ランドクルーザー300 part62

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↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます

次スレは>>950が立てること

【テンプレ】
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンでもディーゼルでも同じランクル、良い車です。
まったりと仲良く語り合いましょう。

前スレ
ランドクルーザー300 part61
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1766538334/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>1
GJ!

高速道路を北に向かって走っていた私は、トイレに行きたくなったのでサービスエリアに立ち寄りました。

手前の個室はふさがっていたので、その隣に入りました。

便器に腰を下ろそうとしたその時、隣から 「やあ、元気？」と声がしたのです。

男は皆そうですが、トイレで見知らぬ人と話をすることはありません。

どうしていいかわからなかったので、ためらいがちに「まあまあだよ」と答えました。

すると隣人は「そうか……それで、今何してるの？」と言うのです。

妙だなと思いましたが、私はバカみたいにこう答えました。

「君と同じだよ。ウンコしようとしてるんだ！」

やがて隣の男は、声をひそめてこう言ったのです。

「おい、あとでかけ直すよ。隣の個室に、俺の話にいちいち答えるアホがいるんだ！」

ハイブリはリセール悪いんだろ

リセールは悪いだろうけど走りは一番いいんじゃない

たしかに

リセール悪い、中古海外相場崩れた方が盗難被害減っていいよね。
今は赤ディーゼルGRSだけどHVも希少色、GRS買うつもり
でもまぁパンテーラつけるとは思うけど

燃料タンクか68Lしなきゃランほどスペースもないのか？
HVにして容量減らしたら意味ねえじゃん

結局秋からの注文はHVとディーゼル？それともHVとガソリン？どっちなの？

HEVとガソリン

これなに？AI？

https://gzo.ai/i/2YIZdg3.jpg

>>11
かっこいいね

>>10
サンクス
改良後はエアコンが物理ボタン式になったから少ない追い銭なら乗換えたい

間に受けtのかw

ガソリンは残るかもしれないけど、日本じゃ売らないだろ
HVに統合だな
ディーゼルも併売する様子とはディーラーは言ってた
当てにならんけど

最近オーダーされて9月生産だそうだ
納車されるころには一部改良で少しだけ寂しいな

なんかディーゼルの枠が販社全体で数台出たとか連絡きた
噂の秋にMC入るなら迷う

>>16
どこ改良なん？

ヘッドライトとか外装のフルmcだったら泣く

買い替えたのは知られたくないから
外装の意匠はそのままであってほしい

青空駐車で乗るのは週末ぐらいだからカバー掛けようかと思うんだけど、カバーランドの買っとけば間違いないんかな？使ってる人いる？

ZXだけど改良前のフロントグリルが改良後には付けられないの？トヨタマークの形が変わったとかの噂を聞いた

形は一緒だけど寒冷地のやつはエンブレムに熱線がついてるんじゃなかったっけ

>>23
社外ブラックグリル買おうと思ったら2021～2025対応って書いてあるから不安になったのよね

なんかYouTubeやxでガソリン廃止、ディーゼル継続って根拠のない自分の願望しゃべってるやついるけど、市場はガソリン暴落、ディーゼル高騰。
市場は先を見てる。つまりそういうこと。

>>25
ガソリンは暴落なんてしてないぞ
むしろお前は何を見てるんだ？

>>26
もうちょいアンテナ高くしたほうがいいぞ
暴落＆流札祭りだから

>>27
それ最新か？
パキの規制当初はそんな感じだったけどもう戻ってるだろ。
ディーゼルは欲しがる国が増えて確かに上がってはいるな

ディーゼル未体験なんだけど
乗り味は楽しい？あとエンジン音煩い？
未舗装路に行かんし首都圏だから大して雪も振らん

エンジン音は外だとうるさいけど車内なら全然聞こえない
出足はトロいけど踏めば普通に速いよ

先週USS静岡で1600ついてたけどな

>>30
ありがとう、ディーゼル案内されたら悩むなあ
今年車検なんだよな

近所の家賃4万くらいのボロアパートに300乗ってるヤンキー親子がいた
家賃削って300買ったんかな
トクリュウかな
人なり住まいなり、凄く不釣り合いで吹いてしまった

住まいとは限らないぞ
倉庫や個人事務所として使っている可能性もある

>>33
気にはなるけど下手な軽やセダン買うより余程経済的だと思うわ

>>34
ドヤ顔で子供の送迎してたから住んでる
アルベル買う奴よりマシかね

>>36
でもな、リセール考えて300乗ってるなら
なかなかのやつだと思うけど
５年後売却しても維持費くらいしか必要ないじゃん

>>36
実際持ってんだからドヤ顔ぐらいさせてやれよ。

車と家のバランスってあるよな
アパートじゃアルベルや250でも異質な感じがする
大企業の転勤族パターンもあるけど稀だろう

わかるわかるw
ハゲオヤジがランクル乗ってて、それはミスマッチだろ的なやつねw

ハゲ親父ならまだエエわ
奥さんの下駄車用意できないのに無理して
ランクル1台で奥さんが泣きそうになりながら
切り返ししてるの見る方が悲惨だわ

納車してからまだ一年経ってなくて他にも車あるのに走行21000キロ超えてしまった

GRでも乗り心地良いし運転しやすいな、ZXだともっと乗り心地いいんだろうか

>>41
うちのはチャレンジ精神旺盛だから下手くそなクセに運転させてくれうるさいんだけど
女に人って案外デカい車好きよな

昼間の買い物車で旦那か会社のデカい乗ってる主婦もちょっと勘弁してほしい
すれ違い道路でも突っ込んできやがる

うちの嫁さん普段はアルファード乗ってるけど、ランクル運転するのはは嫌がるな
サイズ感覚がよくわからんらしい

300はもう3年で8万キロ超えた
多分7年で20万キロ位乗る

ディーゼルだと燃費も良くて良いな
ZXでディーゼルって珍しい仕様だけど

ガス代エグそう

ガス代もオイル代もタイヤ代もエグエグだよ！！あと車両保険もクソエグだよ！

バスボート引っ張ってるのかな
普通じゃそんな距離を走らんよな

北海道の自営業とか

300乗っててブラックバスなんかチマチマしたのやらんだろ笑
ヒラマサやらカンパチやりに遠出するんちゃうん

300系が393万円で買えるけど、普通なのか？

https://i.imgur.com/rVaan57.jpeg

>>52 の自己レス。
……ってよく見たら、このクルマ200系じゃん!!
ガワ（？）だけ300系にしたのかよ!!
おかしいと思ったんだよな～、300系が393万円で買えるなんて。

物には相場という物があるのだよ。
かけ離れている場合どこかにもんだいがある。今回のガワだけに限らず事故車や水没車、ニコイチや盗難車とか。相場とチガウものはわかっててこうなら良いがやすい！とか思わないようにな。

>>39
家賃4万のアパートってマジでボロ家だよ
駐車場に止まってるのは軽自動車ばかりでしかも古臭い車達の中に燦然と輝く300が止まっててヤンキー親子がいたら違和感ありまくりだったよ

懲役に行ってる期間を借りるケースがよくあるんだよ。身内の居ない1人自営業者が死んで、取引先の悪いやつが車検切れるまで乗ってから闇ルートで売却とかね。

懲役がよくあるのか

>>57
場所によったら良くあるな。
ましてや4マンのアパートがある地域なんかだと。

足立区なら２万台からあるぞ
お察しの通りだが…

冬山勢は距離乗るぞ
おれも冬は毎週名古屋から志賀高原まで往復600キロだ
年次改良で運転支援良くなってくれると非常に助かる。

釣り勢の俺も大阪から九州まで往復1600キロよ

車中泊するならランクルは向かないよね
何がいいんだろ、アルファードか？

>>62
ハイエース

ハイエースね、確かに向いてるわ
ただ1500wコンセントないよね
あれは車中泊にかなり相性いいよ

>>62
現行アルファードはセカンドシードデカすぎて荷物乗らないし、ベットキット使ってもフルフラットにならない
嫁さん号がアルファードなので、色々やって諦めた

300はベットキットつければ快適に寝れるぞ

ベッド付いてて荷物たくさん積めるって大型トラックみたいだな。

車中泊とかビンボクセー事はやめとけ恥ずかしい

>>67
むしろ趣味にお金使える中流階級がやってるイメージだな

車中泊は否定はしないけど選べるならホテルに泊まりたい

>>69
金ケチって車で寝る奴なんていねーよ笑
早朝の登山やら釣りの為に寝るんだよ

車中泊していると、夜中に車ごと盗まれて海外に飛ばされそうで怖い。

>>70
だよな
俺はスキー場で夜中について車中泊する
キャンプも2人だったらテント張るのめんどくさいから車で寝ちゃうな
道の駅とかで居座るのは、みっともないなと思う

カババにラリーレイド出てて草
約1400万とは強気だねぇ

ラリーレイド気に入りすぎて売る気が起きん

おれもだ

秋ぐらいに改良またはマイナーはいるの？

改良というか、値上ですね

まさるのヤツ、４月に購入したばかりなのに、もう売るんか？
ブラックリスト入りしとけ。

https://i.imgur.com/xBeHn5S.jpeg
https://i.imgur.com/KvYVKy1.jpeg
https://i.imgur.com/ZRys8Bj.jpeg
https://i.imgur.com/nbxCx14.jpeg
https://i.imgur.com/M1raaTN.jpeg

査定しただけだろ
心配しなくても300はメーカー管理だから売ればDで契約出来てもはねられる可能性高いから

>>60
俺も関西から新潟長野でスキー行くか楽ちんだ

ガソリン廃止してHV追加で9月に発売らしいね
ディーゼルは継続みたい

HV専用の外装になるようだね。バンパーが変わる。ディーゼルはそのまま？さすがに外装のマイナーチェンジをしないと売れなくなる。

下位グレードは廃止なるんか

AX売っちゃったよー持ってたらよかったかな

ハイブリッドは「TOYOTA」グリルです

ZXとGRだけになるんかね

バンパーは中東と同じになるんかね

ボンネットの形状から300系と思う。
コンビニで買い物をしたあと信号待ちをしていたら、対向車線から来たミニバンが結構なスピードでやって来て、ガードレールに思いっきりぶつかった瞬間を映したドラレコ映像。

x.com/i/status/2072860794015113686

今年に入って友人がGRガソリン買えたのは奇跡か

300にキノコミラーなんて付いてねえだろw
そんな初歩的なこともわからない奴がなぜこのスレに貼った

10年前のドラレコやでそれ…なんではった…

2016年撮影そしてキノコミラー付き
車音痴ですかね

150後期だな

ガソリン廃止ってマジっすか？
ガソリン売ってHVに乗り換え層どのくらいいるんだろ？

HVになったら盗難減りそうやね
あとヤードの作業員が感電しそう

それは漫画みたいに感電して死ねばええやろ

ユーチューブ動画のコメントではガソリン撤廃、AXとVXグレードが無くなるとコメント見ましたがどなたかディーラーからの情報お持ちの方いますか？私の営業担当は店舗の長は知ってるかも知れないが営業まで話が降りてきてないですと言われました。

ガソリン廃止
ディーゼルとHEVのみは決定事項
価格はまだ

肝心の価格を早く知りたい
高くても皆買うんだろうけど

ガソリンタンクがアレだったりで中東コケたHEVが11万ドルだからな笑
日本でも1000は余裕で超えるんちゃうん

LXのHEVから推測するにHEVで現行+120くらいじゃね
JBLシステムが標準になるだろうから+150程度と予想してる
自動車税環境性能割の廃止も考慮してモデリスタ付けて乗り出し950くらいかな
だから実質５０万程度の値上げじゃないかと
ディーゼルはわからん

>>97
納車近くなったから印鑑証明持ってった時に丁度最新情報がディーラーに入ってきててガソリン廃止でハイブリッドとディーゼルの2択になったと言ってた。ハイブリッドはバンパーデザイン変更でディーゼルの変更は不明だった。グレードはZXで統一。

色々情報を有難うございます

>>102
GRS廃止なんて情報ないだろ
海外でもGRSハイブリッド出てるぞ

ガソリン廃止か
今のを大事に乗るかなあ、高値維持だろうし
問題は買い替えたい時にまた長期受注停止だと困る

>>104
言葉足らずだったな。GRSの話は知らない。

皆さんサンシェードは何使ってますか？

もらったジャクリを使っています

Dから電話きたわ
価格等詳細は8月入ってから
SNSの情報と同じでガソリン終売
HEVとディーゼル
諸々標準になるからOPはほとんどないらしく
価格もそれなりに上がるっぽいけど

OPだったJBLとか標準になって+150くらいならたいした値上がりでもないな

どうせオプション全部つけるしな

>>109
仕様変更はなんかあるの？

ハイブリッドのバンパーデザインが変わるくらいしか聞いてないな

よかった。来月ディーゼル納車なんだわ

去年改良後ディーゼル購入したけど、今年の改良モデルもディーゼルで買う
ただでさえ短い航続距離が更に短くなるのはゴメンだな

ディーラーからはハイブリッド購入の意思確認あったけど、ディーゼル希望って言っといた
ハイブリッド人気になるといいけど、どうだろうな

安全装備はアップデートされるはずだぞ

PDA搭載されるかね

ディーゼルのリセール凄いことになってるけどハイブリッドはどうなるのかな

Dから情報きた情強さんいる？
俺がいる地方Dは連絡なし
まだ価格が下りてきてないから連絡もね・・いやそう思いたい

ガソリンが消えてHVとディーゼルで9月ごろ発売ですって連絡来たよ
値段とかはまだわからないから判明したらまた連絡しますって言われた

Dに聞かれたのでGXのディーゼルでってお願いしといた。

デザインやイメージだけでランクル買うバカ女がいた

買ってからよりランクル好きになってくれればいいんじゃないの

>>121
それが車選びの7割以上だと思うけどだめなの？

HEVはLX700と同じシステムかな
普段使いにしてないから長い時は1ヶ月乗らないこともあるんだけど補機バッテリー大丈夫か心配
しかしFJ増車したばっか何だよな
このタイミングで買わないと数年は回ってこないだろうか

公式上は1.3km/L伸びてるけど
RX500hと同じで燃費のためのハイブリッドではないんだろうね
LX700h乗ってる人で燃費変わらないて人もいるし
乗り方によるだろうけど

>>100
中東で、全くうれてないん？

燃料タンクは68Lと98Lが有るみたいだけど

燃費１％しか改善しないのにタンク容量減らしすぎじゃね？

理論的にはほぼ同じ
8×80=640
9.3×68=632

ランクル300って航続距離短いのね
全部98Lタンクにすれば良いのに
タンク容量大きくするとカタログ燃費が落ちるからだめなのかな

逆に、これで98リッターガソリンタンク採用すれば、HVが更なる人気車になりそうだな
コストメリットありそうだけどな
法規的には問題ないんだろうし

ハイブリッドシステム積んで3列目シート確保して90Lタンクか
300のサイズでスペースあるんかね笑

3列目無くせよ
使ってるやついないんだし
それでタンク容量と2列目スライドできたらいいじゃん
中東の要望なら仕様分けろよ
多少なりとも転売対策にもなるだろ

>>132
サードシートは無理だろ
東欧はハイブリッド、５人乗り、98リットルタンクが採用されてる
リッター10キロ燃費みたい
それならHV買うけど、まぁ68リッタータンク採用だろうな

中東もハイブリッドがどうこうじゃなくて60Lタンクとか乗用車じゃねぇんだからくらいのこと言ってんだよな笑
個人的には秋からのGRSディーゼルに安定供給含め期待だけど現時点でガソリンZX新車で買えた人はほんとうらやましいわ

LXだと改良で大幅値上げしてるから
改良後ガソリンて更に異常な価格に感じる

>>135
とはいえ台数が少ないと言われるHEVの方が人気が出そうなんだけど
タンク容量が80Lと条件付きだけど

LX700hが68Lだから同じでしょ
欧州も豪州も68だし

ベトナムは98Lのモデルもあるんだな

98Lあれば実用的だよなあ
68Lとか軽自動車と同レベルの航続距離

ZX/GR-S_HEV
GX_DSL

ガソリン満タンで30kg増えるんだな
設計で燃費気にしたのかな

47馬力アップするHEVで燃費10km/L行くならパワー寄りって聞いてたけど多少は燃費向上の恩恵もあるんだね

10いかないぞ

出足のもっさり感がハイブリットでスムーズになるならそれだけで価値がある。

TDI入れたら全然そんなことないけどな

>>142
俺の嫁が燃費悪い原因と今気がついた

白はプラチナホワイトパールマイカに変更
赤廃止みたいだけど、ホントかな

外装の変更はZXのバンパー変更ぐらいか
つまらんな

GRSディーゼル乗り組で同じ仕様で改良後購入する予定だけど、システム以外何も変わらない予感w

>>148
ハイブリッドZXのバンパーだけね

PDA付くと嬉しいがどうだろ

>>148
プラチナホワイトパール（089）？まじ？
改悪じゃね？

今より青味がかる白だからいいんじゃね

>>146
キモいカスタムしてんな！

>>153
他にも色々いじってあるっす
TDIはつけるのめちゃくちゃ大変だったけど、あるとないで全然違うな

>>152
逆だろ

今の黄ばんだ白よりマシだと思うが
まぁ…赤が無くなるのは残念だな
白と黒は買わない派だから、何か新色出して欲しい

GXは残りディーゼルのみか
オーストラリアは赤継続販売してるから、残して欲しかったな
GRS 赤乗りだから、次も同じGRS赤買いたかった
ワンチャン嫁にバレないw

>>156
もしかしてホワイトパール（070）の事言ってる？
ZX、GR-Sはプレシャスホワイトパール（090）だぞ

090より089の方が白いだろ
モデリスタなんて少し黄ばんできてる

090の方が白いよ

タンク67ってマジ？
68じゃなくて67って書かれると信じてしまいそう

250とか089でしょ
あっちの方が白くね？青というよりグレー形の白っぽい感じ

>>162
純粋な白は090
089はマイカが入ってるから見る角度で色が変わる。グレーやシルバーのような

>>159
黄ばみって盛ってるだろ？尿エアロ草

このままHEVは受注に進んでほしい
リセ乞食さんこのまま不人気予測で拡散たのんませ

実際に注文出来るのってほぼ300オーナーだろうなあ
あとは70、FJオーナーとか

カババのラリーレイド売れてるなー
おれのも売ろうかな

ハイブリッドも9/16発表とか言われてたりしてるみたいだけど
そうすると早い人は8月上旬には枠確定の連絡とかくるのかな

俺んとこは確定きてるわ

販社の割り当て台数決まってないから、確定って言ってるのは囲い込みだろうな
リストには乗るけど、いつかはわからない的な

リヤエンタ強制、TSSに大きな進化なしなので
見送る予定
GRSディーゼル組はほとんど変わらない

リヤエンタ強制ってGRSもなんか？コンセプト的にも合ってないと思うんだが

ディーゼルGRSってサンルーフかリアエンタどっちかしか無理だったけどどうなるんだろうな

京葉道でウンコ我慢してるのかってくらい頻繁な車線変更と割り込みを繰り返す白髪短髪ジジイをよく見かけるw
デカくて比較的高額なクルマ乗ってるんだから余裕もってカッコ良く運転してくれよw
良いクルマで貧乏くさい運転されると萎えるわ。

300でイキリ運転とか見たことない

うんこ我慢してたんだろ

日産パトロールまで我慢する。

>>176
同士！
1000以内で出れば激アツなんだけどな

どーせなら日本名「サファリ」で出してほしい

中東じゃパトロールの方が台数売れてるからなぁ

しっかしリアエンタ、レスオプションもないとは。
リセール乞食以外、全くもって邪魔でしかない装備なのにな。
やっぱり300はあくまでもラグジュアリー路線なんかね。いくらフラッグシップといえども、その方向性はちょっとね。

やっぱりディーゼルがいいし、外観デザインがマイナーチェンジしないと買わない。
しかしリアエンタ強制？標準装備になるのかな？ミニバンにならわかるんだけどな。

GXがディーゼルになるから
GXを買ってカスタムするのも良いかもって思えてきた

内装に拘り無ければお得に買えるし
オフロード系にカスタムしてる人も少ないから良いかも

>>182
今回の正解はそれだろうな
下手したらリセールZXより良くなるかもしれないし
ディーゼル組は現行とほとんど変わらない
PDAも変わらない

来月ディーゼル納車される
マイチェンでデジタルインナーミラー付くの萎え

>>184
デジタルミラーつくの！？
マジかよ！

>>184
同じく…裏山すぎ…

キントファクトリーとかで後付け出来るようになると良いね
もう社外品手配しちゃったけど

アルパインのデジタルミラーつけたけど画像荒すぎ、暗すぎ
最新型と見比べると雲泥の差
まぁ中華OEMだから仕方ないんだけど
特にスモークフィルム有りだと夜間見えないからフィルムの切り欠き必須

フィルムの設定無かったっけ？
前のより綺麗で画面広いしドラレコも駐車監視あるしで特に不満無いかな

>>188
最新型って何との比較？

アルパイン最新型付けてるけどかなり綺麗だし後続車との距離感も拡大設定で目視と同じになるから違和感なくていいよ。
DM1200A2-ICです。

>>172
3年前はリアエンター無しにしてサンルーフもレスに出来たよ
ちなみにサンルーフレスは10万安くなる

7月の初めに営業から連絡あったきり何か追加でわかったら連絡して！て言ったけど連絡ない
追加情報来てないんかねえ

>>177
ゴミちゃんの動画だと1000は切ると言ってる

ランドクルーザーFJのネーミングは旧型のようにFJクルーザーで良かったろ。あれでランドクルーザーシリーズにされたら恥ずかしすぎる。というか旧型FJクルーザーにも失礼なほど。あれは提灯記事やっても売れない。秋の新型パジェロシリーズ待った方がいい。

荒らすスレ間違えてますよ

>>195
fj乗ってる奴が言うのは分かるけど300乗ってる奴が言うのは流石にダサい

>>195
まったく同じ意見
それが理由でFJキャンセルしました！

ランクルシリーズを決めるのはメーカーなのに
恥ずかしいとか失礼とか何様なんだろう

ランクルだけが誇れる人生なんだろう

>>199
いわゆる公式が勝手に言ってるだけ　界隈だろう
この文言で検索したらいわゆる、現実逃避、断末魔であるってあってワロタわ

悪路を走らないランクルに乗ってるのは皆同じなのにね
みんな兄弟よ

>>202
無理がありすぎる
屁理屈

プレシャスホワイトパールからプラチナホワイトパールに変わるとかいう噂だけどなぜランクダウンするんだろ？

コストカット

プレシャスホワイトパールの300がプレ値になるな

どっちのパールもオプション価格は同じじゃなかったっけ？

プラチナホワイトの方が安い

正直リセールとかどうでもいい
好きな色の車に乗った方が満足感ある

リセール気にして色選んだり
距離伸びない様に温存したりするのを見てるの
人生損してるなって思う

好きな色乗りゃいいが洗車あとのパールホワイトめちゃくちゃ綺麗だ

生産効率化、過剰品質の見直し

プレシャスホワイトなんか現行だとクラウンアスリートとか一部の車種にしか設定なかったからな
250やらハイエースに使ってるプラチナホワイト流用して生産効率化ってとこだろ

クラウンアスリートじゃないクラスポか笑

オプションなのにコストカットって
しかもほとんどプレシャスホワイトだから生産効率もなにも
クラスポとライン違うしw

マイナーチェンジの情報パタリと無くなったな
価格も枠もまだどこのDも漏らしてないのか降りてきてないのか
お盆明けに受注開始なら今週中に情報出ないと
明けてから抽選もやるのか？

もう出尽くしただろ
ハイブリッド追加、デジタルミラー追加とか小変更のみ、運転支援に大幅な変更は無し
色は最近のトヨタ色に変更、赤廃止
ガソリンタンクは68リットルに改悪

ディーゼルに至っては、ほぼ変わらない

俺は増車でパジェロ買ってみる予定

>>216
タンク68はハイブリットだけだよな？

>>212
250やハイエースとは違う300（その他）の特別色として残してほしかったけどなー

ディーゼルにもEPSはなし？

ディーラーに価格情報とか降りてきてたら社外秘って書いてても必ず漏れるからまだディーラーには降りてきてないだろうと思ってる
逆に仕様関連は情報をディーラーにちょい出しで与えてワザとリークさせてるんじゃないかな？
結局ランクルに関してはメーカー管理の色が強いから重要な情報の漏洩にはメーカーもシビアになってるんだろね

最上級車でコストカットとか萎えるんだよなあ

300は盗難報告がすごいな。、

ハンドルロック、タイヤロックのほぼノーガードなら盗まれてもしょうがない

社外セキュリティも入れずに
そんなのでよくランクル300を買おうと思うよな。
自分だけは大丈夫とおもっているのか。。、

>>223
むしろ、セキュリティつけてないよ！って宣伝してるようなもんだよな
セキュリティ屋も、意味ないしセキュリティスキャナーがダミーだと思われて、いっちょ噛みされる可能性あるから、しない方がいいって言ってた

一時盗難減ってたのに
受注締切間近の注文や追加オーダーで買えて今年に入って納車されたようなノロマか

去年の改良でセキュリティのアップデートされてたけど、それももう突破されるようになったんかね

俺は治安が良い国住んでるから無問題

>>227
スマホからパスワード設定とそのスマホが車の前にないとエンジンかからないらしいが、効果あるのかね。パスワード解読機を接続するのかな？

アルファードみたいな配線にすればいいのに

田原工場8月いっぱい止めるんだな
追加のディーゼルの人9月末までに納車できるんか？

田原で作ってるのって250でしょ？
300は吉原だから関係ないんじゃない？

>>231
田原は300作ってないぞ

>>216
ハイブリッド車はEPS採用なのにTSS2のまま？
初期型はLTAが壊滅的に使えないから、現行のTSS3を載せてもらいたい。

3.5L V6ツインターボエンジンとモーターだったらLX700という前例があるからTSSも最新にしてくるの難しいと思わんけど価格の問題なのかね

TSSは注文段階ではハッキリしないだろし賭けるのはなあ…
前みたいに4年分の注文は取らないだろうし年一で買うチャンスはあると思うんだ

23日受注開始かぁ

なんか2画面のアップデート来たな

300買う人はJBL必須にしたほうがいいよ

アルヴェルがノーマルでも音がそれなりに聞けるから価格的にランクルも大丈夫だろって思ったら音がクソ過ぎてまじイライラ、AMラジオかみたいな

今までSpotifyのイコライザーでごまかしてたけどついに社外品のアンプ入れたわ、アンプ入れるだけでもかなり変わる

多分JBL入ってない方が少数派だよな

サラウンド機能クソなんだが使ってる人いる？

おかわりのZXが本日納車なり
今回はディーゼルだからガソリンとの違いが楽しみ

ナビのアップデートいいね。二画面にできる。地図の色は元々選べたのかな？

アプデって改良後の方？
初期型含む？

ランドクルーザー300(2025.3-)に向けて、最新ソフトウェアを順次配信してまいります。だってさ
前期のあの使い辛いナビもどうにかしてほしい

202廃止で229になるんかね？
それなら黒も選択肢に入るなぁ
買えんけど

1番糞なのはエンジン

>>243
地図の色は元々選べるよ
2画面は高速であまり知らないとこ走っている時に便利になったわ

ちなみに300は冠水時何センチぐらいまではしれるんだ？

70cmだったかな
それでも歩く位にゆっくり走らないとエアクリーナーから浸水すると思う

そなんだ千葉の冠水見て思ったけどまだ逃げるチャンスはあるな
ただ土地勘ないとその場での判断難しいかな

吸入口を天井まで伸ばすんだ

シュノーケル&竹槍マフラー+室内貫通ブリーザ

９月16日発表のHEVについて。
・荷室の変更
・ZXかGRのみ？
・バンパー下部が新デザイン
・前後ドラレコ、電子ルームミラー新採用
・クールボックス、ルーフレール、マルチテレインモニター、12.3インチディスプレイ、JBLスピーカー、リアモニター標準化で金額アップ（75万円ほど）

https://i.imgur.com/F8Xd7Zb.jpeg
https://i.imgur.com/NYxGIGk.jpeg
https://i.imgur.com/hYvd88h.jpeg

この荷室の出っ張り何これバッテリー？うんこ？

>>254
ZXディーゼルもこの顔になるのか。この程度のフェイスチェンジなら買い換える必要ないかな。

なかなか腕が鍛えられそうな荷室だな

荷室おわってるw
実用性皆無w

なんだこの上げ底トランク
日本仕様がハッキリするまでZXG大事に乗って様子見しよ
今月FJ納車されたばかりだからか担当営業からまだ情報無いな…

この段差はHVバッテリー積んだ分3列目が上底されたってこと？

7人乗りの後部座席が折り畳まれてるだけでは

LX700hの5人乗りだと段差無くなってフラットになるんだね
300のHVも5人と7人選べるようになるのかな

７人乗り、リアエンタ強制みたいだよ
狭い後部座席に狭い荷室
黒歴史になりそうな改良だな

フルオプにする人にしか売りませんってことか

ブランドのフラグシップとしてそういうポジションにしたいのでしょう
もう天井からカーペットラゲッジまでベージュ内装なんて車、ランクル300くらいしか残ってないし

>>261
床下格納式にできないから背もたれが倒れるだけの3列目になるって噂
写真に写ってるのはインドネシアの販売車両じゃないかな？
段差解消のための板が写真にも写ってるけど日本仕様もそうなるのか不明

ランクルフルオプで買わない人なんかおらんで。

>>267
おるで

300買うカネはあるのに、自動車税を３年間も未納な人(笑)。

https://i.imgur.com/C3iSUxb.png

今日商談に呼ばれてるもしくは商談に営業が来る人はいる？

声かからん
先進機能が250並みになったかが知りたいね
PDAや渋滞支援とか

営業はTSSの改良はないみたいですと言ってたけどなぁ
資料見せてもらってないからしらんけど

ハッキリするまで手が出せねえな
ま、受注数も1年分だろうし注文チャンスは回ってくるだろ

ディーゼル枠確保
価格含め詳細は来週だと

うちのディーラーは店舗に何台割当られるかがまだ不明だから、割当台数わかってから抽選って言われたわ
当たるといいな〜

まぁ割当少ないだろうから当たればラッキー程度に思っとけばいいか

抽選ハズレたわ

レーントレーシングアシストだっけ？あれなきゃ買わないぜ

>>270
今日の夕方から解禁って聞いてる
最近のディーラーって18時とか19時に閉店するから明日から本格的に始まるんかね

抽選について今乗ってるディーゼル下取りに入れてもらえるなら店長に推せるんですけど！って言われたけど抽選とは？
ディーラー下取りって買取価格安いんだよな？迷ってる

>>280
お前からディーゼル安く買い叩いて、落選させるんだよ。言わせんな恥ずかしい。

ハイブリッド全然興味なかったけどスペック調べたらほしくなってきた
457psの790nm

チャッピーによると
対ディーゼル
* +150PS（約49%アップ）
* +90Nm
* 特に高速域の伸びはかなり違うはず

対ガソリン
* +42PS
* +140Nm
* しかもモーターが低回転からトルクを足す

だから面白いのは、ガソリンの高回転のパワーとディーゼルの低速トルクを両方上回ってること。

だってさ

0-100kmも6.4秒らしいから加速もすごいな
燃費のためのハイブリッドじゃないらしい

席は5人乗りだけ、バッテリーが荷室にあるから狭くなるっぽい

LX700h見れば分かるけど、5人乗りならラゲッジスペースは狭くならない現状維持
ハイブリッドをトルクフルに振ってるから実燃費はほぼ変わらんのに
燃料タンクを68Lだから給油回数増えて使い勝手悪くなるのが130万円もプラスで出しすのがねえ

下取りの意味がわかってないヤツがいるな
恥ずかしい

🙄

今のディーゼルでもパワーが凄くて高速乗ったらあっという間にスピードメーターがMAくなのに。これ以上のパワーはいらない。フロントのデザインはバンパーだけでリアは変化してるのかな？

>>281
ワロタ
新車が来ない下取りって欲張りすぎでしょ
ジャイアンなのか？

ガソリンがいいからGX行くかなぁ

>>281
一般的に下取りって新しい車納車されると同時に車引き渡すよね？
何言ってるんだろ

ディーゼルの枠確保できましたって連絡きた
やったぜ

まぁGX乗りが1番リセール乞食だしな
元手が無いのを遊びに使うから！とか自分に言い聞かせてるだけだし
投下資金も1番少ないから値下がりのリスクは少なくリターンの可能性はZXより高いから

GXはリセール乞食と車の寿命まで乗るのの両極端のイメージ

GXは悪くないけどディスプレイオーディオがウンコ過ぎるわ
オプションないし
12.3インチディスプレイオーディオPlus付けたくなる
あれですら最新の車からすれば古いし

>>293
GX買う層はそんなの求めんだろ
そもそもそんなでかいモニターで何すんだ
携帯繋げれてナビになれば充分

GXは本当に悪路走る層だろうから大画面で地面写すテレインモニターあると捗りそう

公共団体に気を使ってGX残したと思ってた

いろいろ快適装備も欲しい人はGR買ってねってことだ

https://i.imgur.com/HEyhfsE.jpeg

完了

一千万かあ

駆け込み2025改良ディーゼルは最後のバーゲンセールだったな
ガソリンは実質追加発注できなかったし
今回の改良でディーゼルはオプション強制追加値上げのみの変更

家族がゲレンデ買うから、去年納車のZXガソリン売ってもらうわ。三年目か五年目に売却すればリセールもいいだろ

>>298
おめでとう良い色買ったな
メーカー正式発表いつですか

四年目のランクなんて儲かってる経営者なら喉から手が出るほど

>>303
4年目のランクルなんか償却前に売らないといけないから経営者は欲しがらないだろ笑

>>304
4年落ちの普通車を期首に買って定率法で償却すると、取得価額のほぼ全額をその年の経費にできるから経営者は重宝してないっけ？

売る時に丸々利益になるからリセールの高い車だと
売る時にまた4年落ち買わなきゃその利益の相殺出来ないから
利益で続けるならそれを無限ループでやらないとならん
つまり課税の繰延べでしかないのよ

繰延を都合よく使えることが相当なメリット
わからない人にはわからないな

赤字が出た期の補填や役員​退職金の支給タイミングや設備投資など将来発生する損金と時期をあわせて計画的な出口戦略を組むのでは？

だからそれが課税の繰延べでしかないと
節税と課税の繰延べの区別がついてない人多いからな
利益が多くて税金払った翌年に退職金等で赤字になったなら繰戻還付請求で前年の税金戻すこともできるわけだし

新車で買って4年償却して二束三文で法人からオーナー個人的に売る。
で個人で爆益で売る
これが節税。

いや、それは税務調査入ると突っ込まれるよ
簿価で0円でも市場価格で差額があるものは基本的にダメ
差額が給与扱いになる場合がある
市場価格の50%を割るとあやしくなってくるから注意しな

普通車の償却期間6 年だけど、何故4年で売却？

>>311
モロそれ
2年半で500万くらい償却してると思うけど今売ると500万近くの課税所得になってしまう
市場価格の半値以上でやれば大丈夫？一応知り合いの車屋に買取査定書は作ってもらう予定だけど

ここにいるのは大企業の経営者か税金全く知らないバカ社長と会社員なんだな
あとはボンクラ二代目か

>>312
中古車は4年

>>312
いやいや。ごめん間違ったw

中古車は4年？w
中古資産の償却年数の算定も知らんのか
端折るけど3年10ヶ月経過してれば中古車は償却年数2年になるから
償却率1.00で丸1年で償却できるから一般的に4年経過の中古車で言われるんだよ

それと時価の50％以上なら低額譲渡にならないわけじゃない
ましてそれが法人役員だけなら差額は利益供与でやられる可能性高いからやめとけ

>>314
無職が抜けてるで

車屋に振込と現金に分けて買って貰えばいいだけ

>>317
その説明はすでに上でされてるが、課税の繰り延べでしかないって論破(笑)されるぞ！

車で節税とかアホらしい
零細か個人事業主の発想だろ

国税か税務署OBを雇って
フェラーリを経費で落とせよ

>>318
無職でランクル乗りが一番強いなw
転売屋以外の

投資家という名の無職の300乗りです
ランクルは走る金融資産だと思ってるけど、転売はしないなー
次から買えなくなるじゃん

金曜日からプラドで旅行
300でドライブしたいわ

>>324
この前300で旅行中の人が盗まれてた
俺は盗まれそうで怖くて基本旅行には乗らない

>>319
現金もバレるで

>>325
どこで？

>>327
普通に考えたらその車屋が500万円買取り代金として振込みました。その後その車屋は500万円預金から引き出して渡しましたって流れよな？
反面くるとバレるって事じゃね？てか反面じゃなくてもその車屋に別件で税務調査きた延長でバレるって事だと思う

>>327
xで流れてきたと思うな
みつかったってのも流れてきてたような？
気のせいかも

税務署もあら探すプロだからまー、素人が考える様な事は探そうと思えばすぐだろうな
なんかあった時のペナルティがキツすぎるわ

>>325
ルートインの駐車場だったよね
パンテーラと物理ロックしとけば大丈夫じゃないのかな

そもそも自動車税ってのがあるから簡単にバレる

マイチェン後のディーゼルGRにムーンルーフって設定ないの？

>>333
現行と変わらん

ディーゼル車もEPSになって軽量化されれば、この問題も解消されるのかな
次回の改良に期待しよう

現行と変わらないってなるとムーンルーフかリアエンタかどっちか選べって感じになるのかな

HVのみPDA付いてるね
運転支援ワンチャン250と一緒？
ディーゼル抽選結果待ち中です

なんか250やアルファード乗りが一攫千金夢見て列作ってるな
これまでの300乗りとは違う層に行き届くと思うとげんなりする
ディーラーはまじで客を見極めてほしい

>>326
やり方が色々あるんです
何台もそれで売ったしこの前税務調査入ったけど難なくクリア

>>338
どういうことや
俺から見たらお前らもリセコジと変わらんで

ディーゼルGRでもムーンルーフとリアエンタどっちもつけられるようになったのか

>>337
油圧ハンドルだからぎこちない

>>342
油圧と電気のパワステってそんなに違うの？

頭の中でイメージすると分かるよ
どっちが細かい制御に反応しやすいか

GXは定価いくらになるんだろう

ハイブリッド枠が確定したからGRS買うことにした
このスレ見ても思うけどハイブリッドはあんまり人気なさそうだし競争率激しくないのかな？

リセール期待してる層も多いだろうから、競争率低いのかもね
でも枠自体めちゃくちゃ少ないらしいし、GRSなら走りは最高だろうね
素直に羨ましい

ありがと
同じ店で買った250FEVXガソリンを下取り出すよって言ったのが効いたのかも
ずっと乗ってみたいと思ってた初めての300だから楽しみ
明日店行って見積もり取って契約してくるよ

改良前の滑り込みでZXディーゼルフルモデリスタプレシャスホワイトパールを確保できてほんとに良かった

ディーゼルなら改良後のがよくない？

>>350
本体価格値上げ＆モデリスタ値上げ＆プレシャスホワイトパールがプラチナホワイトパールに改悪
ドラレコ、デジタルインナーミラー、置くだけ充電がついても差し引きデメリットしかない

サイドミラーのメッキが気に入らないのだが、ディーラーで納車時にGXのカラードに変えてくれるかなぁ

>>352
そのくらいならラッピングの方が良くない？

>>353
同じ色あるんかな？

このスレって絶対ベストカーのスタッフが覗いてるよな
今見たら先日話題になってた車を経費で買う社長の話題が載ってた
以前も何かの話題で盛り上がってたらすぐにその話題が記事になってた
他の車種でもそういう事があって、何の脈略もなく突然記事になってる
もしかしてレスしてる奴にベストカー感編の人がいるね

ベストカー関連ね
誤字スマン

まあスレから記事ネタ探すのはあるかもなaiにこの板チェックして上がった話題の上位をピックアップとかしてるかもしれん

確かにあり得るが300発売時の時もあったしそれ以前からあった

ばくさい見てからソープ行くようなもん

ZXディーゼル契約してきた
モデリスタエアロが今までより20万くらい値上がりしてたけど見た目変わったりするのかな

>>360
変わらんよ、ただの値上げ

さすがに40％以上値上げてやり過ぎだろ
あんなFRP程度で

いやならつけんどけばいいだけだろ

全くの新規客ですが、都内西側の店舗で300ZXかGRSのディーゼルなら、注文受付してくれる。
ローンは必須で、オプションも増やせば抽選を優先的にとのことなので、しょうがなく飲んだが、今月中に判断してほしいと言われた。さすがに1000万の車買ったら嫁さんに殺されるので諦めた。
買えると思っておらず，冷やかしで行ったが手に入りやすくなったか？

>>364
注文できるのか抽選なのかどっちなん

抽選って言われてる時点でだめってことやん

モビリティ東京は警告くらってんのにまだそんなことやってんのか
そのやりとり録音して納車前にローンとか余分なもの外すね

注文はできないってことか。

>>364
お前みたいなアホがいるから接客の質が落ちていくんだよ。買う気ないなら行くなよ。お前みたいなのをタイムバンパイアっていんだぞ

>>361
見た目変わらないのか
ちょっと期待したけど残念

ナビの保護フィルムおすすめ教えてくれ

変わらないなら今のうちモデリスタだけ注文しときゃ安いのか？
もしくは未使用品をネットで買っておけば

>>372
同じことを考えていたけど、新色だと改良後の塗装済み一択。

素地のブロンズやグレーならアリかもしれん。

>>371
全然レビュー入ってないけどこれ良かったわ

https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0BT74G7PV?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title

反射ないから見やすいし指紋もつかない
左右5mmくらいはカバーできてないけど十分

>>374
タッチパネルの反応は？

>>375
始めに買ったやつがツヤありでそれの上からそのまま貼ってるけど特に問題なし

抽選だったけど
優先順位が2番との事で
回って来ないよね(T_T)
ディーゼルZX希望したけど
1台みたいだし
都会優遇されすぎでしょ

来年5月納車分までの受注だから
次の受注時に1番ならいいじゃん
年次改良入るかも知らんし

>>378
しかも今回
300乗り除外の抽選だったのよ
次は無いねー

>>356
ベストカーどころかそこら辺の記者みんな覗いてるやで

イグラ2突破されてしまったのか。やはりセキュリティはイタチごっこだな。オレの300は完璧だけど。

施工業者が悪かっただけだろ
外されたら無いのと同じだからそりゃ盗まれる

簡単設置のイグラ

>>382
完璧な施工業者を探すところから始めるのか。野外駐車オーナーは大変だな

出先で狙われたら自宅の保管環境なんか関係ないからな

>>385
通勤オンリーなので。プライベートはセカンドカー。

セキュリティ取り付けは、がちなところは数日預かりで車ごとに取り付け場所は変えるし、ジャッキアップ程度ではアクセスできない箇所へ配線していく。2、3時間で取り付けてるようなのはやられるよ。

通勤オンリー用に300で
プライベートは使わないって
ユニークだな。

職場が山のなかか土日もない社畜何だろ

トヨタ純正のセキュリティシステムプレミアムてディーラーが付けるんだなw
そりゃトラブル多発するわな
ディーラーにセキュリティ取付け能力ある整備士なんてほとんどいないんだから
だから応用力もないから杓子定規で説明書通りに付けるみたいだし

それいくら？

>>390
お願いしたセキュリティ屋も言ってた。
どこに何があるかわかるなら、効果は半減ってさ
いかに埋め込むかがショップの売り

アルゴスやイグラはポン付けもできるから、施工時間短いショップは気をつけた方がいい

>>388
俺は逆だわ
遠出はアルファード

純正のプレミアムのやつは一応本体取り外されたり、配線元に戻してもエンジンかからないみたいね
イグラみたいに取り外されたら無意味ってわけじゃないらしい

ただ取付け能力ないから断るディーラーもあるってよ
預けたけど不具合等で1ヶ月かかったとこも報告あるし
それならメーカーOPにしろや

自分は250にセキュリティシステムプレミアム付けて
その店で自分が初めてだったらしく苦労したって
正直あまりやりたくないと言ってたけど
今回300HVにもお願いって話したら、経験積めたし任せろ！って言ってくれたよ

>>388
幼子が2人いたら休日は必ず家族でお出かけしたり旅行するのでミニバンをセカンドカーにしているのです。

子供3人いるけど300とジムニーだわ

>>398
そういうの好き

300とハイエースとタント乗ってる
300は週末のお出かけ
ハイエースは通勤＆キャンプ
タントは近場のちょい乗り
なんやかんやタントばっかり乗ってるけど

そりゃ軽は便利だわ

立駐に停めていても安心はできない。

ニューパジェロのスペック見たけどランクル300の方がはるかに上だな
改めて愛車を好きになったわ
でも多分パジェロの方が燃費とか普段使いは良さそうな気がする

パジェロは過大評価されすぎ

そりゃクロカンと本格SUVだからそもそも評価軸違うわな。街乗り基準ならスペックは余り重要じゃないし。

新型パジェロは300と250の中間取りじゃないかな？社外カスタムパーツが大量に出てくるから250は完全に負ける。
室内のインパネにしても完全に先進的。パリダカラリーの実績、パジェロをパクったプラドの歴史。このジャンルを開拓した元祖だからな。

本当かどうか知らんが三菱のディゼルはインジェクター詰まりの故障が多く金がかかるとかユーチューブで言ってた

新しいパジェロはトライトンより300キロぐらい重いんだよな
同じエンジンのターボ仕様違い

FJと250も300キロの違いでだいぶ評価分かれるから、どうなるかな

300乗りだけどかつてはパジェロに憧れてたな
良きライバル車として復活を願う

パジェロのパリダカて何十年前のとった杵柄だよw
そのあとあらゆる不正で信用無くして潰れかかったメーカーにあるのは黒歴史だけだろ
内装はトヨタが手抜きなだけで三菱が先進的なとこは一つもない
内装だけで売れるならマツダはもっと売れるでも売れてない
メーターパネルも日産との使い回しだし
その日産も潰れかかってるわけで
乗りご心地や走破性は乗ってないから何も言えないけど

トヨタの怠慢が少しでも改善されればパジェロに価値はあるけど

結局はブランドだよ 三菱は売れない
過去の不正と不正隠し体質を知ってるから志那製同様信用出来ない