ランドクルーザーFJ part 7

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↑スレ立ての時は三行書いてください。

ボディサイズ
全長　4575mm
全幅　1855mm
全高　1960mm
ホイールベース　2580mm

パワートレーン
搭載エンジン　2.7L　2TR
馬力　163ps
トルク　246N
トランスミッション　6AT
駆動方式　パートタイム4WD

過去スレ
ランドクルーザーFJ part 3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1764399690/
ランドクルーザーFJ part 4
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1766536518/
ランドクルーザーFJ part 5
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1778127108/
ランドクルーザーFJ part 6
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1779159708/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

何だろパジェロイオの部分は無視して

何だろ⋯

海外からの輸送費だの昨今の樹脂値上がりだの何かしら理由つけて値段上がってそうだけどどうなのかね

そういうのも織り込み済みで、今年はこの値段でよほどのことがなければ大丈夫だなっていう値段つけてるんよ

>>450
パジェロイオ250なんだと思う

そんなのあるの？

スマン>>448は以前書き込みしようとしたのが残ってたんだ
要するにバンパー分割だから修理代は安いよって事

【反則レベルのかっこよさ】ランクルFJに「ブラッドレーフォージド匠」がドンピシャ!!　銘品ホイールと最新ランクルのマリアージュを4×4エンジニアリング公式が公開 - 自動車情報誌「ベストカー」 https://share.google/QgmkVYaKPeT8SmqQ8
https://i.imgur.com/ISWgM1v.jpeg
https://i.imgur.com/Om7rPIq.jpeg

追加でセキュリティ入れるかどうか迷ってるんだがどうなん？
東北の田舎なんだが

３００以外は車両保険と物理ロックでいんじゃね

これみよがしにハンドルロックでもつけとくのが一番コスパいいんじゃねーかな

>>456
タイヤはもう少し大きいほうがいいな

>>457
マイカー始動ロックがあるから大丈夫だと思うけどどうだろう

可動域考えたらこんなもんでしょ

実車見るまでは大きく見える気がしたけど
なんか小さいな、ヘッドライトのせいか？造形のせい？

リアクウォーターウィンドウ部分が塞がっている訳だけど
バックの際の見切りはどうですか
特に車庫出入り口と歩道が接している場合
車庫からチョイ出た時に歩行者を見切れますか

>>464
そんなのを気にするならこの車は合わない

いや気にしろ

車庫にミラーとかつければいいんじゃね
左右どっちも見えるように

既に未使用車が600万で出てるよな
2年落ち走行2万キロの70よりも100万以上安い
新車の価格差は30万しかないのにな

70が高いのは価値があると言うより台数が少ないからだよな
あ希少価値というのか

XでFJ納車後帰り5分で突っ込まれフロント潰れてる…

でも大丈夫！
FJはフレーム構造だからボディが多少潰れても走れるし直せるよ！

>>470
これね。

https://i.imgur.com/0StzY4v.jpeg
https://i.imgur.com/x1kKQ8m.jpeg

確か86も納車後の帰りに突っ込まれてたよな

こういう見えないアースカラーはメーカーは売るのやめたらいいのに

>>472
あらー、お見事

でもラダーフレームだからね
外装なんかぐちゃぐちゃにでも走れるんだぜ

生きて帰ってこい

大破した1号か
ここまで潰れたら全損扱いにならないとショックだな

一番最悪なのは、納車されたけど保険手続きはこれからの状態

>>479
常識的には納車日の直前には任意保険は開始されてるはず
販売店も強制保険だけの状態は作らないでしょ
SNSに出すくらいだから精神的ショックはあれど余裕はあるかと

保険割合が気になるのとこういう場合って代車とかどうなんだろう
ここまでの事故はやったことないな

>>472
ひでーなこれ
事故歴つくしブチギレ案件だろ
やっぱボディはホワイトだな

相手が右から飛び出してその横っ腹に突っ込んたんかこれ
相手過失8割くらいか全損扱いでないと事故歴で価値無くなるじゃん
レッドブックにも載ってないし同程度の中古車700万円で交渉か

こういうのって車両保険700万とかの多め額で入っとくもんなの？小売価格の450万とかではなく？プレ値車両乗ったことないから教えち

保険はプレ値関係ないんじゃなかったっけ

車両新価保険特約入っていて
適用できるかなのかな。

多少はプレ値も考慮されてるような
たりてないけど

ちな再々販70
車両はMAX580万ですねー
大破したら買い戻せない

>>483
保険会社によって車両保険の金額条件が違うんだよね、違うって言っても10〜30万くらいだけど。
FJはディーラーオプションを考慮しても通常はMAX550万ってとこじゃないかね。

ただし新車の契約書が550万超えてるのが有れば保険会社も車両保険の割増認めてくれるはず。

＋100万なんだね
1年で30万下がる感じか

納車５分で事故に遭った人、警察から非情な言葉を受ける。
いくら優先道路を走行していても、目視したら減速しなきゃならないんだな。
あと保険屋がどう判断するか。

https://i.imgur.com/SnfclDI.jpeg

転売しても100万ぐらいしか儲からんから、保険額MAX掛けて速攻事故るという新手の手法か？

ん？何言ってんだ？

>>491
お前何言ってんの？
それかなりの誹謗中傷だぞ

面白いとでも思っているのだろうか。。。

>>490
まあ普通に過失割合9-1かな
車運転する人は基本的な事故の過失割合は知っといたほうがいいよ
自分は以前事故に巻き込まれたときガチッて調べたわ

>>470
納車５分で廃車ってW

見通しが良ければ2:⁠8もあるでこれ

某保険屋の中の人は2:8だろうなっていってたわ。
弁護士がどこまで頑張るか次第。ただよほど悪質でもないと弁護士もそんなには頑張らんのが事故処理や

相手が薬物とか飲酒とかよほどのワルじゃないと10割は無理だね

これ全損かなあ？
修理費用450万超えるかな？

新車の助手席ドアにま◯こマークがっつり掘られてしばらく気が付かなかった俺並みに可哀想

全損じゃないと納得できないだろうな
フロント周りを全部取り替えれば直るけど新車だからそれは嫌だろうし

治しても事故車扱いで買取金額下がるよな

新価特約加入していたら
50%以上の修理で満額だね。

どつちにしろ車輌修理費（または買い替え費用）+レンタカー代+治療費+場合によっては休業補償でかなりプラスでしょ

>>504
それの何がかなりプラスなのかわからない

>>504
100:0じゃないからレンタカー代は出ない
業務用じゃないのに休業補償って何？

10対0にならんかも知れんけど
この場合は9対0になる事が多い　
そして弁護士特約使えばいい

>>507
何にも知らないなら発言するなよ、、、

>>506
ケガが原因で会社休んだ時の休業保証のことでしょ給料の補填だけど仕事は実質有給で休めるのでその分お得という意味では？

>>508
確かに9-0はなにも知らなさすぎる
その前にみんなけっこう事故の基本過失割合や弁護士通しての交渉が保険会社の交渉と異なる点とかあんま分かってなさそう
一回事故巻き込まれてガチッて調べたりしないと身につかんわな

こんな装備のヘボい車に４５０万円って高くない？

免許取得から31年間で事故ったことないし
知らんわな

信頼できる弁護士に任せるのがいいんじゃね
保険会社は役に立たん

納車待で丸目の件何か聞いた人いる？
担当に確認してもらったら今のところ予定は無いって回答貰ったんだけどうちの販社は初期契約済組には売り逃げ方針何だろうか

>>511
車重2tクラスの4WDで450万以下でFJより装備の優れた車教えて。

>>515
めっちゃ条件付けるやんw

>>516
当たり前だろ
もっと小さくて軽い車で同じ450万なら装備充実するに決まってんだろ

昨日FJの白を見たけどタイヤハウスの中が黒く塗られなかったなぁ
タイヤハウスの中を黒く塗らないなんてSUZUKIと同じじゃないかぁ

そのうちグレーになってくるから大丈夫

>>511
コミコミ100万の中古高級車乗ってそう

俺の中古のゼロクラウンの方が高級だな。
クラウン様だから道は譲らねえわ。
エンブレムは王冠だし、車高も落としてイカしているし最高だぜ！

そこに
しびれる
あこがれる〜

ゼロクラとはまさか、18系？w

多メーカー勤務なんだろ、トヨタ中古乗ってていいんか
>>47

件の人、新価特約で新車にできそうだな。

>>515
そんな条件知らんがラブホの方が車としては上回ってるからそっち買え

>>524
とんでもない遅レス

ゼロクラ>>521と>>47が同じ人じゃんって話
IP見てみ
ホントかホラ吹きかどちらだろね

>>525
新車に変わるのはいいけど納期は来年かな
どっちせよ不幸な事故だ

トヨタに事情話したら温情で即納とかしてくれそうだけどな。どうせ品薄商法で余ってんだし

最近の軽自動車の方がFJより装備が充実してる件について。

エアコンパワステパワーウインドウがついてればフル装備なので

>>531
軽は競争が激しいから装備てんこ盛りじゃないと売れんのよ
でもパーツ単体だと耐久性その他で劣るコストダウンされたものの集合体だな

とは言えFJもIMV転用でコストダウン車だけどな笑
でもそれでいいよ、乗り出し500万以下のランクル入門車

ランクル入門ってアホな単語だな

アホでもなんでもそういう括りだからな@FJ

250スレでも本流てフレーズにホクホクしてる奴いたわ。
お前等アホなセールストークを真に受けすぎだろ。
もう少し自分の頭で考えろよ

>>536
満点のキャッチコピーよろしく！

ヤリスを買う高齢者じゃあるまいし、クソデカ悪燃費のランクル買うやつらはセールストークなんて関係ないよ笑

>>531
昔からだよ無能
1990年代のアルトワークスとかの過剰な装備を知らんのか？
煽るなら調べてからレスしろ

>>539
それは過剰な装備じゃなくスズキが本気で早い車を作ろうとした結果だ。話が全然違う。

>>540
話が違うとかじゃなく軽は昔から異常な世界だから

ミッドシップエンジンとかガルウイングとかなんでもありの魑魅魍魎
まあそれが日本メーカーの遊び心で面白いんだけどね

FJもランクルシリーズの中ではデザインで遊んできたな

パワーウィンドウが一般的じゃない頃から軽には付いてたよな
その辺の装備は軽は早かった

>>541
そういう尖ったことや自動車自体の性能の話ではなくて言われてるようにパワーウィンドウとかプロパイロットとか電動スライドドアなどの
「充実した装備」いわゆる快適装備や安全装備のことを言っているのでは‥

>>543
それだったら登録車のほうが軽よか進んでるじゃんよ

最近の軽のほう装備いいって意見は違うってことになる

今頃気がついたけどFJのリアってオフセットドライブじゃ無いんだな
今どきオフセットドライブは70系だけか

トヨタ ランドクルーザー“FJ” | 走行性能 | トヨタ自動車WEBサイト https://share.google/DMqYgYOiWIgDlBkyM
https://i.imgur.com/aR7RBfV.jpeg

この車のことランクルって言い切っちゃうの凄いわ
かつてのプラド民だってランドクルーザーのプラドかランクルプラドくらいにしか言わなかったのに

FJって別の車があるからしゃーない

トヨタが公式にランドクルーザーって言ってるのにそれに文句言う人っていったい、、、