>>625
何度も言うがe:HEVはバッテリーに貯めた電気で走る車じゃない
基本はエンジンで発電してその電気を走行用モーターに直接送って走る車
一番効率がいいのはエンジンを効率のいい領域で回して発電しその電気をそのままモーターに送って走ってる状態

バッテリーは発電した電力の余剰分や本来なら捨てることになる減速時の回生エネルギーを一時的に貯めて必要な時に出し入れするためのもの
それでさらに燃費を伸ばしてるだけ

だからe:HEVのバッテリーは満タンにしてそこから走るのが目的じゃない
むしろ回生を受け入れられる程度に常に空き容量がある方が都合がいい
バッテリーが満タン近くまで埋まってたらせっかく回収できる回生エネルギーの行き場がなくなって捨てることになる

要するにe:HEVのバッテリーは走行用電力を貯め込むタンクというより余ったエネルギーを一時的に受け渡しするバッファって考えた方が分かりやすい