【TOYOTA】2代目 GR86/BRZ part88【SUBARU】

外観は好みなので正解はありません。
他の車とか相手を批判はやめましょう。

年収〇〇万円でも買えますか？→知りません
多段AT最高！DCT最高！ポルシェ最高！→そうですね
スイスポ・ロドスタ・Z・8最高！→最高ですね
ATはスポーツカーじゃない→スポーツカーです
MTオーナーもATオーナーもお互い認め合おう
などなど、人間として当たり前のマナーくらいは守りましょう

■GR86公式　ps://toyota.jp/gr86/
■BRZ公式　ps://www.subaru.jp/brz/brz/

【構造の違い】＜GR86・BRZ＞
バネレートフロント：28N/mm・30N/mm
バネレートリヤ：39N/mm・35N/mm
フロントハウジング：鋳鉄・アルミ
フロントスタビ径：中実 18mm・中空 18.3mm
リヤスタビ取付構造：サブフレーム取付・ボディ直付け
リア追加スティフナー：無・有
リヤスタビライザー径：15mm・14mm
リヤトレリンブッシュ：旧型共用・硬度アップ
アクセルマップ：D型で　BRZのスポーツモード相当　・　もっさりノーマルモードとGR86相当モード切替スイッチ付き

※次スレは>>970が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>990が建てること。

※前スレ
【TOYOTA】2代目 GR86/BRZ part87【SUBARU】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1773281794/
※関連スレ
【二代目専用】GR86/BRZ オーナー＆納車待ちスレ 34
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1775470917/

全日本ラリーのBRZでWRXと同じ要素は後輪のストラットサスくらいか

>>152
良いよな？

>>154
フロントミッドシップにする事で2シーターにする必要があるのか
それなら2シーターで良いと思う

フロントミッドシップのFA24ターボの2シーターBRZ出たらすごいぞ
出してくれ

aprのGR86はちょっと成績良くなかったねー
V8積んで重たいしBRZより大分フロント分厚いから空力的にも良くなさそうだしね

apr GR86がSUBARU BRZと2秒差だからね
LEXUSのV8やめた方が良さそう

納車の方向についてどうぞ

明日決勝戦だからなぁ
BRZ何も不具合起こさなきゃ順当に優勝かな

GT500はもうスープラの一強だな
トップ3毎度のようにスープラで固まってる

>>156
SUBARUにそんな余裕ありまへん

早くしないと俺寝ちゃうよ～。
早く論破しないと土方諸君

まさかの調整も済みきってないであろうEG33改のBRZがポールポジション獲得とコースレコード更新はヤバいわ
六気筒BRZ最強伝説な

倉庫で眠ってたEG33がまさかこんな活躍するとは誰も思わなかったろ

これを機に六気筒BRZの構想出てこないかな

明日のスーパーGT決勝戦が楽しみ

全日本ダートラのカストロールBRZはマシントラブルで2位だったけどトラブル無かったら優勝だったな

全日本ラリーのBRZでラリークロスも出てくんないかな
ラリークロスが1番好きなレースだわ
めちゃくちゃ相手とぶつかるし

ラリークロスでWRX割とやれてたからな
シビックtype Rと競り合ってる動画何回も見たわ

順当にいけばBRZ優勝行ける
EG33が耐久的にどーなのか分からん

>>170
いいから日本の労働意識ってなんなのかバカにもわかるように説明して下さいませ。どうぞよろしくお願いします。

今回の予選で2位とあんだけ差があったら周回重ねたらヤバいんじゃないの？って思う
EG33投入で即コースレコードだし
おもり増えそうね

最初はこれだろ？>>61

ガソスタとガススタの話

アタック筑波で車高調とタイヤ変えてウイング付けたGR86が1分1秒なんだな
明らかに220馬力のタイムでは無い
ライトチューン過ぎる車両で出して良いタイムじゃない

その後、納車警察みたいなつまらん言葉狩りしてんなって流れ

ID:1bXCFssi0とID:6dr3y/800はガソスタ案件から逸らすために必死に自演してただけです。
あと、ワッチョイ有りのほうが進行してたのでこっちが本スレだと思わせるためにスレを進めました。

>>176
納車警察ですが、納と納が同じ意味を表すと思っておられますか？

>>178
>>176
ホントにスミマセン。
納と収でした。

>>177
自演ってどういう事？
スーパーGT語るのが自演って事なん？

>>176
納車警察です。
納車とガソリンスタンド云々の話は全く別の話です。
納めると収めるの違いはないと言っていますか？

どうしたドカタが反論してこなくなったなぁ
伝われば良い論者どうした。
納車は方向があって使い分けるべき。
納車したじゃなく、納車されたと書くだけで全てうまく伝わる。この違いがバカには本当にわからんのか

>>181
ガソスタの話に対して納車警察みたいと言っただけで、
誰も納車するされるを間違えてないけど？

>>183
「誰も間違えていない」つまり日本語がわからないなら一生黙っとけていうか控えめに言って死んでください。

納車警察大事だわ
馬鹿が大手を振らないように
間違いは間違い。

>>185
ですよね。ですが

>>185
スミマセン。誤って送信しちゃいました。

おいどうしたよ、俺寝ちまうぞはよ反論してこいや雑魚どもｗｗ

大体納車をどうでもよいっていうやつって国語ができない超底辺なのよ。日本人の精神を引き継いでいないクズ偽日本人（そもそも日本人でない）。日本語で対話が不可能。ハッキリ言って死んでください。

テスト

ワッチョイありの方だけで良いよ

ドアのミッドウーファーだけ変えたいんだけど、普通の4Ωのやつつけていけますか？
グレードはRZです

GT300クラスは予選BRZがボール取って決勝で守りきれずってパターン何回も見たような・・・。
今年は違うところを見てみたいものだけど。あと、マッハ車検が去年1回だけ優勝したのはマグレだよね・・・？

水平対向ならリヤミッドシップへの搭載を目指して欲しいわ
高すぎて売れないと思うけど

>>192
アンプスルーして直結

このスレは荒らしが立てた荒らしによる荒らしのための荒らし隔離スレです。荒らし以外の方は↓へ移動してください

【TOYOTA】2代目 GR86/BRZ part88【SUBARU】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1777283658/

最近アイドリング時のガラガラ音が気になる

>>197
バランスドボクサーオヌヌメ

GR86がなくなってもBRZを改良しつつ継続して生産してほしい

>>197
メタルブローしてるわ　ナンマイダー

>>198
WRXですか？

>>201
BRZ RA

>>199
100万円値上げすれば単独で販売可能かもしれんね

ps

RPS13 180SXは　PS13シルビアが生産終了しても生産を続けた
BRZの開発コストはそろそろ回収できただろうから
単に生産するだけならわずかな値上げで済むだろう

年次改良はそれこそ排ガス規制等への対応のみで良い
次期86がトヨタ単独だろうがマツダと共同開発だろうが何でもいいが
選択の余地が出るなら非常に良いことだ

>>205
同じ仕様の車を作り続けられる前提なのではないかな
ハードやソフト的に厳しい規制があると対応できなくなると思う

BRZ sti良いな F型出たら注文しちゃうかな
余り値上げせんといてね

F型はFinalのF

>>208
EndのE型で終わりだよ
F型はない

ENDLESSのEだといいなーEだけにw

S-FRの開発が再開しているようなので
それを86として売るかどうかじゃないかな

【速報】スバル、営業利益予想を90％減に引き下げ　2026年05月11日 17時44分
http://www.47news.jp/14284295.html

SUBARU（スバル）は11日、2026年3月期連結業績予想を引き下げ、
本業のもうけを示す営業利益は1300億円から、前期比90.1％減の400億円に引き下げた。

>>212
sti値下げしてくれ

北米向けがヤバいのかな
トランプ関税の余波で

（トランプ関税は最高裁判所で否定されて全企業に返金されることになりました。
馬鹿なトランプ）

スバルは北米依存度が高いんだろう
生産台数の3/4ぐらいアメリカで売ってるはず

>>211
再開いいな！
買い増しするわ

日本EV3バカメーカー　日産　ホンダ　スバル

>>217
勝手にド赤字ホンダ日産の仲間にいれんなドアホ
スバルはEVトヨタと共同開発してるだけ

ガソリン車生産ラインを1つ潰してEV用にしたからな
EVは車両価格が高い利益率悪いから軽みたいに薄利多売も無理
普通車と混成で生産するにもまた時間が掛かる

で、おまえ一本橋で落ちたかな？

リッターバイクの加速力を知らないで一生を終わるんだ？

かわいそうに

じゃなかったらおまえの免許を貼りな（笑）

>>220
どうした？大丈夫か？

AT一択爺
日に日におかしくなってるな
もう日常生活にも支障ありそう

スバルって、バスも作っていたのか(笑)。

https://i.imgur.com/iBl4cgg.jpeg

こういう時、どんな顔をすればいいかわからないの。

>>223
知らなかったのかよw
https://members.subaru.jp/with/nakanohito/trivia/159.php

SUBARUのバスボディ製造は2003年まで続き、累計生産数は8万1,292台。国内向けだけではなく、海外向けにも6,000両以上が出荷されました。ピークの1980年（昭和55年）には年間に2,393台、1日12台を製造していました

スバルがスクーター作ってたって知ったら腰抜かしそう

船舶の すばる は三菱重工が作っている

SUBARUって富士重工やぞ

三菱重工すばる
https://www.mhi.com/jp/business/products-services/ships-ocean/special-purpose-ships/cable-layer-subaru

大東亜決戦機

飛行機も作ってたんだ

ヘリコプターも作ってるな

テスト

このクルマって、ダッシュボードのスピーカーのカプラー外したら、ドアスピーカーの音鳴らないんでしたっけ？

純正8スピーカーだが、バッテリー交換し
擬似排気音切ったら音楽かけてもそんなに不満なくなった。結局スピーカー交換めんどくさくなりヤメた。

純正6スピーカーのは乗ったことないので知らん

>>236
疑似音って専用のスピーカーから出てるってサイトで読んだが音楽と兼用?
そりゃ切ったほうが良いわ　疑似音に帯域取られるもん

兼用じゃないよ
ASCのスピーカーはセンターコンソールのエンジン側の奥の方にある

トヨタの完全子会社になる予感
だから今のうちに純正スバルに乗るんだ

>>240
トヨタのD4S技術が入ってるからもう純正スバルじゃないよ

６月からのロードスター
マフラーとタイヤが静かタイプに変更
86BRZも同様になるはず

>>242
値上げあり？

>>244
ロードスターは数万円値上げみたい

C型になったとき、BRZのオートマは何の変更ないのに10万円くらい値上げした。
まぁドイツ車の激烈値上げ攻撃に比べたらかわいいものだ。
BMWM240Xdriveクーペって、2022年デビュー当時本体価格758万くらいだったが、今834万円。中身はほとんど同じ。

外車は為替のせいだろうけど
日本のメーカーは日本人に優しくして欲しいな

そう
円安のせい

まぁ板チョコも冷凍食品も何もかも爆上げ

Switch2も何の変更もなしに1万値上げだ
率にしたらエグい

プレステ5も値段爆上げしたそうだ
玉子も高くなった

お米は下がってきたそうだ

Switch2日本語オンリー版は今までが安くしてくれてたんだよ

つまり、PS5初期型を抽選販売で買えた俺は勝ち組だし、Switch2の値上げ発表直前にSwitch2を買った俺は勝ち組だし、ブレンボとMTアイサイトとスポーツモードのついたBRZのD型を買った俺は勝ち組ってことやな