【HONDA】3代目フリード★30【FREED】

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

累計販売台数100万台を突破し売れ続けている、定番コンパクトミニバン・フリード。
2024年発売となった3代目モデルのスレです。

初代、二代目、シエンタについてはそれぞれのスレでどうぞ。

◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう

次スレは>>950で宣言してから。
建てられない場合は>>970が建てる

スレ立て時1行目に必ず
「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」
を入れること。
入れ忘れたら建てた者が削除依頼を出すこと。

※前スレ
【HONDA】3代目フリード★29【FREED】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1783896327/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

改良の話聞きに行ったら、
決算最終日なんで、現行買ってくれと言われた。
下取り無しで40万引き提示されたが断った。
だって新型もすぐに値引きしだすでしょ。

5人乗りがなんで7人乗りのベンチシートから劣化させたのかよくわからん

かなり値段が抑えられてるのならわかるけど

Airのリアデザインのままハッチ下部をクロスターみたいに広く開けるのは変更デカすぎて年次変更とかじゃ無理なんだろうな
2列めアレンジもその影響でクロスターと同じにできないとかあったのかも

>>64
ボディが違うしフロアの構造も差異がかなりある

ttps://www.honda.co.jp/factbook/auto/FREED/202406/4240627-freed.pdf

これに詳しく書かれてる
フリードの構造や技術が分かって面白いから興味ある人は是非
フリードをより楽しめるよ

クロスターのフロントバンパーを
AIRのに替えればいいだけじゃないの？
みんな気に入らないのはそこでしょ。

180をシルエイティにするより簡単だと思うが。

両側電動スライドはオプションとか、なんとなく上級グレード誘導されるというか
金出さないと
かゆいところに手が届かない感じがするのがホンダなきもするんよね

>>61
直線誘導線　する/しない
見つかりました
たすかりました
ありがとう

オープニング待たなくても普通にエンジン掛かるよな？
前嘆いてた奴は掛けれるようになったのか?