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IEAの評価結果（Global EV Outlook 2024より）
IEAの標準的なシナリオ（STEPS）における「15年間・20万km走行」のLCAシミュレーションにおいて、中型（Cセグメント）のBEV（電気自動車）のライフサイクル排出量は、**「同等のHEVよりも40%以上低くなる」**と結論づけています。