【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 103【Sienta】

Xガソリン車なんて走ってたら指差して笑っちゃう

26年改良
プラチナホワイトパールマイカのみミラーカバーはカラー
その他は黒

>>877
それ初めての情報だけど本当？
白はリセールはいいけど、ただでさえ商用車カラーなので黒ミラーによりプロボックス化するのを避けたのだろうか

シエンタ如きでみっともないw

ちょいちょい入れてくる金持ちマウントも心が貧しい人で滑稽

そうだよな普通Z以外なんて選ばないよな

ボケ老人みたいに同じこと繰り返すの草
案外“本物”かもしんないｗ

>>859
シエンタを選ぶならガソリン四駆のZだと思うわ
そうじゃないならソリオバンディットかな。後席の快適差が全然違う
もしミニバン欲しいなら取り回しの良さでノアかな
1台で色々したいのならシエンタガソリンz四駆かフリードかなとはおもう
間違いなく金持ちだからシエンタハイブリッドとZいう選択肢にはならない

>>877
何社も回ったけど、そんな情報どこも無かったな。
見た目に関する部分はトラブルになりやすいから、
情報出してないとか、ありえないんだけど。

担当にXってどんな需要ですかって聞いたらほとんど商用車っすねーって言われた

自分も商談の時に5人乗りと7人乗りの比率は？「うちの会社では半々ぐらいですねー」　
売れ筋グレードは？「圧倒的にZですねー。」って言ってたな
色は聞かなかった
だからHVX買ったけどw

>>884
普通にあってる

わたしのシエンタはXグレートですのは知ってますよね？

ハイブリッドZホワイト←これも商用車又はデイサービスの車ですよね

>>884
値段ありきでレンタカー、タクシー需要だけょ
シエンタならハイブリッドZのMOP全部のせで決まりだと思う
車によってはコスパ悪いオプションがあったりするが、シエンタはどれもお値段以上で付ける選択肢しかないので
全部付けても400万いかないので安い

>>873
シエンタで必死になってるの？

このスレX乗りが嫉妬してるのでなくてZ乗りが勘違いして優越感に浸ってるだけだよね

>>890
こうやってX乗りが嫉妬してるんだが？
お前が嫉妬するから優越感に浸れるんだけど

快適性だけならフリードの方が上
安全性と小回り、価格面でシエンタが上
シエンタZでマウント取ってるのは恥ずかいいぞ

なぜか26/6のディーラーオプションパンフレットに

しかも値上がりしてるw
サイドエンブレム　工賃無しで14300円
その他多数値上がり

>>889
そりゃあやっと買ったHVZフルMOPを商用車のXと変わらないなんて言われた日にゃ、唾飛ばしながら必死に否定しますがなw

>>890
それ、極一部のZマンセー馬鹿を除いて分かっていることですからw

>>892
普段使いの2列利用だとフリードは不快だから論外
荷室は狭いし、2列シートはリクライニング出来なくなる
3列常用する人しかフリードの優位性はない
ただ、シエンタよりマシだけ所詮は補助席
なので、常用目的だと3列目の人は地獄
どっちにしても中途半端な車かな
フリード持ち出して必死になる方が恥ずかしいぞ

ホンダとかアウトオブ眼中じゃないですかね?
塗装が終わってる車とか。。。
車検毎乗り換えするの?

>>894
やっとと思うあたりがリアル貧民過ぎる
400万くらいなので何も無理してないんだけど
X貧民はスレ荒らしすぎ

5人乗りで比べると、
フリードの利点って床下収納スペースしか無くね？

真の貧民って悟られないように金があるアピールを必死でするよねw

>>899
身に覚えがあるってことですかｗ

>>900
あなたのような人のレスを見て真理を悟りましたぞw

>>901
図星突かれちゃいましたね🤣

>>902
君はレクサス買う夢はいつ叶うのかな？