>>42
THS2のフットブレーキは超優秀な回生＋摩擦の同調制御だからね。
軽い減速はほぼ回生ブレーキ、中程度の減速は回生＋少しの摩擦、強い減速は回生＋強い摩擦って感じ。
特にクラウンスポーツのパドル減速の制御がフットブレーキより役に立つシーンは長ーい下り坂しかない。しかもそれすらBレンジにすればいいだけ。

クラウンスポーツのパドルって機能的なメリットは何もなくて、じゃあ何であるかっていうと「減速への介入感を持たせるための演出装置」以外の何物でもない。