990Sは峠で本気タイムアタックするより渓流沿いの緩いワインディングをアクセルのオンオフだけで荷重移動しながら流す方が気持ちいいんだが、例外がいろは坂の下り

ここはヘアピンのRと勾配が滅茶苦茶キツイ（インベタ攻めすぎるとバンパー擦るくらい高低差キツイ）んで、990Sの、ロールエネルギーをヨー旋回エネルギーに変える味付けと相まって、まさに「落下×回転」の絶叫マシン！ドリフトより気持ちいいぜヴォースゲー！（鳥肌）

イニDリスペクトでSW20で走った時もこんな気持ちよくなかったわ（マジ）。990S持ってる人は機会あったら是非ためしてみて！