【HONDA】ホンダ ZR-V★40

前スレ
【HONDA】ホンダ ZR-V★39
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1766653434/

新BSのホイールがカッコ悪いよ乙

なんやかんやいってもzrv好き

グリルの形がイヤだ

収納が少ないのがなあ
ゴミ箱もどこ置こうか

モデルチェンジ前の方が良いね

>>5
入るものは限られるけど、ドアのボトルホルダーにこれを入れた
ttps://www.yamajitsu.co.jp/product/item/92193/

前期買った負け組のスレw

どこが負け組？
値上げ前に買ったからむしろ勝ち組だと思うけど
お前が負け組なんだろ？

そうだな、現行がサンルーフ選べて、シートベンチレーションもあって、後席が少しでいいからリクライニングできて、ミッドナイトブルービームを変わらず選べて、Googleビルトインでなければ俺は負け組になってた

欲しいと思ったものを買えただけでみんな勝ち組だよ

トータルケアで疑問なんだけど、基本パックに入ってたらデジタルキーに入る必要ない？それとも両方はいらないとスマホで操作出来ない？

トータルケアで思い出したけど誰かアルソック呼んだ人いないの？

>>12
デジタルキーは物理キーがいらないっていうやつだから、その機能がいるか否か
エンジンとかエアコンとかは基本パックでできる

ロックとアンロックも基本パックでキー無しでできるよ

ロックとアンロックって要らなく無い？
まずスマホを操作する手間よりキーのボタンを早く押せるし、例え離れていても操作出来るかも知れないけど車から離れてロックアンロックする必要性ご分からない。
ロックのし忘れもオートロック設定してれば基本的にないでしょ。
まぁ機能があっても使わない。

安いときに買った人の方が勝ち組

欲しいと思った時が　買い時
後から出て来る車の装備を気にしていたら
何も買えないじゃん
お金残してもあの世の持っていけないしwww

デジタルキーは出先とかで何らかの事情で鍵を紛失した時の保険用に契約してる。

俺のZRV格好よすぎてつらいよ

だよな、俺のメテオロイドが一番よ。

ハイブリッド乗ってる方リッター20くらい？
俺ガソリンなんだけど11から13

>>22
ハイブリッドだけど15～16くらい

>>23
そんな悪いんですか

ハイブリッドで20から22くらいだな
後期型

プラチナグレーがかっこよかったのに廃止にするとは…

>>24
乗り方によってだいぶ変わるよ
燃費意識して走れば普通に踏んで19から21くらい
うちの奥さんはそんなの全く理解せずに乗るから16くらい

なんでスレートグレーが無いのよ…

ehevで片道16kmの通勤メイン
土日に買い物で短距離ちょい乗り

冬場は17から18Km/L
今の季節は20から23Km/L

ノーマルモードでエコランとか考えずに普通に乗ってそんな感じ

この前出た燃費
https://i.imgur.com/lRRqqv8.jpeg

途中でコンビニ寄ったから走った距離が少し少ないけど

>>29
20は超えてくるんだね
燃費いいな

>>26
プラチナグレーって白黒に次ぐくらいの人気色だったのに廃止するあたりマーケティングセンスゼロのアホンダだよなあ

ノルディックとグレーを消すのは愚かすぎる

>>30
AWDで車重1.6t有ってこの燃費って凄いよね

内装も質感高いし、走りも良いし、買って満足な車ですよ

>>33
しかもかっこいいっていうね
なんか評判悪いけど俺かっこいいと思うんだよなー

>>34
普通にかっこいいよZRVは

>>29
お前、なんて曲聞いてんだwww



これ、好きだわ。

>>34
ZR-Vカッコいいよね
CR-Vを待つつもりだったけど一目惚れで即決でした

>>36
9Lana大好きなんですよ
一番好きなのはプロポーズですね

最近他人のZRVを見るのが増えた。昨日は短い距離だったけど前後共にZRVだつたので3台並んで走ってた

自分もヴェゼルよりZR-Vの方が格好いいと思ってるけど世間の感覚とズレてるのか

外装デザインはかなり賛否ある思う、正直フロントグリルの位置やデザイン普通にしてテールレンズは高級そうにすればもっと売れる気がする。この車の持ち味が無くなるかもだが、売れないのが一番ダメだし
内装は結構いい感じだけど…

ヴェゼルがZR-Vと同じサイズだったらヴェゼル選ぶかも

昨日、流れの良い一般道を法定速度以下で約70km走ったら、なんと燃費表示が29.1km/Lでビックリした。
HEVのFFでエコモードで走行。エアコンはオート。タイヤの空気圧は、前240後230。この季節は燃費いいですね。

現行ヴェゼルからの乗り換え
走行中滑らか、意外と運転しやすい、静か、ホンダセンシングが賢い、燃費は少し悪くなった、Google搭載ホンダコネクトナビが使いにくい使えない、ヘッドレストが前に出過ぎ

俺は燃費15キロくらい
片道4キロ未満で渋滞しまくりなので仕方ないね

燃費18以上一度もいった事無いわ
走る環境によって全く違うんだな

運転楽しくてついつい乗っちゃうわ
ガソリン高いのに

わかるわー
休みにハンドル握るだけでニヤけてしまう

>>45
ノーマルモード？
エコにしたら簡単にいくと思うよ

>>48
街乗りは逆にノーマルモードの方が燃費良いのだが

>>49
なんでそうなの？

残クレ0.9％今月限りみたいだね

現金でしか買わないから関係ない

左ミラーが下がったまま戻らないんだけど直してもらえるんだろうか
手動では動かせるんだけどね

>>53
保証期間内なら無料でしょう。

>>51
8月中の納車分が終了次第とディーラーから聞いた

高速に入って調子に乗ると燃費悪いな、ある程度は覚悟してたが

それはどのメーカーのHEVも一緒
20km/L以上の燃費を出したかったら80km巡航しないと

でもZR-Vだと法定速度で走っちゃうよね

高速を何気に走ってると気が付くと120は出てしまう。
安定感有りすぎで、少しアクセルに足を乗っけるだけ。
気をつけなはれや～～

いま注文したら納車はいつくらい？

>>59
不人気そうなクロスツーリングを2週間くらい前に契約して8月末納車だった

そういえばMC後のモデルはたまに見るようになったけどクロスツーリングはまだ見たことがない

>>61
昨日見たわ
クソダサかった

先週MC後納車したのだが段差で助手席辺りからキュキュっと音が出るのだが場所の特定ができない。
前例みたいなのがあれば教えてほしいです。
あとコネクトディスプレイのモニターを触れるだけでバキバキ音が出るのだが他の人も同じなのかな？

初期型だが助手席エアコン送風口がカタカタ鳴るときはある

>>63
多分これ
https://s.kakaku.com/bbs/K0001458678/SortID=26407308/

いや、なんも解決しとらんやん

異音したら即座にディーラーに預けて修理させてるわ

CRV下のグレード試乗したけどあんまり差がなかった
ブラックエディションじゃないと買い替え候補にならんかも

ってことでしばらくよろしゅう

デフォルトのGoogleナビの縮尺が広すぎて見づらいんだけど、デフォルトの縮尺は変えられないのかな？
毎回+で拡大しなくちゃいけないし、現在地へ戻るを押すとまた元に戻るから不便

ナビかメーターに日付と曜日出す方法ってありますか？
時間しか出ない

>>69
停止中のみ縮尺変えれるけど再起動後はデフォルトの縮尺に戻ってる
相当使いにくいですね

>>68
そうなのかー。CRVの先代（５代目）はZRVとかなり乗り味が違って結構ロールする。そういう所がそれぞれ特徴分けできてたと感じた。６代目CRVは似た方向性の乗り味なのかもね。

マイチェン前ZR-Vから乗り換えだが、ナビがいっそう使いづらくなった。
ナビ担当のスタッフ、マジでチェンジしてくれ。

ちなみになんで買い換えたの?

>>71
やっぱりそうですよね

Androidなんだからもっと自由にカスタマイズ出来るようなればいいのに

久しぶりに洗車したけど俺のZRVはやっぱりカッコ良かった

>>73
前期型に乗っているのだが、金利も安いので現行に乗り換えませんか、と点検時に言われた
断る理由はいくつもあったが、口から出た理由はGoogleビルトインが嫌なので、だった
想像以上の改悪ぶりなら、将来の買い替え時にげんなりしそうだなあ

>>77
前のホンダコネクトナビが使いやすいレベルです
相変わらず激狭な道をナビするし本当にヤバい
高速道路のPASAもわかりにくい
しかも使えないのに社外品にも変えられない

>>74
メテオロイドのブラックスタイルが刺さったからかな。
あと残債よりも高く売れたのと金利0.9は魅力的だったら。

>>78
やっばりそうなんだ
CarPlayやAndroid autoで逃げるしかなさそうだが、
国産ナビに近い細やかさを求めるとサブスクタイプになりそうなのがなんとも
次の買い替え時に強制Googleビルトインだったら、
納車1年後に訪れる有料移行のタイミングで即解約だな

>>80
あと音声で操作出来るイメージがあるかもしれないけどほとんど使えない
エアコン音声操作するより手でボタン押した方が早い
この後期型ナビ満足している人いるんかな？

前モデルのhonda conect サブスク月500円くらいで
googleビルトインは月1500円くらいになるって聞いた
(いずれも1年無料)
トヨタも高いらしいけど

車載器のグーグルナビは無料期間過ぎたら解約して問題無し。AndroidAutoでほぼ同じ事が出来る。
グーグルマップは航空写真モードにも対応してる。
メーター内にアルバムジャケットが表示される。
GoogleMusicのジャケットも適度な大きさで見易い、操作し易い。
クイックコントロール表示の切替が可能。

googleビルトインのナビ搭載車はマイチェン前の普通のナビも入ってるんですか？

グーグルマップは音声操作には長けたるが道案内は微妙。なので他のナビアプリと併用して使い分けてる。ワイヤレスAndroidAutoは便利。普通のナビはいらん。

>>85
すまんがその音声案内で何が出来るのか教授してほしい
俺のZR-Vは認識は完璧でも内容がわかりませんと言われるのだが、、、
エアコンの音声操作しか出来ないと思ってた

google搭載前のナビは音声認識が全然ダメ
google搭載のはわからんけど多分スマホ並の認識だろうからちょっとは使えるかも

google搭載はディスプレイオーディオだけどOBD2からの車速データなどを取得してるしエアコンとかも対応してるので、CarPlayやAndroidAutoなんかとはちょっと違う
CarPlayだと山中の道とかの圏外だと厳しいのでキャッシュやオフライン地図をダウンロードするとかが必要。それか別の対応アプリ使うとか

>>76
おめ＼(^o^)／いい色買ったな🥳

ホンダ純正ナビの音声認識を改善してくれたらそれで良かったのに。以前はAWAとかトイレ検索アプリとかホンダコネクト用アプリも作ってたのに、全部やめてしまったから開発費削減なんでしょう。ナビは外注使って、ライセンス料は月々ユーザーから徴収する方向なんじゃないでしょうか。

免許取れたから親にハリアーかcr-v買ってもらうって話だったのに話が回り回ってzr-vになりそうなんだけど笑
zr-vってハリアーとかcr-vクラスにいい車すか？

Google Auto使ってるとスマホの発熱とか電池消費が激しくなるのが困る
使ってないスマホ使おうと思ったけど、Google AutoがWiFiで繋がるからテザリングも使えないし。

4G回線とかないスマホでGoogle AutoのWiFiとテザリングのWiFiを両立する方法ないよね？

>>90
まあ、車格的には格下なのは否めない

工業製品の良さは価格に比例すると言う、当たり前の話

>>92
まじかー

>>93
その前に親に感謝しろ
普通は勤労して自家用車を買うんだよ

>>93
親ぶん殴ってハリアー買わせなよ

>>94
あざす！って言いました笑

>>95
いやいやそんな半グレみたいな事できませんよ笑

乗ってるうちにzr-vもありじゃんってなりますかね？見た目的にはcr-vみたいなゴツいのが好きです

欲しい車に足りない分は自分の稼ぎから出すってのはなし?

>>99
自分まだ大学生だしnisa毎月やってるからほぼ貯金ないっす泣

ヴェゼルでオプション増し増しにするのはどう？