレーキが効くタイプ
雪道を走れば理由はわかる
2019/03/30(土) 16:02:02.06ID:Q0OwOh3/0
ブレーキフルードは結構タッチ変わるよな
884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/30(土) 16:15:28.08ID:UwAKqXOp02019/03/30(土) 16:25:17.84ID:RcmB/61P0
どうも、BP以降のレガシィ・スバル車はカックンブレーキ気味の模様。
BRGレガシィ・レヴォーグ・GKインプと代車とかでのったけど、
全部初動が効きすぎる傾向がある模様。
BPは踏力に応じてリニアに効く感じであると思うよ。
先日、タービン回転センサー２の保証修理で修理したが、余計に悪くなった。。
P7035エラー（5速ギアエラー）がでてて、４WDソレノイドもおかしいらしく
バルブボディの交換をしないとダメとのこと、、、。。。
AVOの強化バルブボディにするか・・自力で頑張ろう。
BRGレガシィ・レヴォーグ・GKインプと代車とかでのったけど、
全部初動が効きすぎる傾向がある模様。
BPは踏力に応じてリニアに効く感じであると思うよ。
先日、タービン回転センサー２の保証修理で修理したが、余計に悪くなった。。
P7035エラー（5速ギアエラー）がでてて、４WDソレノイドもおかしいらしく
バルブボディの交換をしないとダメとのこと、、、。。。
AVOの強化バルブボディにするか・・自力で頑張ろう。
2019/03/30(土) 16:31:23.63ID:jovxUJq70
2019/03/30(土) 16:43:58.42ID:SMhINaYJ0
2019/03/30(土) 17:08:34.51ID:RcmB/61P0
889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/30(土) 18:01:39.86ID:Fyps1RTx0 俺はエンドレスのキャリパーに換えたらほぼ理想のタッチになった
2019/03/30(土) 18:22:48.54ID:rh6K1T580
俺はブレンボ一式にしたら最高になった！
2019/03/30(土) 18:23:44.37ID:A+bm9I/n0
>>888
ver1って効くの？ 試すのも怖いw
ver1って効くの？ 試すのも怖いw
2019/03/30(土) 18:25:05.59ID:jovxUJq70
キャリパーを好みのに変えちゃえばそりゃもちろんなー
でもこの車にそこまで金をかける甲斐性は俺にはなくて残念
でもこの車にそこまで金をかける甲斐性は俺にはなくて残念
893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/30(土) 18:30:20.33ID:vCncfYXF0 >>801
埼玉県のタイヤ館です スバルというかレガシィコーナーがあるw
埼玉県のタイヤ館です スバルというかレガシィコーナーがあるw
2019/03/30(土) 18:42:39.21ID:AJQldAY70
>>891
もちろん利くけどブレーキタイミングが体感的遅くて怖い
この頃の設計思想があくまで「衝突軽減」
ぶつかってから止まる事でドライバーが過信しないようにという配慮だったような？
なお急制動時はわからんけど、自動追従中の減速は衝突前にきちんと停止します
もちろん利くけどブレーキタイミングが体感的遅くて怖い
この頃の設計思想があくまで「衝突軽減」
ぶつかってから止まる事でドライバーが過信しないようにという配慮だったような？
なお急制動時はわからんけど、自動追従中の減速は衝突前にきちんと停止します
895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/30(土) 19:05:37.30ID:XCn9zzIR0 内装や車内空間拡大や便利機能を充実させていることに集中しているから
足回りやボデー剛性、エンジンパワーのような
車の基本性能が車重に対して追い付いていない。
歴史上、車重が重くなるにつれて、ブレーキの容量不足が目立つため、
ホイール→大径化、ディスクブレーキ→大径化の歴史がある。
スバルには走行性能に金かけてないから、ノーマルじゃ怖い。
足回りやボデー剛性、エンジンパワーのような
車の基本性能が車重に対して追い付いていない。
歴史上、車重が重くなるにつれて、ブレーキの容量不足が目立つため、
ホイール→大径化、ディスクブレーキ→大径化の歴史がある。
スバルには走行性能に金かけてないから、ノーマルじゃ怖い。
2019/03/30(土) 20:03:57.09ID:e3sisFDK0
カタログ確認したけど、A型からF型まで、
2.0i(と途中追加の2.5i)はブレーキアシスト付き。
トヨタのようなカックンブレーキになる。
2.0i(と途中追加の2.5i)はブレーキアシスト付き。
トヨタのようなカックンブレーキになる。
2019/03/30(土) 20:30:21.69ID:2iV+Rwiw0
セルシオのモノブロックに換えたらブレーキかなり深くなった………
898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/30(土) 21:38:37.52ID:ZEl8JoJC0 >>897
キャリパーのピストン面積が増えたのなら、マスターシリンダーのサイズも
合わせてやらないといかんわけさ、
それとパッドの材質も考慮してい行くとなると、テストも半端じゃおわらん。
だから気楽にキャリパー替えたとかは難しいよね
キャリパーのピストン面積が増えたのなら、マスターシリンダーのサイズも
合わせてやらないといかんわけさ、
それとパッドの材質も考慮してい行くとなると、テストも半端じゃおわらん。
だから気楽にキャリパー替えたとかは難しいよね
899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/30(土) 23:42:53.84ID:fTrRtlau0 >>895
この型は走行性能にはかなりかかってるぞ！トヨタが分解したら、ウチじゃこの値段じゃ利益が出ないって言ったらしいぞ！
この型は走行性能にはかなりかかってるぞ！トヨタが分解したら、ウチじゃこの値段じゃ利益が出ないって言ったらしいぞ！
900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/30(土) 23:44:43.39ID:wwbUZ9ke0 デタラメ
2019/03/30(土) 23:45:33.78ID:rh6K1T580
そういう話が本当な事が少ないな
902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 00:09:16.59ID:03rFGLLC0 ま、嘘とも言い切れないだろ
903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 00:11:31.66ID:MzbPWgqg0 そのブレーキアシスト付きの2.5i乗りだけどあまり違和感感じた事無い俺って鈍感なのか？
2019/03/31(日) 00:25:55.90ID:B1hHyobz0
ブレーキタッチなんてしっかりブリーザーバルブでエア抜きした車両とそうでない車両で雲泥の差がでるし湿分吸ったフルードとフレッシュなフルードでも違う。
フレッシュでエア抜き完璧ならタッチは真綿で締めた様に初期柔らかく踏み込むほどダイレクトにしっかり利くよ。
フレッシュでエア抜き完璧ならタッチは真綿で締めた様に初期柔らかく踏み込むほどダイレクトにしっかり利くよ。
2019/03/31(日) 00:28:29.27ID:B1hHyobz0
GTRとレガシィだけが車重とタイヤから強度しっかり設計してるって話有ったけどね。
2019/03/31(日) 02:36:01.40ID:jwoPFRhL0
2019/03/31(日) 02:54:04.98ID:vVJyj9nL0
2019/03/31(日) 03:42:05.33ID:RXWFBv1l0
2019/03/31(日) 03:52:30.39ID:5ZVga0dW0
ブレーキアシストが働く時と
働かない時の条件の違いがよう分からんわ
渋滞時などに発進してすぐに停止した時とかに作動しやすい気がするんだけど
全然イラン機能だわ
働かない時の条件の違いがよう分からんわ
渋滞時などに発進してすぐに停止した時とかに作動しやすい気がするんだけど
全然イラン機能だわ
2019/03/31(日) 04:27:51.41ID:obVR3ryw0
ブレーキアシスト？スペb MTでは全く体感できんわ
2019/03/31(日) 04:28:21.33ID:D0qq7TorO
ウチのBPEアウトバックもブレーキ強化したい
2019/03/31(日) 04:41:19.60ID:vVJyj9nL0
>>908
お前のような顔真っ赤オタを釣るため
お前のような顔真っ赤オタを釣るため
2019/03/31(日) 05:02:59.29ID:5ZVga0dW0
2019/03/31(日) 06:05:16.58ID:p0r/LRmK0
915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 07:40:59.46ID:SyXEuiRz0 旧車会
916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 07:50:41.48ID:sl36k0gv0 独立懸架の車に金掛けてないって言っちゃう輩は無知か釣りだよね。
可動部は摩耗するしゴムは硬化脱硫する。ポリプラABSは紫外線で脆化や加水分解。
増し締めと給脂、消耗品の交換はあたり前で故障に含めない。
可動部は摩耗するしゴムは硬化脱硫する。ポリプラABSは紫外線で脆化や加水分解。
増し締めと給脂、消耗品の交換はあたり前で故障に含めない。
2019/03/31(日) 08:43:20.41ID:DDreRH7+0
個人的にBHBEはあんまり見なくなってきたけど
BPBLはほんとによく走ってる。自分の地域ではレヴォーグより多い気がする
近所に前期ワゴンと後期セダンの3.0R乗ってるおじ様二人組がいらっしゃる
BPBLはほんとによく走ってる。自分の地域ではレヴォーグより多い気がする
近所に前期ワゴンと後期セダンの3.0R乗ってるおじ様二人組がいらっしゃる
2019/03/31(日) 08:56:33.80ID:p0r/LRmK0
>>917
そうですね。BHはまだ多い気がするけど、BEは少なくなってきた。個人的には、BEのリアデザインが少し古めかしい感じだけど、BHはまだまだいけそうな感じ。
そうですね。BHはまだ多い気がするけど、BEは少なくなってきた。個人的には、BEのリアデザインが少し古めかしい感じだけど、BHはまだまだいけそうな感じ。
919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 09:04:44.52ID:56PzR1ZX0 うちの街は、家から半径500m以内に知ってるだけで自分のを含めBP7台、BL1台居るわ。
プリウスの次に多いよ。 ＠国立市
プリウスの次に多いよ。 ＠国立市
2019/03/31(日) 09:19:18.62ID:Xt7CFsq40
現行のアウトバックとかWRXとか
8インチナビのクルマ乗ったら、
もう
7インチの時点で
特等席がどうのこうのなんて
どうでもよなってきたよ。
8インチナビのクルマ乗ったら、
もう
7インチの時点で
特等席がどうのこうのなんて
どうでもよなってきたよ。
2019/03/31(日) 09:30:48.89ID:vVJyj9nL0
922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 09:48:12.05ID:n8azwp9202019/03/31(日) 10:06:02.80ID:2nlkiOGT0
ナビ画面の大きさが車選びの基準の１つになるなんてｗ
そのうち、透過型プロジェクションができて
フロントガラスが全部「画面」になるんだろうな。
運転席以外は、「大画面」で映画を楽しめます。とか
あ、自動運転だから、運転手もいないのかｗ
そのうち、透過型プロジェクションができて
フロントガラスが全部「画面」になるんだろうな。
運転席以外は、「大画面」で映画を楽しめます。とか
あ、自動運転だから、運転手もいないのかｗ
2019/03/31(日) 10:30:22.82ID:Pyik6gQZ0
車選びの基準なんて人それぞれ
2019/03/31(日) 10:39:22.52ID:6Mu3A6Uu0
>>921
最終だとしてももう10年
いつまで気に入らないクルマに乗るの?
とっととかえればいいのに
あと自分の文にも疑問もったほうがいい
最初のレスなんかヤバい
関係ありそうで全く関係ない話するとか障がいも疑える
最終だとしてももう10年
いつまで気に入らないクルマに乗るの?
とっととかえればいいのに
あと自分の文にも疑問もったほうがいい
最初のレスなんかヤバい
関係ありそうで全く関係ない話するとか障がいも疑える
2019/03/31(日) 11:27:13.01ID:aaTVHhDc0
>>921 正直前期はダサいって 言葉に気を付けろ
前期糊に喧嘩売ってんのか
前期糊に喧嘩売ってんのか
2019/03/31(日) 11:41:52.25ID:pTucqGi10
人気があるのは後期スペB顔なだけでリアは前期の方がすっきりしてると思うけどねぇ
話は変わるけど、前期MTタービンのTD04HLAはノーマルタービンで一番パワーが出るみたいだね
燃料ポンプ増量&現車合わせ&吸排気系でダイノパック350ps狙えるそうな
VF38→300ps
VF44→320ps
VF45→330ps
このあたりが限界だそうだ
話は変わるけど、前期MTタービンのTD04HLAはノーマルタービンで一番パワーが出るみたいだね
燃料ポンプ増量&現車合わせ&吸排気系でダイノパック350ps狙えるそうな
VF38→300ps
VF44→320ps
VF45→330ps
このあたりが限界だそうだ
2019/03/31(日) 12:11:55.64ID:txBb6SXP0
ま～前期BPのリアはスッキリし過ぎて昭和のライトバンになっちまった気はあるからリアならBHかな
2019/03/31(日) 13:09:29.03ID:vVJyj9nL0
>>926
売ってんだけどどうかしたか？イキりキモオタ
売ってんだけどどうかしたか？イキりキモオタ
2019/03/31(日) 13:18:25.00ID:4v9yrp4z0
いつもの煽りカスにわざわざ構うアホは少し煽り耐性つけような
931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 13:44:57.84ID:zCujr9Wt0 ヤダヤダ
古い車は貧乏人しか乗ってないから仕方ないか
金ありゃいまだにBPBL乗ってるなんて有り得ないしな
古い車は貧乏人しか乗ってないから仕方ないか
金ありゃいまだにBPBL乗ってるなんて有り得ないしな
2019/03/31(日) 13:48:39.46ID:SyXEuiRz0
旧車会議
2019/03/31(日) 13:51:22.23ID:9su1F7XM0
前期乗りだが前期はダサいというのには同意するぞ
一方で後期はカッコいいとか言っちゃうのでなければだが
仲良く全部ダサい
一方で後期はカッコいいとか言っちゃうのでなければだが
仲良く全部ダサい
2019/03/31(日) 14:16:38.77ID:lJ6sBveO0
デミ夫の釣堀
935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 14:47:10.85ID:yk+B4fTi0 ダサくないよ。そんなん他人にとやかく言う事じゃないって。人それぞれで良いんでないの。
936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 14:56:14.62ID:2G1EjdYz0 ちと失礼
E,F型の2.0GT specBとE型までの2.0Rの乗り味を比べるとどっちが硬い？
MAXが10で2.0GTの硬さを10とすると2.0Rの硬さはどのくらい？
E,F型の2.0GT specBとE型までの2.0Rの乗り味を比べるとどっちが硬い？
MAXが10で2.0GTの硬さを10とすると2.0Rの硬さはどのくらい？
2019/03/31(日) 15:47:17.30ID:RQko9kGz0
さて、我慢出来ずに夏タイヤに換えた。寒くならないといいが
2019/03/31(日) 15:50:29.31ID:AHYVWJA+0
レヴォーグに乗せて貰ったら、ちょうどいいサイズ感で軽快感あり荒れた路面でも乗り心地も良くて、CVT特有の違和感はややあったけども、レヴォーグいいなと思った次第です。
ロアアームブッシュ、スタビブッシュリンク交換を考えてるけど、乗り心地やハンドリングの面でどれほどの効果があるのだろうか。
ロアアームブッシュ、スタビブッシュリンク交換を考えてるけど、乗り心地やハンドリングの面でどれほどの効果があるのだろうか。
2019/03/31(日) 16:11:13.69ID:W0AORtsM0
940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 16:14:21.65ID:a3twx3xm0 レヴォーグはちょっとした段差乗り上げ衝撃がガツンとくる。
まだ新車１年しかたってないのに、壊れてんのかな
まだ新車１年しかたってないのに、壊れてんのかな
941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 16:32:03.11ID:Z7QRO9Zc0 頭大丈夫？
942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 16:46:47.87 >>835
赤字キャンペーン乙
5000円にして出金した
赤字キャンペーン乙
5000円にして出金した
2019/03/31(日) 17:04:13.98ID:GbzKN6Iu0
2019/03/31(日) 17:21:22.42ID:pTucqGi10
2019/03/31(日) 17:28:02.09ID:6jJ8OAm00
センターコンソール？のひじ掛け下の収納にエアコンの風が出てくる口があるんだけど
緩いのかそれがだいたい勝手に開いている
なにか対策してるひといますか？
緩いのかそれがだいたい勝手に開いている
なにか対策してるひといますか？
946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 17:42:02.68ID:2G1EjdYz0 >>939
ありがとう
この前RのspecB試乗してきたけどそんなに硬い印象はなかった
ところでカーセンサーでF型の6MTが180万円で出てたけど新車価格が310万円そこらなのに
未だに高値を維持してるのがすげえと思ったわ
3.3万キロ乗り出し200万ってどうなんだろな
ありがとう
この前RのspecB試乗してきたけどそんなに硬い印象はなかった
ところでカーセンサーでF型の6MTが180万円で出てたけど新車価格が310万円そこらなのに
未だに高値を維持してるのがすげえと思ったわ
3.3万キロ乗り出し200万ってどうなんだろな
2019/03/31(日) 18:07:10.97ID:SN5lA8pp0
去年3万弱のBL5B GT 5MTが総額130だったよ
参考までに
参考までに
948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 18:21:51.79ID:2G1EjdYz0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 18:35:36.81ID:2G1EjdYz0 specbって言うプレミア感もあるから、最終型で3.3万キロ
それも考えると乗り出し160～180が妥当って感じがする
200だとあまりにも探すのに苦労してる人が妥協して買うような価格に思える
それも考えると乗り出し160～180が妥当って感じがする
200だとあまりにも探すのに苦労してる人が妥協して買うような価格に思える
2019/03/31(日) 18:38:59.61ID:GbzKN6Iu0
状態のいいMTはもう下がらんだろ
スポーツカー系が値上がりし過ぎて今やスポーティセダンもMTはプレミア価格
スポーツカー系が値上がりし過ぎて今やスポーティセダンもMTはプレミア価格
951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 18:42:27.68ID:2G1EjdYz0 そうだよなあ
それにしても状態良い量産型がsti限定車の相場に近づいてるのがすごいと思うわ
それにしても状態良い量産型がsti限定車の相場に近づいてるのがすごいと思うわ
2019/03/31(日) 19:03:42.13ID:SSQnmIeL0
11年10万キロ超えで乗り換えました
下取りゼロ…
整備して乗れば良かったな…
下取りゼロ…
整備して乗れば良かったな…
2019/03/31(日) 19:08:12.17ID:5jB2MQZ/0
グレードなにかね？
2019/03/31(日) 19:13:46.55ID:4v9yrp4z0
マニュアルのあるセダンがまず珍しいのに四駆でターボまであるとなるとかなり少ないからねぇ
大事に乗りたいもんだ
大事に乗りたいもんだ
2019/03/31(日) 19:22:19.88ID:SSQnmIeL0
2019/03/31(日) 19:27:11.27ID:GbzKN6Iu0
あ…それは…
2019/03/31(日) 19:36:21.39ID:1yqZ4p6c0
iでも足として使うなら十分だよね。
見た目も廉価っぽさ感じないし、鼻先軽いからハンドリングビキビキしてるし
見た目も廉価っぽさ感じないし、鼻先軽いからハンドリングビキビキしてるし
2019/03/31(日) 19:57:34.67ID:jwoPFRhL0
ショッピングモールに停めたら今でも周りの大衆車とは突き抜けてるな
959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 19:59:28.81ID:vLRxfX3D0 色々ガタでてきて買い替えの時期なんだけどほしい車がない・・・
960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 20:40:03.88ID:2G1EjdYz0 >>958
どういう意味で？
どういう意味で？
2019/03/31(日) 20:48:50.18ID:jwoPFRhL0
そりゃあプレミア感さ
2019/03/31(日) 20:50:05.08ID:GbzKN6Iu0
やめてくれワロテまう
新車時から大衆車だったじゃないかw
新車時から大衆車だったじゃないかw
2019/03/31(日) 21:07:28.91ID:jwoPFRhL0
大衆車の皮を被った高級車だから
2019/03/31(日) 21:12:26.31ID:jwoPFRhL0
ワイの後期スペBは風格があるから仕方ないわ
965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 21:12:28.26ID:QijhCXGD0 流石に高級車は言い過ぎ
966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 21:17:21.80ID:tlHF98E90 FFベースAWD
4ドアor5ドア
エンジンがフロントタイヤより前にあるからオーバーハング長すぎ
大衆車丸出し
4ドアor5ドア
エンジンがフロントタイヤより前にあるからオーバーハング長すぎ
大衆車丸出し
2019/03/31(日) 21:38:19.47ID:BeNfPn+50
ま、Macintosh載ってるから高級車ですし………
2019/03/31(日) 21:52:56.10ID:K8GTt3c40
先週は洞爺湖周辺でやたらBP5見かけたよ
譲り受けたら支笏湖周辺ドライブしに行って釣りもしたいな
譲り受けたら支笏湖周辺ドライブしに行って釣りもしたいな
2019/03/31(日) 22:12:50.91ID:Z6eRMzCL0
今日いきなり目に見えて燃費悪くなった。リッター4ぐらい。異音も無いし、漏れも無さそうなんやけどなぁ。明日修理工場に、持って行くけど辛いわ。
970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 22:32:34.17ID:mCTD0koI0 大衆車って言うにはちょっとこだわり過ぎな設計だわな。
誰もが大衆車として納得のプリウス、カローラとは訳が違うしな
誰もが大衆車として納得のプリウス、カローラとは訳が違うしな
2019/03/31(日) 22:51:11.88ID:SYfPcPQB0
フラッグシップだし高級車面してたけどツレのマークX乗ったらやっぱ違うわと思った
スパルタンな内装もいいんだけどね
スパルタンな内装もいいんだけどね
972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 23:01:17.53ID:tErQo7JE0 中途半端に高くて、大衆車感は無くならない。
車のコンセプトは何だろな？
でかい荷物載らないし。
車のコンセプトは何だろな？
でかい荷物載らないし。
2019/03/31(日) 23:02:53.00ID:GbzKN6Iu0
内装のセンスだけはスッキリしててかなりいいと思うわ
もちろん2000年代前半当時としてはだけど
当時の他の車の内装とかほんと酷い
外装も当時としては好きな方ではある
もちろん2000年代前半当時としてはだけど
当時の他の車の内装とかほんと酷い
外装も当時としては好きな方ではある
974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 23:13:50.58ID:2G1EjdYz0 高級車の賛否両論あるけど、これは確実に高級車だわってのがある
ドア閉めた時の「ボンッ」って締まってて低い音
これは完全に高級車だわ 異論は認めねえ
ドア閉めた時の「ボンッ」って締まってて低い音
これは完全に高級車だわ 異論は認めねえ
975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 23:17:28.89ID:2G1EjdYz0 個人的に4代目のドアグリップ好きだな
座席に座ってドア閉める音に笑みを浮かべながらエンジンを掛ける
メーターの動作演出に更に笑み
座席に座ってドア閉める音に笑みを浮かべながらエンジンを掛ける
メーターの動作演出に更に笑み
2019/03/31(日) 23:32:00.42ID:txBb6SXP0
>>972
コンセプトはグランドツーリングカー
コンセプトはグランドツーリングカー
2019/03/31(日) 23:45:00.95ID:DDreRH7+0
初代ヴィッツから13年前に乗り換えたけど冬場に会社の駐車場に渋滞避けて早めに着いて
一眠りするときエンジン切ったらヴィッツはすぐ寒くなって起きてたけど
レガシィは断熱性がいいからかアラームの時間まで寝られるようになって差を感じた
一眠りするときエンジン切ったらヴィッツはすぐ寒くなって起きてたけど
レガシィは断熱性がいいからかアラームの時間まで寝られるようになって差を感じた
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 23:48:05.84ID:Xey7g1DG0 開発コンセプトは、楽しいか、美しいか、感動するか
2019/04/01(月) 00:04:13.85ID:d8hB2d4s0
>>974
でも窓を開けてると？
でも窓を開けてると？
2019/04/01(月) 00:16:09.25ID:Sb8Xo8/J0
>>979
バン！w
バン！w
981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/01(月) 00:18:36.29ID:UYOYM8kr02019/04/01(月) 00:37:38.31ID:/t+EucqX0
2019/04/01(月) 00:49:56.83ID:gyxiYd2P0
2019/04/01(月) 06:00:08.72ID:xMheuABZ0
>>974
僕の愛車はワゴンRスティングレイ。
字光式で妖しく光を放つ静岡ナンバー。
そんな僕がデートで帝国ホテルなんかにいったばっかりに、
場違いという意味を思い知らされる事になる・・
どうしてだろう？地元であれだけ走る軽が全然いない。
嘘だろ？この世の2台に1台は軽のはずだろ？
おまけに軽専用のスペースもない。
いつも行くジャスコや100均にはあるのに・・
3台空いていたスペースの真ん中に止めたら、
後から来たアウディR8 spyderとメルセデスSLS AMGが両脇に。嫌がらせなのか。
「バムッ！」「ボムッ！」とドアを閉める音が聞こえる中、
僕のスティングレイだけ「ビャシャン」というゴミ捨て場のドアを閉めるような
音が、
帝国ホテルの駐車場にコダマする。 惨めとしかいいようがない。
通る人が僕の地面をブルーに照らすLEDを見て何故かニヤニヤ笑ってる。
ちょっといいとこ見せようと、お茶でもと誘っただけのに、
ラウンジに行けばアイスコーヒー2杯で3,000円？
僕の10食分じゃないか・・・オカワリはタダらしいので元を取る為
彼女と2人で4杯ずつ飲み干して、震える手で3,000円もの大金を支払いました。
駐車場でも700円もの大金を請求され、彼女に貸してもらいました
僕の愛車はワゴンRスティングレイ。
字光式で妖しく光を放つ静岡ナンバー。
そんな僕がデートで帝国ホテルなんかにいったばっかりに、
場違いという意味を思い知らされる事になる・・
どうしてだろう？地元であれだけ走る軽が全然いない。
嘘だろ？この世の2台に1台は軽のはずだろ？
おまけに軽専用のスペースもない。
いつも行くジャスコや100均にはあるのに・・
3台空いていたスペースの真ん中に止めたら、
後から来たアウディR8 spyderとメルセデスSLS AMGが両脇に。嫌がらせなのか。
「バムッ！」「ボムッ！」とドアを閉める音が聞こえる中、
僕のスティングレイだけ「ビャシャン」というゴミ捨て場のドアを閉めるような
音が、
帝国ホテルの駐車場にコダマする。 惨めとしかいいようがない。
通る人が僕の地面をブルーに照らすLEDを見て何故かニヤニヤ笑ってる。
ちょっといいとこ見せようと、お茶でもと誘っただけのに、
ラウンジに行けばアイスコーヒー2杯で3,000円？
僕の10食分じゃないか・・・オカワリはタダらしいので元を取る為
彼女と2人で4杯ずつ飲み干して、震える手で3,000円もの大金を支払いました。
駐車場でも700円もの大金を請求され、彼女に貸してもらいました
2019/04/01(月) 08:42:28.08ID:N/bkyzxN0
2019/04/01(月) 08:50:23.18ID:gyxiYd2P0
Dかね？
2019/04/01(月) 10:12:11.07ID:XlhOZK+F0
2019/04/01(月) 10:12:42.25ID:ZdX801UD0
下取り0はボラれてるよ
どんな鉄屑でも金なるからw
どんな鉄屑でも金なるからw
2019/04/01(月) 10:38:16.34ID:FASwdtDW0
アハハ
2019/04/01(月) 11:35:47.66ID:ur7bQEFq0
みなさんティッシュ箱ってどう固定してますか？
2019/04/01(月) 12:54:30.46ID:sG7gT8Q90
先っぽに引っかけてる
2019/04/01(月) 14:32:41.91ID:gyxiYd2P0
2019/04/01(月) 14:53:41.10ID:ShxILeEO0
994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/01(月) 15:19:06.54ID:w6t373uB0 >>987
頭わるそ
頭わるそ
2019/04/01(月) 15:44:55.80ID:uHtnROK/0
書類上、下取りだとD側は仕入れになっちゃうのでゼロ計上にし
新車購入時の値引き分(プラス10万とか)に含んでいる場合もあるよね
自分も社外パーツに交換した時に純正パーツ残しておかなかったので、カーボンのエアロ、メタキャタやマフラー、ダムドのハンドルとかオクで売れば値がつきそうなモノも手間が掛かるので躊躇してる
新車購入時の値引き分(プラス10万とか)に含んでいる場合もあるよね
自分も社外パーツに交換した時に純正パーツ残しておかなかったので、カーボンのエアロ、メタキャタやマフラー、ダムドのハンドルとかオクで売れば値がつきそうなモノも手間が掛かるので躊躇してる
2019/04/01(月) 17:03:06.88ID:FASwdtDW0
ｺﾞﾐ
997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/01(月) 17:18:13.37ID:c6C9jlb30 >>996
自己紹介はいいから
自己紹介はいいから
2019/04/01(月) 18:18:24.98ID:zU3jzBaA0
早く学校始まるといいね！
2019/04/01(月) 18:20:22.81ID:zU3jzBaA0
>>995
外す手間と売る手間と売値の比較になるな
外す手間と売る手間と売値の比較になるな
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/01(月) 18:36:06.19ID:2aM/NWWg0 梅
10011001
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