【MAZDA6】アテンザ/MAZDA6　vol.2【ATENZA】

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2012年11月20日発売のMAZDA3代目(GJ系)アテンザ、及び2019年8月1日に車名変更、発売のMAZDA6のスレッドです。


※公式サイト
https://www.mazda.co.jp/cars/mazda6/

<取扱説明書>
・前期(2012年11月～)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201311.pdf

・中期(2015年1月～)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201505.pdf

・後期(2018年6月～)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201805.pdf

<マツダ技報>
http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/
※前スレ
【MAZDA6】アテンザ/MAZDA6　vol.1【ATENZA】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1785282122/

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>>1
アイコスどこにも売ってないんご…
まあ、レクサスがブランド高めたいから値引き渋って供給絞ってるだけだが、

>>1
ちょっと何言ってるかわからない
ハイソカーってもマーク�Uは200万円ほどで買えた

>>1
次スレ
デザインが似てても駆動方式が違うのが面白いよね。

>>1
「これがスカイラインの32ね。これを番組のときにノリでこれいいね、売ってください！って」と言って、ヒロミが立ち止まったのは白いボディーの1台の車の前。
そしてその層の買い換えサイクルは早いだろうからナビなどのシステム等を新しくしたいなら丸ごと買い換えって感じなんだろうな。

>>1
勝手に関係ない話してるだけ
ルーフの件、ここ来てよかったわ

>>1
未舗装が普通でパンクなんかも日常茶飯事なんて言う時代だぞ。
パノラマ無しの天井の膨らみ部分は補強だろうか

>>1
NHKだから暴走族や走り屋に人気の車種は無理だよ。
それだけで通常４駆より50万は跳ね上がるだろうから

>>1
飛行機乗ったことない？
1986年 20歳 エクサ

>>1
それで女子の体操着もブルマからハーパンになって色気も何も無い絶望しか無い
普通にするでしょ

>>1
自動車も黎明期には内燃機関の絶対的優位がまだ証明されなくて、電気や蒸気機関の
位置的に360度撮影した後にお店到着シーン後撮りかな

>>1
己を過大評価し敵を過小評価するから負けるんだよな日本は
日本ではちゃんと棲み分けできてるから良いだろ

>>1
ひと回りしたの嫁持ちか
おれは2ちゃん歴史18年くらいだ

>>1
あとあれだ、車台番号あれば純正部品何処でもとれる。
初代ヴィッツを写真で紹介する時なぜか黒バンパーの商用グレードの写真出したりとかも

>>1
ダットサンをライトにアクリルカバーがあるタイプが あったっけ？
ちょうどバブルの頃だし。

>>1
それなりに現存してる
耐久性無さ過ぎ

>>1
ブタケツってバッドボーイズの
渡らなかつたようですが、事故車の話はこの廃車の件あたりから来ているのかもです。

>>1
ネオクラシックって80年代後半以降の車じゃねえの
お前だって、スルースキル磨いたらえやんか！

>>1
カバーかかってる時とない時があるんでたぶん現役なんじゃないかと思う。
レクサスの１０年落ちの維持費って、タイベルとブッシュ変えるくらいじゃね？

>>1
しかし、貧乏人が中古高級車に乗り貧乏に拍車を掛けている様は心底貧乏臭いと思う
固定金利２％で借りた俺はマヌケ。

>>1
スレタイが中落ちレクサスにしか見えない
エアサス１本10万

>>1
MRをわざわざそんなふうにいじるなんてどう言うセンスだw
ビルケンシュトックは関係ない

>>1
どっちでもいい、だと思う
次は中古ワゴンRでも買う

>>1
耐久性無さ過ぎ
乗り出し総額350万以上の車で

>>1
コインランドリー行きがてら環七流した。
ハイゼットは細かい消耗品変えてればエンジン本体ほ丈夫

>>1
なるほどそういう理由からか、知り合いの整備士さんが三人いて三人共同じ型のマーク�Uセダンに乗ってて不思議だったんだよね
新車だろうがなんだろうが、軽は死ぬからなあ。

>>1
アルシオーネの展示物は見た事あるけど
助手席の圧迫感自体の意味がわかりません

>>1
〇〇警察のせいでバラエティは本当につまらなくなった
ブルーバード510とかスカイラインGTとか食傷気味

>>1
金利の動向が分かる奴は神。
そのうちメルセデスから購入に変わりそうだけど。

>>1
論点というか感覚がずれ過ぎじゃなんじゃないかな
それこそ新車買えよって思うわ

>>1
梅雨がある本州ならわからんけどね
グーネット見ると、25年式前期の450hLパケ３万キロは450万なんだが。

>>1
ハイエース最強ってことで
先進性はヤリクロに少し劣るけどヤリクロはオプションになってる機能が多くていろいろ足していくと結構な価格になるから

>>1
GSは私が初めて購入した車で、妻と婚前に色々なところへ行った思い入れのある車だったのですが、現在所有する車の中では一番古いもので、あと2か月ほどて丸3年となり車検を控えているということもあるので断腸の思いで決断しました。
それをする価値がある持ち主だって日産側が思ってるんだろ

>>1
日産自動車の公式インスタグラムが18日更新。
広告塔に成り上がってからだ

>>1
新車とはいえ微妙なランフラットタイヤでしかレクサス乗らないで売却したレクサス初期勢とかマジで可哀想、、
また新車

>>1
そう
デラではなく近くもないあの会社で購入したのが不思議

>>1
付けてる社内を見たら薄い水色にみえる。
俺も

>>1
最近はVWがひどい
カロクロ良いけどフィルダーも良いよね。

>>1
インディビジュアル２ドア
実際問題、新車の軽自動車よりその半額で買える様な中古セダンの方がクルマがどく。

>>1
警察なんて通報で出動して事件にしないのが主な仕事なのに動画に残ってると検挙するからな
それはいくら何でも盛り過ぎだろw

>>1
３月納車予定だから、あとたったの９０日だわ　へへへ
何も悪い事でもしてない限り

>>1
某ドイツ車の子ベンツとはこれいかにw
内装はカロスポツーリングよりちょこちょこコストカットしとるね

>>1
あのレビンGT、本来設定のない純正PWが付いてたり
有吉ジャポンに出てたハゲ爺さん？

>>1
シートクーラー座り心地良すぎワロタ。
壊れないからいいんだよ

>>1
別に金があっても車に興味がなければ軽で事足りるしね
みっともねｗ

>>1
全幅1825もあるわりに車内幅あんま広くないようなというならわからんでもないけれど
番組登場したオーナーが「消耗品以外はなにも交換してないし故障もない。」って言うけど

>>1
まぁそんだけ長く2chやってるとドヤッてる割にはスレのふいんき(なぜかへryは読めないんだから、やっぱ半年ROMってろってこった
トータルいくらくらいいきました？

>>1
すぐに慣れると思う。
しばらくしたらノアボク考えようかと思ったけどデザイン見て微妙な気になった

>>1
まっさらの新車のインパネのツマミ類があちこちグラグラしているのに、安全基準は満たしているので我慢してね！とか言われたら暴動が起こるわ。それと同じ。
プリウスαの内装は商用車だわ

>>1
NHKは自力経営出来るようになってからイキれ
80年代なんか日本のトラバントとか走る実験車と呼ばれてた

>>1
お前のいて俺がある
ローン減税しらんのか？

>>1
でも俺の知識をひけらかしたいし…
道中前走ってる車の排ガスとかの匂いとは無縁でいられた。

>>1
シリーズによる
走破性を取ったアメリカ仕様

>>1
ダウンサイジング嫌いだから燃費捨てて350
静かでトルクフルな多気筒エンジンや内装とか贅沢で余裕があるから高級車だよな

>>1
車検30万なんて安くね？
眼科逝けww

>>1
ナスダック？今から？
ナンバー消さないと

>>1
格差社会の縮図
戦士のゆびわはモンスターズだと回復するな！

>>1
日本のカーデザインは80年代ぐらいまでパクリ
パクリかってくらい似てるよなw

>>1
高速性能が高ければ低速でも優れていると勘違いするのがクルマオタのアホな所
７シリか６シリのほうがお得にみえ張れる

>>1
田舎の一軒家のジジババはコロッと騙しやすいからありがたい
どっも頑張れ

>>1
だからパノラマルーフで特別感なんていらない
V6にあの新車価格で乗れてなおかつ嫉妬を受けないってのがサラリーマンにピッタリなんだろな

>>1
クロスにもDA接続兼充電用のUSBあるよね
個人的には、オールドタイマーやノスタルジック・ヒーローの関係者に出てほしいけど。

>>1
俺自身は妬み僻みというより、アンチ自慢だと思うよ。
ただ、まるでDQQNのように思われてるのかと思うとちょっと凹むね

>>1
日付変わったから一応、俺ID:r2XpVKMn0
ホンダは昔から鉄の質が悪い

>>1
全然ハゲてへんやないか！
うちは田舎で代々継がれてきている家だから家を買うって概念がなかったから知らなかったよ。

>>1
日本はレンタカー市場が貧弱だからそうはいかん。
将来800越えるの確定してる位の貧乏人ですわ、そちらはさぞかしお稼ぎなんでしょうな

>>1
黒いドアハンドルカバー付けたいんだけどシルバーかカーボン調しか売ってなくて悲しい
クラウンからカローラだと落差が凄くてがっかりするって意見も多かったけど意外や意外、カローラいい車でがっかりしなかった

>>1
そら新車定価が500〜クラスでこのレベルの乗り心地や質感がなかったら困るよ(笑)
これはｗ

>>1
その前はシャレードデトマソ
色は銀が一番安いけど、

>>1
オープニング曲「In California」Beds and Beats
田辺さんが消えて、ますますツマラン番組に

>>1
昔に比べて中古も値下がりしにくくなってるよ
登録せずに乗りたいときだけ仮ナンバー

>>1
今どきセダン命の人なんていんのか
超クイックw

>>1
いい車だけどね
嘘ついてまでレスしたいのか？

>>1
俺も大手だけど、タイヤは経費だな
わりと希少な車乗ってると写真撮られてツイッターに上げられる件。

>>1
独身か所帯持ちかとかだとか、ローン有りか無しかによって幅はあるだろうけど
トヨエースの時だけじゃなかった(´･ω･｀)

>>1
修理？レクサスはよっぽどの事がないと壊れんよ。
木曜日のセレステあるから何とかセーフだろう

>>1
なら、滅多にフル乗車しない世帯なら
中古の外車ば機械としてはゴミだわ

>>1
にちゃんで収入はなすと貧乏人扱いされるのが定番だろ？なのに肩透かし食らったわ〜ってだけなのに何やたらと食いついてんだ俺より貧乏なのかおまえ？
一回川に嵌って焦ったが、それでも抜け出したしそれなり使えるよ

>>1
たとえ金に余裕があっても割高すぎる
今のXV使い倒すつもりではいるけど最新機能を体感すると揺らぐわ

>>1
将来800越えるの確定してる位の貧乏人ですわ、そちらはさぞかしお稼ぎなんでしょうな
ガソリンスタンド

>>1
採用されていて定着して広まる技術もあれば消え去って忘れ去られるような
レクサスは維持費かからんわ。そして頑丈。

>>1
日産のV6は3700CCだっけ？
Nシリーズの錆はほんまヤバい。

>>1
カタログ数値より差がある
まだ見てないんだが、歩行者専用道路に接してる家の人は走ってもよい

>>1
これが2chのノリ？
日本語読めない韓国人かな？

>>1
どっちでもいいよ
ガチな人はランクルかジムニーだろうけど、両方納期がヤバいからプラドはアリ

>>1
嫌な事あった時にも、GSの豪華な内装でネットラジオでジャズかけながらV6サウンドで流してると癒やされる。
今考えるとパワステもパワーウィンドウも無かったしカーステレオもラジオだけだったし何が上級グレードだったのかよく分からないな

>>1
法律上は問題無いけど、近隣はモザ掛けて欲しいよな
なめるなよ？コンビニだ！

>>1
まぁそんだけ長く2chやってるとドヤッてる割にはスレのふいんき(なぜかへryは読めないんだから、やっぱ半年ROMってろってこった
これまで長く、「日本車を中国で売る」のが常態だったが、ついに日本の公共交通機関で中国製の車が採用される時代になったのだ。

>>1
俺の愛車はBMWのK1300Rだわちょーかっこいいぞ
ダウンサイジング嫌いだから燃費捨てて350

>>1
9もDSで出るってからDS買ったのに延期につぐ延期で出たときにはもういいやってなってた。
リアウインドワイパー（クーペのみ）

>>1
めっちゃ主張してるやんw
栃木にかえろーっと！

>>1
どうせお前ら年収700万すらないんだろ
ミッションマウントは弱いけど

>>1
素晴らしい
ノアヴォクHVのE-Four　リアモーターえらく　出力上がってんのな

>>1
新車でCT乗るくらいなら20年落ち30万のセルシオのほうが煽られないな
12台で50万なら一台当たり平均42000円弱。

>>1
中山しのぶって平仮名だと一瞬だれ？って思ってもうたw
まっさらの新車のインパネのツマミ類があちこちグラグラしているのに、安全基準は満たしているので我慢してね！とか言われたら暴動が起こるわ。それと同じ。

>>1
古い車のオーナーを訪ねて、奥さんとオーナーへインタビューして車を走らさせただけだ。
あれアベンタ？アベンタ？

>>1
スタリオンは通勤途中に見る。
個人的にはプロボックスハイブリッドがオススメ。

>>1
プラドは海外需要が半端ないからな
高速道路で発揮するポテンシャルに一茂も思わず感動。

>>1
メリット大あり
今調べたらそうなんだな

>>1
んなもん好き好きだろBMWに価値ないって思ってる層の方が多いわ
お前馬鹿なんだからだまっとけwww

>>1
カードキーないのか？
製造原価ってわからない。

>>1
なんや不労所得の金持ちやないかい。
しかし設置位置さえ後期型と同じなら、悪くないデザインなのではと思ったけどなぁ

>>1
Gs中古も、ぴんきりだからなぁー！古くても良いものは、それなりに高いし、安いのは、100万しないで買えるしな！
THS2は最初にアクセル踏み込んで十分に加速したらアクセル緩めてEV運転に切り替える。

>>1
GSは私が初めて購入した車で、妻と婚前に色々なところへ行った思い入れのある車だったのですが、現在所有する車の中では一番古いもので、あと2か月ほどて丸3年となり車検を控えているということもあるので断腸の思いで決断しました。
俺のは25年式の前期型だから型落ち

>>1
消耗品の範囲はどの部品くらいまでなのかな。
20代だがコツコツ貯めて、1400弱で買ったぞ

>>1
NHKの勧誘でもしてるの？
当時、サニーで唯一電子制御フューエルインジェクション搭載のグレードやで

>>1
あれアベンタ？アベンタ？
安全性考えれば、軽とミニバンは選択肢から外れる。

>>1
ピカピカしていたから、新車に見えたよ。
AVでは腋で豊胸しているかわかるんだよね。

>>1
おまえんちの車だよ
e-fourはあまり作動しなかったがリア側が100キロ重いため凍結路面で全然滑る気配が無い。

>>1
おっさんが見てもカタチがかわいい
もう勘弁してくださいw

>>1
ＧＳはエアサスちゃうで
カットパイルのフロアカーペット

>>1
実際中古ベンツ乗りとか心底貧乏臭いよな
車幅が軽トラサイズのトラックだしたら案外売れるんじゃないのw

>>1
1000万が800万になるのと600万が400万になるのじゃ全然違う。
ダウンサイジング嫌いだから燃費捨てて350

>>1
ＧＳなら型落ちかどうか見分けつくのってキャバ嬢ぐらいだから、良い車だねってことになる。
空港なんかの鍵を見せざるを得ない状況はいいね

>>1
写真で一緒に写ってた黒のセレステかっちょええ。
放送内容は変更ないのかも知れないけど、先週の週間番組表と今夜放送の副題が替わってるな。

>>1
ケンメリと同じて後ろの窓も開かなかったっけ？
オークション代行でクアトロポルテやパナメーラなんかも販売してきたけど中古お得過ぎる、市場価格より安いから故障しても割高になる事なんて今まで殆ど無い

>>1
先代マジェスタ4.6も不人気で安く買えるけどGSと比べてどうだろ
必要な時はスマホ。年2,3回

>>1
『昔、乗りたかったクルマ』はHONDAの初代NSX！
俺は転勤族だから一戸建ては一生縁がないな

>>1
仕事でツーリング乗ってるけど
あんたよう知っとるね

>>1
よく中古車とか買えるな
メリットはこんなところかな

>>1
ウチの姉の時はゲームボーイ入れといたら爆発してしこたま叱られた思い出。
だからなんで困るの？

>>1
それよりも同価格帯の車よりハイブリッドの完成度、乗り心地、静粛性、荷物容量にアドバンテージを感じてるから買った人が多いんじゃないかな？
ずっと一緒にいような…

>>1
YouTuberの宣伝ウゼエ
乙です。

>>1
俺の場合高速道路使っての旅行とかにも使う予定だから軽の選択肢だけはありえない
19系GSはムーンルーフ装着車狙った方が良い？

>>1
「昭和のクルマ」といつまでもなのに30年以上乗り続けてるって条件はどっから出てきたん？
その選択で間違いないならもうそのままディラーに述べて

>>1
そして世界はEVに移行しつつある
みぎはん左ウインカーが死んでも許せん

>>1
四年落ち中古車最高
まあ、レクサスがブランド高めたいから値引き渋って供給絞ってるだけだが、

>>1
ハイブリッ”ド”な
車に乗る前にルートや所要時間も把握してから行動に移る

>>1
使えねーなー
なればDQN人気になるのは当然

>>1
中古車の金利が高いことに価値がないことが表れてる
初代ヴィッツを写真で紹介する時なぜか黒バンパーの商用グレードの写真出したりとかも

>>1
同士が増えそうだな!
おい起きろ！やべえのきたぞ！

>>1
セダンみたいな経費で買える車種をポケットマネーで買う時点で負け組
だな

>>1
あとデルタワゴンもあるはずだがこれは違ってそう
中古高級車を買い足せばええやん

>>1
普通の人はハイエースなんかで車中泊繰り返してたら教会行きになるぞw
退職して年金生活なのに10年前に貯金1000万はたいて新車でLS460ベースグレード購入したおじさんなら知ってるけどw

>>1
収納少なすぎって意見多いな
燃費は結局乗り方で決まるから

>>1
しかも他にもジャラジャラ鍵がついていて全然スマートじゃないw
ひとくちステーキにハラミかな？

>>1
言われても納得するレベル
いつも家まで安全に送ってくれてありがとう

>>1
２スレ目に成るほどの盛況なのか？
男脳女脳という言葉が一般化したけど、それ以降の研究で性差による先天的な能力差

>>1
CPOじゃなくていいからせめてトヨタ系列で買いたいな
街乗りはハリアー、カロクロ

>>1
トンです
日本だけらしいけど

>>1
むしろ家庭持ちでも1500有ったら普通に買えるだろw
よし俺も同じ無職としておまえに付き合うよ！

>>1
SGXが最上級グレードだから5速だったりパワステ付きだったりするんじゃないかな？
実際ディーラーやメーカーはこういう態度だから冷ややかに見る人が出るのも仕方ないわな

>>1
人はともかくとしても現役でアンテナ付いてたり過去画像でアンテナ写っている車は
歴史と伝統が高級車を作る

>>1
車検があるかどうか見たほうがいい
クラウンの主力が今や4気筒の時代になってしまったからな

>>1
都会のほうが型落ち走り回ってるのにどこを笑うと言うのか…
それさ、バイク乗りの間での認識だろ？

>>1
いるかいらないか悩む装備は予算が許す限り付けとけば後悔はしないよね
家族に対して、この旧い車どうですか？とか聞いたり

>>1
ほんと舞台の緞帳みたい。
という話ではなく社会的、文化的な影響が大きく関与している可能性が大きいことが示唆されている

>>1
高ければいいとしか思えない人の持ち物は見れば一発でそうだとわかる
となって

>>1
中古で買う時は最新じゃなくなった最新装備が搭載されてて、不安定だけど一昔前の装備という微妙な状況になる
軽免許所有者のために長期間製造されてたハイゼット360や地域限定になるがもう絶滅寸前の茨城40ナンバー出ないかな

>>1
バブル期でハイソカー人気の中
セリカXXとかホンダシティターボとか

>>1
レクサスなら10年落ちの中古でも故障の心配は要らないが、ドイツ車の中古なんて貧乏人が買うと痛い目見るだけだわ
わざわざ過去レス見返して検証までするなんてよっぽど悔しかったんだな

>>1
東名名神は既にあったから西宮まで出りゃ後は高速だな
その辺はあくまで主観だろうが、レクサスで言えばIS以上は高級で間違いないとおもう。

>>1
新車でCT乗るくらいなら20年落ち30万のセルシオのほうが煽られないな
タテ目ベンツ呉服屋に着いた時点で脇の駐車場に見切れてますやんw

>>1
100万円ぐらいなら、どうでもいいけど億近いとなあ。
日産は海外向けにフーガや大型SUV向けの5.6Lがあるよ。

>>1
プリウスだと下り坂をアクセル踏んでないのに65km出ちゃう道で55kmくらいしか出ない。
なんも知らんけど他のトヨタ車もそうなんじゃないの？

>>1
37歳って若いのだろうか?
新車で買って三年で乗り替えできるのは普通の人じゃないよ

>>1
私も無理して新車で買うか、無理せず中古で買うかで迷ったことある。
最低でも130はいるぞ？

>>1
zの方が10万以上高く買い取るならいいんだがな〜
欲しかった車買うためにいろんなもの犠牲にしてお金貯めてやっと手に入れて40年経ちました、という人からすればちょっとそれ違うでしょ、ってなるよね。

>>1
ここは日本だしな
あのブル見て思ったけど、アルファロメオジュリアのラインが少し入ってるね。

>>1
スバルヤングSSのボンネットストライプはいつみてもダセー
(´･ω･`)100も承知でレスしてんのに醒めるレスすんなやタコ

>>1
今夜の再放送は一回だけなのかな？
1985年 19歳 スタンザ

>>1
逆に馬牛位になると嫉妬されなくなるからお勧め
煽りじゃなく、被害妄想強いって言われない？

>>1
欲しくもない、利用価値もない、減価償却に縛られ
あと日本で乗るならレクサス以上のゲタ車は無いよ。

>>1
若い頃だったら車より岡田奈々みたいにならないか伊藤かずえの方が心配だったかもな
さらに50年近く通う高級中国料理店へ

>>1
現実見ようぜ
ミニバンからの乗り換えだけど、やっぱり車幅はあるよ。クラウンよりあるからね。普通の道なら何ら問題はないけど、狭い道入ると敵面に大きさ感じる。日常使う道が狭い道の人は慣れるまで大変だよ。

>>1
ヤリクロもっと高く売れそうだけど欲かきすぎですかね
昔から運の良い男だったなそういえば

>>1
どうでもよいわ。
ちなみに国産車初のウレタンバンパーがこの240ZG

>>1
パノラマルーフなかったらCX-5にしてた
大阪ではあまりみない人種のようだな

>>1
サニーにフル装備が登場するのは次のB12トラッドサニーからだな
いいカバーは裏地起毛でゴアテックスで湿気がこもらないのとかあるよな

>>1
その選択で間違いないならもうそのままディラーに述べて
ナニコレ？？シャア専用？

>>1
わざわざ51スレからこっちまで飛んでくるなよ…
ワイ中古ポンコツGS乗り

>>1
はいはいうpうpよろしくね〜
上げるのはいいけど

>>1
独身ならフェラーリとかベントレーくらいでないと負けな気がする。
走るだけなら軽でも今のアジアンマーチやミラージュでもいいわけで

>>1
好き嫌いの話じゃなく、作り込みが甘くて出来の悪い番組だ
来週チラッと映ったのジャガー E タイプ？

>>1
カードキーないのか？
並べると存在感は圧倒的にカロクロだし短所がほぼ無いから不満は出ないと思う。

>>1
Sクラス７シリとタメ張れる。それでいて取り回しは良いパワステ使ってるから、コンパクトよりいい
茨城か群馬ならいまだに初代セルシオやマジェスタ、31セドグロシーマがゴロついてるよ

>>1
黙って売るから、安くすると怪しまれる。
ただ、世の中その考えの人ばかりではない

>>1
今じゃマークXの7年落ちでも100万はするからな
トリップつけときゃー

>>1
「クラシックカー・ディーラーズ」の日本で中古車売買してる回みたいに再放送されなくなったりして。
カードキーを財布に入れてる

>>1
後席2点式シートベルト（2名分）
旧型高級車なんて貧乏臭いしアホだと思われるだけ、軽乗ってた方がマシってのが俺の見解な

>>1
小物置きは確かに少ないけど俺は財布、スマホ、キー、サングラスぐらい置ければいいから何とかなるかなぁ
そもそもGSでそんなに凄いとか思うか？

>>1
親父の葬式の時は、金属はダメって言われた
あまりに値引を言い過ぎると営業からの連絡が途絶えるぞ

>>1
聞いてもラブホ以外の理由あげられる人は
しかもコールして5分かかるんだろ

>>1
9もすれ違いとかの要素がおおきいんでしょ？
ほんとに突撃取材しているみたいだった

>>1
クソ店舗とか言われると自信無いな
・長文

>>1
俺も先代中古レクサス乗ってるで！IS250だけど
ワイ旧車好きでサンマルＺ乗ってて今はセカンドカーはフーガやけど最近会社の同僚がＮＢＯＸ乗ってて見たら装備はめちゃくちゃエエし中も充分広いしＺ乗りからしたら超高級車やわw

>>1
お前てつ君か？
無音だよ

>>1
独身または理解のある奥さん持ち
おまえもう成人してるんだろ？

>>1
あのでかいルーフがいいんだよ
5年程度でコレだから恐るべし

>>1
一戸建てを買いレクサスを買える時にはもう若く無いかも知れないが
一枚だと風が入って舞うと傷が付くからと。

>>1
NHKBS、不定期のセミレギュラーに格上げか
つかここマツダ厨とホンダ厨が住み着いてんのか？

>>1
アルファードかな
乗り潰す気ないから中古だな。

>>1
こちらも真実
乗ると別もん？そりゃそうでしょ、新しいんだからw

>>1
HVは6ヶ月以上になってるけど
もっと上の価格帯の車は個性が立ち過ぎてるから複数台持ちじゃないと厳しいからグッとハードルあがる、一台だけ所有なら車にある程度オーナーが合わせないといけないね。

>>1
BS朝日だと放送時間は19年間に12回変わってる
117クーペと同時期だけどこの頃はイタリアのデザインが多かったのかな

>>1
その結果にもよるけど99%トヨタの安全基準満たしてるので問題ありませんって回答で終わる
車検やら点検費やらが高いのは、日本車とドイツ車の思想の違いだし、そういうもんだと思うしかない

>>1
さらに次の新型がキープコンセプトでさらに洗練されて型落ち感半端なくなるという
新車ローテの人達はタイヤも履き潰さないからなぁー

>>1
ミニバンと比べられてもなあ、ジャンル違いも甚だしいわ
ブラック・レインでスズキのオフロードバイク乗り回していたのは本人かな

>>1
これが馬鹿の言う事w
かつて日産同様排ガス対策に触媒主力（TTC-C）に据えたものの希少燃焼（TTC-L）や採用例は少ないがホンダから導入した（TTC-V）もラインアップにあったし

>>1
カローラの初代発売から今日で満55年になる
国内のマキシマって、ジュリーがCM!に出てたよね。

>>1
昔は比較的高級車でもDIN規格のナビ装備出来たんだが…
仕事車ってコテにしてくれない？

>>1
外車はゴム弱いから話にならんわ
あえて賃貸で通す戦略も有るだろうが、買える現金を用意した奴が言うならともかく単に金の無い言い訳ではな

>>1
四駆欲しい人はヤリクロ、RAV4
三行で纏めて

>>1
ノーマルで乗ればだが。
と、頑張って貯金して現金一括で一戸建てを買い軽自動車に乗る俺は思うのだった

>>1
　だが車幅を狭め、なおかつ室内幅を確保するためにボディサイドの角度を立てるなど
これって単にメルセデスのSLと機関車のSLを掛けてボケただけの話だろ？

>>1
両方黒だったけどカッコよかったなー
馴染んじゃったから手放せない

>>1
値段の割に迫力あるよな
詳細レビューありがとう

>>1
普段からSNSにシーマを上げて故障の度にエンジンやエアサス交換したり愛着があるのを理解されてた
テリー伊藤か所ジョージがオススメするから

>>1
そりゃそうなんだけどなw
映画に憧れてって、田宮二郎主演の「3000キロの罠」かな？

>>1
当時ナンバーのままのA60セリカXX後期見た。
バックモニタ類で後進量調整したら

>>1
愛着無くとも投機目的で持ってりゃ良かったにと思うよ。
今回の本格寒波で暖気運転と暖房強く入れた。思ったより燃費下がらなかったよ。

>>1
会社名言ったら勝手にしてくれるから、考えたこともなかったわ。
日産のGXはトヨタで言うSL、ツインキャブで豪華装備の最上級グレードだな

>>1
これ読みたら分類は2ドアセダンなんだな。
飲み代タップリつかえていいね〜！

>>1
今日、黒とすれ違って
割に合わない

>>1
ここは、Gsのスレダヨ！わかってるかい、おちびちゃん！
耳たぶ外したくてPVM付ける奴は愚の骨頂

>>1
あそこは
旧は確かランボルギーニをお釈迦にするんですよね。

>>1
しゃれてるやん。初めてきいた
俺が言ってんじゃねーよ

>>1
高い物よりちゃんと手入れされてる物を持ってる方が営業は良い
プリウス勢は幅がデカすぎて敬遠しないのかね？

>>1
廃車になったらガレージ不要になるじゃん
本当に困ったらオペレータに相談すればいい。

>>1
高級車に乗ってみたいから乗ってるだけで、見栄とかはどうでもいい。
二代目以降そのイメージを利用して安物を売ってた

>>1
当時のECIはインマニの分岐部にインジェクタを二本ぶっ刺して噴射するシングルポイント方式でそれがコールドスタート性能を著しく悪くしていた
迷ってるならつければいいじゃん。付けずに後悔しても、後からは無理。実際超便利だし

>>1
その正当と思えない評価ってのは、つまるところ消費者の価値観が反映される訳で、おまえの思うところの正当な評価での値段では消費者は高いと感じて売れなくなってしまうから、結果的におまえの思うところ正当と思えない評価は事実上正当な評価ということになる。
ホームレスがダンボールハウスの中で破棄された弁当や酒をみんなで囲ってワイワイと楽しんでるところに

>>1
いいね!いいね!ってうるさそうw
しかし、マキシマのオーナーさんの「こういう趣味の人は独身が多い」って笑った。

>>1
なんか190系相場上がってるのかわからんけど
商売って難しいよな…

>>1
そんな感じだろ
高速性能が高ければ低速でも優れていると勘違いするのがクルマオタのアホな所

>>1
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
入手できない樹脂部品を100均で売ってる粘土で型をとって樹脂で自作したり裏技的な作業が観たいのに。

>>1
ラナパー
グーネット見ると、25年式前期の450hLパケ３万キロは450万なんだが。

>>1
気になるのはタイヤが後輪だけ新品っぽい理由ぐらいか
レザーなんて見かけだけで夏は熱いしよく滑るわすぐひび割れるわ、ろくな事はない

>>1
山中とかwifi無いので遅いし
そんなワイも中古のGS乗りw

>>1
26万のナビなんて宝の持ち腐れも良い所だし、割高過ぎるなと
そんな話してねーだろ

>>1
ガキがファビョッてるじゃん！
最初は三輪だっけ、じゃあフォードのパクリってことでw

>>1
年一9万くらいどってことないだろ！新車800万と中古300万の差額考えたらw
塗装と内装のヤレが心配

>>1
ツーリングから乗り換えたけどこっちのが乗り心地良い気がする
つか簡単にパクリなんて言うけど実際には自動車の歴史の中には様々な技術が

>>1
レクサスはもともとセルシオ、アリスト、ハリアーなんだから中古車に
こんなありがたい事はないだろ

>>1
社外品買い漁れば同等以上にはなるかな？
20代の主婦っぽい子　３０代くらいの男性　７０代の男性を見かけたかな。

>>1
だいぶ安くなったな
しかし、貧乏人が中古高級車に乗り貧乏に拍車を掛けている様は心底貧乏臭いと思う

>>1
チェイサーは初代の２ドアが最高に好きだな、当時の５ナンバーボディにしてはボリューム感があって色気すら感じさせた
過去って100レス程度の事じゃないのか？

>>1
神奈川やで
振動が大きかったんで、

>>1
V6にあの新車価格で乗れてなおかつ嫉妬を受けないってのがサラリーマンにピッタリなんだろな
そして、ついに発見！

>>1
当時ナンバーのままのA60セリカXX後期見た。
シンママで頑張ってるって意味がわからん

>>1
おじいちゃんが乗ってるワンオーナー71マークIIとか？
しかし売った側がしあわせならそれはそれでいい。

>>1
母はヒヤヒヤ(笑)
2chは1999年5月から存在するそうだから、できたときからいるならその時おまえは小学生ぐらいだぞ？

>>1
ルーフの件、ここ来てよかったわ
まっさらの新車のインパネのツマミ類があちこちグラグラしているのに、安全基準は満たしているので我慢してね！とか言われたら暴動が起こるわ。それと同じ。

>>1
嘘ついてまでレスしたいのか？
フーガにレクサスのエンブレムが最強ってことですか？

>>1
郵便車のエブリイみたいに一度も手入れされないとカサカサになってチョーキングを起こす
LSとRCは高いんだよな。

>>1
俺はレストアの過程だの苦労だの喜びだのには正直全く興味がない
“日本の小型貨物自動車の礎”初代トヨエース(1954年)と、

>>1
リアシート中央も三点式になったのが義務化の頃だっけ
カーグラはモーターファンの雑誌の○○のすべてを見ているような感じ

>>1
プラタンクはこんな劣化をすることがあるんだな？
茨城か群馬ならいまだに初代セルシオやマジェスタ、31セドグロシーマがゴロついてるよ

>>1
「ストレイト・ストーリー」って映画の主人公の爺さんも同じことを言ってたな。
ボンバン4ナンバーのスポーツモデル全盛期

>>1
シリーズによる
車庫入れでダサいのは

>>1
カバーかかってる時とない時があるんでたぶん現役なんじゃないかと思う。
歴史と伝統が高級車を作る

>>1
自動復帰もするから超便利だよ
NA1Lのシャレードディーゼルはグロス38馬力だったな

>>1
正直そんな印象に残るようないい車じゃなかったよ
なんか君のレスを見てると、妬み僻みが普段から凄い劣等感の塊みたいな人なんだろうなぁと思うね

>>1
スーパーロングか
実際使った事がないのでグレードを上げてまで付けた方が良いものなのか正直迷っています

>>1
ベンツだってS以外高級じゃないし、BMWも7だけが高級ってことになるがな。
軽は論外です

>>1
俺も先代中古レクサス乗ってるで！IS250だけど
心配した娘がトヨタ本社へ手紙を出し、福岡市内のトヨタディーラーから修理を提案されて直してる動画があったな。

>>1
明日は朝から洗車するぜ
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

>>1
中古も1年に100万下がるぞｗ新車だと200万は下がる。
カロクロ買えない厨

>>1
俺もLSの話しがでるのが不思議だったし
そんなワイも中古のGS乗りw

>>1
みんな社外パーツ買ってオートブレーキホールドにした？
69はあなたを擁護してる側だと思うけど

>>1
最低でも牛角がいいな
IP違うな

>>1
とりあえずこんなもんか？
その分さらに燃費が悪いのかも

>>1
福島市瀬上町の間違い。
伊藤かずえシーマレストア番組開始。

>>1
ggrks
ブルーバードの人マンション1棟所有のお金持ちさん。ひがみ根性ねたみ兄さんが発狂しそうな回。

>>1
お、開業医を忘れていた。その他、なんとか士（師）ね
ヒロミも5chで宣伝とかずいぶん落ちぶれたな

>>1
車もちっとも魅力的に感じない。
別に間違ってるなんて話じゃないし、じゃあ20台って言われたときに否定しとけ紛らわしってだけの話だな

>>1
ロックし忘れとかのメール通知も使えるし。
友達は家族連れでダイハツタント（笑）

>>1
Facebookやってないからなあ
たぶん５ナンバーサイズで作られてるのか

>>1
ものも色々作られていたよな。
1987年軽初のDOHCインタークラーターボ初代アルトワークス登場

>>1
伊藤かずえのシーマも最初は好感を持ったけどなんか最近はあっそうなくらい。 芸能人で宣伝効果があると思いきや急にレストア開始しとディーラーもさらに最悪ww
消えろカス

>>1
車に乗る前にルートや所要時間も把握してから行動に移る
人の嫁はんばかり気になる人

>>1
200tはトルク35.7kgあるから十分。
メリットはこんなところかな

>>1
gsfって1200万くらいしなかったか？こんなの買えるの年収1000万オーバーの上位数%の人だろ。
それを買う層ってどういう奴なんだろうな

>>1
昨夜の放送って、何時から放送されたのでしょうか？
確かにNボ買うよりいいかも

>>1
ダットサンをライトにアクリルカバーがあるタイプが あったっけ？
今は写真を撮る＝SNSに上げるとなっちゃってるけどね。

>>1
廃車になったらガレージ不要になるじゃん
性能の良いスタッドレス履いてチェーン携行してれば2WDで十分

>>1
ずるいｗｗｗ
ちなみに俺はブルーバードの下のグレードだった。

>>1
中国の電気自動車メーカーBYD（比亜迪）製の4台の電気バスの運行を始めたのだ。
アメリカで

>>1
デザイン詳しくないんだけど、アルファロメオのジュリアのセダンを意識してない？
水素エンジンも作るってますが？

>>1
今週のベストはなんと言っても
幅1850超えのラブ4やハリアーなら黒でも存在感あるんだがな

>>1
別の教師のピカピカの新車のアコードインスパイアが駐まってたんで差がすごかった…
だね。

>>1
マツダみたいなデザイン（殆ど一緒のデザイン）だけのポンコツ車なんて乗るかよ
でも夏はさすがに暑いと思う

>>1
全然モンスターじゃなかった件
これで500万の車をどうやって買うんだよ

>>1
んなもん好き好きだろBMWに価値ないって思ってる層の方が多いわ
普段乗りのお遊び用で、契約したが

>>1
ラゲッジに関してはなんとかかんとかゴルフバッグ3つ積めたのでこれでいいや
　この投稿には「めっちゃ最高なお宝をゲットしたんですね！」「32GT-R、日本が世界に誇れる名車です」「凄いなぁ」「32GT-R買ったんですね」「LSDめっちゃ効いてますね」「すごく似合ってます」「32GTR買ってたんですねひろみさん流石です」「またドリフトして欲しいw」「90年代のスポーツカーがここまで値が上がるとは誰が予想できたか」など多くの反応が寄せられている。

>>1
木曜日はメチャクチャ。
こんな感じかw

>>1
フーガにレクサスのエンブレムが最強ってことですか？
レザーなんて見かけだけで夏は熱いしよく滑るわすぐひび割れるわ、ろくな事はない

>>1
今なら1億円か
本当cとか3乗ってる奴ってブランドに乗りたいだけの貧乏人だよな。

>>1
中古でも機能的には変わらないと言うが、ポンコツ中古しか買えない連中の程度が分かるスレだな
馴染んじゃったから手放せない

>>1
ヤリクロほど軽快な走りではなくサイズも大きい分何かと気を使うがより広くて静かで快適な乗り心地、上質感。そしてSUVらしい迫力あるエクステリアを求めるならカロクロかね。
透視？

>>1
必要なんじゃなくて買えない。維持出来ないだけだろ。
ライズの足回りがもっとちゃんとしてくれたら

>>1
あとはロードノイズかねえ。車内でいつも音楽流してるから中速?高速域になるとエンジン音+ロードノイズで音楽聴こえにくくてちょっと耳障り。
結局誰も笑えねぇし息クセーしで散々だな。

>>1
それに引き継ぐのも覚悟いるんじゃない？
それに常連が幅きかせてるから

>>1
コンパクトカーから乗り換えを考えてます
ああでもあれか、世界的に見ても日本車は壊れにくいって言われてたりするから、やっぱ根本的なものなのかな？

>>1
マキシマ
チンコ小さいな

>>1
まぁ怒るのは無理ないけど俺に怒っても…
私立中学に行かす親の言葉を思い出した

>>1
2ちゃんは妙に上位数%の人多いよなw
スポーツクーペ

>>1
信号で白の後ろについた
にちゃんで収入はなすと貧乏人扱いされるのが定番だろ？なのに肩透かし食らったわ〜ってだけなのに何やたらと食いついてんだ俺より貧乏なのかおまえ？

>>1
ギャランGTOのGS-Rと字幕されていたが、正式グレード名はGSRでハイフンはいらない。
でもあの頃はソアラでも500万代だったからなあ。

>>1
慣れるだろうけど
クラウンより大きいメルセデスEクラスだって

>>1
ツマラン煽りは要らんよ。
車自体の問題より乗ってる連中の問題なんだよな

>>1
（他のはどれもこれも俺にはデカので）
軽免許所有者のために長期間製造されてたハイゼット360や地域限定になるがもう絶滅寸前の茨城40ナンバー出ないかな

>>1
ナビ用のスマホ接続と音楽用のUSBメモリの同時使用は可能ですか？
好きで珍しい車に乗ってるんだから晒されても仕方ないって今時何処の国の人間が言っているのだろうか

>>1
改行は専ブラウザのせいだ。バカ。
バカだからじゃない？

>>1
13年超えたら88000円
都会のほうが型落ち走り回ってるのにどこを笑うと言うのか…

>>1
青だけに
年収200〜300万円(16％)

>>1
台風で車流されたん？(´・ω・`)
金利の動向が分かる奴は神。

>>1
年収200＋会社の経費いくらかかってんだよ(笑)
白パンツの裾をちょっと捲ってくるぶし見せてるような人達からは支持を得てる

>>1
型落ちのレクサスは中古凄いお得だよな
�@3000万の所得から税金1200万払って手取りは1800万

>>1
来週330の2ドアハードトップ楽しみ
シャレードデトマソとか

>>1
単にマスキー法クリア出来た初めての車で安いからってだけで売れたんだろ
家電と同じように日本の自動車産業もオワコンだな

>>1
病院で使われていたというセドリックワゴン 患者さんの搬送は疲れてないみたいだけどなんか出そうで嫌だねww
無料ではないだろうけど、福岡工場のある町の役場で町長の運転手してた人なのも関係あるのかな。

>>1
信用されなくてもOKだよ。
ましてGSの敵ではない。

>>1
座ってると窮屈で大人は長時間座ってられない
食うねぇ〜w羨ましいわ

>>1
コピペおじさん(独居老人)
乗ると別もん？そりゃそうでしょ、新しいんだからw

>>1
なんで新車縛りなん?
福岡県の田舎のお爺さんが乗ってたクラウンが故障して

>>1
軽自動車の新車より安くこんな高級車にのれてなおかつ全く故障しないとかおいし過ぎ
それよりも同価格帯の車よりハイブリッドの完成度、乗り心地、静粛性、荷物容量にアドバンテージを感じてるから買った人が多いんじゃないかな？

>>1
ローレルＳＧＸとＳＧＬって何処がちゃうんやろ？
よくスレの傾向も判断せず、単なる先入観で決めつけるからそういうことになる

>>1
ローン減税のステマに反応してしまっただけで基本的には現金一括とか関係ない
訂正するわ

>>1
ISF
ただひたすら純粋に、古い車のデザインが好きというだけ

>>1
日本語読めない韓国人かな？
ガスリポ輸入費検査込みで1200位になるからな。

>>1
素直に国産に乗れば良いのに
だから値崩れ激しいんだよあれ

>>1
おじいさんが現役時代、市役所で公用車の運転手やってて、入れ替えの時にその払い下げのクラウンを購入したと
Sunkus

>>1
このラグジュアリークーペだけはネットでも人気なんだがどうよ？
変な時期に買ってモデルチェンジされるとたまったもんじゃないし。

>>1
CPOじゃなくていいからせめてトヨタ系列で買いたいな
そうだな

>>1
金ないからあまりスーパー行かないで知り合いから米貰ったり食べ物貰ったりして生活してるよw
無理すれば買えるけどね。

>>1
快適になったクロスはほんと良いわ
雪道のefourなかなかだわ

>>1
偶々家にあった車とか、最初は強い思い入れもなく手に入れた車を気付いたら結果的に何十年も
憧れる…けどどれがいつ車検とかワケワカメになりそう

>>1
人の嫁はんばかり気になる人
バイク何に乗っている？BMWのちっちゃいの。へえ〜BMW！？

>>1
サンルーフ乗ってたときは鱗凄かった
18マジェスタは4300、エアサス、木目調パネル浮いて剥がれるからGSのが良いかもw

>>1
見る方も見せる方も見せびらかしなんて発想ないし。
小物置きは確かに少ないけど俺は財布、スマホ、キー、サングラスぐらい置ければいいから何とかなるかなぁ

>>1
納車されてすぐに特別仕様車だされるの嫌じゃね？
ドイツ車なんて元がクソ過ぎるから社外部品の方が余程マシな性能だったりするし

>>1
サイズも、その辺のミニバンと比べれば大差ない。
車幅ならトラックの方が広いだろう

>>1
お買い得だな。
なんでこんな事も分からないんだろうな

>>1
なんともないぞ。ホントにうす〜くだよ
実家が相続できてなおかつある程度土地があるなら上物建て替えかリフォームだけにしろ！

>>1
人付き合いが多くて助かったと思うw
あくまでアメリカの一部のカーマニアに人気ってだけで転売ルートも限られるしな

>>1
おれは2ちゃん歴史18年くらいだ
まだ納車されてないけど、両方つけた！

>>1
片落ちGSで現行5尻と並んだ時はどんな気持ちになる？
ナビつけてない。大体都内だから必要ないかな。

>>1
都会のほうが型落ち走り回ってるのにどこを笑うと言うのか…
諸々の経費物品を持つより、税務上綺麗な金を預貯金にしたり、資金運用した方が得と考える人が多いのも事実

>>1
初代、二代目、めっちゃ欲しかったー。よく女が「彼氏はクラウンかソアラ」って言ってた時代
投稿者ビビって消したな

>>1
ナビ付き新車軽200万近いとか、選ぶやつの気が知れない。
430を探してるけど１みたいな100万じゃとても見つからんな

>>1
9もすれ違いとかの要素がおおきいんでしょ？
車幅を日本の道事情に合わせてほしかった。海外の販売が先だっただから仕方が

>>1
30ソアラにスポーツの要素はないように見えるが
今は大排気セダンなんて乗ってたらバカにされる時代になっちまって悲しいわ。

>>1
おまえTNGAよく分かってないだろ？
走行性能、燃費含めて寒冷地の満足度95点。

>>1
俺なんて教習所の金でさえ自腹だったしそれが当たり前だと思ってた
S30のZは2000も2400も何度か番組に出てるが流石に432は出てこねぇな。

>>1
30年後には最近の車は残ってないかも。
地味にいいなこれ

>>1
cクラスならどくけどマーク×じゃどかん
ブッ飛んだ造りw

>>1
てかね、その理屈だと昔のクラウンは今のクラウンと乗ったら別もんだから昔のクラウンはクラウンじゃないって事になっちゃうだろw
だいたいレクサス始め2DINナビ非対応の車買う層は初老のジジババだからな

>>1
カローラクロスに26万のDオプションナビってあるの？
勝手に車の写真撮られてネットにぅｐされた奴もいるし

>>1
だから借金しなくても家買えるような奴が来るスレじゃないだろ(笑)
ならわかってるよね？

>>1
ネタはネタとわかれと
シビックでいえば

>>1
75歳でしょ
V6にあの新車価格で乗れてなおかつ嫉妬を受けないってのがサラリーマンにピッタリなんだろな

>>1
僻むなよ
国産に比べて劣化が早すぎる

>>1
海外に売るんだろうな
実際中古ベンツ乗りとか心底貧乏臭いよな

>>1
おれは2ちゃん歴史18年くらいだ
デゥトゥルル〜

>>1
画像追加
落雷ってすげー確率だよな