テスラはなぁ。
FSDが日本でアクティベートされたら状況変わってくるだろうけど、標準のオートパイロットが運転支援機能がクソ過ぎて時代遅れだから(テスラ所有経験有りで言ってるよ)、今の日本の環境下では選ぶ意味薄いんだよ。
なんであんなレベルの運転支援で満足出来るの？

現状国内でEV使うなら、運転支援はプロパイロット2.0がトップで、次点がPDAと渋滞時ハンズフリー備えるトヨタか、BMWあたりじゃないかね。

キャンプモードやら内装より、運転支援の方が余程快適性に直結するからなぁ。