【三菱】アウトランダーPHEV Part152【SUV・4WD】

DLA-GG2W 2013/01～
5LA-GG3W 2018/08～
5LA-GN0W 2021/12～

公式サイト（三菱自動車）
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/outlander_phev/

荒らしはスルー

【GN前期後期の加速について】
出足は前期が速いが中間で失速する
トータル加速はスペック通り後期が速い

※前スレ
【三菱】アウトランダーPHEV Part151【SUV・4WD】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1767458593/


【三菱】アウトランダーPHEV Part150【SUV・4WD】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1764603028/
【三菱】アウトランダーPHEV Part138【SUV・4WD】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730901898/
【三菱】アウトランダーPHEV Part139【SUV・4WD】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1733458887/
【三菱】アウトランダーPHEV Part140【SUV・4WD】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1735109554/
【三菱】アウトランダーPHEV Part142【SUV・5WD】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1739541980/
【三菱】アウトランダーPHEV Part143【SUV・4WD】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1742803626/
【三菱】アウトランダーPHEV Part147【SUV・AWD】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756258861/

>>777
プリングルスと不機嫌な石破を足したようなデザインでイカすやんけ

俺はアウトランダーのフロントめちゃくちゃ気に入ってるよ
銀色に光る髭も車体色がチタニウムグレーだから丁度良いアクセント程度にしか主張せんし

ワイ君はレスの感じお母さんとふたり暮らしかな？
車レベルでなくともそれなりのモノを買うときは親でも相談したほうがいいよ
特に彼女なんかできた日にはそりゃもう大変だから気を付けて

>>786
逆に2台は無駄だから1台にしろ言われてアウトランダー1本になったわ。自分は通勤に車使わないんで。
車は10台停めれるスペースある。

>>789
世の中、色々あるんだから、あんたの普通は他の人の普通では無いで。。。

この車の惜しいところは、ハイブリッドのみの廉価版が無い所かなぁ。ブランド戦略的にワザとやっているんだろうけど。

PHEVという後席マイルーム感をもっと押し出してだなぁ
純正オプションカーテン頼む

9割がPHEVだったから国内ではガソリンやめたって言ってたからな

トヨタは完成され過ぎてる事もあるけど
ハイブリッドとPHEVの2本だては両立できない
エクリプスクロスをハイブリッドにすりゃ良いんじゃないか

>>792
見慣れてくると良く見えるようになる傾向もあるしね
反論は認めます

>>789
私のイメージする都会は、例えばこういう感じ
ぱっとタップした所がちょうどイメージ通りな場所
駐車場ぎりぎり1台
https://maps.app.goo.gl/BVQ6p4DGbTwRnTnT6

ウチは首都圏で都会でもないけど近所は一戸建てだと数千万円でもペンシル的な家で
もちろん一台がギリギリはみ出すくらいよ

ダイナミックシールドのメッキがもっさり感出してるんだよなあ
あれ黒く加工した画像見たがすっきりしてカッコよかった

ボディ同色に塗れば多少気にならなくなるよ
それでも正面から見るとプリングルス臭は多少残るが
白ボディに黒髭だと変わらず目立ってた

ダイナミックシールド用の黒いシートAmazonとかで売ってるけど、クオリティが分からず買えない

貼り物はシートでもラッピングでも２〜３年で確実に劣化するからやめたほうが良い
塗るかカバーしかない

>>791
なんば駅から一駅だよ
つーか1億近いってｗｗｗやっすｗｗｗ
東京じゃ3LDKも買えないんじゃねーの？


>>793
嫁1人娘1人の3人家族だよ
家は8LDKだけどな
嫁はサイズとスライドドアでシエンタ乗ってるわ

>>801
まだ数千万程度で家建つのか…建売？

そんだけ裕福ならこんなところでマウンティングしなくもいいのに……

そんな場所に住んでいて、アウトランダー恥ずかしくない?
LXとかゲレンデ、レンジローバー乗った方が良くない。

金持ち自慢は余所でやれや
俺なんか大阪城に住んでんぞコラ

滲み出る性格の悪さ
こんなオヤジが家族にいたらイヤだなぁ
熟年離婚されそう

なんでこどおじが夫婦生活の話題から妄想を撒き散らしてんだ🤔8LDK
これが40越えて独身だと「狂う」ってやつか
別人格のペルソナを被らないと心が保たないんだろな

殆どウソ松だろ

やっぱエンジン音が気になるな〜
電気だと静かだから余計なんだよな
まぁしょうがないよね

大阪と私怨太が事実か…

現行モデルの後期に乗ってる人に質問です。
前期型のレビュー動画見ていたら、ドライブモードをエコにしてようがターマックにしてようが、エンジン再始動するとノーマルモードに戻ってしまうそうなんですが、後期型でも同じですか？

>>815
同じです

状況に応じてドライバーが他のモードに変更するのでノーマルモードがデフォです

車に乗ったらエコとevにする癖がついてしまってたまーに嫁さん車内に残してコンビニ寄って戻ったらパワーに変えちゃって発進する時ビビります

妄想ってことにしたいこどおじが湧いてて草
俺は外車やレクサスが好きじゃないからアウトランダー乗ってんだよ
正直経営者界隈はゲレンデとRX好き多過ぎて嫌気さしてる
意外とランクルそんなにいないんだよね

どうでもええわ
裕福層自慢は余所でやれや

ま、おれは港区タワマンでアウトランダー10台所持してるけどね…ｗ

自分語りするくらい周りに友達いないのかい

数日ぶりに見たらクッソ寒い大阪人沸いてて草

おもんないから黙っとけよ

おもんない言う奴がおもんないんですぅー

って返されそうw

>>802
あれがないとのっぺりして何の車種か分からん

ガソリンまた値上がりするのかね
いつ20L入れるかのタイミングが難しいぞ

20円上がっても400円
その程度の金も気にせんといかんのなら車乗るなよ

>>819
そりゃ減価償却で数年で資産価値0にできるのに売ったらリセールいいから経営で赤字になりそうなときの保険に出来るからな

バフェットの節約思考は有名で、「複利の力を信じているからこそ、今使う1ドルが将来のどれほどの価値を失うかを知っている」という深い洞察に基づいています。

ガソリン価格、今日見たら151円とかで戦争前と大して変わらん。

ありがとう補助金ありがとうおサナありがとう自民党

補助金の原資ばお前らが払った税金だけどな

>>829
それでお金が使えなくなったらバカだろw

GNってアンサーバック消す設定無いよね？

EV人気に乗じてPHEVも下取り大きくならないかなー

>>835
原油高で車の生産止まれば高くなるかもな

リセールバリュー（笑）って要は海外に輸出しやすくて、盗むためのパーツが揃っててすぐさばけるってことだからな
ディーラーではしょぼいセキュリティしか付けなくて盗まれないように社外セキュリティを付けようとすると補償を切るって泥棒されるの前提で売ってるメーカーあるからな

だから世界販売数No. 1☝
選ばれて安心！（チンコマーク）

EVは補助金があるから、リセールは悪くなるのは当然、BZ4Xなんて東京なら新車で３００万ちょい。４年乗って下取り１００万位じゃない？

>>836
それでアウピーが上がらなかったら悲しいなｗ

オーナーじゃないけど
コインパーキングに停まってる現アウトランダー見かけると欲しくなる

Wi-Fi繋がらない

コルトスピードのデモカー乗ったら、ノーマルがふにゃふにゃに感じるー。アカン買ってまいそう。

ビル足とローダウンサスとボディダンパー入れたらいいんじゃないの

SUV買ってローダウンしてるの見ると『何がしたいねん』て思ってしまう。
フルエアロのハリアーとかだったらそういう層がいるのは分かるけど。

>>845
今はS-AWC搭載車がSUVしかないから仕方なくね？

むしろ床にバッテリー敷き詰めた車で悪路走破してる方が完全にアホまである

ローダウンすれば荷物載せ易くなり
スペースユーティリティが更に捗るんだ

>>847
それもそうねw

>>842
TCU不調の可能性

不具合報告:車内Wi-Fi不調�AまたまたTCU交換（16989km)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2025155/car/3406527/7735663/note.aspx

人間歳をとると古い考えに支配されて新しい価値観が理解できなくなるのよ



でもそれって



ただの呆けじゃんwww

>>834
ディーラーに頼めば診断機で消してくれるみたい
但しキーレスロック時だけは消せないらしい

アンサーバック消すってなんかやましいことでもしてんのかｗ

後期モデルの人、TVとナビ画面2分割できるけど、TVは映らないのは何とかならないですかね？

キャンセラー付けるしかなくない?ナビ使えなくなるけど。

>>853
アンサーバックの音って耳障りじゃない？
老化で神経質になってるだけかな。。。

>>856
老化すると聞こえにくい音じゃない？

俺のGG3の前にGG3がいる

休日買い出しの時、CW5W　GG3W　GN0Wが信号で直列になったのはミラクルだなぁってなった

2画面とテレビが映らないのに関係あるか？
2画面すると音声だけになる仕様なん？
テレビ全く見ないから知らないわ

>>856
深夜早朝に連発しなきゃそこまで気にするようなもんでもないと思うけどねえ
ただの街に溶け込んでるBGMだと思って気にせんでもろて
老人には聞こえない高周波ではないと思うｗ

>>855
キャンセラーは付けてます。
>>860の方が言っているように2画面にしたら黒くなり、チャンネル名のみ中央に表示され音声のみになります。
半分にして写してくれればいいのに…

アンサーバックって何だろって思ったら鍵閉めた時とかの音か
耳障りとか思う人が居ることに驚きだ

ローグお披露目か
3列シート必要な奴にはパジェロが有る
次期型アウトランダーPHEVは5人乗りだけにしてくれ
座れないシートなんかイラン

>>853
閑静な住宅地に住んでると深夜とか近所迷惑になるのよ

e-hevよりe-powerのほうが上だと言ってるのだから
エンジン駆動機構抜いて差し上げれば良かったのに

深夜の清閑な住宅地でイモビ鳴らしてる奴居るし。気にしない気にしない

そもそも発進するときのふぁんふぁん音あるのにそんなの気にしなくて良くない？？

>>868
ひとみばあさん乙

AMGのサブバッテリー最強説あるけど使ってる人いたら体感おせーて

>>853
別荘では切りたかったな
別荘にWi-Fi無いからアウトランダーの車載Wi-Fiから(室内まで結構な距離届く)iPad使うのに良かった
エアコン切ってシートベルト挿して念のためハンドルロックして物理キーでドア鍵閉めてバッテリー消費も大した事ない
クルマが駆動出来る状態でその場から離れるのは基本的には違反だから私有地かつ出入り不可能な状態だからできた
その車載Wi-Fiもエクストレイルで多発しているのと同じ不具合でもう使ってないけど

>>871
ああw
バッテリー減るかと思ってWi-Fi使わない時はいちおう切ったりREADY状態にしたり頻繁に開け閉めしてたからその度にアンサーバック音がするのはこまった

新型エクストレイルが出たということはまさか新型アウトラン…

>>863
私エクリプスクロスだけど
開けたとき閉めたとき、どっちも鳴らなくした(エクリプスクロスはディーラーで頼むと設定変更できる)
ぴぴってうるさすぎ
開いたか閉まったかなんて、がシャンって音で分かるし

施錠/解錠のアンサーバック音ならキーのボタンで操作すれば無音じゃん

>>875
そう。オレも音鳴らしたくない時はリモコンで開閉してる。

リアゲートもリモコン開閉時無音になるといいのにな。

スマートキー効かなすぎじゃね

昔の三菱車ならリモコンで窓の開閉まで出来たのにな。
日産の電装系を押し付けられたせいで便利機能がなくなったらしい。

押し付けられたって勘違いしてるやつ多いけどそうしてコスト削減しないと三菱本体は開発費を捻出できなかったんだぞ

ちょっと立場が強くなったらさっさと
サクラバッテリーとBOSE投げ捨てた酷い会社があるんじゃよ

ドアロックが乳首タイプってマジ？？

痛いほど摘んでやればええやろ

三菱コネクトって5年無料なのでそろそろ切れてくる人いるのかな
1年7000円で延長します？

ミツコネいまだに使ったことない
つか何できるのか知らん事故った時の緊急通報くらい？

アウトランダーはコスト削減の恩恵受けてないから押し付けで合ってるのでは

エボxはリモコンで窓なんか開かなかったが
日産に好きにされる前の車だけど

>>882
手袋してても乳首つまめるからだよ

>>885
せっかくのphevなのにリモートエアコン使わないのはもったいない
真夏の炎天下にスーパーで買い物しても冷え冷えの車内が迎えてくれるのは運転手付きの貴族だけの特権と思ってたわ！！

>>887
ベースモデルのギャランフォルティスも途中でその機能が削られたよ
自分が買った世代から変わってて知らなかったからガッカリした

>>889
ああリモートエアコンてミツコネの機能だったのか
そっちは使ってるわ使ってないのナビからオペレーター呼び出すアレの方

>>884
たけーな
これ延長しないとリモートエアコン使えないのか