>>778
PHEV乗りだけど、EV走行終了後のエンジン走行時の燃費は市街地はほとんど走らない条件で大体14−5km。
ストロングハイブリッドなので、同じエンジンを積んだ3代目CX-5のMHVよりは燃費は良いかと。
エンジン走行になってもリチウムバッテリーは一定程度残量をキープしてるので、高速合流時や追い越し時の
加速場面では、ドンガメどころかエンジンモーター併用の0-100Km/h5.8秒でかっ飛ぶよ。