ちゃんとしたプロにはメーカーからレッカー方法について案内が行っているが、基本は取り扱い説明書と同じ
電欠や故障、最近はパンクに至ってもレッカーが必要だけど、修理前提のレッカーの内容は取り扱い説明書に準ずるで終わり
もちろんJAFと言っても委託の小さなレッカー業者が来る事もあり、プロだからって全ての車種の情報知ってる訳じゃないので特殊な車は必ず取り扱い説明書を確認するよ
取り扱い説明書って何も素人相手だけのものじゃ無いんだよ
もちろん廃車確定レベルの修理を前提としないレッカー方法は別にあり、そういうのは別だけど