確認済なのは損保等が元にするNTSB等の個別事故調査や損保の事故詳細データを多変量解析し、事故外因を除外した「築浅車両のバッテリー自発的熱暴走」に条件抽出した解析で、EVの火災発生率がガソリン新車時の2.1倍に達することが明確に立証・確認されている
それ以下の商業的なバイアスもかかった「新車同士や数年以内のフリートを対象にした各国の損害保険データや事故調査」だと、公開データの集計基準（大括りの大分類）しか見ていないから確認できていないように見えているだけ

こういうバカがサイバーキャブのほぼ遊園地のアトラクションを強引に公道でデモしただけで未来がやってきたと小躍りする
サイバートラックで騙されてまだ分からんのだろうか？？？