>>90
それには有名な話がある
2016年の豊田章男の株主向けレポート

> トヨタは、2000年代半ばの急成長の後、2008年のリーマンショックにより創業以来初めて赤字となり、その後も幾多の困難を経験しました。
> そのなかで学んだことは、急成長をしてもそのあと赤字では、ステークホルダーの皆様にご迷惑をお掛けするということでした。
> いま、私たちは、量だけを拡大するのではなく、『もっといいクルマづくり』を着実に進めることこそが大切であり、その先に年輪を刻むような持続的成長があると考えております。

要は今売れているからと調子に乗って工場増やすと車が余って痛い目見るよという話
半導体業界が「売れるから工場を作る→過剰生産で価格暴落」を4年ごとに繰り返す「シリコンサイクル」のようなものを嫌っている