東京近隣県の都市とかは比較的早い時期に区画整備と都市化を進めたものだから、
古い道路規格で兎に角道幅が狭い。
全幅1500〜1600�oくらいの時代だったら十分だったのだろうし、使い勝手で軽自動車が
売れるのも分かる。

この辺はインフラ整備が遅かった地方都市の方が、比較的新しい規格で整備されているので、
大きなクルマが扱い易かったりする。
民家が少ない郊外は古い規格の曲がりくねった道路も拡幅と直線化をバンバン進めているしな。