残量5%まで走れるのかねえ
新型「日産リーフ」で東京~宮崎1320kmが恐怖の一夜に…航続距離より怖かった「意外な敵」とは【超・長距離試乗記】
日産「リーフ」でロングドライブ(前編)
2026年7月13日
https://diamond.jp/articles/-/394538
「残量はあと5%まで引っ張ってから充電するのが一番効率的です」。日産エンジニアの理論は正しい。だが深夜の豪雨の中、見知らぬ一般道でメーターの数字がジリジリ減っていくのを見る恐怖に、正論は何の役にも立たなかった。新型リーフで宮崎まで1320km。台風という悪条件のロングドライブで判明した、EVの真の課題とは?
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★310
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601名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9bf-RoJI)
2026/07/13(月) 12:45:20.04ID:bykNESD+0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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