なんかBYDが中国自動車産業を牽引してると思ってるやつもいるようだが、BYDはもう中国国内ではトップ メーカーではないからな
2024年の脅威の伸びで400万台となりいきなり世界トップ6に踊り出た
しかし2025年後半からの急落、500万台突破は確実でヒョンデを射程に捉える4位メーカーになるという予想を覆し一気に販売急落
中国での安売りが制限されたからというのが理由にされてるが本当にそれだけか
中国での去年後半からの数字は悲惨の一言
数字ごまかしてたんだろうなとかなんとか、いろんな憶測を交えながら信用を一気に失墜させた

中国国内の販売は相変わらず低調で回復の見込みが見られない
輸出ドライブで数字を維持しようと前年比140パーセントの伸びというようなありえない数字を叩き出してるが、中国当局から海外への安売りをやめるようにというお達が
BYDの海外進出が抑えられたらいよいよにっちもさっちも行かなくなるのではないか
人の不幸は蜜の味、これは楽しみで仕方ない