【HONDA】4代目フィット Part141【FIT】

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↑スレ立ての際に3行

公式サイト
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/202002/
https://www.honda.co.jp/Fit/
https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/

※前スレ
【HONDA】4代目フィット Part140【FIT】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1783978600/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

若くて可愛い女の子のオマンコ舐めたい

グリーン
https://i.imgur.com/f99GQp8.jpeg

>>1 乙

そして再掲

993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73e0-k7kV) 2026/08/07(金) 13:35:36.78 ID:+e/01oed0
営業車を中古の2024年モデルのフィットに変えたはいいんだけど
当方浜松市在中で2024年1月に7区制から３区制に変わった住所がトータルケアプレミアムに登録しても一向に住所が書き換わらない
道路は最新になってるので配信されている地図データ自体は最新
コールセンターではディーラーに聞いてくれ
ディーラーではコールセンターに聞いてくれとたらい回し状態で
流石に頭来てディーラーでしらべて貰ったところ
オンライン検索などの一部の手段では対応しているものの
住所タイルから進んでいく住所検索は仕様上変更できないとのこと

今まで長年カーナビアプリ使ってきて営業周りのため鬼のように住所検索するため地図も有償購入繰り返してきたけど
月額サービス化してここができなくなるのは馬鹿じゃないのとしか思わんが
この仕様で当然ですと言わんばかりのディーラー対応に本当に腹が立つ

他にもカーナビにはツッコミどころ満載で
これはもう早急に買い替えないといけないレベルなのがわなった
走りにも燃費にもとても満足なのに本当にガッカリだ

■製品情報
（2020/02〜2022/09）　https://www.honda.co.jp/auto-archive/fit/2022/
（2022/10〜2026/09）　https://www.honda.co.jp/auto-archive/fit/2026/
■取扱説明書　（2020年2月発売開始から2026年7月発売開始まで）
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=fit
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=fitehev
■製品アーカイブ
https://global.honda/jp/pressroom/products/auto/fit/fit_2020_02-13/

訂正　（2022/10〜2026/09） → （2022/10〜2026/06）

>>4
ホンダは車はいいのだが他はクソ
次はプリウス買うよ

浜松なんてホンダ創業の地でホンダ工場勤めの人も多いだろうに
誰も文句言わないのだろうか
ただ営業周りでもしない限り住所入力で調べることはほとんどないだろうが

あとホンダコネクテッドのネット配信更新でなく
ローカルでの全地図更新だったら浜松の区割り変更に2024年中に対応できていたようで
スズキだと2025年中頃まで待たされたのに比べて相当早かったようだ

あと郵便番号での検索では新区割り対応していて
これはもしかして今までより楽に使える!?と期待したが
その後番地が入力できず郵便番号の代表地点が表示されるだけ

こんな検索だれがどんな目的で使うねん
バカなのかナビ開発者は

https://www.honda.co.jp/navi/versionup/support/syosai_vxm227.html
低価格の定期的な配信データは、開通した道路のみの更新だから、
住所や電話番号や施設名などは、高価格の本体バージョンアップキットを買って更新しないと切り替わらない
これはどこのカーナビメーカーでも同じこと

ナビスレがあんだろ

>>10
その有償のデータ更新もできないって話だ
別に金は出すのよ
死活問題だから

>>11
過疎ってるけど騒ぐならそっちで騒いだほうが良さそうだな
他にも純正ナビはツッコミどころ多すぎる
Gathersなら大丈夫かな？と思って試乗させてもらったら中身一緒でワラタ

Android Auto対応してないの？

Gathersで聴くCDは最高〜

>>14
割とハイスペックなスマホ用意してAndroidAuto併用してるけど
自分の求めるものは残念ながらAndroidAutoではまかないきれなかった
ガソリンスタンドやコンビニなどのアイコンが出せなかったり目的地到着で検索が終了してお客さんの家見失って結局Googleマップで調べなおす羽目になるとか
フォントがデカすぎて巡回する町名まで表示きてくれなかったり
この時期はスマホの熱対策も気を使ったりセットしたルートが車に戻ったら全消えしてたり
正直Googleの中途半端な製品に委ねるのは現時点で厳しい
Geminiで遊ぶのは楽しいけど


一箇所何処かへ向かう、途中どこかに寄るのをボイスで行う、とかの目的だけならAndroidAUTOで十分だと思うが

もしかして
フィットの減速セレクターって
回生の強弱なの？

だとすると凄いな

わざわざアクアで
燃費良くするために
減速時にeco→power+に変更したりしてた

フィットはこれをハンドルで操作出来るんだよね？

燃費界のF1ドライバーみたいだ

それで一回の給油で1,300km走らせたりしてるのかな

燃費のことだけを考えるなら、減速セレクターなど使わずにアクセルオフでできるだけ長く走らせることが一番効果的だぞ
赤信号などで停車する全距離を、アクセルオフで走らせブレーキは使わない

>>17 アクアのモード切替ボタンは、シフトの更に左側だったような
頻繁操作　あぶね〜

>>19
そうなんだよ

トヨタはパノラミックビューも目を離さないとならない

そういう実用性の点ではホンダは非常に良く考えられているのに

柴犬のデザインやネスの色が通ってしまったところが全く理解出来ない

>>18
アクセルオフで回生ブレーキが掛かるから、減速セレクターはその強弱の調整だけのような

>>18
回生ブレーキ知らなくて草

馬鹿か？回生ブレーキなど不要だと俺は言ってるんだよ
そんなもん必要ない
アクセルオフでできるだけ距離を稼ぐのが最も燃費にいい

ブレーキを踏んだ時に回生ブレーキを働かせればいい

運動エネルギーを変換するときに必ずロスが出る
だからアクセルオフの時点では回生ブレーキなど不要
ユーザーはブレーキを踏んだ時に始めて減速を必要とするんだから、
その時にブレーキパッドではなく回生ブレーキを使えばいい
深く踏み込んだときはブレーキパッドも併用する

下り坂でアクセルちょい踏みでも回生かかるときない？

モーターが優秀

ガソリン車の人は回生の話をしちゃだめ

あ？俺は自己発電してるから回生なんて必要ねーんだよ

>>2こういう事書く阿呆はやはり阿呆だった

すマンコ、俺ハイブリッド乗ったことないから回生ブレーキのことよく分かってない
次はハイブリッド乗りたいなぁ

今日はフィットで大阪王将に行きました
餃子W定食　食べました！　

燃費を伸ばすには、片道15km以上の走行距離、片側2車線以上で定速走行ができる流れのいい道路、エネルギーロスの少ない運転の仕方、夏の朝や夜間などで20℃〜30℃の外気温などの条件を満たす必要がある
片道数kmのちょい乗り、頻繁な渋滞、急加速・急減速、気温が低い冬や35℃以上の猛暑、強風や土砂降りで道路冠水などでは燃費が悪くなる

【i-DCD】　ハイブリッドカーの燃費向上研究：ホンダ・フィットハイブリッド
https://www.hv-carlife.com/2022/03/fuel-economy-research.html

先代フィットのサイトに、エネルギーロスの少ない運転の仕方は書かれている

新しいフィットRS注文した
一回の給油で千キロ走れるかな

台風は九州をかすめただけだった
小雨がパラパラ降っただけ
ぜんぜん涼しくないし　恵みの雨でもなかった
フィット車体の埃が増えただけで終わった

もっとしっかりした台風が来ないかな〜

今週の営業マン
-iGrP

高速でいつも高速？モードに入れるの忘れる
だって前車には付いてなかったんだもの
みつを

春先は後続可能距離1000出たけど
最近だと850位しか出ないわ

物価高騰の折、燃費の良いe:HEVは実に助かるね〜

８月の今の所のホンダトータルケア
アプリの燃費ランキング
54929人中　54786番だった
冷えるまで冷房入れて
近所に行くのにしか使っていなかったら
８月の現在の燃費リッター5.2km
自分より下の人は車内泊とかかなあ？

そのランキング

ガソリンフィットは存在自体が
敗残者ジャン

ガソリンフィットはまた別のランキングです
同一車種ハイブリッドのみのランキングなので

>>39
近場しか行かないから550程度で補給することになりそう

>>43 なるほど　ガス車は別勘定すか
エコじゃないから仕方ないのかも

>>34
i-DCDとe:HEVは違うからな
同じやり方で燃費向上すると思ったらそうでもないんだぞ

>>46
だよな

セルフ見積もりでZを選択したらルナシルバーメタリックが出てこないのはなんで？

だよねー

>>48
Zにはルナシルバーの設定がない

ルナシルバーって基本的に格安グレード用のカラーでは

ルナシルバーメタリックないの？
おれは車はルナシルバーメタリックしか買わないよ

>>51
サイト見て無いならない、買わなくていいよ

マジGathersの細い道消えるのなんとかしろ
裏道迂回できないやんけ
後ろに車いるんだから止まれないし

確かにそう感じるときはある
しかしおいらは観光でしか使わないから
無問題！

フィット2の純正ナビ使いやすかった
まさか4になって使いにくいなんて思わないよぉ

スマホのYahooカーナビって使いやすいの？

ルート選択は車幅設定を出来るから良い
知らない道も固定式オービスは登録できる
高速道路モードはSAPA一覧にならないから物足りない
Android Auto中はスマホで検索できなくて

めんどくさかった記憶がある

トヨタのmovi Linkがスマホアプリ最強

音声入力が無くなったのはなんでだろう？
中々認識してくれなかったけど

車なんていらない
今日は子供と歩いてお散歩
スーパーイートインでお弁当食べて公園で遊んで帰ってきた
そんな平凡で静かな暮らしが最も幸せ

今からe:HEVで映画に行きます！
2回目のマイコ〜　楽しみ！

>>62
2回目わかる〜
オイラ2回目はIMAXにしたで

まだやってるんだマイコ〜
暑くて観に行けなかったけど行こうかな
やっぱり映画館のが迫力あるしね
スレチごめん！

>>61
子無しの俺への当てつけか
まあ嫁もいないんだけどな！

>>63 マイコ〜
>>64 さいこ〜

フィットで峠攻めたら散ったみたいだけどやっぱりこの車と峠攻めるにはちょっとキャパ足りないよね
https://i.imgur.com/mSkPC12.jpeg
https://i.imgur.com/SljVCcc.jpeg

下手なだけだろ

>>67
ドンマイ
阪奈道路は毎日連日事故の超デンジャラス
ジェットコースターより怖い

熊本う回路となっている
九州道、大分道、東九州道も
今日あたりからヤバいだろう
事故必死！

>>70
もしかして、必至と言いたかった？

>>68
それそれ

各地の渋滞に　スマフォ大型トラックがぶつかって
爆発炎上が起きるだろうね〜

>>41
14615位でした。

>>74
燃費どれくらいでそれ？

一ヶ月点検なのに200キロ走ってない
乗る暇ないわ
延期してくれないかな？

>>76
１ヶ月だから距離は関係ない

>>77
さすがに距離走らないと初期不具合もわからないかな？と思ったので
せめて1000くらい走りたかった


ちなみに一ヶ月点検は
デイーラーから連絡きます？
それとも
こちらから連絡ですか？

今日は高級ガストでモーニングです
モーニングカレー、モーニングホットケーキ、モーニングホットドッグ

中古フィットだと浮いたお金で気兼ねなくモーニングに行けて幸せだなぁ

>>78
ハガキ来るけど、納車のときに
トータルケアで、オンライン予約

>>78
トヨタだと1ヶ月くらい遅らせることが出来たけどホンダも同じなんじゃ

点検なんて、毎回その場（ディーラー）で予約して帰るわ
ウェブ予約なんてめんどくせー

中古でも認定中古車だから2年保証だし、点検パック入ってるから新車となにも変わらない

ちなみに1ヶ月じゃなくても5,60日くらいならやってくれるみたい

ウェブアンケートの備考欄に指摘書いたらディーラから電話あって対応された
ちゃんと読んでるんだな

>>84
でも前任者が💩まき散らしらした中古かもしれんやん

点検の件　みなさまありがとう
先に延ばしてもらえるよう話してみます

一ヶ月弱　200キロ程度しか乗ってないけど
感想

とにかく惚れたデザインだからめっちゃカッコいい

あとドアノブ引いてのロック解除は
慣れてないせいか使い辛い
ボタンポチッのほうがいいかな

>>88
引いてロック解除ではない
タッチで解除

そうでしたか？
ノブの三番線みたいな部分に触れてロック

ドアノブタッチでは解除せず
引くと解除されるような気がします

引いて解除　そのまま開けばよいのですが
一度戻してから開けるのがなんか馴染まない

前スレで、後期RSのグリルを
中期RSに付ける話があったけど
カメラ付きだから高いよ

ドアノブを握って解除みたいですね
ワンタイミング待たなくて
ついつい引いちゃってた

>>88
蓼食う虫は好き好きで
このデザインにハマったなら最強の車だよね

一ヶ月前までフィットなぞ
興味も無く、街中を走ってても風景の一部でしか無かったのに

興味を持つと、やたらフィットばかり走ってるように見えてくる

これのフィット版を誰か作って

アクアで燃費向上をさせるには

1⃣メーター表示を「リセット間平均燃費」に設定し、燃費の良い走り方を覚える
2⃣急加速、急減速をゼロに
3⃣信号で停まらないように速度調整
→後ろに急いでそうな車がいたら先に行かす
4⃣加速後、アクセル踏み直しで定速キープ
5⃣なるべく物理ブレーキを使わぬように、停車直前でpower+モードにして回生エネルギーに廻す
6⃣高速道路では第一車線を80kmでなるべく走る

燃費を意識する走り方は結果的に安全な走行になるのでオススメです

https://i.imgur.com/OFpXx1G.jpeg

>>91
これを見る限り、そんなに高くないんでないか
フロントカメラって、ラジエーター口ではなくグリルに付くんだ?

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2541005/car/3857408/14025234/parts.aspx

>>95
自分で作れよ

>>75
平均燃費23.6km/l、生涯燃費23.5km/lですね。

>>97
まだ納車になってない

マルチビューはOPだから、
カメラなしグリルもあるか

>>96
ここ
https://i.imgur.com/pt9hl2m.jpeg