>>132
みんな期待してるけど軽トラとかワゴンRのMT版みたいに安くは出せない、それどころか環境規制をクリアする（個別車種ではなくSUBARU全体として）ために数を出せない、
つまり最低グレードの価格でもベンツやレクサスの真ん中くらいの値札を付けないと需要の量を制御できなくなると思うし、それこそ残クレ路線に走ったトヨタじゃないが、昔みたいに高卒24歳サラリーマンが背伸びして納期2ヶ月で普通に買えるようなインプレッサじゃなくなるのは確実