その載せ替え工賃と部品代と国内販売の76の総額に対して円安逆輸入の諸々の費用とでの兼ね合いの話でしかない。
今の中古再再販買うなら逆輸入のが良いけどね。
逆輸入の場合、ショートに関してはSCR付けれないから1ナンバーだし、海外仕様は国内仕様と違ってリアシートが後ろにオフセットされてて荷室スペースの要件を満たせないから２人登録になる。
幌は、恐らくはハイマウントストップランプが付けれないから通らない。
ロングは豪州のSCR付のはサブタンクはなくなるが、3ナンバー登録できて対面座席11〜12乗り登録とかも出来そうではある。3ナンバーは10人以下は確か通らない。1ナンバーは開口部とかの問題で対面座席が通らない。
対面座席は国内正規だと規定で作れなかったはず、そんな認識。