【HONDA】2代目ヴェゼル Part65

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前スレ
【HONDA】2代目ヴェゼル Part64
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1781581738/

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ここでは不評だけどplay契約してきたぜ
マイナーチェンジ後だけどそれなりに割引もしてもらえたよ
一目で旧型と差別化できるのはいいね
ブラックヘッドライトとブラックホイール最高だわ

>>722
おめ色！高くて買えなかったよ
色は何にしたの？

>>723
プレミアムホワイトパール
差し色ないのが逆に好みだよ

>>724
おれはプラホワにしたよ
リセールは考えてないけど在庫車の最安を探してたら自動的にそうなった
予算が許せばKeePer施工して貰おうかな。ハイドロフォビクでも満足してたけど純正以外のコーティングにも興味があるね

新車でも研磨してくれる
コーティング専門店行けよ
10万超えは確実だけど

>>725
どうせまたすぐに事故る車にコーティングなんていらないだろw

>>726
出入りのディーラー近くにKeePer専門店があるからそこにするか近所のオートバックスでもKeePer施工できるからVポを貰うかで考えてる
純正は考えてないよ

車の支払いにクレカやバーコード決済使ってる？

>>729
車両代をバーコード決済で支払うのはまずないなクレカは販売会社の考えによると思う、何百万も決済して手数料取られるのはディーラー負担がデカイ

バーコード決済って
上限額決まってないの？
クレカと紐付けしてたら　クレカの限度額？

手付金はクレカだった

くれかで40万内金を入れたり中古の軽をクレカで買ったりもしたな

今日のNG→MM1a-jlqp

なぜRSにリア用マッドガードがないんだ

バンパー形状が違うから

トレイルと RSの先行受注始まるのいつからだっけか？

前期モデルから後期に乗り換えた方いますか？5年5万kmだと買い取りますいくらくらいですかねー

買ったときに車体300万だった2023年4万キロの事故車が300万で売れたと言っているウソつき(ワッチョイ末尾 -kcH+ [240f:90:90ea:1:*])はいるけどね…
中古車サイトで自分のクルマと同じくらいの条件でいくらで売られているか見ればだいたい分かるのでは？

プーイモ

うわー！これはいやだ。まだ登録してない試乗車か展示車が来てたけどやっぱりシールか……

ttps://imgur.com/a/gy1l4JI

それはブラックエンブレムの貼ってないのがあるからそれを貼ればいいな

自分はエンブレムが洗車のときに邪魔だからシールはともかくプリントなら良いかなって思ってる

>>741
自分は気にならんけど気にする人はいるだろうね

先行予約11/2だってよ

リコール案内ｷﾀｺﾚ
生産時期ガチャでほぼホンダ全車種ひっかかる２時間作業確定
交換回路部品が入ってきても代車提案されるレベルのお話でホント嫌

2024年の10月10日の登録車
なのでセーフだったわリコール

乗り心地重視なのでXグレード商談中だけど、みんなどれくらい値引き出来ている？

トレイルスポーツってZより高いんだな

>>676
そういえば3年近く乗っててリモコン以外の鍵の閉め方知らない
ずっと自動的に閉めてもらうか、リモコンのボタンでやってる

ついに車両価格だけで400万になったか

TRAIL SPORT予約してきた
ホイールアーチは黒で安心した
RSも黒
ディーラーオプションは情報が不正確で決めきれなかった
11/5に納期が分かるとの事

>>752
トレイルスポーツ16インチでしたか？
11/5あたり時間出来たから今の車の下取り査定と見積りでも貰いに行こうと思ってました。

18インチですね
不鮮明な画像でしたが、さして個性的でないホイールでした

トレイル18インチならXにするかな。
普段嫁乗るから小回り効いた方が良いのとスタッドレスと乗り心地考えると16インチの方がいいかも。

>>750
オレは逆にドアハンドルにタッチで開け閉めと自動でロックがほとんどで
スマートキーを普段使ってないからたまに使うとき戸惑うわ

HONDA TOTAL CAREアプリ
修理予約が選べないんだな

1年点検の時に事前にミラーの不具合伝えてたが
部品入ったらまた連絡しますと言われて
仕事の都合あるからアプリで空き見て予約すると言っといたが
さぁ予約しようと思ったら有料のサービスなんか一つ選ばないと進めない

せっかく便利なシステムあるのに使えねぇな

>>755
Xの装備で満足出来るならXでいいんじゃ…
インチダウンはしたくないタイプ？

モーターショーのままならブラック塗装されたMS050と同じだよ

正直Xだと今のメインの車より遅くなって装備は落ちるけど後席広くなって燃費は良くなる。
小回りとスタッドレスと夏タイヤの交換考えると16インチでも構わないかな。
普段通勤で使ってる軽ターボの装備でも不満ない人なんで。
17インチぐらいがバランス取れる気がするが履いてる人いるんだろうか？

>>760
インチダウンしても回転半径って小さくなるの？
初代モデルだとタイロッドも専用品でインチダウンしてもステアリング切れ角度は変わらないと開発者の解説があったはずなので

rs乗りだけどインチダウンするか悩ましい
16インチにしたらメーター誤差やら影響大きいかな？

>>759
トレイルはZベースなのかな？
MS050だけで20万円はアップするな。

ベースは知らんけどFWDのトレスポ385万やぞ

マルチ無しなら350万ぐらいでしょ

価格コムの掲示板に出てたけどX以外のグレードに16インチのタイヤ付けてもタイロッドのストッパーの位置が違うから小回りは変わらないらしい。

車検に伴いバッテリー交換しておこうと思うんだけど、サイズ(44b19l等)とオススメのメーカー品名等教えてもらえると助かります。最近はアイドリングストップ車用など、詳しく無いので失敗しそうなので…。

>>766
そういえばカーシェアでXとZを乗り比べてみたけどハンドルの回せる量がZのほうが少し少なかったな

発売時からあれよあれよと値上がりしてるなあ

最初はZでも300くらいでいけたのにね

トレイルスポーツは今週後半位には画像とか出るのかな？
画像数枚だけの発表？

>>767
Panasonicカオス N60-B19LとかGSユアサECO.R ER-M55/55B20L辺り。
外して載せ替えてエンジン始動後200m位ゆっくり走行で初期化OK。