トヨタは自動車部品でも自社で開発したものを量産化したらグループの部品会社に生産させる、
一例を出すと可変カムタイミングの部品のローターペーン、ハウジングペーン、スプロケットはトヨタが開発して FSで製造してDで組み立てしてトヨタ、ダイハツだけじゃなくホンダ、スバル、三菱、スズキをはじめフォード、 FCA.アウディ、 V W.ボルボ他に納入している、
トヨタ内製ならトヨタとダイハツぐらいしか納入できないがFSで部品作り、Dで組み立てすれば国内および外国の自動車会社に納入できる、たくさん作ればコストが下がりトヨタ内製品より安くなる。