【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆19

祝・2025-2026 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞
https://www.subaru.jp/forester/

前スレ
【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆18
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1776774029/
【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆12
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1748160532/
【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1762658545/
【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆15
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1765786773/
【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆17
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1771888718/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

カロッツェリアのスピーカー適合は公式サイトで確認出来るやん

ps://justfit.carrozzeria.pioneer/search/ys/us/1031/none/202504-999999

ps://imgur.com/8njcxUM.jpg

>>1乙

カロのスピーカーはここで聞いた型番を信用するより
公式で対応謳ってる物を買った方が良いわな
まあ聞いた上で公式で確認するのが最善ではあるが

>>1
スレ立て乙

>>1
スレ立て乙。

だがワッチョイ用文字列が消えちゃったので次立てる人は注意ね
!extend:checked:vvvvv:1000:512

>>950
次スレ立てるときにこれコピペして
!metadent:vvv:
!metadent:vvv:
!metadent:vvv:
!metadent:vvv:
!metadent:vvv:

>>1乙
ハーマン・カードンの音が良くない。

ロック系女性ボーカルが奥に引いて前に出てこない（ZARDやアバなど）。

バイオリンの音が曲によって硬すぎる。

ベース音は特定域のみ強調。曲によって低音が強すぎたり弱すぎたりする。

音は一概にスピーカーだけの問題とは言えないからなあ
スピーカーには特性があるから音源や鳴らす機械との相性もある
調整が皆無なフォレスターのナビじゃスピーカーの性能を引き出すには難しいと思うんだけど詳しい人どうでしょう

>>8
それはその通りだと思う
サイバーナビ使ってる時はかなり細かく音質設定できたのでノーマルスピーカーでもそこそこ音質良くできた
フォレスターのナビはほぼ何もできないから
TOON Xみたいな製品を導入するしかないがそこまでの気力がないのでスピーカー交換くらいが手頃かと思ってる

>>6
なにそれ？そんなコマンドあるの？

ウンコブリブリブリリアントブロンズメタリック

あ？

オーナーの人、S:HEVの実燃費ってどうなん？

3800km走行
15.9km/l
たぶん8割くらいは高速走行

ちな俺っちのスポーツEXは
11.2km/l
同じく8割くらいは高速走行

前スレの
>>992さんへ

カロッツェリアのスピーカーは販売店（ディーラーではないスバルショップ）に相談して、担当者がパイオニアの代理店に問い合わせて適合確認をしてくれた。なので詳しい品番は分からないです…。
取り付け作業も信頼できるそのスタッフの方に任せた。大満足。

>>13
9ヶ月乗って
休日メインのドライバーは18.4
日常メインは14.3

SHEVを試乗してもよくわからなかったんだけど
パドルシフトってトヨタ車HVのBレンジの強弱調整付きみたいなものだよね？

THSで回生やるならBレンジより積極的にブレーキを踏んだ方がいいと聞くし、用途が思いつかなかった
マニュアルモードなんて特に意味がわからない
みなさんどういうときに使ってます？

トヨタのＢレンジってのが何か知らんけど、普通にエンブレに使うよ。

ひでぽんフォレスター買ったんか

エンブレでたいして回生しないから
正直ブレーキ踏んだほうがいい
ブレーキパカパカ踏むのはド下手って
考えの人もいるからパトル必須なんだろう

前スレ？で紹介されてた右足フットレスト
取り寄せて装着させてみました
AVHやクルコン中の足の置き場が出来て快適になりましたね

いざというときブレーキまで遠いと思うんだよな ブレーキの手前に置いてるわ

自分もペダル踏み間違いが怖いから右足フットレストは見送ったわ

左足ブレーキで解決

来月ぐらいからC型になるのかな？

過去スレでC型に切り替わるのは8月くらいって情報あったけど
その頃に11月納車予定って言われてた俺のSPORTが
1ヶ月早まって10月納車予定になったから
切り替わりも早まって来月くらいかもね

>>27
いつ頃の契約でですか?

>>25
解決しねーだろ
目腐ってんのか？

>>28
4月25日

>>30
情報ありがとう

30年後のフォレスターを予想させたらこんなのできたw
https://i.imgur.com/uOU0xyc.jpeg

>>32
SLよりスバルっぽい

北米専売かな？

プジョーやん

アウトランダー、RAV4、プジョー、マツダがフュージョンしとる

30年後は「グリルのようなもの」は無くなってる気がする。

流石に化石燃料のクルマはないだろな

同じようにGeminiに書かせてみたら見事にSKフォレスターで、
「３年前のデザインだな」って突っ込んだら、
「はい。先代のイメージを強く出して見ました」とか言ってた。マヌケAIめ。

30年後スバル自体が存続してるか否か

現行トレイルシーカーとの違いがわからん

>>37
分かるんだけど、グリルがないツルッとしたデザインがどうしても受け付けない。
個人的には、スマホのカバーみたいに好きなデザインを着せ替えするようになるんじゃないかと思う

>>32
愛妻とがない！w
でも、トレイルシーカーやらゲッタウェイやらよりかっこいいかも

ここ数日の雨で気になったんたが、ルーフの雨音大きくない？静粛性が増したせいか前車がBP5だったせいか分からんけど凄い気になる

矢島工場で今夏からトレイルシーカーとフォレスターの混流生産が始まるみたいだけど、これって今よりもフォレスターの生産台数は減るってこと？
それとも増加するん？

オマンコシーカー

>>45
今までフォレスター作ってたラインを止めて混流用に改修してたから
生産台数は増える

>>46
それ親の前で同じこと言えるか？悲しくならんか？

>>44
前の車がGJ3だったので全く気になりません！！！