Geminiで確認したら

・フットブレーキもほとんど回生ブレーキ(回生協調ブレーキ)
・パドルで弱にしてコースティングを最大活用した方がむしろ電費は向上する
→回生意識するよりなるべく減速しない(回生ブレーキすら使わない)方が電費が良い
・山道の下りなど以外で強にする意味はあまりない
・街乗り、高速などでは弱がおすすめだが好みで中もあり

だってさ