>>719
ちょっと違うな
水素燃料車は高圧水素を屋外上空へ安全に一気に放出（TPRD弁）して拡散させる設計
水素は軽いから屋外なら速攻で上空に逃げて爆発濃度にならない
危険なのはLFP熱暴走みたいに「車体下部やガレージなどの閉鎖空間で可燃性混合ガスを自己発生させて充満させる」現象
逃げ場のない狭い空間に水素混じりのガスが溜まるから爆燃・爆轟になるわけで放出・拡散設計が前提の燃料電池車や水素エンジン車とはリスクの発生条件が根本的に違う