【HONDA】2代目ヴェゼル Part65

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www.honda.co.jp/VEZEL/

前スレ
【HONDA】2代目ヴェゼル Part64
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1781581738/

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立てた

もつカレー

ﾎｯｼｭ

前スレの嫁にヴェゼル買わされた香具師
結婚ってそんなもんだ
稼げ

https://share.google/24CGzj4DV0kKHPLse

先代のスレ立てもヨロシク

スレチな
自分で立てろ

香具師って久しぶりに見たーっ!!
懐かしくて涙が出た😭

ミニバンヴェゼルならええやろ
ミニバンだけは乗りとうない

家族いたらミニバン一択だろ
ベゼルとかSUVは単身かカップル夫婦用

>>10
ヴェゼルは3人家族で、冬には雪国にも旅行に行くのでSUVが便利だよ。

帰省中に途中で積雪することもあるし。
前に乗ってたFRセダンだとかなり厳しいが

ヴェゼルのe:HEV AWDなら2倍近く燃費が良くて航続距離長いわ、後席が広くて静かで前乗ってたDセグセダン並に快適だわ

コンパクトで取り廻し易いわ、
雪道の走破性は半端無いわ、維持費は安いわ

だからオッサンのダウンサイズ需要も吸収してヴェゼルはコレだけ売れてるんでしょう。

AWDの販売比率そんなに高いか？

まあスバル勢を食い破ってる感はあるけど

>>12
AWDの割合は1割位だと思うよ

雪は年1回降るぐらいでその時は乗らないし燃費で2WDにした

スバルから乗り換えだが遜色無いよAWD

トヨタ日産みたいななんちゃって。AWDではないからね。

>>14
その選択はもっともだと思う
自分も豪雪地でなかったら2WDにした
冬場以外あまり恩恵を感じていない
あ、釣りで駐車するとき一部スタックしやすい砂地があるのでそこは有って良かったとは感じてるかな…

まぁ、アレだな。
AWDの燃費と雪道の走破性をバランス良く両立してるSUVとして、ヴェゼルは貴重なので

雪道走る人は買う価値があるのは間違いない。

トヨタのなんちゃって四駆はどう思ってる？

GRヤリス良かったよ

>>19
どの四駆のこと？

>>1
おつおつ
>>21
そういうの聞くだけ野望よ
AWDでもダメな状況や道路は沢山ある
と云うか
具体的なこの道路の此処の山坂道はダメだったとか言う人しか信じないよ

>>16
なんちゃってだとどんな感じなの？AWD

スタックに対応出来無い

ペラシャで繋がってないからなんちゃってって喚いてるだけだろ

ヤリクロハイブリッドのリアモーターはめっちゃ弱かった。
フロント左右をローラーに乗せてリアタイヤでフロントタイヤをローラーから押し出す事も出来なかった。
リアモーター5馬力くらいだったかな。

トラコンで回らなかっただけ定期

ヴェゼルのAWDは大雪警報の出てる10cm位積雪してる奥飛騨の急な下り坂とカーブが続く走行ペースの早い国道(158号)で絶大なる安心感でカーブをスイスイ下って行けたのは素晴らしい経験だったよ。後を走ってたランクルはすぐに見えなくなったし。

高山に降りて走ってても20cm位積もってる傾斜5度以上ある田舎特有の細い新雪の急坂もワシワシ登って、ヴェゼルの雪道性能が高いのが分かったのは嬉しかったね。

AWD自慢がしたいのに下り坂の話を出してくるだけでもお察しですね
根拠のない自信で調子に乗るのは勝手だが逝くときはヨソ様を巻き込むなよ？

>>23
電制四駆でしょ。efourやe4orce。
ガソリン車は機械式四駆だけど、全車ハイブリッド化で電制四駆になるだろうね。

>>30
それ！なんちゃって

ヒステリー起こす奴は一体何なんだろうなw

>>30
トヨタ、全車ハイブリッドになるんだっけ
で、電制四駆 🤮

ガソリンがある内にヤリクロ 4WDを買っておくかなぁ
（認定）中古なら慌てなくて良いが

ホンダもリアモーター駆動になるぞ

モーター式になっても全域4駆が継続されるのかな？

なんちゃって四駆ってどこに需要あんの？

>>35
68馬力のモーターで高速域も対応するって話し

>>29
IPよく見ましょう
それは例のホラッチョさんです

ホラ吹き野郎はマジで悪質
スペック表を眺めながらハァハァしながら
かわいいよベゼルたん…
やってるんだぜ