【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう101

また落ちたっぽい

※前スレ
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう100
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1701296110/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう99
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694410476/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう98
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1664357879/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう97
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1644288147/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう96
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1633974910/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう95
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614254561/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう94
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597924664/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう93
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568003842/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう92
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549813447/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう91
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525095888/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう90

保守する

オイルが漏れてる

ロワーアームがガタついてる

ドラシャブーツがひび割れてる

排気が漏れてる

球切れしてないのにハイフラになる

室内灯が点いたり点かなかったりする

冬場ガラスが信じられないくらい曇る

元オーナーだが、今度はEV化もしくは軽化して気楽に乗りたい

ガリバーで一昨年購入して車検の案内が来ていたので見積出してもらおうと診てもらったらオイル滲みとロワーアームのガタが見つかった
「ウチでは直せないので見積出せませんw」とのこと
初回の車検も通せないようなタマを売るなよ…

スレ立て乙

こんな趣味車をガリバーで買うのもどうかと思う

トランクが水浸しに

先週交換したハブベアリング見る？
https://i.imgur.com/MfC10Eh.jpeg
https://i.imgur.com/fYLt7UO.jpeg

トランク内のスペアタイヤの上に載ってる布が黄砂で砂埃まみれにorz
先月ウォッシャー液を溢して洗ったばかりなのに

リアガラスのデフォッガースイッチが光らなくなった（曇り取り自体は作動する）んだけどメーター照明みたいにバルブだけ交換できるのかな？Assy交換？

唐age

自動車税来た死ね

復活おめでとう＆1さんありがとー

オイル漏れ(>>3)といえば、
PLUS91っていう添加剤(シーリング剤)使った方がいらっしゃったら感想を聞きたいです。

初の車検出してる途中だが車屋からの経過報告で後輪側のブレーキが全然効いてないんでナントカカントカって4万くらいの部品（ブレーキシューとかではない）を交換したって聞いたな…総額を知りたくない（震え声）

10インチの新品スタッドレスタイヤは入手困難になるのかね？

>>22
リアドラムブレーキのホイールシリンダー(交換)かな

>>24
今日明細が送られてきたので確認したらブレーキプロポーションバルブって部品でした。
総額約23万円…結構かかりますね…

ガソリン残量がEに達してても20リッターしか入らないんだがメーターの値が大分アテにならんな
あと説明書の表記だとタンク容量が35リッターなんだけど買ったばかりの頃にガス欠やらかしてロードサービスで10、直後の給油で20リッターしか入らなかったから計30リッターの容量だった思い出

>26
フロートにガソリンが入っちゃって居るんでしょうね。
まぁよくあることｗ

パンクしないフロートで良いモノありますかねぇ

>>27
自分はまだ使ってはいないけどよく流用される黒い繭型のフロートが良さそうだけどね
国産バイクの純正パーツ流用らしいけど

>>28
情報ありがと
探してみる！

車検ついでに車屋に診てもらったらスイッチ内部のバルブが切れてたっぽい
交換してもらって復調したんだけどバルブ自体は数百円だが10個単位とかでないと問屋から入荷できなかったようで結局部品代も工賃もサービスしてくれた
ありがてえ…

15だが逆のハブベアリングの様子がこれ。ちな某オークションで買った無印品。11年でこんな感じ。参考までに。
https://i.imgur.com/M8ukFhi.jpeg

>>31
11年使ってこれ？

エアコンの吹き出し口がユルユルでこちらに向けても気付くと明後日の方向向いてるんだけど新品に交換する以外で適度に動き渋くする方法ありませんか？

エアコンがないからわからんが
紙折って隙間にはさむという古式ゆかしい方法ならしっている

自分にさえ風くればいいから接着するか…

ガソリン残量10Lでメーター目盛下限の赤線まで達してるのは仕様ですか？

購入を検討しているものです
札幌在住ですが、メンテナンスしてくれる自動車工場はあるでしょうか

>>36
気圧か 標高か フロートにガソリンが入ってきているか 個体差

保守 age

97年式のMTで街乗り燃費11～13km/L

燃費ならBLミニMTで14km/Lだったな

>>40
90年式MTでもそのぐらい(冬は10�q割ることもある
高速使うと17〜19�q/ｌって感じかな　

色変えしてもらう時ってタイヤハウスやフロア下はどうしてるの？
ロッカーパネル辺りまでで他はそのまま？

>>43
予算による

街乗り燃費13km/L切るのはなんかおかしいと思われ
ウェーバー44パイでも13出る

>>45
街中っていっても短距離だったり
冬場はチョーク戻すのを忘れて(ry
が多いのでは？

手動のチョークなんてあるん？

えっ

ワシのはインジェクション車なのでチョークねンだわ

自分のは最終型の
マルチポイントインジェクションだわ

1000ｃｃ、キャブクーパー、キャブスプライトとかはキャブ車で手動チョーク付き

お盆にユーザー車検してくる
ユーザー車検歴は長いけどミニを買って初めてなのでドキドキするね

さくっと受かるように祈っております

>>53
ありがとうです
内装がMk1仕様なので、いろいろ直すところがあって
ミニ屋はポイントを掴んでいるので楽勝でしょうが、初見なので生成AIで調べながら進めています

streetmini.comのサイトが繋がらないな

中古購入したときからアルミラジエーターが着いてて、
キャップを交換したいのだけど、どれを買えばいいのかわからなくて困っております。
どなたかご教示願います。
89年式1000です。

>>56
基本的に純正と一緒だと思うけど
どこのショップのラジエーターかわからないので、ショップで試させてもらうのが吉かと

ありがとうございます
でも、あいにく行きつけのショップとかは無く。
というか、近場にショップが無いのです。
ま、良さそうなのを適当に買ってみますわ。

「オイル」についてご相談なんですが、
当方10w40を通年使用していますが最近入手が難しくなってきました。
代用品として0w50とかつかってもよいものなんでしょうか。

>>59
https://camel-auto.co.jp/oil_change.html

このショップはWAKO's 4CT フォーシーティー 0W40/0W50とか使ってるね

>>60
情報ありがとうです。
らくださんの所は良い評判と悪い評判が拮抗してる印象がありますね。
もう少し様子を見ます。

MT仕様車なんだけど偶に信号に引っ掛かる等でクラッチ切って惰性で進んでる間にエンジンが停まる事があるのですが仕様ですか？
再始動自体は容易に可能です

キャブのサクションピストンを掃除すると吉 と占いって見た

インジェクション車です

最初に書くべき情報だね
バキュームホースの劣化とエスパー

クランク角センサーって耳元で囁かれた気が…

機械式タコメーター付けたい

水路洗浄の最強は何でしょうか？
おすすめ教えてくださいませ

>>68
重曹(自己責任)

>>68
サンポール（自己責任）

燃料タンクのサビ落としはリン酸でできるからリン酸推し

ブロック単体だとサンポール漬けとかやってるショップあるね

書類とかに車種名書く時何て書いてる？
ミニ？ローバー？ローバーミニ？ミニクーパー？

ローバー美々

つーかローバーじゃないミニだからミニ

>>62
バッテリー

インジェクションならアイドリングモーターの不具合かな

燃料タンクゲージのフロート沈没の件
これに差し替えた
https://buppu.com/item/23420

っていうMEMO

>>77
前に言ってた国産バイク用のフロート流用もこんな感じですね
形状は同じく黒くて俵型

ウォッシャー液入れる時、上が邪魔で100%溢すんですがどうやって入れてます？

ローパーのミニクーバー

上ってなに？

エスパーがんばえ〜

トランクにタンクあるタイプ？
あれは上に持ち上げると外れるので
手前に持ってきて入れるといい

醤油ちゅるちゅる(正式名)を使えば

テールバルブを交換するためにレンズ外したんだけど、プラスネジが3番だと入らなくて2番だと微妙に小さかったんだけどドライバーにインチも糞もないですよね？そう頻繁に外す箇所でもないけどそのうち舐めそう

>>85
ポジドライバーで検索

>>86
本当にありがとうございました

ポジドライバー、俺も初めて知ったわ。
教えてくれてありがとう。

基本だぜあんま使わんけどw

>>88
俺もミニ乗ってから初めて知った
数回しか使ったことないけど（笑）

マジか…
若干ナメたネジを外すのに重宝だから
あたしゃスタンダードなドライバーより使っているなぁ…

そもそも持ってないし
ミニ乗って20年1度も使った事無い

恥を自慢するタイプのひとっているよね

>>93
横井庄一さんとか？

さっそくAmazonで購入したw

ポジドライバー民はめんどくさそう

ポジドラとポジ種の違いが分からん

セルフ給油時、オートストップ頼りだと結構早く検知するのでその後継ぎ足すと3～4ℓ追加で入るんだけどあまり宜しくない？
特に給油口からガソリンが滲んだ跡などは見られないです

問題なし。摺り切りいっぱいだと最初の10�qは注意。
私は 首下ぐらいで止めている

保守っと

サーモスタットジャケットの所にセンサー付けて水温計ったら100度超えてもファンが回らず焦った
やっぱり手動スイッチ必要だな

左ワイパーの拭き取りが甘くウォッシャー液が嫌な感じに拭き残るのは仕様ですか？

調整すればええやん

筑波サーキットのスーパーバトルオブミニに来た

案内にはフリマやるみたいなこと書いてあったけど、やっている気配は全くない

これ本当にやってるの？

>>104
今回は出店者が殆どいなかったとか？！

>>105
10時くらいまでいたけど、1人もいなかったよ

クラッチレリーズシリンダーからのフルード漏れで、不動になったわ
発生が家の車庫なので助かったけど、出先なら慌てるな

この故障はミニあるある？

あるあるですね。

これで対策済のシリンダー入れられるなしかも車庫でラッキーじゃん

ついでにマスターシリンダーもオーバーホールして、制研かミヤコのシールキットを入れるよ

こんな経験ないので、あっさりと抜けたことに驚きです

クラッチフルード漏れがようやく直った！

生成AIで国産の汎用シールを探して交換したけど、マスター側の選定に苦労したな
モノタロウで購入したが、1回目はひと回り小さいサイズ、2回目はトラック用だった

2回とも間違ったことを教えられて、結局ミニデルタで買い直すハメになった

バカすぎて草

なにごとも経験だね

ワイパーゴムが非常に短くて用品店では売ってないサイズなんだけど皆さんは汎用サイズを切って使ってるのですか？

リアワイパー用が使える
かもしれない

>>114
切って使ってるよ

ちなみに自分の社外ワイパーは（たぶん多くの人が使ってる銀色のやつ）下のワイパーゴムを使ってる。
山型トンネルってタイプらしい。

①
PIAA(ピア) ワイパー 替えゴム 700mm スーパーグラファイト グラファイトコーティングゴム 1本入 呼番72 WGW70HT

②
ソフト99(SOFT99) glaco(ガラコ) ワイパー替えゴム ガラコワイパー グラファイト超視界 Gー81 自動車用ワイパー 長さ~500mm(フリーカットタイプ) 山型トンネル 山型トンネルタイプ/バーテブラ(板バネ)無し 超視界 04781

助手席側の拭き取りが甘い原因が判明した…
最初は>>114-116を参照にワイパーゴムを換えようとしたが外してみると特にゴム自体に劣化はなかった。
ワイパーブレードって1本の両端にゴムを挟み込むアームが2本付いてて、そのアームがピンを中心に回る事でゴムを曲げてガラスの曲面に追従する構造なんだけど、そのカシメがキツ過ぎて固着気味なので上手く曲面に当たってないようだった（※正常に拭き取れてた運転席側比）。
ペンチで調整して緩々に動くようにした上でゴムを戻したら普通に拭き取れるようになったよ…

懐かしいな…山科にある店でメイフェア買いました
渋い昔ながらの店主さんだったなぁ
引っ越しで違うショップになっちゃったから
久しぶりに顔出してみようかな元気かな

近くにミニ専門店がある人は良いですね
地方なので購入した店はあまり詳しくなくて、頼るのはネット情報とオンラインショッピング

重整備が出た時は、覚悟を決めて自分でやるしかないプレッシャーは辛いな

>>119
分かることは教えますよ
ミニライフ楽しんで！

>>120
ありがとうです！
次の整備はブレーキオーバーホールかな
8.4インチ4ポッドキャリパーなので、めんどくさいな