【TOYOTA】ハイラックス Part.49【HILUX】

トヨタ・ハイラックスのスレ

前スレ
【TOYOTA】ハイラックス Part.48【HILUX】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1769446917/

つぎはココ

ベッドライナー付けなかったけど良いよな？傷が付いた荷台は美しいってジョブズも言ってたし

受注止めてるってさ。@愛知県

売り切れ？

1船目は売り切れだな。次はいつか分からないらしい。

>>6
年末デリバリーのが少し商談でてるぽい

北関東カローラは全然売り切れてないぞ
審査が厳し過ぎて誰も買えんけど

単純に高過ぎて売れてないのでは？

正確に言うと長過ぎて
さすがに気づかれたよ

大体の人が長さで置けないから買えなくて諦める

どんな狭い家なんよw

どこに行くにも相棒感覚で3年乗ったけど行けない店多かったな～
車検で代車ルーミーとか借りたときの自由感と言ったら半端なかった
輪留めで下がりきれないとかはリアのオーバーハング長いから結構ちゃんと下がれるんだけど、物理的に壁があると頭結構はみ出るからね
入れたはいいけど隣長い車来たら出れないよなーとかソワソワしながら停めてた時もあった
幅が広いのはステップ駆使すれば狭くても難なく降りられるけど、長いのはやっぱり結構不便だったよ
どうせ出ないと思うけどカローラクロスピックアップ、多分生活に寄り添ったサイズで凄く使いやすいと思う

>>9
ランドクルーザーFJと比較したら安く感じるのは俺だけ？

ディーゼルが無駄に高い

ハイラックスとFJの価格差がほぼエンジンのコスト差だと考えると装備が充実してる分だけハイラックスの方が割安に感じるよな
FJはランクルのブランド料が乗っかってる

トライトン出たとき高っ！って思ったけどハイラックス出たときは…
やっぱり高っ！

アメ公はこれより高くてデカいのをガンガン買ってるんだぜ…

>>18
おま

>>18
アホ

おまえら貧乏😭

俺の知り合いはシルバラードを37000ドルで買ったって言ってたよ
日本だと600万くらいか
円が弱いのがいけない

政治が悪いんだよ給料も上がらないしね

テレビキャンセラーってまだないの？

これ実車は糞かっこいいな😎

前の型のがカッコイイ

写真より実物のが全然良い

売ってくれるの？

明日納車するつもり

先週納車されたのに電車通勤なので、まったく乗ってない。明日はハイラックスでゴルフの練習行くぜ

私は不整地で4Hに入れてみます

福岡で悲劇
https://youtu.be/bSpjQqC2Jsg?si=t3JRDshg8pY1GfBI

一般人の新型走り出したな。この三連休に納車の人も多いんちゃう？おれも

月曜日はディーラー休みですが？

お前のとこはそうかもしれんけどイオンモールに入ってるとことか開いてるの知らない？知らないなら揚げ足みたいなくだらんことしてんなカス

土日納車が多い　わかる
三連休納車が多い　わからない(イオンのみ)

今日はあてもなくドライブ
跳ねるというか振動が大きいというか
ゴトゴト感が大きいな

70再再販に比べれば格段に静かだよね

あれは完全停車しなきゃ4駆にも切り替えられない骨董品だからな

ハブロックをロックに合わせてれば走行中に切り替えられるけど何を言ってんの

テレビキャンセラーつけたけど、
意外とテレビなんて見ないものだな
無音で良い

新型ハイラックス意外とお洒落だね
石畳が良く似合う

>>41
付けたらテレビ見れなくなるやつだな

>>32
後ろにいてひき殺したんならまだわかるけど前にいるのにひいたってどういう状況だ
婆さん小さかったんかな

一般的にテレビキャンセラーって、
走行中に見れなくなるロックを外して見れるようにすることじゃね。

『テレビキャンセラーつけた』っていうのは走行中にテレビ見れるようにしたという意味

マジレスされても…

オプションのHDMIケーブルってグローブボックスに取り付けられるの？んな電源もないとこに出されても困るんだが。肘置きの下がいいんだけど

希望のところに付けて貰えばいいだけでは？
ケーブルの長さによっては延長が必要になるかもしれないけど

アクセル離すとエンジンブレーキが結構効く
久々にディーゼルに乗ったけど、こんなものなのか

PDAだろ

ディーゼルにアイドリングストップ機能ってどうなの？一時期廃止してたのにまた復活してるってことは良い機能なのか？

アイドルストップをするためバッテリー交換する際はアイドルストップに対応するための高額なバッテリーを購入する必要がある
個人的にはアイドルストップは害が大きく利は少ないと思っている

そもそもちょっとの停止でも効くの煩わしいわ
絶対にエンジンに悪いし補機類にもダメージがいく
バッテリーも当然劣化する
得した少量の燃料と比べたらデメリットがでか過ぎるからトヨタも最近では排除してる
ハイラックスは何故か生き残った
恐らく燃費申請にアイドルストップを組み込んだ値ど申請してるから削除もできない

まあ長く止まりそうなときエンジン音消えて静かになるのはメリット

ベルタボやライズにもアイストついてる
エンジン停まってると冷え過ぎた空調が少し暖かくなって案外調子いい
どうせ1年2年で手放すし

納車されたが新しすぎてアイドリングストップキャンセラーやテレビキャンセラーやその他部品が出ていないのがつらい

>>56
テレビキャンセラーはディーラーオプションであるぞ。

え？

テレビキャンセラー付けたらスマホのミラーリングも走行中うつる？

アドベンチャーでトノカバーやキャノピー付けた人、スポーツバー売ってください

そんな奴はz買ってるだろ
ガイジか？

何も知らなくて草

スポーツバーつけようとディーラーに値段聞きに行ったら48万でワロタw誰が買うねん！！
あれに48万も払うならキャノピー買うわwww

真ん中のウイングのとこ7万、三角のとこ片側11万、その後ろの棒のとこ片側6万！！

トノカバーつけたい人が外すからそのうちヤフオクにでも出てくるんじゃね？

トライトンのスタイリングバーも30万くらい掛かるらしいね

そう考えるとアドベンチャーってお得だな。
トノカバーもキャノピーもつかないけど。
スポーツバー対応のシャッター式トノカバーは説明書もない加工前提のゴミが届くらしい。

アドベンチャーのバンパーのほっぺたの部分の黒いやつってZに着くかな？最悪裏平面にして両面テープでいけそうやけど。

アドベンチャー注文したけどミネラル内装が気になる
ブラックかブラウンがよかったな

Zにすればよかったやん。

営業の手持ちがアドベンチャーだったのよ
まぁオークションでZは脂肪したみたいだからアドベンチャーで良かったのかな

エルグランド買うのが正解だったよねw