>>951
JARI（一般財団法人 日本自動車研究所）
​日本国内における自動車LCA評価の権威であるJARIも、研究においてHEVを最も重要な比較基準（ベンチマーク）として扱っています。
​なぜHEVを含めるのか
日本は世界で最もHEVの普及率が高く、その燃費効率も極めて優秀です。そのため、JARIが経済産業省などの委託を受けて行う日本の自動車セクターの長期CO2排出量シミュレーション（CAMPATHモデルなど）では、「ガソリン車・HEV・PHEV・BEV・FCV（燃料電池車）」のすべてを市場に混在させ、それぞれの技術進化（HEVのさらなる燃費向上 vs 電源構成のクリーン化）を予測に反映させて比較・検討を行っています。