【TOYOTA】60プリウス PHEV以外【1】

ホーンの音ショボ過ぎてワロタ
速攻でプレミアムホーンに替えたよ

レスオプ無しで17インチで7Jでインセット41で225が入ったよ。燃費も良くなる。
レスオプつけると入るかどうか分からん。
19だと40とかになっちゃうし干渉するんじゃね。
ツベに19や20付けてる動画あった気がするが。

>>43
それなすぎる
緊急時にあの音鳴らしたら相手に笑われてしまうわ

あと純正スピーカーも要交換
こういう所コストダウンが見えるね

インセットでぎりぎりでないかも

>>45
純正スピーカーは付属としては頑張ってると思うけどホーンは原付と同じだね

ホーンなんて何年も鳴らしてないな
無理な割り込みされてもバカとトラブルになるの嫌だから入れてやってるしクラクションも鳴らさない

ホーン鳴らすのは山道で警笛鳴らせの標識があった時だけだ、山中なんでだあれもいないから、どんな音でも構わん。

納車されてこのかた、ホーンを実際に使ったのは、対向車線にいた先代のプリウス（確か50後期型）が交差点で、直進のこちらを全く見ずに右折してきてぶつかりそうになった時だけやな

ホーンまともに使ったのが先代とは言えプリウスに対してだけと言うのが、どうにも皮肉なもんだが

こっちのことを気づいていないムーブをされた時には事故回避行動として鳴らすことはある。
ブレーキやハンドルで回避が第一優先なのは当然として、その次に相手に気づかせて回避させるために鳴らす。

ナビのフィルム(ガラスじゃないw)貼るのに7000円だったのをやめてその代わりにプレミアムホーンに納車前に変えてもらったな
まぁガラスフィルムで7000円も大概だけどw
純正の軽トラみたいな原付きみたいなホーンは流石に見窄らしい

そんなところでみすぼらしさをら感じるのは、オーナーだけで、周りは何も思わんけどね
まあ、極低難易度でカスタムしやすいところだし、楽しみが増えていいと思っておこうか

お手軽カスタムで楽しめる部分なのはその通りだけど
あんな作業のすらディーラーに丸投げするようじゃあ楽しむも何もない乗るだけオーナーだろうがな

52は話題づくりでホーンの話を振っただけじゃない？
いちいち嫌味たらしいから過疎るんだよ。
タクシードライバーと同じじゃねーか？

振って意味がある話題ではないような…
発出でもないし、楽しくもない

本人？

違うよ。

まぁマジレスすればオーナーだからホーンのショボさは気になるんだよw
アレは流石にないわ
あと作業の丸投げは納車前に購入した物を同じ値段ならフィルムに7000円払うならホーンにしてもらった方がって流れ
まぁどっちにしろ自分ではしないけどなw

経済産業省は21日、電気自動車（EV）や燃料電池車（FCV）などの購入を促す補助金制度を見直すと発表した。購入後に受け取れる補助額を現行の6〜8割程度に抑える。来年1月1日以降に新車登録する車両から適用する。

非PHEVのHEVには関係ない話題ですやん

ああ、訂正する
補助金減額される事で、来年一月からは五万円〜十四万円ほどPHEVの方がHEVより高くなるのか

今年は最低でも二十万円PHEVの方が安くなってたから、再び逆転するのは、関係ない話題とは言い切れないな
今年中に納車の人は、もれなく「差額を運用で取り戻すにのにかかる期間」がマイナススタート、つまり納車された瞬間からもう「元をとった」状態と言う特殊な有利さだったもんな

来年からは、たとえば
「PHEV選んでも、燃料代で差額を取り戻すまで○ヶ月〜○年かかる！」
と、また声高に買わない理由を言えるね。よかったね