【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 103【Sienta】

>>646
パノラマを後付けしようとして、業者に見積もり出した人がいて35万から40万ぐらいって見積もりが出たそうです、ミラー本体交換、フロントカメラ、パノラマ制御、メイン配線サブ配線交換、内装全てバラシ、工賃、7日間預かり、その他多数

>>653
ですよねー
あのアルミが相対的にお安いのはそういうことだよなあ

>>651
モデリスタ付けるとDQN化するから要注意
ただ、乗用車カラーな白や灰を選んだならモデリスタ付けた方がマシになるかも知れないが

本スレから逃げた基地外のオナニースレを久しぶりに見たが、孤独にAI駄文日記を続けてる
シエンタネタがなくなり、フリードなったり2025年改良を懐かしんだりしてネタ探しに苦労してる
今は2026年改良について延々とゴミ纏めしてる
避難生活が苦しそう

PDAってみんな使ってる？
ずっと3段階の弱で使ってたけど、思いもよらぬところでパカパカブレーキ踏まれるし、
渋滞時などそれを気にするのもストレスだし…で切ったんだけど
そしたらオマケでSA DA OAAと切れちゃうし。
要らないけど、思いもよらぬ時のために切らない方がいいのかなーと

>>658
設定下げればええやん
うっかりぶつかるとか防げるじゃん

貴方は（私女ですけど？）スマホそうさしながらで信号待ちで車間距離を車1台分くらいあける使徒?

スライドドアの修理って交換になるの？

>>658
勿論使ってる
これは本当に便利
自分の感覚とほぼ同じタイミングでブレーキ踏んでくれる
特に下り坂は楽になる
PDAを有効にしてると万が一のうっかりを防いでくれるから安心かな
感度を低にしても先にブレーキ踏まれる感覚があるなら、運転が下手なのかも
いつも急ブレーキに近いのかな？
危険だからそんな人の方がPDAを使うべき

>>660
修理する店に聞けよ
アフォですか？
ちなみにどんな修理か分からないのに答えれませんよ
子ども？

>>658
弱設定で使ってるけど変なタイミングでブレーキかけられた事はないな。

PDAにパカパカブレーキ踏ませる運転に興味ある
かなり難しいと思うんだけど
ドラレコ公開できない？

>>663
恐らく、先行車の後ろにピッタリとつくあおり運転を日常的にしてるのでは？
なので弱にしても先行車が前にいるとブレーキ踏まれたと思うのでは？
そんな人がPDAオフで使ってたら、いつか事故したり先行車の人とトラブルになりそう

>>663
中間設定だけど自動車専用道路で前を走っていたバイク（10分くらいそのバイクの後に付いて走っていた）を突然歩行者と認識してブレーキ掛けられた時には焦った
もちろん車間距離を詰めたりはしていない

>>666
所詮はまだ不完全なシステムなので、レアなケースは許容して対応出来るようにしないと
完璧を求めていたら先進技術は何も使えない
そもそも事故起きる時は想定外の事が起きるので、どんな状況でも対応できる様にするのは必要な事

PDAじゃなくてPCSのブレーキじゃないの？

>>667
いや、別にシステムの問題を責めているわけでもクレームを付けるつもりも無い
ただこういうレアケースも起こりえると伝えたかっただけ
基本、機械任せの運転は100％信用しているわけでは無いので

車の初心者のスレとか知りませんか？

PDAについていろいろありがとう
やっぱりみんな使ってるのね。
自分の周囲だと車間あけるとガンガン入られる→詰めるとPDAにブレーキ踏まれる、で
どうしたもんかと思ってまして。
ぐっ！と踏まれるのではなくて、メーター内のブレーキランプ見てると結構細々と踏まれるなぁと
あと渋滞時のトロトロ運転のときパカパカ踏まれてるのも、安全を考慮して車間あけるべきだね
教えてくれてありがと

安全装備使わないなら二代目で良いやんってなる
エンジンの耐久性、静粛性も保証付きだし
そのうち3気筒は消える

そのうち３気筒は消えるってすでに新しい4気筒開発してるけど情弱ですか？

キオクシア連呼してた奴現れなくなったなw大暴落中www

>>673
伝え方が悪かった

>>662
おまえのほうがよっぽどうざいんだが

>>671
前に入りたい奴は入れさせればいいやん。大して変わらんよ。

>>546
大した知識もなく、もともとルーミーやフィットしか買えない貧乏子なし夫婦だったのに、たまたまライズの動画がバズっただけで調子乗ってワンソクのパクリサムネで急成長。

買いもしないくせに見積りとって、我が家のシエンタより〇〇万円高くなりましたー

それをダラダラ16分かけて他人の貴重な時間を奪う動画テロリスト。

それがちゅんちゅんTV

>>677
それな！シエンタでイキったところで笑われるだけだしな

急ブレーキ踏まなきゃいけないような入り方されたら頭にくるけど、スムーズに入ってくるのなら自分としてはウエルカム
ミニバンで前に入られたくらいでカリカリするような気持で運転するのは馬鹿らしい

>>551
ホンマそれ。
自分でできることをわざわざドヤ顔で動画に上げたのを喜んで、それを有難がるちゅんちゅんのコメント民

>>676
ピキッですか？
ｉｄ変えてまで言いたかったの？

どんだけ貧乏なんやねん
DAのカバー100均で

見た目もガラス写りで昼間運転しにくいし
何ヶ月もすればダッシュボード傷だらけ

ダサすぎる

そうそう、昨日Dに運ばれてきた10系シエンタ本人も来たのですが…エンジン焼き付きって言葉が聞こえて、そのあとに2年7ヶ月間一回もオイル交換無し、点検無し、保証無し、車両保険無しって言葉がオンパレード

そんな人もいるんだ

人は何故嘘をつくのか🤣

>>683
ガソリンXだから本物だよ
いじめてやんなｗ
光る紋章
普通のナビなのにディスプレイオーディオ？って言ってるし

純正DAじゃなくて安モンDAか
どこのか分からない><

>>686
それ付けても意味ないでしょ？有能なPVMが使えない
チームメイトが付かないPVMもお話しにならない
はっきり言ってZのフルMOP以外は別の車になり魅力が激減してしまう

車検はディーラーにしてもらったほうが良い？

うん

コバックコバック車検はコバック～

PDAのブレーキに違和感無いってのはヘタクソだからな
所詮目の前の車しか見てないんだから
普通は二台前三台前の車も意識して流れを見ながら運転してる
PDAにはそれができない
アクセルオフ→何も踏んでいない→ブレーキって出来ないことが多い
アクセルオフ→ブレーキが良くある
もちろん車間距離は十分とっている
先行車がその場で止まってもぶつからない距離を保ってる

PDAが反応するのは、予測できるからそんなに気にならんけどな

26改良やることないならZだけでも灯火類フルLEDくらいしても良かったんじゃないのかな

寒冷地仕様の価格は、
改良前：20,900円 (HEVZ)
改良後：16,500円

差額 4,400円分の装備が改良後の全グレードに標準装備されていると考えられる

↑
すいません、間違えました

>>691
お前下手なんだな
2台先を見てブレーキ踏むのはPDAではなくて自分だよ
なので違和感あってブレーキ踏まれるというのは目の前も見れないPDA以下の人
そこまで下手ならPDAにブレーキを委ねた方が安全かな

先日、初めてCar PlayでYahoo!ナビを使ってみた
DAナビと同じ様に使えたので5年後に代替出来そう
不満があるとしたら、地図が角丸になっていること
iOS26スタイルなのかも知れないが、車用のスタイルでは四角の方が見やすい
あと3D表示(バートビュー？)にすると建物も立体になる
これは設定で平面に出来るようにして欲しい
建物が飛び出るので道路が見辛くなり本末転倒
まあ、数年先ならスマホアプリも改善していくと思うが

え？
普通にスマッフォのGナヴィで良くね?

>>698
Gナビはバイクには良いのかも知れないが車には駄目かな？
大きな道路では無く攻めた住宅街の裏道を案内しがち
あと、ルート選択時に高速料金出なかった様な
それからトンネルでGPS切れると案内が止まったのが、Yahooと違っていた
これらが理由でかなり前から使ってない
もしかして今は改善してる？

>>688
ディーラーのが安心できるならディーラー
安くあげたいなら個人の整備屋

もっと安くしたいのならユーザー車検

>>697
3D表示で立体になるのは当たり前だけど、ヘディングアップ表示で2D表示にしたいなら、既に対応してるから検索してみると良い

>>702
moviLinkやGoogleナビは3D視点のまま建物の立体表示はオフ出来る
なので、立体表示をオフに出来るのが当たり前なのだが、Yahooナビだけ出来ない仕様です
それが残念な点ですね

ありがとう
法定12ヶ月点検はした方が良い？

>>704
シエンタなら絶対にやった方がいい
昔の車なら日本車の場合は2年ごとの車検だけで状態を維持できたし途中で不調になった時に個別で見てもらえばそれで済んだ
今の車は電子制御が非常に多く、センサーの不調とかは自分ではわからない
なので、定期的に見てもらわないと致命的な故障となるリスクがある

ハンズフリーが無くなって改悪だけだと思ってたが
ガソリンZだけ値上げが3万程度に抑えられてるんやな

機能減ってるしなあ

ルームランプ(ウェルカムランプ付き)

ドアを開けるとランプ点灯しますが
鍵を持って近づくだけでもウェルカムランプは点灯してます

アホな書き込みはやめましょう

>>708
何処がアホなん？

>>708
その機能を初めて見た時は焦った
夜に玄関先の車庫を通過すると勝手にルームランプがついたので
LEDルームランプに変えてたので車内が明るく照らされてるのもあるが

ただ、>>709が言うようにアホの理由が分からない

唐突にルームランプの説明をレスした自分自身に向けた自虐かな？

>>710
自分は納車前にカスタマイズ一覧を見てその機能はOFFにして貰った
あれって日中でも点くんでしょ？

>>708
Xグレートではも点きますか?

>>712
そうなの？
光ってるのに慣れるとオンの方が便利
帰宅時に駐車場の横を通ると中が見えて置き忘れがあると気がつくし、LEDルームランプで明るいので遠目から光に慣れるので眩しく無い
夜にドア開けた瞬間に暗闇から明るいLEDランプがいきなりつくと目潰しになるから

みなさんアホな書き込みはやめましょう

>>714
自分の設定が万人向けなんて思ってもいないし、トヨタが考えた標準設定が間違ってるなんて言うつもりも無い
まぁ考え方は人それぞれと言うことでw

ユピテル、ドラレコとレーダー7月1日出荷分から1000円から2000円値上げ

ラッシングナッシング

>>716
人それぞれだけど、オフにした理由が知りたい

車検もオイル交換もディーラーかな。
特にシエンタ推奨オイル 0W-8を他で入れようとすると高く付く。
ユーザー車検等は、まぁ後は好みで。

シエンタのような体臭車はメンテとかすぐ飽きるからな

0w8なんてカタログ燃費の為だけのオイル

>>720
最近の車はディーラーに任せた方が安心できるね
作業ついでにリコールまで行かない不具合のシークレットアプデや修理とかもありそうだし

2026年改良の契約だと値引きはどの程度？
2025年より厳しいという話を聞きますが

値引きの上限はエリア毎に違うので、ディーラー行って見積もり取りなよ

>>725
他の人がどうだったのかを知りたいので、知らないならレス不要です

>>723
リコールまで行かない不具合ならサービスキャンペーンの知らせが来るだろ
もし、シークレットアプデや修理とやらが本社から指示が出たのなら、それはユーザーに連絡が来る
ディーラーにだけ連絡して、一般の修理工場連絡しないなんて事をトヨタはやらない

>>724
先週末に聞いた時は10万円でした　
以前より渋くなりましたね
本体値上げが大きく出来ない分のシワ寄せかも

>>728
どうもです
なかなか厳しいですね

>>727
サイレントリコールは昔からありますが、正規ディーラー以外の店には連絡は行きません
なので、電子制御が満載されているシエンタはサイレントリコールやプログラム修正を確実にやってくれる正規ディーラーがお勧めです
勿論、致命的なリコールなら他でも対応してくれる場合もありますが

ネット情報の値引が参考になるわけ無いだろ
変な知識付けて商談する痛い人ですか？

>>726
日曜日に見積もったけど
わたしの値引きは25万ですよ

>>731
それはディーラーのコーティングとかを含めた値引きとかでは？
純粋に車両本体とMOPからの値引きだとしると考えにくいので
値引きがこの金額となった、グレード、MOP、DOPは？

営業が俺に電話して来店すれば
いつでも洗車無料ですよ～
といってたんだが、
急に担当が消えて

彼は病気で急な異動になりました。
洗車は社内違反なので今後はできません
と新担当者からニヤニヤしながら言われたわ

以降は車検パックの点検日の案内も一切無し。
毎回点検時には次回点検前には日程調整の連絡を担当から連絡します。
と言われる。

半年点検で本日Dに

7/1からオイルがガッツリ値上げで
オイルキープの人は値段据え置き

作業工賃も値上げです

でもオイルキープ新車買うたびに16リットルプレゼントなので30リットル以上キープがある、自動洗車も有料に…

ディーラーでタダ洗車期待してる乞食キモい
普通は急用以外は車綺麗にしてから行くもんじゃないのかよ

手洗い洗車は有料でしょ

営業の邪魔しに行く爺へ
もうタダでお菓子と飲み物のんで洗車できないのは辛いですね
😢
わたしの地域でわまだ無料ですよ

>>734
来月で納車後6ヶ月になり、貰った書類には6ヶ月無料点検と書かれていたが、オイル交換のみに変わったと言われた
オイル値上げしたんですね
契約時にメンナンスのパックに入っていて良かった
3年間の整備代(オイル代)は支払済みなので値上げの影響は暫くはないので
こんな事なら5年のプランにしておけば良かったのかな

と言うか私だから値引き率良いのかもｗ
手洗い洗車も無料だし

ディーラーオプションを後付けしたい人は
26年8月3日(発表日)までに当日注文は26年改良型の値段になるそうです
純正部品値段データが26年改良の値段に変わる為

>>739
ちゅんちゅんとかを見ると正式発表前の先行契約の見積もりで改良後の値段になっているのは何で？
値下げするフロントフォグだけ後付けして、それ以外は普通に先行契約すれば値上げ前の値段に修正されるんだね

>>740
>先行契約の見積もりで改良後の値段になっているのは何で？
何でってw
26年8月3日以降に納車になるんだから当たり前じゃないかw

それが嫌なら先行契約時にDOPは付けないで、8月3日までに部品として買っておくんだよ
納車時にそれを渡して取り付けて貰うんだよ
工賃高めに取られるかもしれないけどw

>>740
アホだwww
普通に考えろよ26改良の先行商談だからだろよ

>>739
発注は正式発表後だからでしょ
流石にこれはちゅんちゅんは悪くない（笑）

>>739ね

ゴメン>>740ね

>>741
それなら大幅値上げになるフロアマットは先に購入するのもありかな
工賃掛からないし

>>746
ありだよ
ただ欠品でありませんって言われるかもしれないし、補修部品として共販経由で買ったら新車カタログ価格より高くなるかもしれないけどw

点検パック入ってますか？

メンテパックは今のオイル状況考えると入っとけ
値引きもちょっと増える

>>696
こうやって自分がヘタクソなのが分かってないんだよな
ヘタクソな奴ほどブレーキを踏むんだよ
二台前三台前を見てるからブレーキは最小限になる
PDAは目の前しか見れないからそれができない
わからない奴にはこの理屈が理解できない

>>750
下手くそが亀レスで悔しがって笑えた
PDAにも劣るとは呆れる程運転が下手なんだな
勘違いも甚だしいから教習所に行ってみたら？
「ブレーキタイミングが悪すぎる！」と教官に怒られるよ

>>706
うちの使い方だとハンズフリーなんて使わないな。
両手塞がった状態のシチュエーションがそもそもレアパターんだしね。

反面、助手席アームレストと後席アームレストは欲しいかな。

大衆向けってことはわかってるんだが、気分だけでも快適に過ごしたい
このスレ見てるとそこはコンセンサス取れてるみたいで安心してる

>>752
納車後はお試しで使った事があるがそれっきり
両手塞がる状況がないから使ってない
洗車した時に誤動作して開くのはよくある
誤動作で開けた回数の方が多いかも

いまいち反応悪いしあえて使おうってならんのよね

値下げできなかった
値下げできた地域が羨ましい

>>756
値下げはなくて全国一律で値上げになるよ
出来なかったのは値引きでは？
0円では無くて最低の10万までしか出来なかったと言う話かな？
2025年は30万が以上だったが、2026年は10万以上と厳しくなった

マットとかシートカバーって社外の方が良かったりする？

>>751
少しでも期待した俺がバカだった
どう思っても何を書いてもいいよ
もうこの件は終わり

>>757
すまん、値引きだ
良く分からんけどシエンタに限らず値引きできないんだって
これって地域の問題なのか気になる

>>759
逃げた

地域の問題じゃなくて、
販売会社の基準の問題では。

自分は暇なんで、平日2日かけて10社弱聞いたけど、値引無しは1社だけだった。

うちは基本値引き枠9万にマネージャーだか店長だかの枠が5万だった
15年落ち20万kmのポンコツを2万で引き取ってくれたから上等ですわ

>>763
スクラップ屋で売ったほうが高いですよ

マジレスすると
下取りキャンペーンやオプション10万円など
各ディーラーでやってる割引併用して交渉が良いかな
普通に乗り換えならスクラップでも下取り（値引き）アップしてくれると思うけどね
中古店舗持ってない会社だと柔軟なことできない

弱ディーラー(笑)で買わないでね

>>758
そういう事が気になるなら純正使っときな
迷うこと無く社外のマットを使う人はそれなりに拘りがある人だから

みんカラ
不明パーツのレビユがえぐい

あと
ホンダ汎用 スライドドア スタビライザー 静音 ゴム カバー
だからこんなもんより根本的な原因治せよ
ディーラーに行かないからほかの使徒、今後も同じ不具合でるし解決できない何もならないっすよ

>>766
拘りでは無くて安くて済ましたいのが多い
残念ながら社外品は購入当初は純正と変わらないが、安く作ってるのでほつれがでたり端の方がカールしてきたりする
1〜2年後に売る人ならいいが、長く乗るのを考えているなら高くても純正にした方が長く持つし結果的に安くなる

>>768
安いものを早めに交換のほうがいいだろ

>>769
安物も買い替えるより、質が良いものを長く使う方がいいと思ってる
わざわざ維持費を高くして、低品質のものを買い替えて使うのは嫌かな？

残念ながら、マットだけを専門で作ってる業者の品質が数年でダメになるほど悪かったらとっくに潰れてる。

>>768
趣味車は新車時からKAROを使っているけど30年近く使えている
>>771
今は悪い情報だけはネットで広まるのが早いからね

>>770
そうですね!
高品質オイルを長期間つかってたりします?
短期間交換は無駄ですぞ!
オイルのこと詳しく知りたかったらＴ自動車おすすめ
ペンずオイルまじ良いよ

>>772
ブランドの社外品ならいいのだが、多くの人はノーブランドの安物を買うから

>>752
自分は週末に買い出しに行った時に良く使うから、あるとやっぱり便利やね

XかZで迷ってる
Xでも社外品のいいアイテム積んでおけば基本的にXで不満はない
だけどZも社外品積まなくてよいから楽だし装備も良くなってるんだよな
差額約40万差だから非常に悩む

>>776
XでもナビやらETCやら必要とするモノを付けるとZとの差額はそれほど無くなる
どうしてもこの社外品を使いたいという拘りがなければZ買った方が良いかもしれない
自分はDAを使いたいとは思わなかったからX買ったけど

>>776
間違いなくZでしょ
チームメイトも付けられないし、快適オプションも付けられない
社外品で対応すると不十分だし、ゴミ屋敷になってしまう

いずれ売る気ならz
売らない気ならxが最適解だとおもう

>>754
レダクルもアドパもハンズフリースライドドラも、最初はおもしろ半分で使ったけど、所詮機械モノ。意図しない動きが地味にストレスな場面あるし、自分自身が劣化する気がして常用しないようにはしてる。

>>780
レーダークルーズは高速で便利なので使ってる
長時間足を休ませられる
特に帰りの渋滞では神機能

>>776
今のモデルだと最低Gですよ
Xグレートは自分たちいろいろやるシト用

ETCはオプションですぞ!
そのくらいディーラーオプションで付けるくらいの余裕無いならシエンタは辞めたほうがいい
どんだけケチなんだろうってディーラー内でネタにされるからのぉ
これは割とまぢ

コメントサンキュー
金はあるから大抵の車は買えるが金は大切だからシビアに使いたい
もうちょっと考えるわ

それくらいケチる感じなら中古でいいのではと思ってしまう

>>782
というかお金無いが無理してシエンタ買うシトな

>>785
ルーミーでしょ

今日トールエンブレム何だけどトヨタマークのやつ居たよ

Xが選択肢に入ってる時点でZ買うつもりないでしょう
最初からX買えよ

犬を抱っこして後席に乗せるんで、ハンズフリースライドドアは便利。
傘差してる時も楽
一人で乗るならいらないだろうね。

ナビもバックカメラも必要ないって人にはいいんじゃない？
Gの純正ナビ付けるくらいなら社外ナビ付けたいって人も一定数いるだろうし
そもそもZのハンドルノブがどうも無理だけども

>>789
今から昭和に戻りたい人ならそうかな？
便利な新技術に馴染めない爺さんなのだろうか
まあ、最後にシエンタX買って免許返納というのもありかな

>>789
ハンドルノブとは？爺さんは新しいやり方に適応しようと努力すらしないから仕方ないよねwww

>>790
便利な新技術っていうのは分かりづらいシフトレバーとbsmくらいしか思いつかないんだが、、、。オプションだとアドバイスパークはあるけども
そもそも昭和に戻りたいって思うんだったら当時流行ってた車買うと思うけど、本当にバカなんだなと発言だけでわかるわ

>>791
シフトレバーだったな。ハンドルノブは釣りだったわ
あと爺って言われるほどでもないな。30代だし

>>792
HVZ+フルMOP以外のグレードを買う人は、金の無い新技術に馴染めない爺さんという認識しか出来ない人達だから、あまりムキになって相手にする必要などないよw

>>794
なるほどね
考える力がないというか頭が可哀想という感じね
理解

社外ナビとか後付け感あっていらないかな
そもそも今の車はソフトウェアと一体だからディスプレイはあって当然というか

Zを買えない層の言い訳合戦開始で草

>>797
それな
Zのフルオプ乗ってるとXとかとてもじゃないが酷すぎて選べない
アドバンスドパークなんてオマケでそれ以外の技術が有能な事も分かってない
まあ、無知でX買ってしまった人は知らない方が幸せかも
知ってしまうと買い直したくなる
それから、剛性感がなくチープなグニャグニャシフトが好みというのも笑える
ディーラーで触ってたら酷すぎて呆れたから

>>796
14インチのナビ選べば別に後付け感ないしデカいナビで便利なんだけどな
むしろ、純正ナビの方が操作性悪いと思うわ
>>798
それ以外の技術ってなに？
チーフなシフトでも事故しなければよくね？優先順位間違ってるよ
あんたみたいな最新技術語ってシフトミスってコンビニに突っ込んで迷惑かけることはやめてな
だいたい突っ込むのこのシフトレバーだし遠くに停めてな笑

>>799
今はナビとか言ってる時代ではない
車の設定とかドラレコ連携とかがあるのでDA大前提なんだよね
ナビなんかどれ使っても問題ない
スマホのYahooナビでも快適に使える
ナビに完全に頼る運転してるのかな？

>>800
それな
高画質PVMが表示出来ないゴミ車は論外ですね
ショボいXだとコンビニ突っ込んだり、サイドセンサーも無くて隣の車にぶつけたりしそう

>>800
このスレでよくDAで車設定って書く人居るけど、DAでしか設定できない項目は一つも無く、ディーラーに行けば簡単に設定してくれて、その設定はそんなに頻繁に変更するようなものではないと思うのだが？
DA大前提と言えるほど設定出来る項目は多くないよね？
それともDAで設定できる少ない項目を頻繁に切り替えるような人が多いのかな？
それとドラレコETC連動の社外ナビなどいくらでもある
>それ以外の技術が有能な事も分かってない
確かにサイドクリアランスビューとかコーナリングビューは車幅感覚を掴めないような初心者さんには有能な技術だとは思うよ

>>802
PVM連動はないでしょ？

>>803
社外ナビでトヨタ純正のPVM連動なんか出来るわけ無いことくらい分からない？
とにかくマウント取りたい気持は分かるけど、そんな当たり前のことをわざわざ聞く？

そんなに興奮しないで下さいｗｗｗ

>>804
その時点で社外ナビはゴミなのが分からないの？
DAからの劣化が激しく比較対象にすらならない
もうXのダメダメ自虐はお腹いっぱい

黙れ🤬

まーた私のシエンタハイブリッドX寒冷地仕様1500wコンセント付きに嫉妬しているシトが暴れてるの?

>>806
なるほど
PVMがなければ運転出来ないような人なのか
納得しましたw

ナビとか言ってる奴老害過ぎる？
テスラとか知らんの？
今はどの車メーカーもテスラの真似してアップデートとかやり始めてるのに

2014年式のテスラにまだアップデートが降ってきてるからな
テスラは車界の革命
https://x.com/itskyleconner/status/2072110069760635372?s=46

>>809
勿論運転は普通に出来るよ
ただ、PVMがあればより安全になるという事
そんな事も分からないのか(笑)

>>811
テスラは家電とおなじやよ
分かりやすく言えばスマフォやよ何年使う?
もと取るとかできないですぞ
で
す
ぞ

この日本語不自由な奴相手されてないのにまだいるんだな

>>812
はいはい
やっぱりシエンタに乗る前の車は「へたくそポール」付けてたの？w
運転ヘタクソ自虐ネタはお腹いっぱいです
ありがとうございましたw

>>815
社外ナビがないと運転に支障がある下手くそなのはよく分かったよ
もう運転下手の自虐はしなくていいよ

>>816
え？
PVMの無い社外ナビの方がDAよりも運転しやすいって事？w

>その時点で社外ナビはゴミなのが分からないの？
PVMのあるDAってゴミの社外ナビ以下なの？w

Xしか買えない貧民の発狂が止まらない

>>818
Z買えるけどわざわざXにしている
不要なもの多すぎ
あったら良いけどなくても困らない
フルオプHVZとわたしのシエンタ230万円
差額で安い軽自動車買える優越感すごそう

>>819
もう無理するな
見苦しい

>>820
なぜ?
ドチテ？

>>820
ごめんなさい🙏
見苦しいって書いてたね♥
カマヘンかまへん

このスレから出て行きなさい

Xのシトは隔離スレに行けば歓迎されるのに
ここでZのフルMOPに嫉妬しても辛いだけですぞ

>>822
あやまれてえらい！

882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3e03-dL7j)[] 投稿日：2026/07/01(水) 17:09:25.23 ID:0RVLlVHU0
すまん、このダサくて実用性のないクソゴミ車なんで売れてんの？
シエンタでよくね？
プリウスってジジイしか乗ってないけどカッコいいと思って乗ってるの？
はやくシエンタに乗り換えてスレ来いよ
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1782017579/

>>>777
自分で付けたらナビとETCで10万くらいだし　そういう人向けでしょ

X乗り叩いてる人って、どーせシエンタしか持ってないんじゃないの?
1台持ちは、2台3台持ってる人の気持ちはわからんでしょ
シエンタは嫁の買い物カーって人もいると思うけど

X乗りですぞ爺さんはワッチョイ荒らしなので🤪

私用車のXはビンボー人が買うもの
普通の人はZを買う

以上！

>>830
1台しか持ってないんだ?
ダサｗ

>>830
たまに見かける初期型の耳たぶZもビンボー臭くない？

X検討してる人が貧乏だと思うならZ買ってる人の資産公表しなよ

>>832
化石だぞ

>>831
金があったら複数台持ってても良いグレードを選ぶ
貧乏人乙！

>>835
いや俺はZグレード買ってるがｗ
1台しか持てない身分でXを貶めるとかダサすぎるってｗ

>>836
へー、そうなんだ
すごいねすごいね(笑)

>>837
お前もダサい卒業してすごい目指せよｗ

>>836
ビンボー臭いのが移るからレスしないでw

>>839
1台持ちより金持ってるよ
今日ボーナス支給日だしｗ

話題にすらならないG

>>840
賞与明細出してみろよw
というかワッチョイスレに帰れw

たかが数十万の差で貧乏とかマウント取るのほんとここは面白いスレやね！

歯科矯正してるかしてないかで結構説得力あるかないかわかるよな
オレはZ乗りフルオプとか言ってる歯がガタガタな奴よりXグレードで歯科矯正した人の方が信用あるしお金の使い方上手だなと思う
Z乗りでどこかを削らないといけない人間はバカの極み

>>843
無印のXとフルオプのZどの差は200万くらい違いますよ

>>781
780だけど、適材適所に使うには有効だよね。

俺も似たようなシチュエーションでは偶に使うよ。
機械を過信しすぎて常用しすぎるのに警鐘を鳴らしたつもり。

このスレもそうだし、特に価格コムの一部の爺が酷かったけど、一般道でもレダクル常用してたり、ブレーキ踏むのが面倒くさいとか宣ってたり、如何にも慢心運転の下手くそばかりでイライラしてた。

X乗るくらいなら別の車でグレード上げたほうがマシ

>>783
余計なひと言が余計な必死感を醸し出してて憐れw

>>845
zでアルミ以外は全部つけたはずだけど370万くらいだったぞ
しかもメンテパック込み
xて170万で買えるの！？

てか200万の差でも貧乏ってw
ちなシエンタと同時に650万の車も買ったオレからしたら400万のシエンタ乗ってるおっさん達も貧乏ってことやね！

ちょっと冷静になって
シエンタ（笑）のグレードでケンカはやめようよ

なんで虚勢張るかなw

軽自動車のグレードで喧嘩するの見たら
みっともないと思うだろ
軽自動車に２、３本毛が生えた車のグレードで
喧嘩するのもみっともない

貧乏人にはこれが理解できない

くだらないことで罵り合うのは貧乏人の哀しい性だね

ほんとうに哀れ

ハイブリッドで走行充電器付けてるやつ居るか?
いるわけねーよな!
1500wコンセントは絶対に付けておけ
寒冷地仕様もな

>>855
MOPはそれだけで無く全部付けてるよ
ところで走行充電器とは？

>>856
まずは調べてみてみませんか?
どんなものでナニをするモノか聞くより自分で調べると勉強になります
興味があればですが
私がどんなモノか教えた場合は聞き流し程度で学びも何も残らないでしょう
あとはアナルに任せます。

>>850
目糞（Z）鼻糞（X）を笑う　ってやつだねw

本当に金持ってるならガソリンZだろ
燃費なんて気にせずに走行性能で選ぶから
そんな奴レアじゃん

>>859
その前にシエンタを選ばないだろ

>>859
本当にお金持っていたらHEVZですね
燃費とか関係なくチームメイトの高機能が得れるし、災害時の家庭電力も確保出来る
あと、モーターパワーアシストで走りも上質
ガソリン代だけを気にする貧しい人は安物ガソリンZを選ぶかも知れないが

>>860
選ぶ人も居るよ
アルファードより小回り性能はシエンタの方が優れてるから
性能が劣るアルファードは嫌かな？
どの性能を重視するかで車選びは変わる

3気筒で大丈夫か?

>>859
このスレの自称金持ちは価格が高いグレードを買った人が金持ち
だからHVZ+フルMOPが至高でXグレードは貧乏人が買う物だという阿呆な感覚しか持てない

金持ちならリアエアコン付きのミニバンえらびますけど
小回りが効くとかなんか言い訳にしか聞こえない
と言うかそんな狭い道の田舎に住まなきゃ良いのにって思う

>>865
道も駐車場も狭いのは都会じゃね
田舎だけど、無駄に6車線道路とかあるよ
スーパーの駐車場は広大で停め放題だし

>>865
それ車にステータスを感じてたお爺ちゃんの考え
経済的に考えればフェラーリも普通に買えるので仮にアルファードにしても格下の安い車になってしまう
シエンタはコンパクトで室内空間が無駄に広く無いので、快適オプション付けれはリアクーラーが無くても後席も快適になるんだよね
小回りの優位性が分からない人なのだろうか？
何よりも愚かなのは、シエンタに魅力を感じ無い人が何故シエンタスレを見てレスしてるの？
自分はルーミーやフリードとか興味がない車のスレは見た事もない
まあ、道路が広い田舎に住んでるならデカい車でも困らずドヤれるのかな？
都心は狭い道路が多いので、都会に住んでいると小さい車の方が便利なんだよね

なんでこのスレ見るかって
自称金持ちの滑稽なやつがたくさんいるからだろｗｗｗ

>>868
貧民の嫉妬ワロタ
快適になるからHEVZのふるオプ付けてるだけなのに、勝手に自称金持ちと勘違いして笑える
金持ちだからそうした何て誰も言ってないのに
貧民Xの嘆きレスは本当に滑稽w

>>869
勘違いも何も貧民と罵る時点で見下しているからだろｗ
違うというのなら貧民Zなの？w

>>870
そんなに悔しがらなくても

ZもXもあんまり変わらんよ
自己満のレベル

>>872
全くちがうよ
そんなに鈍感なの？
というか、X乗りならZの快適性は体感出来ないでしょ
もうZに憧れるのはやめましょう
夢は叶わないので

たぶん煽る側からすると遊びで荒らしてるだけだよシエンタごときでさ
本気でマウント取ろうと煽ってる奴なんて一人もいなくて
マウント取られたと思ってるほうが荒らしにがっつり反応してムキムキしてるだけに見えますね…

マウント取られたと思ってるXのやつが必死なのは分かるね

Xガソリン車なんて走ってたら指差して笑っちゃう

26年改良
プラチナホワイトパールマイカのみミラーカバーはカラー
その他は黒

>>877
それ初めての情報だけど本当？
白はリセールはいいけど、ただでさえ商用車カラーなので黒ミラーによりプロボックス化するのを避けたのだろうか

シエンタ如きでみっともないw

ちょいちょい入れてくる金持ちマウントも心が貧しい人で滑稽

そうだよな普通Z以外なんて選ばないよな

ボケ老人みたいに同じこと繰り返すの草
案外“本物”かもしんないｗ

>>859
シエンタを選ぶならガソリン四駆のZだと思うわ
そうじゃないならソリオバンディットかな。後席の快適差が全然違う
もしミニバン欲しいなら取り回しの良さでノアかな
1台で色々したいのならシエンタガソリンz四駆かフリードかなとはおもう
間違いなく金持ちだからシエンタハイブリッドとZいう選択肢にはならない

>>877
何社も回ったけど、そんな情報どこも無かったな。
見た目に関する部分はトラブルになりやすいから、
情報出してないとか、ありえないんだけど。

担当にXってどんな需要ですかって聞いたらほとんど商用車っすねーって言われた

自分も商談の時に5人乗りと7人乗りの比率は？「うちの会社では半々ぐらいですねー」　
売れ筋グレードは？「圧倒的にZですねー。」って言ってたな
色は聞かなかった
だからHVX買ったけどw

>>884
普通にあってる

わたしのシエンタはXグレートですのは知ってますよね？

ハイブリッドZホワイト←これも商用車又はデイサービスの車ですよね

>>884
値段ありきでレンタカー、タクシー需要だけょ
シエンタならハイブリッドZのMOP全部のせで決まりだと思う
車によってはコスパ悪いオプションがあったりするが、シエンタはどれもお値段以上で付ける選択肢しかないので
全部付けても400万いかないので安い

>>873
シエンタで必死になってるの？

このスレX乗りが嫉妬してるのでなくてZ乗りが勘違いして優越感に浸ってるだけだよね

>>890
こうやってX乗りが嫉妬してるんだが？
お前が嫉妬するから優越感に浸れるんだけど

快適性だけならフリードの方が上
安全性と小回り、価格面でシエンタが上
シエンタZでマウント取ってるのは恥ずかいいぞ

なぜか26/6のディーラーオプションパンフレットに

しかも値上がりしてるw
サイドエンブレム　工賃無しで14300円
その他多数値上がり

>>889
そりゃあやっと買ったHVZフルMOPを商用車のXと変わらないなんて言われた日にゃ、唾飛ばしながら必死に否定しますがなw

>>890
それ、極一部のZマンセー馬鹿を除いて分かっていることですからw

>>892
普段使いの2列利用だとフリードは不快だから論外
荷室は狭いし、2列シートはリクライニング出来なくなる
3列常用する人しかフリードの優位性はない
ただ、シエンタよりマシだけ所詮は補助席
なので、常用目的だと3列目の人は地獄
どっちにしても中途半端な車かな
フリード持ち出して必死になる方が恥ずかしいぞ

ホンダとかアウトオブ眼中じゃないですかね?
塗装が終わってる車とか。。。
車検毎乗り換えするの?

>>894
やっとと思うあたりがリアル貧民過ぎる
400万くらいなので何も無理してないんだけど
X貧民はスレ荒らしすぎ

5人乗りで比べると、
フリードの利点って床下収納スペースしか無くね？

真の貧民って悟られないように金があるアピールを必死でするよねw

>>899
身に覚えがあるってことですかｗ

>>900
あなたのような人のレスを見て真理を悟りましたぞw

>>901
図星突かれちゃいましたね🤣

>>902
君はレクサス買う夢はいつ叶うのかな？

>>903
君は自転車買う夢はいつ叶うのかな？

LUUPなら毎日乗ってる
この間変なYouTuberに怒鳴られた

X選ぶ理由って何なの？

シエンタに乗るという用途であればXで十分ではある

>>906
移動手段として考えていればXで何も問題ないよ
変に見栄だったり不必要な装備を必要だと思い込んでZ選ぶ人の方が騙されたりするんだなぁとおもう

>>906
金が無い人専用でしょ
シエンタを快適に使うなら、HEVZのフルMOPは必要となります
全部付けてもドヤれるほど高くなく安価なので
実際にディーラーに聞いても個人利用で選ぶ人は殆どいないとの事
圧倒的にZが多いですね

>>909
それな
ちょっと高くなるだけで、劇的に使い易くなるから付けない理由がない
信じられないくらいコスパが良くなる
Xなんて買ったら安物買いの銭失いになってしまう

>>906
好きな車は長く乗るタイプなので、Xにした一番の理由は古くなってしまったDAを最新の市販のナビへ交換が出来ないこと
金をふんだんに掛ければ出来るのかもしれないけど、現実的ではない
今後できるような配線キットが販売されるかもしれないが、そんな期待をするくらいなら好きなナビを取り付けられるXに決めた
それとナビなどを取り付けるのが楽しいから、何も付いていないXが素材として自分に合っていただけ
DAを交換出来る配線キットが販売されていたのならZを選んだと思う

未だに市販ナビとか言ってる化石人間が居るのか！
ナビなんて補助だからスマホナビでも充分使えるよ
何でもナビに頼らないとスムーズに運転出来ない高齢者には高性能ナビ(笑)が必要なんだね
車は長く乗りたいので、ナビなんてどうでも良く他の性能がいい車に乗りたいね

こんなにX乗りいるのか
スレが貧乏になっていくなw

>>913
引き籠もってない外に出てみな
耳タブが付いているシエンタXに結構出会えるよw

>>913
居ないよ
おそらく1人が大騒ぎしてるだけ
過去スレ見てもナビ命の痛い人がずっと棲みついてる

>>915
そうだ！そうだ！
PVM命の車幅感覚が掴めないヘタクソZ乗りが一人でXを否定しているだけだしねw

ミラーで見落としてブロック塀にサイドをぶつけてしまった。サイドは警告音は鳴らない？狭い車庫入れの時はすぐ音が鳴るけど

>>916
ゴミX を推したければ隔離スレに行ったら？
ディーラーで担当に聞けば分かると思うけど劣化版のゴミXを選ぶ人は居ないんだから、いくら必死になっても仲間は増えないよ
スレにいてもずっと見下されて悔しい思いをするだけ

ちなみにスライドドア交換したことある方いますか？ざっくりいくらくらいかかるんでしょう

シエンタしか買えないZ民が優越感に浸るためにX民をいじめるスレにしか見えない

Xに嫉妬してる人が自演してますぞ

正直、PVMとチームメイト無しで車庫入れすんの嫌だわ。
当てる心配が一切無い。ノーストレス

>>919
ディーラーで見てもらったら？
壁に擦った程度なら交換では無くて板金修理になるのでは？
また、チームメイト付けていればサイドセンサーはありますが、15km以下でないと動作せず自動ブレーキは掛かりません
壁ギリギリで際どい道ならミラー頼りでは無くて、サイドクリアランスビューで大画面で確認しながら走行した方が良かったですね

>>878
ちゅんちゅんTVは白はオシャレな欧州車だから堂々と乗れって20分かけてダラダラ話してたから、白でも平気だよ

>>919
最低10万です、これに塗装、ガラス割れていたらプラス6万、工賃3万、
ざっと新品なら18万ぐらい

>>917
チームメイト無しはタイヤセンターより上じゃ無いとセンサー反応しない

チームメイト有りはタイヤセンターより下10センチまでセンサー反応あり

センサーの反応が有り無しで距離が全く違うので

チームメイト有りはオール200cm検知

無しはフロント100cmコーナー60cmリア150cmです
コーナーは感知してから自動ブレーキは間に合わない可能性がある

Xいじめですか？
民度がヤヴァイ

>>928
自分の認知症に危機感持った方がいいよｗ

>>891
オレ>>849だけど書き込んだとおりz買ってんのよ、嫁の車ね
勘違いで優越感に浸れるなんてお得な頭してていいね！

もうちょっと見た目がかっこよくならんかね
丸すぎて

男が乗るには辛いよな

Zで金持ちアピールするならX民を黙らせるくらいの高級ファーストカーの画像アップすれば良いのにｗ
シエンタZじゃ説得力なさすぎる

今度キオクシアでレクサス買うつもりだよ

シエンタZで歯科矯正してない、たいした金額ではないと言うなら金融資産1億円は硬いよな？
独身で数千万程度で差額分をたいしたことないは無理ありすぎるわ
たいしたことないって言うなら一台で色々こなせるシエンタって車に選択肢はでてこないんだなぁ

>>935
無理してX買ったんだからそれで満足しろよ
歯科矯正とか意味不明ですぞ
そもそも1億ないとシエンタZ買えないとか無茶苦茶過ぎ
遂に逝ってしまったか

まぁうちの死んだ母親は資産4億持ってたが、生涯軽トラ乗ってたな
国に払った相続税5000万がアホらしい

>>936
どこが無茶苦茶？
歯科矯正すらしてない貧乏人しか周りにいない系の人？自分の美に100万も払えない人が新型車買うって貧乏性というか見栄っ張りというか、、、、
普通優先順位って考える頭ないのかな
たいした金額じゃないって言うのは簡単だからなぁ
具体的に指摘したら痛いとこ突かれて無茶苦茶とかいいだすし
俺からしたら歯科矯正100万円はたいした金額じゃないけどxからzにかかる費用は無駄な出費だと思うな😄

シエンタはトヨタのサブブランドのトヨタ自動車東日本株式会社で製造されてるからトヨタ車とは違うんだよな

いじめカッコいい!

X基地外は被害妄想が激しいな

家の駐車場が狭いので、左側の壁にギリギリまで寄せて停めたいのだけど、
チームメイトの自動駐車は寄せ幅設定できるのでしょうか？
チームメイト付けるか迷ってる。

Xは車にこだわりがないんだろう
金がないからZを買えないのもあるだろうが

>>942
自動駐車は厳しいかも知れないが、チームメイト付けるとサイドセンサーがつくし赤外線カメラで夜間も対応出来る
車庫入れで壁や柱にぶつかりそうになった時に強制ブレーキ掛けてくれる
絶対に付けた方がいいよ
チームメイト付けないと前後センサーしか無いのでかなり劣る

>>939
アホですか？

>>942
そんなギリギリの駐車場で自動駐車はしない方が良い、ミラー畳んで駐車には適していない、でも画像が綺麗な分自分で止めるには良い

ｘぃじめｋ

>>939
今年１番の馬鹿を発見した！

どうせX乗りは金がないんだろ(年収400万総資産500万笑)