探検

プリウス PHV Prius PHV Part.25

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/05(火) 19:55:13.10ID:QG3EKTQV0
公式

https://toyota.jp/priusphv/

※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538141399/
2019/05/06(月) 16:21:45.14ID:0o2dGrAF0
5人乗りという変更の裏には
表に出さない深刻な変更とかないよね？
2019/05/06(月) 16:25:34.15ID:CxjctkJj0
車両総重量とか変わるのかな？
2019/05/06(月) 16:29:56.46ID:zVMvhJf/0
カタログスペック上の燃費が大きく下がるかもね
17インチを標準してしまうと従来通りの数字になるけど
現行の標準15インチと17インチは重量区分が変わるのでカタログ上では燃費が大きく違っている
2019/05/06(月) 16:45:31.02ID:LRcYHhMq0
>>602
> Apple CarPlay、SiriusXM、Amazon Alexaへの対応
これってデカナビがアップデートで対応するなんて淡い期待をもっちゃダメだよね？
AppleはいらないけどAlexaは対応したら凄く嬉しい
しかも通信がDCMなら神アプデ
2019/05/06(月) 17:06:55.39ID:N4De74hc0
>>588
俺のも同じ年式だけど
20キロは電気で走るよ
2019/05/06(月) 18:47:11.52ID:XPze7C5U0
>>607
トヨタがそんなことするわけないじゃんｗ
100%ない
2019/05/06(月) 19:43:40.42ID:9pMhI8pp0
>>609
まあ期待はそこまで出来ないけどLINE対応は発売後だからね
車両情報に絡んだDCMの標準装備はPHVが初ではあるから絶対に無いとは言えないかと
2019/05/06(月) 19:59:22.94ID:0o2dGrAF0
期待するだけ無駄だと思う
本音はアップルカープレイだけでも…
2019/05/06(月) 20:18:20.27ID:zrLyyh/O0
>>608
暖かくなってやっと16キロ位です
何かコツがあるのですか？
2019/05/06(月) 20:39:55.11ID:qMrE9nDq0
>>612
旧PHVって電費の表示ってあるんですか？
2019/05/06(月) 21:27:22.72ID:2xusrg5m0
>>612
ディーラーで教えてもらってんだけど
使い方で距離は変動するって言われたんだ
んで考えたのが
高速で山のある地域に行った時に
下り坂でEVモードでさらにBに入れて
EV走行距離上がるように回生で充電
一旦20キロとかまで行けばコンピュータに記録されて
普通に充電してもそこまでは充電されるよ
2019/05/06(月) 21:38:28.83ID:ufZ1TRY90
35のカタログ燃費は26.4
８掛けで21としよう

>>588 の人は７年乗って 14.8/21＝70%残
>>608 の人は７年乗って 20/21＝95%残

季節、環境、乗り方履歴で大きく変わるね
2019/05/06(月) 22:53:04.95ID:VVLbJRnX0
>>607
北米専用カーナビの話だよ。それ
2019/05/06(月) 23:03:31.98ID:qMrE9nDq0
>>616
その変更資料に出てるデカナビの画像が気になるんだよね
https://i.imgur.com/UnArnqB.jpg
上にメニューぽいのが出てて下にエアコン調整画面が出てる
デカナビ使った事あればわかるけど現状はこれ出来ないんだよ
デカナビ自体の仕様は海外版も同じみたいだから淡い期待をしてる
2019/05/07(火) 06:39:18.80ID:KucTuqB10
メニューというかCarplayの画面やんけ
2019/05/07(火) 06:45:39.37ID:KucTuqB10
↓日本仕様だとLINE Clovaになりそうだね。
さすがにこれくらいアップデートで対応してほしいわ


>LINE、トヨタのナビ基盤と車載AI「Clova Auto」を統合したアプリを2019年夏に提供へ
https://japan.cnet.com/article/35127010/
2019/05/07(火) 08:51:46.97ID:4caLj75f0
ネトウヨのオレとしてはLINEと連携とか、ましてやClova Autoなんて入れてほしくないな···
2019/05/07(火) 12:41:25.90ID:TEPAehTI0
マツダはナビアップデートでCarplayに対応するらしいし、トヨタも見習ってほしいね。
622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/07(火) 20:53:18.51ID:KzN+Q2yn0
電P頼むわマジ　
2019/05/07(火) 21:10:26.47ID:aB2tZZZe0
デカナビがAppleCarPlayに対応したらデカナビ回避した人が後悔しそうだな
現時点でトヨタの純正ナビでCarPlay対応したのってあったっけ？
624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/07(火) 21:54:35.90ID:GIb0O6ZK0
電動pつくの？
2019/05/07(火) 23:05:07.17ID:gBqRa4IH0
つかないっちゅーのに
2019/05/07(火) 23:12:56.24ID:5eamj0sD0
>>624
要らないよ。
2019/05/07(火) 23:28:59.96ID:gBqRa4IH0
しかし、年次改良に皆期待大きいんだな
５人乗りで十分
マイチェンを待たれよ
628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 00:18:16.24ID:ZkaL8iLi0
電Ｐないのはなぁ
その度に要らないとか必死に言う人がいるし、、
2019/05/08(水) 01:47:54.47ID:V1/Ukcyj0
今日試乗しにいったら詳しく教えてもらえたけど、
5人乗り
デカナビはオプション扱い
シフトの白パネルやハンドルの白いところ
が内装色によっては標準で黒になる
40万円ほど値下げ
新しいカタログが記者発表の9日の夕方には各店に届いて配布可能とのこと。

一応新しい方のプリウスPHVを週末に発注予定です。
2019/05/08(水) 01:53:53.26ID:V1/Ukcyj0
ちなみにデカナビの内容がリファインされるかどうかは
営業さんサイドでは今のところなにも情報が、ないので期待しないでくださいと言われました。ソフトの作り込みが甘いのと動作が不安定なのがマジでもったいないと営業さんも嘆いてました。
2019/05/08(水) 01:57:21.59ID:52aWFy0N0
センターコンソール裏のUSB2個って、何するやつ？
5人乗りが売りなのは分かるけど、バイザーエクステンダーって書くようなこと？

https://japanese.engadget.com/2019/05/07/carplay-alexa-5-2019/
2019/05/08(水) 13:01:02.68ID:TX9/rwzP0
2月に納車でしたが補助金が出るってディーラーから連絡ありました🎵
633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 20:32:18.57ID:mihGGrYv0
GRは?
2019/05/08(水) 20:33:27.31ID:ThdVNb5G0
>>632
そもそも1月以降登録が対象なんだから当たり前じゃない？
635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 21:38:29.38ID:pnungrt/0
40万もするナビなのにUSBはスマホの急速充電対応じゃ無いんだよね
2019/05/08(水) 21:45:38.69ID:Ev4nYZGF0
>>635
あのUSBで充電すんの？
あそこはUSBメモリのが使い勝手良いからほぼ変える事は無いかな
急いで充電したいなら1500Wコンセント使えば良いんじゃない？この車買ってて1500Wつけてない奴はいないだろうし
ソーラー付きだとコンセントの場所が前席でも使いやすいからオススメ
637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 22:26:23.69ID:pnungrt/0
>>636
スマホでYouTubeをかけ続けてるから
USBメモリは使わない
1500wは付けなかったよ。人それぞれだね
2019/05/08(水) 22:31:11.88ID:j3c8a2SC0
>>636
usbから充電できたらケーブルだけでいいけど、コンセントからならアダプターごと必要でしよ。その手軽さの違いだよ。
2019/05/08(水) 22:35:48.63ID:Ev4nYZGF0
急速を求めてるならコンセントからのが確実だからね
これだけ容量があるバッテリー積んでるんだから1500Wのオプションは必須でしょ
10万以下で社外にすら出力出来るのって現時点ではこの車だけでしょ
2019/05/08(水) 22:36:20.83ID:Ev4nYZGF0
誤字、車外ね
2019/05/08(水) 22:41:29.75ID:52aWFy0N0
>>639
テスラやリーフは外部給電できないの？
2019/05/08(水) 22:58:00.93ID:Ev4nYZGF0
>>641
テスラは知らない
リーフは頑張れば出来るけどお高いL2Hを用意しないとじゃん
ここまで気軽に給電機能を使えるのは他に無いと思うよ
アウトランダーは車内からコードを出して対応だから、ぶっちゃけ現実味ないしね
2019/05/08(水) 23:16:35.46ID:RsHJJMkB0
>>634
ディーラーから連絡ない人もいるだろ❗
周知だよ！　分かれ！！
2019/05/09(木) 00:22:22.57ID:J/js2n890
>>641
テスラは無理
やるという話も出たことない
2019/05/09(木) 05:50:18.57ID:7+JOZFZV0
>>643
絵文字使ってるからお前本人だろw
顔真っ赤にしてなに怒ってんのw
2019/05/09(木) 06:42:16.39ID:J0An4IgL0
明日1部改良のパンフレット貰ったらエロいひと情報提供お願いしますm(_ _)m
2019/05/09(木) 06:59:34.03ID:Wtpt171b0
>>639
ん？
車内での充電の話がなんで車外での話になるの？
2019/05/09(木) 08:22:47.51ID:wEmzBLD/0
あの値段で車外出力もあるから付けてる人多いんでね？って流れだと思うよ
ま、人それぞれ。Aプレ以外はオプションだから付けず標準で買う人もいるかもね。
なぜ全グレード標準にしないのか不思議。
個人的には標準の急速なんかより遥かにいいと思う。
金額の問題なら急速外してアクセサリーコンセントつけたほうがいい
649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/09(木) 08:49:33.29ID:zIfOKfPV0
ナビのUSBコネクタが2A充電対応してたらスマホで音楽かけながら充電も速くて良いよなって話じゃないの？

そりゃ対応してたら良いに決まってるのに1500wコンセント使えってのはなんか違う気が
650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/09(木) 11:22:57.85ID:NuJuHhrc0
トヨタのwebは旧式のままだね
2019/05/09(木) 12:40:38.94ID:NRwzEqh00
マイチェンの国内発表っていつ？
652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/09(木) 12:55:48.22ID:QITsdla+0
>>650
更新されるのは１４時
>>651
マイチェンは数年後
2019/05/09(木) 13:38:08.33ID:DQ5aODGN0
14時に更新されるの知ってるって中の人なの？
それともトヨタはいつもそんな時間って感じなの？
2019/05/09(木) 13:44:56.16ID:0yfcdYuH0
V2H対応が新しい情報やな
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1182220.html
655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/09(木) 13:46:07.86ID:P2s9zIXX0
これに４ｗｄがあれば理想なのに
656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/09(木) 14:05:54.31ID:QITsdla+0
>>653
一般人
いつもＷＥＢの更新は１４時
2019/05/09(木) 14:50:11.77ID:plwdN4/r0
>>655
ただでさえ上げ底トランクになってるくらいだからE-Four化するのは無理だろうな
プリウスでやるよりもRAV4 PHVの方がまだ現実的な気がする
2019/05/09(木) 14:52:56.79ID:wEmzBLD/0
うわ〜V2H対応とはまぢか。
１年足らずで買換なんてそんな金ないよ。
でも長期停電経験者としてはV2Hはほしい。
2019/05/09(木) 14:58:11.82ID:XGI+Hckd0
これは前に買った人が怒りそうな一部改良…
デンソーのV2hの値段っていくらだろ？
2019/05/09(木) 15:30:21.21ID:P4TzPy+T0
無きゃ無いで
リールで家の中に引っ張れよ
2019/05/09(木) 16:18:31.29ID:DQ5aODGN0
>>656
そうなんすね
覚えておきますー

しかし色んな記事あたっても
デカナビに何も触れてないってことは
なんの変化もないのだろうか…
2019/05/09(木) 16:21:45.47ID:raGBnXSL0
ソーラー選択画面がないような…
663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/09(木) 16:31:47.19ID:QITsdla+0
11.6インチナビは「パノラミックビューモニター」機能が追加されてるみたいだけど
ソフト的に追加しただけだろうなー。
ハードの変更してないだろうな。
2019/05/09(木) 16:56:58.51ID:NRwzEqh00
アレクサはー？
665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/09(木) 18:25:08.65ID:MqjiHVU70
>>624 >>628
サイドブレーキというのは非常ブレーキとしての役割りもある

システムダウン・制御不能・電源喪失などなど、非常時でも踏めば止まる機能が求められる

残念ながら電動パーキングブレーキにその機能は果たせない
2019/05/09(木) 18:47:35.77ID:fmeUO0VC0
>>664
ダメだったみたい
センターコンソール後部のUSBも無いみたいだから米版とは違うみたいね
DCMでAmazonミュージック出来たら神対応だったんだけどね
2019/05/09(木) 20:24:50.04ID:upH8kelv0
電動ブレーキってそんなに重宝もんなん？
物理的なやつじゃないと俺はいやなんだけど。
2019/05/09(木) 20:41:36.20ID:Bg3omFv20
オートにしてるととても便利
ブレーキ踏み続けなくても良いからね
2019/05/09(木) 21:00:13.83ID:I81/F30s0
電動ブレーキ要らね。
670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/09(木) 21:03:17.37ID:RpfCCEd30
>>665
電Ｐないことを慰めるためにしょうもないこと言われても、、、、、
2019/05/09(木) 21:05:22.53ID:+eOmCW2Z0
>>667
この価格帯で装備していないのは、ちと残念ではある。
設計が古いから仕方のないことかもしれないけどな。
2019/05/09(木) 21:41:19.36ID:69/9e74B0
トヨタとパナソニックの住宅部門統合との報道が
自宅に充電設備作る人には多少の影響があるかもね
2019/05/09(木) 21:41:41.31ID:P5pGZdfy0
電動パーキングのあるクルマで、物理的ブレーキの方が
良いなんて書き込みがないことからもお察しだろう。
それよりもシフトパターンがダメすぎかな。
素直にストレートタイプにしたら良いのにね。
2019/05/09(木) 22:13:45.26ID:qQsuxItP0
ニュースで見て、こんなに安かったの！？と思って興味を持ったんだけど、ナビがOpになったのね
最近は据え置きナビ使わずにスマホナビばかり使ってるので、これは嬉しいかも
と思ったら電動パーキング無いんだ？
こんなハイテククルマが足踏み式とは考えてもなかったわ
2019/05/09(木) 22:18:51.10ID:/zR2Mhjw0
S系がさり気なく装備ダウンしてるのがちょいちょいあるな
安全装備を完全標準装備にした弊害か
ステアリングが本革じゃなくなる上にヒーターも外されるから個人的にはAプレ一択かな
2019/05/09(木) 23:26:39.82ID:BZF5feGG0
年改で電Pに加えて、ブレーキホールド載せるメーカーもあるが、初期の設定を後生大事にするのはトヨタの伝統。
つまらん所に投資して無駄金使いたくないのだろうなと。
便利さ知ってる客には非搭載車は選択肢にすらならないというのに。
2019/05/10(金) 00:33:11.20ID:T4JkZw/r0
>>662
廃止されるとかだいぶ前から言われてなかったっけ
2019/05/10(金) 00:49:17.29ID:T4JkZw/r0
ちゃんとSに残ってた
失礼
2019/05/10(金) 01:08:40.60ID:z6R4+iLG0
やっと5人乗りになったな
買いに行くか
2019/05/10(金) 05:46:49.36ID:kgn/+Rec0
v2Hは太陽光積んでる家は付いてるの？
恩恵受ける家なんてあるのかい？
2019/05/10(金) 06:04:28.41ID:PS4hdagE0
改良でV2Hだけはいいなと思ったが、機器本体だけで100〜300万、ニチコンの廉価ものですら40万するやんけ
工事費が補助金で相殺されるにしても、トヨタホームとか、既存ユーザーしか使えないな
2019/05/10(金) 06:21:09.63ID:kIkWGha90
まだまだ贅沢品ってことよ

ところでトヨタセーフティーは最新のものになったんか？
683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/10(金) 07:11:44.61ID:v+CzhFgW0
ニチコンブランドV2H
https://xn--ickm4b1dyhj3iu63z37wa.jp/wp-content/uploads/2018/12/VCG-666CN7-7.jpg
デンソーブランドV2H
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1905/09/si_prius-phv-006_w390.jpg
同じものだよね？

オリジナルはどっち？
2019/05/10(金) 07:59:07.54ID:XpdoKGlG0
とりあえずデンソーにしとけば間違いなさそう
ニチコンて、あのコンデンサの会社？
685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/10(金) 08:07:44.86ID:v+CzhFgW0
製造元：ニチコン
http://nichicon-us.com/products/pdfs/EVPS_home201810.pdf
仕様：デンソー
https://www.denso.com/jp/ja/products-and-services/consumer-products/v2h/homeuse_specification01/

ニチコンがオリジナルっぽいね！
2019/05/10(金) 09:41:06.96ID:JoSdDGKw0
オリジナルと同じ金額なら80万か…
ニチコンの廉価版を買うか…
2019/05/10(金) 14:47:10.02ID:RYOyF3pH0
デカナビの製造メーカーってどこでしたっけ？
2019/05/10(金) 14:52:39.18ID:MWqQUsyF0
オリジナルのニコチンの方が安いの？
2019/05/10(金) 16:44:36.76ID:eGwJs3LN0
>>687
富士通テンだったと思う
690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/10(金) 16:55:01.26ID:v+CzhFgW0
カーナビはアイシンAW製
https://autoc-one.jp/toyota/prius_phv/newmodel-2765218/0002.html
2019/05/10(金) 17:53:13.78ID:wBDlVVgF0
ソーラーつけるとステアリングヒーター、シートヒーターがつけれなくなってるな
ソーラーでヒーター系をちゃんとしたい場合は改良前の方が良いのかも
2019/05/10(金) 18:43:31.19ID:wBwPyJ/A0
ソーラーは要らんが、Sはハンドルヒーターもシートヒーターもつけれないとは…
トノカバーすらopなのか
2019/05/10(金) 18:51:38.67ID:JQLrktAi0
バッテリーのサイズも大中小と選べるようにしたら？
通勤距離で変わるでしょ
2019/05/10(金) 19:02:43.73ID:wBDlVVgF0
S系はbピラーの光沢も取られてるな
2019/05/10(金) 19:15:09.74ID:1Nxn3L2A0
いつものトヨタ車だな
フルモデルチェンジした最初のモデルだけコストを掛けてマイチェンの時には目に見えるところも見えないところもかなりのコストダウンして手抜きをするというお決まりのパターン
マイチェン前の評判だけ信じてちゃんと自分の目で見て試乗してから買わないと痛い目を見る
2019/05/10(金) 19:18:39.18ID:wBTqmW/M0
>>695
うーん、それちょっと違うと思うぞ
2019/05/10(金) 21:49:23.21ID:qV4YcLVT0
コネクテッドカーとやらには対応したの？
2019/05/10(金) 22:13:51.21ID:1GoIS/SQ0
>>697
そもそもこのPHVがコネクテッドカー第一弾なんだぞ
2019/05/11(土) 00:59:14.87ID:klr7qTte0
>>695
いつものトヨタ車というのは、マイナー前にオーナーになって分かる嫌な乗り味の悪さを、マイナー後に大した手は入れずとも、評論家に乗り味が改善したかの様に語らせる。
ホントに改善するのはフルモデルまで待たなければならない。
スバルの年改商法もこれに近い。
2019/05/11(土) 07:35:36.35ID:rz/POcW60
足回りに関してはマイチェン後のほうが遥かにいいでしょ、というより前期は
マイチェン後のセールスポイント作るためにわざと足回りとか手抜きしてるとしか思えんわ
プリウス２０型とか３０型は特に酷かった
2019/05/11(土) 07:42:44.87ID:9Zpni9uh0
レイクタウンでパンフ貰ってきたけど実物は置いてなかった
仕方ないからメガウェブで確認して来ようかと思う
MCプリウスのように中央ヒンジのゴムはさり気なく無くなってたりするかな
2019/05/11(土) 08:37:32.59ID:wKtZVtMD0
わし改良前ソーラーSグレード
9インチナビでもリモートエアコンが対応に嫉妬を覚える
2019/05/11(土) 09:16:15.90ID:EUX6sBA40
>>692
最近のトヨタの流行りかね？
年初にアルファード買ったけど、ステアリングヒーターが上位グレードしか設定がない
上位グレードは高いし２列目シートが立派すぎて室内狭くなるし、嫌なのにステアリングヒーター目的で仕方なく買った
プリウスはステアリングヒーターもシートヒーターもデフォだったのになぁ・・・上位グレード買わせるためになんてひどいわ
2019/05/11(土) 09:24:08.11ID:tdl0hpTp0
>>703
昔、クルコンが上位グレードしかついてなくて
なくなく買ったら
下位グレードに2000円でポン付け出来たわ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況