【TOYOTA】30プリウスオーナー限定スレ　75

【TOYOTA】30プリウスオーナー限定スレ　72
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612676828/

★プリウスで、実燃費30km/Lを超える 運転方法
http://sekiai.net/TieNote/Prius30.html

●縦幅65mm以上の市販のルームミラーを付けると 後が見やすくなる
★低燃費なのにモーターと1.8Lエンジンの両方で 2.4Lガソリン車並みの加速！
●2ZR-FXEエンジンの熱効率 38.5％（アトキンソンとTHSで最高効率を実現
●下記の★テンプレも参考に
※前スレ
【TOYOTA】30プリウスオーナー限定スレ　73
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1620027376/

GJ!

シャコタン車が踏切で立ち往生⋯列車は一時運転見合わせ、運休2本・遅延2本・約210人に影響　車の底が踏切の中央に引っかかったことが原因か【高知・南国】

https://i.imgur.com/D5SNhTk.jpeg

AAで10-15まで落ちてるから底値

メインスレが荒らされたのでこちらに避難！！

荒らされ方が異常だったね

ハブベアリング4本交換するといくらかかるのかな・・・

>>7
リアアクスル　ハブ＆ベアリングASSY 部品代　24,970円　技術料　17,270円

スキッドコントロールセンサ　ワイヤ　2,816円　フランジナット　77円　技術料　16,500円　

リア一輪な。フロントは知らん。

>>8
ありがとうございます

シエンタ煽られまくるので売って買い戻したわ
30は煽られなくて快適

ハブベアリングってホントに外れにくいんだよなぁ。オススメの工具ってありますか？？

この時期、ガラスが曇ってツライ

あれなんなんだろうな？

内外の温度差で結露してるとかじゃなくて？

またプリウスのダイナミック入店があったらしいんだけど、20.30ならまだしも50後期でもダメなんかよ？
トヨタもうちょっと頑張ってくれよ。

頑張るのは運転手定期

>>15
トヨタのせいなのか？
オーナーに高齢者が多いのと、圧倒的な販売台数から数少ない事故が目立ってるだけだろ。

メーカーがどうにかするなら、
突っ込みたくても突っ込めないセーフ機能を標準装備するしかない。

アイサイトの技術わけてもらえよ

>>18
国内シェア2%だから事故っても目立たないだけ

今回は死亡事故なので軽く言わないでね。

歩行者もそうだけどコンビニ破壊しまくってるのもトヨタが多いな

シェア1位だから目立つわな

150馬力くらいの車が良く物足りないとか非力とか聞くけど、この車十分すぎると言うか恐ろしいくらいだな
120km以上は知らないけど

30プリウスは街乗りでは必要十分なパワーと燃費。0−40キロのトルクは街乗りでいい感じ。

ただ攻めると車重重いし、前後の重量バランスもダメなんで遅いというか、怖くてアクセル踏む気にならない。

30の方が仕事で使う分にはラゲッジがフラットで便利だった
後席を倒してガンガン荷物を押し込めた
そして50のパワーフィールは実用車としては充分なのだが、 60km/hあたりで伸びが鈍化する感覚は、正直、物足りなく感じた

>>23

60プリウスPHEV「せやな」

嫁はんが乗ってるプリウスのナビの日付がバグってると訴えて来ました。他の機能は正常らしいです。プロウスナビあるあるですか？
改善方法ありますか？

>>27
トヨタ純正の古いナビを使ってたけど、その現象になったよ
ある時点以降の日付にできなくなった

おれは諦めてナビを買い換えたよ

>>28
あるあるなんですね
どんなの買いました？
アンドロイドナビで問題ないでしょうか？

>>29
Androidナビを買ったけど、音が悪すぎて結局中古のサイバーナビと中華製ディスプレイオーディオの組み合わせに落ち着きました
国産ディスプレイオーディオでも良かったかも