MTは速度のコントロールがATより格段にしやすいところが魅力だね。
発進して結構な加速をしてもアクセル緩めるだけで制限速度で定速にできるし、
交差点前で確実にブレーキより先にウインカーを出せたり、
超微速前進、車間距離調整、全部簡単。
ATはこれらの操作を再現させたいけどできてないって感じだね。