>>648
一番わかりやすいのは砂浜だけどね
色々試したけど一番最強はジムニーシエラで時点がショートのラングラー次にジムニー続いてプロボックス4WDだね
トヨタランクルやプラドやラングラーのロングは取り回しできなくてお話しにならない
雪道も走るけど大抵除雪整備が整っているので普通にフィットやプリウスが普通に多く走っているくらいだしスタッドレスさえ履けば問題ない
急なドカ雪で数時間でメートル近く積もる場合や誰も通らないようなアイスバーン化してない山道なんかだとジムニーだろうがラングラーだろうがスタックするので死を覚悟していかないと下手すればほんとに死んじゃうんで車に乗るな行くなだし
林道は道次第だけど多くがアスファルトで舗装されているのでコンパクトカーや軽自動車の方が走りやすいけどプリウスなんかでも問題ない
よほど誰も走らないような道であれば落ち葉が蓄積していてスタックする恐れがありそうなるとニッチもサッチもいかなくなるので4WDが望ましいが一番は仲間とすると複数台で行動することだね
牽引ロープさえ積んでれば2WDだろうが4WDだろうが林道は楽しめる
一番厄介というかある意味面白いのが限界集落の農道
轍はあるし舗装されてないことも多いしいきなり砂利道になったり粘土質になったりする
そこをおじいちゃんおばあちゃん運転の軽トラが颯爽と駆け抜けたりする
砂浜よりも取り回しがしやすくスピード乗せれる分リスクも高まり面白い
最悪ひとりで遊んでてもそのうち軽トラのおじいちゃんおばあちゃんが通るんで轍に引っかかったり路側に取られたりしてても助けてもらえる
まさにジムニーの性能を感じられる場所と言える