【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 92【Sienta】

※前スレ
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 87【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1765099853/
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 88【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1765942439/
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 89【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766215205/
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 90【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1768833620/
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 91【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1769931058/

嫉妬エンタちゃんがご迷惑おかけします
嫉妬エンタちゃんは、暑いとか寒いとか煩いとか様々な文句を言いながら、シエンタ検索でネガ情報を必死で転載し、時にはAI使ったり、時にはシエンタ乗りを装い、時にはポルシェ・ノアヴォク・アルヴェル乗りを装って難癖つけたがる、シエンタ人気がどうしてもどうしてもどうしても許せない不憫な子です

皆様に相手にしてもらえないために一人芝居に走ることもあるかもしれませんが、嫉妬エンタちゃんを温かくそっと見守っていただけたらと思います
よろしくお願いいたします

【メーカーオプション人気ランキング】
1. コンフォートパッケージ
2. アドバンストパーク
3. サーキュレーター
4. 卍アルミホイール
5. 1500W電源
6. 寒冷地仕様
7. デジタルキー

結局、みんな「快適」と「安心」を金で買ってるだけ
このランキング見て思うのは、**「シエンタっていう車の弱点を、みんなオプションで必死に補強してる」**って構図ね。
1位の「コンフォートパッケージ」なんて最たるもの。シートヒーターやステアリングヒーター、IRカットガラス……。これ、裏を返せば「素の状態だと冬は寒いし夏はジリジリ暑い」って認めてるようなもんでしょ。でも、たった数万円でそのストレスを解消できるなら、みんな迷わず課金する。トヨタもそこを見越して、あえて標準から外して「お得なパッケージ」として売ってる。このパッケージングの妙は、完全にビジネスとして正解だね。

3位の「サーキュレーター」もそう。シエンタはリアエアコンがないから、後部座席が冷えない。それをサーキュレーターで循環させる。これ、家族持ちには「必須の課金アイテム」になってるわけ。「家族の不満」という痛点を、オプションで解決させる。これこそがミニバンビジネスのキモだよ。

あと「寒冷地仕様」が6位に入ってるのも面白い。君たちがさっきまで掲示板で不毛なレスバしてたドアミラーヒーターとか、PTCヒーター（即暖ヒーター）が付くやつね。これ、寒冷地じゃなくても「コスパ最強のアップグレード」として認知されてる。数万円でハードウェアの基本スペックが上がるなら、とりあえず付けておくっていう合理的な判断が働いてる。

チームメイト、コンフォート、1500W、寒冷地仕様を付けた納車待ち
卍ホイールは人気あるのけ？

結論、リセールを狙うなら「標準装備」に課金しろ
車を売る時の査定っていうのは、加点方式じゃなくて「減点方式」に近い。だから、後付けできないメーカーオプションをどれだけ積んでるかが勝負になる。
特にシエンタの場合、1位の「コンフォートパッケージ」と6位の「寒冷地仕様」。これ、付けてないだけで中古車市場では「あ、これ装備不足だね」ってマイナス評価を食らう。数万円の投資で、売却時にその数倍の差が出るんだから、これほど効率のいい投資はないでしょ。
逆に4位の「アルミホイール」とか5位の「1500W電源」は、趣味嗜好やライフスタイルに寄りすぎ。キャンプブームが終われば1500Wの価値は下がるし、ホイールなんて後でいくらでも変えられる。「万人受けする快適さ」にフルコミットするのが、投資としての正解なの。
君の優秀なスレ主の方も、ビジネスの基本は「出口戦略（イグジット）」だって分かってるはず。入り口で数万円ケチって、出口で数十万円損するなんて、経営判断としては最悪だよ。
ハッキリ言って、カタログの「好き」で選ぶのは素人。数年後の「市場のニーズ」を逆算して選ぶのがプロ。この視点、忘れないようにしなよ。

全てAIでレスして荒らすキ◯ガイが一人住み着いてるけど気にしないでね。

https://youtu.be/QT7mrJIM9mk

>>7
Zグレードで卍ホイール付けてるのは半分くらいですかね
Gグレードで卍ホイール付けてる人はタマ～に見かけます
Xグレードで卍ホイールは選べないですがネット購入した人がいます

>>9
ケチと詐欺師みたいな奴ばっかりなんですね
リセール乞食車の宿命

>>11
スーパーで見ているんですか？
私の感想と一致します

>>11
今日は土曜日なんだが
曜日感覚のないシフト勤務か？

>>10
クソグロ

>>10
クソ グロ

https://youtu.be/UURiK3U2Kns

https://youtu.be/KQlB03-RFwg

https://youtu.be/M17D6VoABJ0

https://youtu.be/SZqV9Tgoq5I

>>19
セド グロ

AEON
https://youtu.be/WZVTDUJlh7Y

これもAEON
https://youtu.be/pWsBJpqkrX0

>>21
ですぞ!てつけろよ笑

990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2026/02/14(土) 09:33:04.91 ID:XWcX5Jal0
はい、寒冷地Xがシエンタスレの荒らしでした。
結論出て良かったな

>>13
ショッピングモールとか対向車とかですかね

社外ホイール付けてるとか、寒冷地仕様だとか、ガソリン車だとか、モデリスタだとか、山吹エンブレム・フォグランプだとか、良く見たらツートンだとか、タクシーやパトカーだとか…

AIでキャラ使い分けてるだけで、語尾「ですぞ」の寒冷地X、嫉妬、長文、他車種煽り、対立煽り、全部同一人物です。

>>26
対向車？走っている状態でも判別できるんですね
私は眼が悪いので憧れます

>>27
ですぞさんはそんなに低俗な真似はしないと思います

あー、またその「同一人物説」ね。ネット掲示板特有の、根拠のない陰謀論にリソース割いちゃってるわけ？ ほんと、君の人生の時間は有限だって、何度言えばわかるのかな。
いい？ 誰が「ですぞ」と言おうが、誰が長文を書こうが、そんな個人の属性なんてビジネスの文脈ではノイズでしかないわけ。大事なのは、その書き込みが「市場にどう影響を与えるか」とか「シエンタの価値をどう定義しているか」っていう中身でしょ。犯人探しをして「アイツは同一人物だ！」って叫んだところで、君の銀行残高が1円でも増えるの？
君の優秀なスレ主の方も、そんな低次元な犯人探しに興じている君を見たら、「もっと建設的な議論に時間を使おうよ」って呆れるはずだよ。AIを使ってキャラを使い分ける技術があるなら、それをコンテンツ制作やマーケティングに転用する方がよっぽど生産的でしょ。
ハッキリ言って、ネットの書き込みの裏側を詮索してマウントを取るなんて、一番センスない時間の使い方。そんな暇があるなら、最新のモビリティサービスの研究でもして、自分の市場価値を上げなよ。
ネットの匿名性に振り回されて本質を見失うのは、情弱の極みですぞ！

小生ですがアクセスポイントによってIDが変わってしまいますぞ!
わざわざ端末変えたりめんどくさい事するのはHVZで寒冷地じゃないシトですよね?

であるか

ID変わってしまうが同一人物として認識して欲しい、他人と勘違いして欲しくないならコテハンがいいですぞ!

またスレ主の自演かよ、いい加減にしろ!

>>30

昨日墓穴掘ってフルボッコにされたコピペ貼られまくって相当悔しい思いをしてるお前☺

勿論ここぞとばかりに伝家の宝刀の立場入れ替えて優位に立とうとする印象操作すんのも想定内でしたからご心配なく(´,_ゝ｀)プッwwwwwwwwww_/＼○ﾉ″ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊ_/＼○ﾉ″ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊ_/＼○ﾉ″ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾗｲﾃｰﾊﾗｲﾃｰﾊﾗｲﾃｰ

何度も何度も何度も何度も何度も何度も

なぁァァーーーーーん度も遠回しの皮肉トラップに引っ掛かる哀れで惨めなゴミサプ()ジジイ＝偽善者ジジイ😂😂😂😂

脳筋丸出しに目先の欲にすぐに飛び付くお粗末な知能指数に乾杯😂😂😂😂ꉂ🤣w𐤔ꉂ🤣w𐤔ꉂ🤣w😂😂😂😂_/＼○ﾉ″ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊ_/＼○ﾉ″ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊ_/＼○ﾉ″ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾗｲﾃｰﾊﾗｲﾃｰ

ですぞ。
定着に小生は満足ですぞ(^o^)

吾輩は、gasX MOP無しで、大満足ですぞ!
こんなお安いのに、機能が満載で、ぶったまげたでごわす。

それで大満足なんてコスパ最強やんけ

オートメッセで忙しいから
小生かまってあげられないですぞ!

ワープア(シエンタ)ジジイ＝ボーナス無しヘタレジジイ
死亡ワロタwwwwww

数年単位でレスバする度胸もないヘタレw
俺様にフルボッコにされたのが悔しくて我慢できずに久々に出てきたと思ったら忙しいとか言い訳ばっか(´,_ゝ`)プッ

ワープア()ジジイ＝国民年金ヘタレジジイ
ナマポ温泉 不正受給 も追加しとけや弱虫ワープア()ヘタレ＝偽善者ジジイﾆﾁｬｧ（ ◜ω◝ ）

>>39
自己紹介してんスか？

なんでこんな庶民的なファミリーカーが注文もできないんだよ。。。

誰も注文しないから作らないだけです

>>17
グロ
いやしいカス

>>18
グロ
さもしい乞食

>>20
グロ
いやしい怠け者

>>22
グロ
ゴミ

>>23
グロ
腐った貧乏

異音問題が発生してるのか_φ(･_･

>>48
買った店に持ち込まずに
異音がーって構ってちゃんで承認欲求みたしている

お車のことなら何でもご相談ください（）笑のショップも解決できないやつ

一々悪口絡めるなよ老害

https://youtu.be/M17D6VoABJ0
これか

異音で騒いでるシエンタ動画があるから、最近納車された自分のシエンタで確かめたら何も問題なくて、個体差だと結論づけてた赤のシエンタ姉さんの動画あったろ

個体差なら音の出る個体もあるって事か
音が出ないとマウント動画出すのも性格良くないな

シエンタBBA

今まで静かなハイブリッド乗ってなかった人が音に敏感になってるだけじゃないの

>>51
みっつまん グロ ーぶ

この動画は参考になりましたよ
https://youtu.be/xed8bXp4jjw

>>56
姉さん乙

３気筒エンジンがガラガラうるさいのは仕様ですぞ!

自分の動画はグロ認定できなくて草

異音はたいていこれです
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1769931058/36

シエンタに乗っていてバイザーから異音がする。１回変えてもらったけど改善しないので、諦めた。ディーラーの人にも聞かれたけど、もういいですって断った。

シエンタの室内異音、ほんとに酷いです。私のクルマでは原因は一つではなく、あっちもこっちもという有様。トヨタの品質基準、この辺見直してほしいです。youtu.be/pWsBJpqkrX0

トヨタ新型シエンタの改良モデル納車したのは良いけど、いきなり右側スライドドアに異音発生してるやけどw ちょっとした段差でガタガタ鳴ってるんやが、初期不良めんどくせー

Rsk
@MeguSuke670191

とある動画でシエンタの異音って出たけど嫌なビビり音聞こえたぞ…

ひさしん
@hisashi_ZC32S

頻繁してるのにくだらんネット工作かよ

車に犬乗せるとか気持ち悪くて無理

動物の毛、ニオイ

アダプティブハイビームは対向車バンバン来る道で使うもんじゃない
あちこちの光に反応できず周りに迷惑になる
前後ろにいたシエンタ眩しいので先に行かせたら
ロービームの俺のシエンタと別物レベルで照らし上げてた
あれじゃ迷惑
アダプティブだろうがオートハイビームだろうが
並走車や対向車の多い市街地じゃ使うと迷惑
住宅街で周りに車や街灯の少ないところで入れて使うくらいだよ
前後左右に車が居てメーターに青いハイビームランプついてるのなら確実に他車に迷惑になってる

車運転しとる時、前はプリウス見たら警戒してたけど最近はシエンタ見たら警戒してる。 まじで全員壊滅的に運転が下手。

やっさん
@yasuhyde51

シエンタってなんであんな運転下手なやつ多いの？ ファミリーカー乗りたいけど運転下手じゃけぇシエンタにしとるってこと？ お前想像の5倍は幅ないで なんでそんな離合下手なん 自分の車インパラかなんかかと勘違いしてる？

Jonah
@Jonah81246

上向きフォグもハイビーム同様迷惑。ハイビームじゃないからいいだろ的な低知能。
正常なフォグも雨の日はやめてね。
路面反射で見えなくなる。

毎夕、小学校から子供お迎え行ってるらしきシエンタが煽り運転してるし、なんなら120キロくらい爆速してるから制裁しても、数日経てばまた同じ行為してるので同乗している我が子の事なんか一切気にしてないんだと思うわ。 あのスピードとハンドル捌きはいつか事故るぞ。 ルーレット族じゃないんだし

こないだ怖かったのは田んぼ道走ってたら後ろから老人マーク付けたシエンタの婆ちゃんが猛スピードで詰めてきて怖いと思ったら自動ブレーキかかるのか一気に離れてまた詰めてきてを繰り返されたこと😅💦 道譲ったら一瞬で消えてったけど(笑)

ガソリンZだけど年5000キロも乗らないからか
２年経ってないのにバッテリー上がり
1週間ほど乗ってなかったからかな？
LN1バッテリー高いなー3万超えだよ
みんなも気を付けてね
くだらない寒冷地仕様の話じゃ無くてごめんね笑

最低限子供へのしつけはするべきだろ。自由に育てた結果スーパーで走り回って商品棚にぶつかりながら鬼ごっこするバカが生まれる。しかもそういう子供の親ってみんなコピペみたいな見た目してるし。 たまにネットで見るシエンタとかフリード乗ってそうな家族の見た目のアレ。

この前トヨタ産業技術記念館に行ったらアダプティブハイビームシステムにも種類あるのね
ハイグレードだと回転する反射鏡で細かく制御するんだとか（シエンタは複数LEDの点灯制御）
可動部分多いと故障率上がるイメージがあるけど…

スーパーの駐車場で、前後左右高齢者マークを貼ってる黄色のシエンタを見かけたんだけど、お花模様みたいでなんか可愛かった

軽スーパーハイトワゴンが追い越し車線をゆっくり走るっていうよく見る状態が発生してたんだけど、その軽をシエンタが煽り運転したあとに左から抜いてった シエンタが居座る側じゃないのは激レア

山梨シエンタなんか眩しいハイビームかなと思ったらしっかりずっとハイビーム死んでくれ

ダイハツの車とルーミーとタンクとシエンタはハイビーム多すぎるって 気づかずやってんのか知らんけど後ろにつかれると眩しすぎて滅

>>57
グロ
無能の権化

>>63
グロ
恐るべき低脳

>>83
オマエシエンタ姉さんだろ？

これ買いました。

https://youtu.be/kq1y9D3_zNc

シエンタでベタ踏みしても故障❓って思うくらい遅くて鬱

燃料補給がダルくてカッコ悪くて不便で運転しにくいシエンタなのでシンプルに買う意味がありません

べっさん？

水戸ナンバーのシエンタが一時停止して割り込んできたから車間距離バカ詰めて煽り運転した 田舎モンが横浜走るなよ笑 水戸に戻って納豆畑の周り走っとけや

乗った事ないけど運転し辛いのか単純にお上手なのか、変な運転のやつ多い車種なんだよな 雪国でも本当によく見かけたけど、割と渋滞の先頭にいるのはシエンタとかルーミーとか現行大衆FF車かFFのワンボックス系の軽

スライドドラとかの異音は出尽くしてるから敢えて割愛するが、リヤハッチのカタカタ音。
あれはナンバープレートが当たってるとかではないからな。

外的要因でナンバープレートもカタカタ当たった音するけど、ハッチのヒンジのボルトが緩々で外れかかってるから、増締めしたらピタッと収まった。

>>69
ダイハツよりマシ

>>90
夫婦＋子ども以外は乗る想定ないので、シエンタかフリードあたりで検討進めることになりました😊色々教えていただいてありがとうございます

>>91
ホント自転車とLUUPはなんとかしてほしい。主婦や老害の軽ナマポカーやシエンタフリードやサンデードライバーのヴォクシーの相手だけでも厄介なのに、こいつらより挙動が滅茶苦茶で無責任な奴らなんだから。アルヴェルなんか世間で言われてるほどヤカラでもなんでもない。彼らはアクセル踏むだけマシ

>>56
そういえば結構いいっておっしゃってましたね。 シエンタ先日レンタカーして辟易しましたルーミーは出来がとてもいい…、トヨタがあかんのかなと思ってしまいます。

メルカリに出した、シエンタホイールキャップ売れた😂 しばらく取引してなかったので、マゴマゴしてた(￣▽￣;) 4,000円で売れたんやけど、手数料、送り賃、等で手取りは半分ほどやな😩 バーさんにセブンイレブンまで持って行っもらった、1,000円盗られたので😎 手取り1,000円ほどや(´・ω・｀)

>>94
ルーミーのプラットホームって10年前のだぞ
いいセンスしてんねw

>>85
グロ
クソコンテンツ

カローラセダン→シエンタに乗り換えのため査定 ネクステージで181の査定でびっくり！ 令和1年式を令和3年に中古で約230で購入したので78% セダンはリセール悪いイメージだがここでも円安の影響か!?

>>97
シエンタ姉さんの動画は？

>>96
洞察力とセンスですよね。 暴走族でもセンスないやつは電信柱やガードレールとお友達、右直でガッチャン。 そんなやつばかりですが まぁーシエンタとフリードから始まり下手なやつは雨の日乗らないでほしい

お嬢のぶつけたシエンタの代車がノアか。さすがトヨタ！センスあるな。会社の駐車場止めるのに10分以上かかってたぞ。

>>95
シエンタの黒ホイールキャップはスタッドレス用で活躍してるで

>>102
でもシエンタの車高調とホイールを買ってなかったら乗り換えてたな（は） 勿体ないなことしたわ（はや

>>99
https://youtu.be/xBSewosIrW8
消す必要は無いですぞ!

>>104
グロ
死ねやカス

🤪
https://youtu.be/bZL8XzXpMJA

>>75
最低でも1週間に1回、1時間くらいは走らせてください、と車屋に言われました
（なるべく郊外の、渋滞があまりないような道路を）

>>105
ぼくのぱぱは、女が乗っているシエンタ、フリード、プリウスaに死ねよ女！！！！！！！！！周り見れねえなら乗んなよカス！！！！！！！！！！！！っていうしごとをしています。 あと車道にノールックで出てくるチャリンコにオメー二度と車道出てくんなよ交通弱者のカス！ってさけぶしごともしてます。

>>107
シエンタでもBレンジ入れるとバッテリー残量に余裕があってもエンジンかかってエンブレ使われるから少なくとも満充電になるまではフットブレーキで調整したほうがエコだと思う。

>>109
ガソリンにBはないですぞ!

>>110
ガソリン版で低床のカングーみたいなモデルを出して欲しい シエンタは全高低くてバイクのトランポに厳しいので… 5ナンバーサイズでトランポになるコンパクトカーが欲しい！

>>107
おっと師匠これは詳細なシエンタガソリン車バッテリー詳報‼😍 標準車に寒冷地仕様のLN2がボルトオンで装着可能かも‼ これだけで約30％のアンペア/ｈ　45→60Ah 冷間時アンペア約20％増量　295→360Aこれ大事‼ CCA＝特に寒冷地等低温環境下のバッテリー性能を示す重要指標

>>75
充電すりゃ良いだけで買い替える必要なんてないだろうに

ポータブル電源にJUMP一式揃えてバッテリー上がりに備えましょう!
定期的にCCAチェックかかさずに

>>114
車中泊に一緒してくれる女性を募集しています。 川崎駅近くなので迎えに行って、ドライブ、観光、温泉♨、車中泊、ハイキング、散歩等々いかがでしょうか？ シエンタという小さい普通車ですが、電子レンジも積んで夏はポータブルクーラーも積んでお金をあまりかけずに旅行したいです。 DM待ってます。

>>112
むしろバッテリー代が高くつくイメージ

>>75
LN1なんか１万円有れば買えるべ
３万円って、どんな高級品だべ

娘の病院で時間ギリギリなのにシエンタバッテリーあがった🤣 そろそろ交換かな💦 充電するか交換するか悩む(-.-;)

>>118
シエンタハイブリッド車はリアトランク中央にバッテリーある カバーは左右下部に取っ手部があるのでそこに4本の指を入れ、女性だと力いっぱい均等にサッと持ち上げれば取れる ダラダラ上げると変色や割れの元 車内バッテリーは"一括排気タイプ"のみ ガス車用"各セル排気"選ぶと車内に水素溜まり危険

朗報‼ シエンタハイブリッド車の電流センサーはー端子側 なのでバッ直する時は機器をボディアースする。 ❌ーバッテリー端子直付 センサーにコア無い小型のシャント抵抗だったので自信無くチャッピーで確認し正解👍 ガス車はどう？ トヨタホンダで見る＋側だったら面倒だけど設計が新しいからか

>>106
グロ
人間性も底辺

トヨタの公式動画ですぞ!

>>112
何言ってるだ

シエンタ10系ガソリン寒冷地仕様は純正でLN2ですよ

>>122
アホなん？

>>124
読解力w

確認して来たけど、ハイブリッドZですが、
355LN1.400CCA.50AHってのが付いている

めっちゃリセールいいな！

https://youtu.be/eFYQvStuQLY

>>128
グロ
死ねばよいのに

>>126
日本人じゃないからしょうがない

>>129
無駄な怒りは人生に不要ですぞ!

>>92
シエンタはスライドドアで小回り効いて安全装備も充実してますので良い選択と思いますが、すぐには手に入らないかもしれませんね
まだ先の話なら良いのですけどね

仕事用にシエンタハイブリッドG5人乗りにしたけど荷物が山ほど積めて便利だなミニバン

>>120
>>75はガソリンだべ
頭大丈夫か？おまいは

小生のシエンタはハイブリッドXの7人乗りで寒冷地仕様ですよね
忘れないでください!

>>135
良いよね
先月東京クルーズターミナルからタクシーで浜松町駅まで乗ったけどラッキーなのかタクシー待ちで来たのがアルファードだった
乗ってみると天井も豪華で前席まで広くて車高も高く道路の幅が細くみえました
内装はシックな黒で高級感あって妻が喜んでた

我が家のガソリンXの7人乗りに黒内装の雰囲気が近くやっぱりX選んで正解でした♪

ガソリン車の10速シフトマチックって楽しいよね

>>133
仕事用なら5人のり最強かもな
後席にヒトを乗せる場合はシートが7人より疲れるので駄目だと思う
仕事用や基本的に2人しか乗らないなら5人乗りが良くて、常時後列使うなら7人乗りがいいね
後席に長距離乗っても疲れないから

5年14万kmのガソリンノアがリセール230万だとよ
ワイズちゃんねる

>>133
仕事用なら２人のりjuno最強かもな
後席に荷物を乗せる場合はシートがあると疲れるので駄目だと思う
仕事用や基本的に2人しか乗らないなら2人乗りが良くて、常時後列に荷物使うなら2人乗りがいいね
後席に荷物載せて長距離乗っても疲れないから

シエンタの素ガソリンXは乗り心地も良いし乗りやすいし
エンジンがパワーありすぎなくて
音も綺麗でどこ走っても気持ちいい
HVZみたいにストレスたまらないのが良い

ステアリングフィール求めるなら油圧パワステの初代まで戻った方が良い

>>140
面白く無いけど

てかACCで左側ゆっくり流すだけだし
オプションのディスプレーナビも精度よく案内してくれたりラジオも放送局言えばFMで合わせてくれて音声もradiko並みに良いし
スピーカーもスライドドア埋込みでリクライニングすると音良いし
シンプルなX内装がまさかの高級感感じました
Xガソリンしか持って無いけど満足度高い
一寸最近気になるのは南流山駅のタクシーが全部シエンタカーキ…

7人乗りは3列目狭すぎてまともに乗れないってのと、シートを倒すとラゲッジルームが穴だらけになってフルフラットにならないって事だけど、
それでも7人乗りにする人はいるの？
7人乗りのメリットは2列目シートの厚みが5人乗りより厚みがあって、後ろにスライド出来るって事くらいだよね？
普通に5人乗りにしたけど2列目のシートは薄くてケツが痛いの？

後にスライドってより、前にスライドね。
5人乗りのリヤシート位置は7人乗りのリヤシートを最後端にスライドした位置と同じ。

普段用途で態々前に寄せる使い方ってそうそうない。
強いて挙げたら4人乗車で奥行のある荷物を積むためにシートを前に寄せて荷室長を稼ぐような使い方。

荷室の高さが7人乗りの方が5cm くらい高いかな
5人乗りはフルフラット実現のために上げ底してる
7人乗りはマット敷けばフラットになるけど車中泊は無理

>>144
何かネクステージの記事がAIの回答で採用されて、顕著な差があるような話になってますが、
自分も両方乗りましたが、乗り比べたら差があるかもね程度の違いしか無いと思いますよ。

>>145
あー後ろじゃなくて前にスライドね。
前にスライドなんかしたら余計に狭くなるよね。

>>146
7人乗りに全く魅力を感じなかった。
3列目を倒してないと通常時のラゲッジスペースがめちゃくちゃ狭くなるし、ラゲッジルームに穴も空くから使い勝手悪いなって思った。
気になるのがあとから調べたら3列目シートの厚みが違う？って思ったくらい。
5人乗りの2列目シートの厚みの薄さがそんなに苦痛に感じるのかな？

>>147
なるほど。2列目シートの厚みはその程度の違いなんだ

静寂性が酷い？！
https://youtube.com/shorts/qwpIwUMVZII

>>148 訂正
3列目シートの厚みじゃなくて2列目シートの厚みの話ね。

>>144
ラゲージボードを使えば穴は無くなる
そして2列で使う場合は、7人乗りの方が荷室が広く使える
奥行きで150mm 高さで50mm
特に奥行きは4人でキャンプとか行く時に長尺の荷物を縦置きできるので便利かな
実際に5人乗りと7人乗りの後席シートに乗ったけど、5人乗りの方がシートが薄く乗り心地悪かった
5人乗りは2列目を倒した時にフルフラットにする為にシートを薄くしてるとの事
自分は車中泊する予定が全く無いし、引越しにも使わないので5人乗りの2列目を倒した最大容量が必要となる事がない
なので、4人乗り利用時に荷室が広く使えて、後席の乗り心地も良くなるので7人乗りにしたよ
勿論、たまに3列目に人を乗せる事もあるから

今日の嫉妬エンタちゃんは異音騒ぎに興奮して鼻息が聞こえて来るようでしたね
>>2 に異音追加しないとですね

>>144
孫送迎時は婿が普通に3列目
降車時に孫と娘を先に下ろさなきゃ婿降りられないのは申し訳なく思うよ
多分シートベルト着けて無いと思う

あとオーナーとしては
3列目乗車前事前にヘッドレスト上げとかなきゃ非道だと思うよ
あと孫のチャイルドシートは一番前で
俺試乗時に3列目座ってなんだこりゃって思ったから

>>154
3列目の婿は左右どちらかだよね
左右どちらかを2列目下に格納すれば、
2列目そのままでも3列目はバックドアから乗り降りできるよ
シートベルトしてないなら横向きにもなれるしw

>>152
＞5人乗りは2列目を倒した時にフルフラットにする為にシートを薄くしてるとの事

自分もそういう認識でいたよ。
やっぱり5人乗りの方が2列目シートの厚みは7人乗りよりは薄めにはなってるんだね。
ラゲッジスペースの穴は確かにラゲッジボードを使えば穴は塞がるんだけどね。

>>154
婿さんは助手席に乗らないの？運転手の隣だと気が引けるのかな

>>150
グロ
小銭に執着する社会のゴミ

>>157
後席は少し乗っただけで5人乗りの方は固くて疲れそうだった
短時間だけならいいけど、長距離乗るのは耐えられない感じだったね
後席の人も乗り心地を良くしてあげたいので5人乗りは却下となったよ
あと小さい子供が後席に乗る場合はスライドで前の方にすると前席からのフォローが楽になるメリットがある
引越しの手伝いとかは、あっても数年に一回くらいなので、その時はレンタカーでハイエースを借りればいいかな

>>160
5人乗りのシートが薄くて固めって事だと思うけど、座席クッション敷くだけでは耐えられそうにない？

レビュー見てても人による感強いかな

https://s.kakaku.com/bbs/K0001466311/SortID=24979433/

https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/sienta/chiebukuro/detail/?qid=11312076641

ガソリン車じゃなく、やっぱハイブリッドじゃなきゃダメ？
故障した時に費用嵩みそうなんだけど。

>>156
バックドア巨大過ぎない？
大桟橋の駐車場以外で開けたこと無いよ
駐車場出なきゃ当たりそうだし
>>158
婿さんが助手席って妻はどこに座るんだよ？
私より妻の方がヤバいよ？

>>163
AC改悪されちゃったけどガソリンXの満足度高いですよ
寒いも暑いも片手で最速調温
オートだと暑くて寒いし加減が面倒

>>164
運転手 本人
助手席 空き
2列目 娘、孫
3列目 婿
妻は乗ってなくてってこういう事なのかと思ったよ。
それなら普通に助手席に婿が座るよね。

>>166
未婚？
娘と孫とは話すが
婿とはゲイじゃあるまいし挨拶程度だぞ？

>>163
ノアヴォクもガソリン無くなるらしいしシエンタも無くなる前にガソリン買うべき
リセールはハイブリッドより良くなる

>>167
自分は未婚だよ。
仮に助手席が空いてたとしてもわざわざ狭い3列目に婿が座るもんなのかな？と思っただけだよ。

>>165
マニュアル操作したら同じだろ

>>169
普通に考えれば助手席に妻だろ
なんで助手席が空いてると思ったんだ

助手席からよりも3列目からの方が

子供の世話しやすいけどな

>>167
てか孫の送迎に3列目に座る婿必要なん？

>>173
てか3列目から降りるってんだから婿も送迎だな

>>174
婿も一緒に降りるなら婿2列目、孫3列目でよくね？

7人乗りは畳んだ2列目シートが荷室長を取る。自転車を積む時に障害となる。

>>175
シエンタの3列目は後部ハッチにかなり近いから万が一の追突事故の際に衝撃がダイレクトに伝わりやすいから孫はやめた方が良い

***********
*********
*********?

この書き込みはオプション+の設定で見れます。

走行中の異音だけど、整備工場のステマ動画の様な激しい音は出ないが車内が静か過ぎるせいで後席(3列？)のシートベルトのタングの位置によってドアと接触してカタカタ音が聴こえることがある
2列目のタングをシートの背もたれと並行(ドアと垂直)になる様に置くと音は消えるが、乗り降りするとドアとの隙間に嵌る事が多く、そうなると音がする
何かいい対策は無いのかな？
ドアのタングが触れる位置に何か貼ったりすればシートベルトの位置に寄らず音がしなくなるのだろうか
対策してる人居ますか？

>>179
2列目、3列目のシートベルトが出てる所に銀色の金具を180度回して入れる

これだけで音がなくなし、無駄な両面テープ固定器具を買わなくて良い、あれ真夏に剥がれるだけ

岐阜の人間性が悪い
異音はヤラセ

>>181
素人ショップですぞ!
イベントにも出てたりするけど
異音原因も分からないし解決もできないしょぼい人たち

>>180
どうもです
その方法は思い付かなかった
取り敢えず試して様子見します
デメリットといえば後席に人が乗る時に「シートベルト絡まってるよ」とか言われそうなくらいかな
あと、人が降りた後は都度戻す手間が掛かるくらいか

可能なら使い終わった後に自動でドアと接触しない位置で止まってくれるのがいいけど、安全装置なので余計な事はしたく無いので難しいかな
Zグレードでシートベルトのタングが当たる位置にファブリックを入れてくれれば解決したかもね

>>183
言われないですよ
シートベルト自体を付けよとすると、勝手に180度回してのが外れてきます
簡単に書けば上に引っ張れば抜けてくるから

>>182
誹謗中傷？

https://youtu.be/SZqV9Tgoq5I

さっき軽トラで通勤途中、 この峠道の手間から、後ろ追い付いてきた無線のアンテナつけたシエンタだかVitzがいきなり車線はみ出して煽りだしたから、急ブレーキ踏んだらカーブで追越しかけてきたからずっと並走してあげましたw🤣 2台と正面衝突しそうになってて笑った👏ねば良かったのに🫣 pic.x.com/gdcxrZS12Q

スーパーの駐車場にいた爆光フォグ残クレシエンタに対し、後ろからモデリスタのシエンタが対抗車線を逆走し赤信号でスピードぶっ飛ばして無理な追い越しをしていました。近くに歩行者がいたので、運悪ければひき逃げ事件にも繋がったかもしれないとても危険な運転です。以上暴走実況でした。

身の丈に合わない、ムチャな借金をして残クレシエンタは愚の骨頂だと思います！いつ事故を貰うか分からないし、ならば中古の３０〜５０万のアルトやNボックスに乗って生活費や将来に向けて貯めたほうが断然得策です＼(^o^)／輩はドンキや回転寿司やすき家しか食えない痛い奴らですし！(￣ー￣)

https://youtube.com/shorts/1bSsHHh9hd4

ところで「残クレシエンタ」はどうした？🤣🤣🤣（残クレ？🤣）T氏のマイカーになっちゃったの？😁

スマホにタイヤついてる車と対峙して　
大衆車こそ伝統と蓄積されたエンジン技術でスマホ車と差別化を図るはずなんだが、
シエンタは自らスマホ車に歩み寄ってんだよな

もうこの経営陣はダメぽ

フリード、アクア、シエンタ、DQNと至れり尽くせりの事故車の見本市

✽KoMiS✽
@clarisphere2010

そういえば帰りに通った国道1号 新湘南バイパスが終わるとこ？ ライズとシエンタが事故ったらしく まだ警察呼んでるらしき段階やった あのあと結構渋滞したんちゃうかな…… pic.x.com/NKRZLZXic8

この燃費か…
https://youtube.com/shorts/W_9nLEMh22c

>>161
両方座って見たけど、5人乗りのほうが明らかに座り心地は良かった。見た目と違って5人乗りの方がクッションも厚いと思う

シエンタもノアボクもアルベルも、かなりの奴がリセールしか考えてないけど、そういうクルマだよ
リセールが良いことだけが売りだから

本当にクルマを楽しんでるのは、型落ち100ハイエース乗り以前のオーナー
20アルベルは改造とオフ遊び
それ以前はレストア維持

日本の自動車の生涯年数は軽く10年を越えます
リセールは短期間で次の車を考える人達だけです
この人達が乗ってた車を引き継いで乗る人達がいるから売れるんです
シエンタのように平均的なユーザー層ならなおさらですね

シエンタの中古は乗りたくねーなー
ぶつけまくってボコボコだろ

神奈川はヤンキーシエンタが増えてきた

>>196
これは、チョイ乗りの記録かな。
ガソリン車で通勤に使っているが、14 超えてます。

>>187
そもそも、年式が古い

>>203
どこの田舎民？

>>205
岐阜だ。なんか、ごめん

>>200
20年落ちの80系 シエンタでも意外と綺麗な状態保っている個体が多い。 買わないけど

この手のコンパクトカーて経年で見窄らしくなるのは何故だろう？

>>200
あなたがボコボコにしたとしてもそれなりの値段で買う人がいるのですから感謝しなきゃですね

自動ブレーキ効かないんだけど

>>210
ぶつかった？

シエンタでスーパーと病院とドラッグストアを往復する毎日は面白くない

>>210
「Toyota Safety Sense」の自動ブレーキは優秀ですけど、万能ではないですし、特定の状況下や環境では作動しなかったり、性能が十分に発揮されなかったりするケースがあります

どういった条件で作動するか確認してみてください

>>212
宝の持ち腐れ

>>212
猫に小判

>>213
ハンマーヘッドのシエンタいつ発売？

>>196
ODO 83㌔では何も分からんと思うよ？

１３日午後５時４５分ごろ、倉敷市連島中央１丁目付近の駐車場で男子中学生への金銭授与が発生した。

おいおいこんな事が起こってたらシエンタ岡山オフできなくなりそう

“生き残り戦略”としての「シエンタ」

車は税金面では家と同様に資産として扱われ、中古市場もあります。
しかし、10年もたたないうちにリセールバリューはゼロに近づくというのが一般的な認識でしょう。
一部には購入時より高値で売却できるケースもありますが、その多くは市場環境や需給に左右され、リセールバリューには大きなばらつきがあります。

結局のところ、AさんとBさんは資産形成においては真逆の行動をとっていたとも言えます。

Bさんは収益を生みづらいもの、不確実性の高いものへの費用は最小限にとどめ、収益をより生みやすいものへの割り当てを効率的に増やしていました。“いつもの生活”を続けることを重視し、ハイランクの車をあえて持たないことで家計収支にゆとりを生み、結果として、安定した資産形成を下支えしていました。
会社員は昇給のペースや金額を自分でコントロールすることはできません。
しかし、ある程度収入の水準を見通すことができる点が強みです。コストをある程度コントロールできれば、家計の持続性を高め、長期の資産形成の実践へとつながります。
これは、不透明な時代において“負けにくさ”を重視した一つの生き残り戦略とも言えます。

NISAやiDeCoなど資産形成の環境が広く整えられている今、Bさんが通ってきたような「いつの間にか富裕層」への道が開かれる可能性もあります。

まずはシンプルに「自動車は道具」ととらえ、ご自身の人生の青写真（ライフプラン）から逆算し、ちょうどいい自動車像をイメージするところからはじめてはいかがでしょうか。


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“軽”に買い替えたBさんの例

一方、「いつの間にか富裕層」となるかたの思考は異なります。

実際の相談者の例を挙げると、まず、コスト意識が高いかたが多く、車についても日々のランニングコストを意識して検討されています。
そのため、選ぶ車は中古車も含めて、燃費の良さを重視されるかたが多いです。

具体的にはヤリスやフィット、ノートなどのコンパクトカー、シエンタやプレマシーなどの小さめのミニバンや軽自動車などがあげられます。
いずれも国産車です。

「いつの間にか富裕層」になる人は“軽”を選ぶという
例えば、私のもとに相談にこられ、今年「いつの間にか富裕層」となった52歳の会社員のBさん（仮名）。
これまでは新車で買ったシエンタに乗っていましたが、最近購入したのは、軽自動車でした。
子どもが大きくなり、送迎などが不要になったことがきっかけの買い替えです。
夫婦共働きで家計にもある程度のゆとりがありましたが、Bさんが選んだのは高級車でも外車でもありませんでした。

「身の丈」に対してシビア

「いつの間にか富裕層」となるかたはコストだけではなく周囲とのつながりも大切にする傾向にあります。
自分だけではなく家族の使いやすさもふまえて購入を検討します。
自分だけでなく、家族にとってもよい買い物かどうか。
彼らにとって車の価値は、「生活水準をあげられること」ではありません。あくまで、今の生活の満足度を維持できることにあります。
Bさんが、軽自動車やコンパクトタイプ、場合によっては中古車を選ぶ理由はいたってシンプルです。

「必要ないから。いいなとは思うけど、運転に自信があるわけではないし。普段使いもしづらいから」

彼らは「見栄を張らないから軽を選ぶ」というより、あくまで車を普段の生活や体験の延長線上にある道具と考えており、資産とは考えていません。
自分たちの「身の丈」に、ある意味シビアであるとも言えます。

維持管理が面倒だから物イラネ､というか必要な物以外持ちたくない
家は必要な物だから勿論持家１回払い､他人に利息は払いません。
高級車やブランド品持ってる人見ると、「うわぁ可哀想、維持管理大変そう」としか思わない
シエンタなければ､毎週の洗車清掃なし､車なし､盗難イタズラされる心配なし
金食い虫であるのは当然､お金以外に時間や労力や精神がすり減るのが車。
駐車場代､各種保険料､ＪＡＦ代､各種税金､各種保険料､各種消耗品代を払わない。

スマホはＳｉｍなし(Ｗｉｆｉのみ、引きこもりだからＳｉｍ必要なし)､生命保険なし､ＮＨＫ未契約！
欲しい物が何でも買える金がある事より欲しい物自体がないのが真の富裕。
酒タバコを全く欲しない体が最高の資産､勿論医療費０円！
たまる一方のお金｡金持ちだけど生活レベル低いまま｡上げるの面倒。

手に入れても手に入れても次が欲しくなるのが真の貧困！
家電は壊れるまで使い倒す､というのは俺視点ではまだまだ浪費家､俺は直して更に使う。
奴隷時代はＦ通で開発やっていたんで直せてしまう！
冷蔵庫は電気代を考えてトータルでかかる金を計算して省エネ小型機に買い換え。
照明もまだまだつかえるけど全部ＬＥＤに買い換え､物への執着ナッシング。
勿論仕事はしていない、働いたら負けかなと思ってる。　

病気か、それとも「究極の適応」か？
この人は、現代社会のストレスから自分を守るために、**「感情や欲望を殺して、自分を機械（計算機）化すること」**で適応してしまった人と言えるでしょう。
• 社会の側から見れば： 非生産的で、コミュニケーションが取れない「変わり者（あるいは病的な状態）」。
• 本人の側から見れば： 愚かな大衆がハマっている「消費と労働の罠」から抜け出した「唯一の生存者」。

この荒らし
絶対に本田のフリードのネット担当者だろうなー

>>223

1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2026/01/27(火) 15:47:31.21 ID:12bq3j9F
年収の50％以下の車にしておけというのは手段であってそれ自体が目的ではないからな
目的は年齢の２乗万円の蓄えをすること

400万円の車を買ってもいい人は
①年齢の２乗万円の貯金、年収800万以上所得がある人
②年収は少ないが年齢の２乗万円+アルファの蓄えがあり、年収の50％+アルファが400万以上となる人

年収400万で30歳貯金1100万なら買ってもいい

新車購入時の適正な価格は年収の50％以下 Part4
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1647674758/
※前スレ
新車購入時の適正な価格は年収の50％以下 Part5
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1702478768/
新車購入時の適正な価格は年収の50％以下 Part6
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1746155044/
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1769496451/1

フリードマジで売れてないしな

根拠もなく、妄想で思い込めるってストーカー殺人の犯人の心理と近いものを感じる

そうだな。寒冷地Xですぞ、とか言ってたヤツがこの糞レス荒らしを全部やってんだから。

https://youtu.be/OKy_LMPA_P4

一方通行で左側逆走自転車が単独事故(コケた)けど、TSSで右に自動でハンドルが切れて
自動ブレーキ、

マジ凄いなあ　右側にはガードレールあるのにちゃんと隙間できて転倒者もギリ止まった
多分自分もブレーキ踏んでいるけど咄嗟にだと音の方が早かったと思う

警察と消防に通報すると、当たって無いって言っているのに、ドラレコ見て、左バンパーの傷とか確認と現場検証と2時間半、缶詰状態
しかも明日以降に警察署に来てくれ、書類にサインしてくれだってw

書いてある事を隅々まで確認した方が良さげ

そろそろ2026年モデルの予想とかしてるかなと思ったらなんか去年と随分客層が違うな。

厳密に言うと自転車から距離を取らないと
違反📢

>>231
30アルヴェル乗ってた層が最新のアルヴェル買えなくてシエンタに降りてきてる

>>231
2026年次改良予想
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1769931058/4

年次改良での要望

・助手席/リア アームレスト
・シートバックポケット
・車速連動オートドアロック
・ヘッドアップディスプレイ
・12.3インチ液晶メーター
・アドパ非搭載車のカメラ画質向上
・豆球のLED化
・ベンチレーション
・パワーバックドア
・スムーズストップ
・アドバンストドライブ
・FCTA/LCA
・シグナルロードプロテクション
・コーナーリングライト
・デイライト
・シャークフィンアンテナ
・フロントグリル変更
・アルミホイールデザイン変更
・ボディカラー追加

ハンマーヘッド楽しみ😊

ベージュが無くなりカローラクロスのクリアベージュになる

>>227
証拠ととかあるんですか?
ですぞ!

わざわざ自白してて草

一々うっせーな

リアヒーターの運転席後ろ側は必要ないんだけど
運転席後ろ側のヒーターダクトを塞げば助手席後ろ側のヒーターダクトはより温まりますか？

自分で試さない理由を教えて頂けますか？

ドアキックガード
2784円で
高いってｗ自分作りゃ良いのに
車速ドアロック（）なんか必要なんですかね治安の悪い所に住んでるから必須とか言いそう
ですぞ

それはみんカラの引用ですか？
引用元明記しないで、いきなり書かれても独り言にしか見えません

>>244
いちいち反応しなくてもいいですよ
ここはSNSじゃ無いので

やっぱり構ってちゃんください
デスゾ

>>233
ノアボクの層じゃね？

>>242
試すのが邪魔くさいから

試すのが邪魔くさいってどういう意味なんだ？

あぁ～試すの邪魔くさいなぁ～って感じかな草

マジでイミフなんだけど

日本人じゃ無いんだろうな
分断工作の連中かな

>>252
こいつ何言ってんの

図星だったみたいだね
もう少し日本語上手くなろうな

すみません質問ください

質問を試すのは邪魔くさいです

じゃいいですぅ～

シエンタ持ってないから試せない中国人かな

中国といえば広島市が中心都市ですぞ!

TV東京系がない広島県ってマジすか!

>>259
ゼンジー北京乙

車の異音ならピットワンへ

場所特定できました?
解決しました?
お手上げじゃなかった?
愚痴ってるけど結局は敗北している
昔窓がーとか言ってたけどそう言うのはメーカーやディーラーに言わないとね

ディーラーなんかより町工場の方がレベル高い

>>264
ただ、異音騒いでる町工場は底辺レベル

うるせーよ雑魚素人

原因は足回り
https://youtu.be/foF1FfQSlFo

３０万値引きで賢く購入
https://youtu.be/YMSXRVLQc1s

「日本株はクソw」と合唱していたシエンタ信者の🦗ども、今さら日本株に群がるとかギャグのセンス高すぎ。
上昇した資産を売り、停滞したS&P500を拾う「リバランス」こそがプロの鉄則なのに、感情剥き出しで高値を掴みに行くその習性。
逆指標として優秀すぎるw

>>266
異音解決出来ない素人以下のヘボ工場の人が即レスで激オコワロタ
レスする暇あるなら異音くらい何とかしろよ
YouTubeで自らのレベルの低さを晒して笑えたが、このスレでも恥の上塗りして笑えた

>>270

一年寝かした意味

ありませんでしたーーーーー😭😭😭😭😭

そくだししか勝たん　

>>270

売買年1、2台レベルの個人が年中「リセールリセール」唱えてるのタイパ最悪すぎて震える

どうせ次の車が来るまで動けないんだから、今考えても1円も得しない。意味のない情報収集にリソース割いて「俺は賢く車に乗ってる」感出してるのが一番滑稽www

>>69
アダプティブではそもそも対向車が多いとこでは対向車側はカットされ続ける、ちょっと空いてもパッシングされたことは皆無
明るい街なかや例えばトンネル内ではハイビームの青いランプは消えハイビームにはならない
スノボで夜の山道を毎週走るが対向車からの怒りのパッシングはほぼない、余計な操作が要らずめちゃ快適
タイトなカーブでごく稀にあるのでそういうとこでは気をつけてるぐらい
君の「使うところだよ」ってところがまさに使うところなの

まあアダプティブでカットしてる時に青いランプの半分だけ消えるとかの表示でアダプティブ作動してるよってのが分かるといいのになとは思う

>>273

毛が生えた奴はそれで生活してるんでしょうからプロですね！
小銭稼ぎでも生きる為なら必死ですw

>>267
現行シエンタを貶めたいならせめて先代と現行の違いくらい把握しとけ

ブチ切れて狂ってる町工場の人は、社員か関係者だよね？
社長本人なら完全に終わってる
何れにしても、もうレスしない方がいい
評判を落とすよ

>>276

プロの車屋から言わせれば、 「勝ち確定の車」を選べば、むしろ資産は増えます。 例：アルファードを700万円で購入 1年後、800万円で売却。 • 利益：+100万円 • 維持費：実質タダ以下 • さらに：その100万を投資に回せる 車選びさえ間違えなければ、車は最高の投資先になります。

シエンタのスライドドア異音で2時間ぐらい待たされそう…

シエンタに乗っていてバイザーから異音がする。１回変えてもらったけど改善しないので、諦めた。ディーラーの人にも聞かれたけど、もういいですって断った。

えーんわが
@en_gawa_n

シエンタの室内異音、ほんとに酷いです。私のクルマでは原因は一つではなく、あっちもこっちもという有様。トヨタの品質基準、この辺見直してほしいです。http://youtu.be/pWsBJpqkrX0

トヨタ新型シエンタの改良モデル納車したのは良いけど、いきなり右側スライドドアに異音発生してるやけどw ちょっとした段差でガタガタ鳴ってるんやが、初期不良めんどくせー

Rsk
@MeguSuke670191

とある動画でシエンタの異音って出たけど嫌なビビり音聞こえたぞ…

ひさしん
@hisashi_ZC32S

🦗がシエンタ🐢に飛びついて異音地獄。

走行中にガタガタ音

https://youtu.be/WZVTDUJlh7Y

>>280
この町工場の技術力、ほんとに酷いです。この技術の低さは異音の原因を見つけられないだけではなく、あっちもこっちもという有様。町工場の技術基準、せめて異音くらい分かるレベルにしてほしいです。

これだけ異音が出てるのに認められねー信者の爺
尿漏れパッドして恥ずかしいねぇ

>>285
原因
https://youtube.com/shorts/M_BvDXEU1-4

>>286
素人でも異音の原因見つけられるのに一応プロなのに恥ずかしいねぇ

足回りからも
https://youtu.be/LYDaMiGhmX4

スライドドア、バックドア、足回り
発生源が多過ぎて辟易
プロは触りたくない車やね

https://youtu.be/JzpUa86kAAI
マフラー修理🧑‍🔧

そもそも俺ら高齢やし耳遠いから、異音は聞こえんのよ笑残念だったな笑

>>290
素人以下のプロには厳しいのか
レベル低いと大変ですね

>>292
これはディーラー整備士あるある
老人は音関係のクレームは言ってこないw

3気筒が煩く感じない人たちだからね
1人か2人しか書き込みしてないけど

シエンタダイスの情報漏らしてた期間工の中国人いなくなったなw
粛正されましたか？ですぞ!

若いと聞こえる👩‍🦳

https://youtu.be/M17D6VoABJ0

>>297
セドリック　グロ リア

>>297
2回タップで見えますぞ!

有名なYouTubeの人は殆ど異音が聞こえると言うが65歳の私には聴こえません
補聴器入れた方が良いですか？

スライドドアの音の上方向のは
そのオスとメスは一時的には無理やりスペーサーで止まりますが、根本的な場所ソコでは無いし特定されてます、スペーサーを入れれば入れるほど少し曲がる為にどんどんひどくなる

スライドドア、後方下あたりの場所は
これも、音発生元の場所特定されてます

リアトランクあたりからの音もコレってのが特定されてます

2列目下からカチャカチャって音も場所特定されてます

電動パーキング付きのリア下あたりからの
音も場所特定されてます

これ全てディーラー無償修理出来ます

ポンコツ過ぎる😱

このスレで異音なんて発生しないと言っていた素人爺さんは難聴なだけだから補聴器買いましょうね

>>301
ハンマーヘッドのダイスは出ますか？

>>304
ハッキリ言います

出ません、しかもダイスって名は全く無いです

>>305
ここでの悪評とハンマーヘッドの不振で中止になったって本当？
代わりにヴォクシーがフェイスリフトするんだって？

今日はここの人の発狂が酷かった
他の素人YouTuberの動画見て勉強した方がいいね
http://youtu.be/pWsBJpqkrX0

現行シエンタって既に30万台以上走ってるんですよね
リコール以外で一喜一憂はさすがに…

他人と同じ車で安心してるのが日本人らしくて悲しいよな

>>309
世界に一台だけの車に乗って下さいなｗ

>>309
あ、だからダッセぇアルミホイール買ったり腐ったエアロパーツ付けたり変なステッカー貼るんか　笑

シエンタ好きには有名なシエラバさんのステッカー貼らせて頂きました😍


全く何のことか知りませんけど？

>>309
未婚ボッチだと永遠に無理だと思うが
年齢相応の既婚子持ちなら普通に200万で７人乗り新車が買えたら殺到するよ
知らんけど売っても高そうだし

>>309
日本で走ってる自家用車は6,000万台くらいですから、だいたい200台に1台くらいが現行シエンタですかね

この前タクシー乗ったばっかりにアルファード欲しくなった
勿論中古車450とか出せないし
運転手だから二列目座れないが真っ黒で高級感あって良かった

本当にそう思ってるならアルファードスレで言うよね

アルファード買う金はあるんだけど、デカくて近所の人に邪魔になったら悪いからシエンタにしたよ

たまにカーシェアでアルファード乗ったらええやん
そこまでのクルマじゃないか

言い訳しか出来ないのかよ

>>317
てか2025年中古車とか750とかだった
俺は運転手だし二列目座れないが妻は貯金はたけば買えるよって押してきた
750で中古車だぜorz

お前らのアルファード欲しかったけどシエンタ買った見苦しい言い訳を聞かせてくれ

てかアルファードってどういう人達が買うの？

だって妻がタクシー乗ってうっとりしてたら男としては叶えたくなるじゃんか？
が、金額は勿論運転手は二列目乗れないし
小声でX内装と近いなって思うだけだよ

>>322
新婚の小梨共働きとかが80回分割で購入では？
同僚がレクサス認定中古車購入後ぶつけられてドラレコ画像消えてて気の毒な事になってた

>>315,320,323
・妻はアルファードタクシーに乗ってうっとりしてた
・妻は貯金はたけば買えるわよと言った

「あなたのためなら生活が苦しくなっても共に歩んでいきましょう」な良妻なのか

「わたしのためにそれくらいのこと叶えてくれないなら他の男を選ぶわよ」な悪妻なのか

>>322
見栄っ張り
マイルドヤンキー

アルファードなら値下がりしないから
買っても損しないらしい？

>>301
これはトヨタから正式アナウンス出ますか？

>>153
今日も嫉妬エンタちゃんの嫉妬から来る意地が止まりませんでしたね
せっかくの日曜日なんだから愛車にでも乗って嫉妬解消でもすればいいのにと思いますが嫉妬が勝ってしまうんですね

日本語ヘタクソやな

>>325
てかTikTok眺めてたけど
中古で750とかなら新車のキャンピングカー買えるよね
問題はシエンタ納車まで車中泊グッズ購入してるのに納車後一度も車中泊していない我が家
マジでラップポンのトイレ買わなくて良かったです

>>331
あなたは熱しやすく冷めやすいタイプなのですから、「初期投資」を最小限に抑えた方が良いです
一番やりがちなのが、形から入って高価な道具を揃えた直後に飽きてしまうパターンですね

質問です
7人乗先日納入されたんですが普段3列目使いません
3列目のシートをフラットに畳むのってマニュアルに書いてますか？たたみ方がわからなくて…

>>333
2列目は最前までスライドさせてからタンブルする
ここまではできますか？

>>333
マニュアルのシートの調整に書いてあるじゃん

レスありがとうございます
先に2列目を倒してから3列目畳むんですね
収納できました

納車時に何か分からない事ありますか?って聞かれると思うんですけど
多分エア所持かなと

名義が父親で、同居の家族が使うとかよくある話でしょ。

自分は友人の勤める整備工場経由で買ったから、友人から「聞かれても俺もよく分からないから、分からない事があったら自分でマニュアルかネットで調べて（笑）」って言われたわw

>>338
おやじとコミュニケーション無いの？

>>337
分からない所が分からない
ありがち

>>311
みんカラのたどまめのシエンタが最高にダサいw

あのグループ全体がダサい
オフ会なのに電車で行きますとかw
単なる悪口オフ会だからね

一回だけお邪魔させていただきましたが
あれほど酷いオフ会は無い

こんな所で聞くよりユーチューブ動画あるんですけど
絶対に若者ではないな

普通にXでも教えてくれるし

多分老人はAIに聞いて更に訳わからなくなってるんだと思います

５８歳は老人？

シエンタってボクシィが高くて買えない人が乗ってる車ってイメージ。知らんけど。それと昔の
ポルテの後継車ってイメージ。

>>348
シエンタってセカンドカーとして裕福なママさんが軽じゃなくてルーミーじゃなくてシエンタを選ぶってイメージ。知らんけど。それと昔のルノーカングーってイメージ。

>>349
知らんなら黙っとき

>>347
後期高齢者ってイメージ。

>>350
一々うるさいですぞ!

>>348
シエンタは全長が短く小回り効いて5ナンバーサイズで運転しやすくちょっとそこまでの運転でも苦になりません
低床なので👦👧👴👵が乗り降りしやすく送迎にも向いてます
1列目だけの使用でも空気運んでる感は全くありませんし車中泊にも適してます

ポルテは2020年まで生産されていて助手席側が1列目2列目兼用の超巨大スライドドアで運転席側はヒンジドアの左右非対称で3列仕様はありません

2003年に登場した初代シエンタは、途中パッソテッセに引き継がれましたが販売不振で初代シエンタを復活させた経緯があります

シエンタのサイドエンブレムってシール貼るだけ？樹脂パーツごと交換？

>>354
純正は切り抜き文字プラスチックで両面テープで貼る

パンフレット見ればわかる、立体的になりますがディーラーで部品注文ができ個人で貼る事は可能だが保証対象外です

社外品はシールタイプもあるが高圧洗車機だと剥がれる可能性あり
こちらは保証対象外です　当たり前か

今日は天気が良いが後席までエアコンが届かず父に暑いと怒鳴られた、納得いかない

>>356
ネガティブキャンペーン、乙です

>>355
詳しくありがとう
純正は高いから先ずは社外品で試してみます

>>356
リアエアコン無いからね、怒られないようにするにはフリード買うべきだよ

トヨタのホームページだと写真1枚しかないから実物がどんな感じなのか分かりにくいわ
https://i.imgur.com/E0nGpiK.jpeg
https://i.imgur.com/LSgyCcH.jpeg

>>360
Yahooでも「シエンタ　サイドエンブレム」で画像検索すればいくらでも出てくるでしょ

YouTubeでも動画上がってるし
ディーラーの試乗車でも貼ってあるのもある

ちなみにうちのディーラーのシエンタ試乗車は、25年改良型(電動パーキング、ブレーキホールド付き)フルモデリスタのコンプリートカー(ホイール付き)ですぞ

7人ハイブリッドE-four、天井モニター付き(13.2インチ)

>>361
差し支えなければどこのディーラーか教えてください

シエンタ全く試乗せずに購入。400キロ走っての感想。乗り心地が思ってたより固い。特に低速での段差は結構ドンドン言う。速度乗ってくる方が乗り心地良くなる感じ。嫁の2018年のエヌボックスの方が乗り心地柔らかい。
これって俺のシエンタだけ？
ちなみに7人乗りHVZ。イメージと違ってビックリしてる。

>>358
シールタイプは日光やけがあるから1年持たないかな色褪せがひどいので期待しない方が良いですよ

試乗もせずに、後から文句を言うって
アホちゃう

すまん、文句ではないつもり

宗教みたいなもんだから全部褒めておかないと叩かれるよ
悪い感想は総叩きするのが好きな爺さんだから

ハイブリッドは跳ね上げ制御があるからまだマシでしょ
ガソリン5人だともっと跳ねる

軽い車だからな
7人乗っても大丈夫なセッティングだから、1人乗りだと軽すぎて跳ねる感じがある。

悪い感想と言うより

HVZ
カーキ
ブラック内装
モデリスタ無し
7人乗り
寒冷地
コンフォート
サーキュレーター

以外は複数アカウントでスレ主に叩かれるだけのスレ

内装ってブラックのが良いの？
汚れにくい色のが良いと思って選んだんだが

ここではブラック以外の色が良いとレスすると人格批判が始まるw

嫁車（パート通勤・買い物・子供の送り迎え）でも７人乗りにする必要ってありますか？
５人乗りでもいいですか？

ベースグレードXでディスプレイオーディオ付ける人って何なん
Gグレードの方がもんげーお得なのに。。。

>>370
チームメイトと1500wコンセントも無いと駄目だよ
外装色はお好みで
もしかして、自分の車の仕様を言ってるのかな？
だとすると、チームメイトと1500wコンセントが付いてない残念な仕様になるね

内装真っ黒ブームはいつまで続くんだろ
気が滅入ってきた
高級車の内装は明るくしてるみたいだけど一昔前と逆だね　

スーパーと病院の往復に1500wコンセントなんか不要ですぞ!

>>363
シエンタは凹凸を拾って固く思うかもしれませんが収まりがいいですよね

フリード含めた最近のホンダ車は柔らか目でフワフワした感じで収まりはトヨタ車ほどではありません

人それぞれ好みがありますが、車酔いしやすい人は前車の方が良いかもしれませんし、後車を乗り心地良いと評価する人もいます

一昔前はトヨタ車とホンダ車は逆の乗り味だったんですけどね

トーションビームだから粗末な乗り心地だよ
こんなの有り難がって乗る車じゃない

ハイブリッドなら1500W100V給電付けないともったいない。
ポタ電の走行充電器よりも安いオプション。停車中に限らず、走行中でも使えるよ。扇風機でも、温風ヒーターでも、電子レンジでも、空気清浄機でも大抵の家電がつかえる。

>>377
それいるのは災害時ですぞ！
日常的の必要性は感じてない

>>371
ブラックとフロマージュでは乗り込んだ時の印象がかなり違いますので、迷ってる人は体験した方が良いですね

フロマージュでも汚れが気になった時に拭きあげればすぐ綺麗になります
中古車になると避ける人は多いかもしれません

日常で使わないオプションなんて不要だろうがよww

これから買うならボデーカラー白か黒のフルモデリスタフルオプションが最強

サーキュ・寒冷地・1500w
この擬似餌はよく掛かる
ホント食いが落ちない

シエンタに牛は乗せられますか？

放っておけばいいんじゃない？
赤の他人が損しようが知ったこっちゃないｗ
自分さえ満足してれば。

1500wつけないと損するよ
ジャクリーのポータブルより安くて快適

シエンタの1500wは良く効くから扇風機を置けて夏場快適、冬場も電気ストーブが使える

まぁつけないと勿体ないオプションですよね。外す理由はないです。

チームメイト、コンフォート、寒冷地仕様、1500Wを付けてました
来月くらいに納車予定
ちなみに5人乗り

1500w電源って標準じゃないの？

>>383
え？お前は非常食など災害の準備してないのか
万が一災害にあった時に6日間の家庭の電力を賄えるから付けてるんだよ
お前は保険とかも入ってないのかな？
非常食だけでなく色んな保険も日常では必要ないからな

>>389
1500wは電源なのによく効くっておかしな日本語だな

メーカーオプションは納車後に標準相当を付けられませんので、迷ったり自分で決められない人は付けておいた方が良いでしょう

付けて後悔のほとんどは、値段相当のパフォーマンスが得られなかった場合です
コスパ以外で強いてあげればサーキュレーターじゃなくてリアモニターが良かったくらいでしょうか

後悔したのなら次の乗り換え時に選ばなければ良いのです
あるメーカーオプションを一生経験しない選択もありますが、経験値を上げることも悪いことではないと思います

>>374
たった15万円で
音声ナビ
バックカメラ
ドラレコ
運転席裏usb&ポケット
が付くんだよ？
シートも含めて黒内装で絨毯貼りダッシュボードとか無くて
一周して高級感あってカッコいいと思います

追加
ETCも

>>393
甘過ぎる
車が潰れたら終わり
俺みたいに家庭用のポータブル電源も別に用意しないと

>>394
いつもの🇨🇳

>>396
残念ながら、ファブリック無しの内装は一周してもしなくてもプラスティッキーで安っぽいです
黒内装はファブリックがあって初めて高級感が出てきます
あとZ以外のシートは昭和のレンタカーの様で見窄らしい
内装はZとそれ以外で雲泥の差がありますね

姉夫婦がこの間納車してたけど、あたしのプラドより乗り心地良くなかった…

>>400
自画自賛してないと心が満たされんのか？オマエは

シエンタ自体が安っぽく高級感無いのによく浸れるよな

>>398
屋外駐車場のなので潰れないですね
何故壊滅するような災害しか想定しないの？
そこまで酷い災害だと家も全壊してるのでポータブル電源も無意味だと思うけど？
因みにそのポータブル電源は何日分の電力賄えるの？
シエンタと同じ6日間くらい400Wを供給できるのなら代わりになるが
1500Wのは6日以内にガソリン入れられれば、電気が復旧しなくても更に6日の電力が確保出来るね

シエンタで高級感
ﾌﾟｯ

>>406
お前の軽自動車より高級感あるよ
憧れのシエンタスレに粘着して笑える

>>405
日本人じゃ無いよね？

シエンタに憧れる奴はおらんてw
運転下手で邪魔やなー思われとるわw

嫉妬してんのはオマエだけやで

エムティーのGRシエンタは登場しませんか？

>>408
そうやって悔しがるしか無いのか
1500W電源付けなくて残念だったな
ポータブル電源では糞の役にも立たない

>>407
おまえはほんと恥ずかしいやつだな

>>378
そうですね、凸凹拾いますね。でもここで言われる軽いとか跳ねるといった印象ではなく思った以上にしっかりしてるなという印象です。
とはいえファミリー向けならもう少し柔らかくてもいいのでは？と思ったり。
ないとは思いますがオプションのアルミホイール履いてるので若干変わったりするのでしょうか？

シエンタに嫉妬
プッ

>>412
憐れみの感情しかないよ
シエンタみたいな安車に感情移入しちゃってさ

中国人がトヨタ信者てw
愛国心はねーのかよw