【TOYOTA】アルファード/ヴェルファイア★179

トヨタ・アルファード/ヴェルファイアのスレ
妬みと僻みで荒らしまくる似非オーナーは出入り禁止
全グレード仲良くしましょう

前スレ
【TOYOTA】アルファード/ヴェルファイア★175
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1760864343/
【TOYOTA】アルファード/ヴェルファイア★176
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1761617280/
【TOYOTA】アルファード/ヴェルファイア★177
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1767241377/
【TOYOTA】アルファード/ヴェルファイア★178
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1768270491/

乙

JBLってZノーマルの１０スピーカーと雲泥の差？

jbl音良くないよ
ノーマルの方が良い

こんなのばかり流通してるから暴落するわな
https://youtu.be/gPLZk0PMxlM?si=0FLIwj4Xn-Od5Ldo

>>4
マジで？ノーマルにDSP組んだ方がマシか？

後席モニター必要な人はJBL選んどけば損はないよ
DOPのモニターはリセールには関係無いので

>>3
２列目より後ろは雲泥の差
運転席はまあ、それなり。
センタースピーカーが主張しすぎかな
映像ソースみるなら良いよ

DSP入れるよりダッシュボードスピーカー変えるのが簡単だね

ヴェルhev4月納車分の抽選外れ
ひとまず今乗ってる車の車検通すわ

あのウインカーどーにかならんのか
勢いで反対に中途半端に動いただけでしつこく動いてパッソとかのやっすいウインカーの動きいらつくんだが

>>10
なんの実害もないからどうしょうもない

>>9
オークションで買えばええ

中古車屋は黙って

>>8
ありがとう。映像はあんまり見ないかな。基本音楽。
カロのTS-H100-TY入れてみて、不満ならDSP入れようかな。

>>4
ノーマル、バランスが中々いい。
重低音そこそこ出るし、箱ファミリーカーはこれで十分。

ノーマル
ドコドコ鳴るので、低音重視の楽曲には合う
ただし、ボーカルがこもるし、ステレオ分離感が弱い
色々鳴ってない(聞こえない)音が多のが致命的。低音鳴ってるときは気にならんけど

JBL
低音の量感はノーマルほどじゃない
し、センタースピーカーは主張しすぎだし、高音が刺さるけどちゃんと鳴ってるのがわかるから総合的にはJBLの方が好印象

JBLからだとノーマルはさすがに物足りず TS-H100TY を装着してるけどKENWOODの約5000円クラスの方がコスパ良さそう
二列目以降は諦めよう

JBL車と
カロH100車と
ビートX+ウーファー車で集まって
同じ音源で聴き比べしてみたいなぁ

おおー、みんなありがとう。
意外と(失礼)まともな話できる人多くて驚いた。
そうそう、ノーマルでもドアのミッドが案外鳴るのよね。キレはないんだけど...。
TS-H100-TY入れて、だめならDEQ-2000A
低音不満なら、ドアのミッドだけJBL用に変えてみたい。
確かJBLだと、ドアはミッドレンジじゃなくてウーファーになるよね。
やってる人いるんかな。

てか音漏れ酷いよなこの車

ラウンジにしたら窓が2層になって静かになります

ロードノイズが結構入ってくるから、外に漏れる音も大きいんだろう。
正直30と大差ない。

ノーマルはドンドン低音がうるさいよね。
走行するとかき消されるし。ドアの遮音ができていない。

>>10
トヨタのウインカーはマシだろ
GTSで点滅回数も変えられるし
ダイハツ車のウインカーが糞なのは同意するが

>>23
何であの糞仕様を追加したのかわからん。ダイハツOEMパッソ代車糞過ぎて苛ついたの思い出して仕方ないんよ

YouTubeで見たんだけど、銀行ローンの残債返済しないでその売却金を残クレの頭金に全額入れて残クレするってやっていいもんなんか
何の為にそんな変わったことするのか理解できないけど

>>25
銀行ローンなら何でもありよ

>>18
そんなにこだわるならJBLにして３列目に座るといい
背中で良い感じで鳴ってくれるよ
オーディオ的には３列目が特等席なのがJBL
なおノーマルの３列目は罰ゲームね

自分も質問したいんだけど
DOPの後席モニタ内蔵のアクチュエータのスピーカー性能ってどう？
BTオーディオ再生でもセンタースピーカーとして機能すんのかな？

じぇいそーるぶらざーず?

https://youtube.com/shorts/i4cq8MovjTo?si=p16VgL-HJODAf_B7
売ったら?

麻生太郎が降り立つのが似合うクルマ

乗る前エアコン仕事しろよ
有料のくせにサーバーが貧弱すぎる

またリモート使えない
返金しろ

カーファインダーも当然使えない
なんでもかんでもコストカットしすぎだろ

お前がWiFiで操作してるからだろ

>>35
死ねゴミ
サーバー依存なのになんでWi-Fiとかユーザー回線の話が出てくるんだよ
低脳は黙ってろ

DSPユニットで前後席のイコライザーだけいじったら音がだいぶマシになった。家族で乗るからDSPはかけてない

>>28
DOPモニタの内蔵スピーカーはほとんど音が聞こえない。映像の時しか音は出ん。リヤスピーカーの音も小さすぎるからリヤ側に4くらいバランス持っていって音大きくしてる

最近、ブロンドめちゃくちゃ増えたね
リセール良いってのが広まって売れてるのかな

近所の黒アルが銀ヴェルになってた

近所のアウディがアルファードになり
近所のBMWがランクルになり
近所のベンツがワゴンRになってた
色々衝撃だわ

そしてうちの町内から日産車が消滅した（マジで）

エルグランド出たら増えるんじゃね？

日産は役員が多すぎるｗ

あー
周りに日産乗り居なくなったわ

>>38
リアサテライトスピーカー代わりにはならんか、、サンクス

次はヴェルターボの黒革メタルにJBLつけてダイヤ2キーパーでテッカテカにして乗るか

まだ暴騰してるのか
3月のおかわりまで耐えといてくれ

もう買取屋も警戒してるから代行いくしかないぞ

今朝デジタルキー使えなくて結構面倒だった
駐車場にちょっと荷物取りに出たらデジタルキーがエラーで開けれなくて部屋まで取りに行くハメになった
朝の10分は貴重なんだが

1年15000㌔も乗って780万だったわ
うますぎるだろ

>>48
元から代行しか使ってない…
買取屋もったいなくない？
アクアとかあの辺なら俺も買取屋使うけど

>>50
ヴェルターボ？

>>52
うむ

円安の恩恵もあり、今年も無事に売却(厳密には契約)できましたので共有させていただきます。

【スペック】ヴェルGAS R7年2月　7000キロ未満
JBLあり、モデリスタなし　黒・黒
【売却方法】MOTA一括査定　
A社810-820 B社800-830 C社680-750
【最終】D社で868万円

だって、だいぶ足元みられたね

>>54
なんか、どっかで見た

今日の横浜見ると買った業者は赤字だな

消費税ってのが

トヨラブとかいう逆神がJBLは赤字になると言うてたんで付けてみたら
+12万になって草

やっぱとよらぶさんの動画は参考になるわ

で、トヨラブはマレーシアで何を見に行ってるの？誰の声を聞いてるの？

まーた転売ヤーの売名してる乞食が

らんきちさんが参考になるよ
奴が叩いてる車種は全部プレミアついてる

3年経つ前に買い替えませんか？ってディーラーの営業から電話かかってきたわ。　田舎だと枠余って困ってるっぽいな

今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな

>>61
後から下がってきたらアホみたいに🦗連呼してるよな
自分が指真っ黒なのに

らんきちはとっくに生活破綻してるだろ
あの承認欲求で自分の資産も車も公開しないやつなんかエア投資組よ

>>51
代行ってどんなとこ使ってる？
振込遅いし飛ばれるリスク高くない？

>>66
ここで良く名の知れた猫
飛ばれるリスク高いのは大手以外の売却はみんなそうよ？
不安ならMOTAで3万払って保証付けるしかないよね

>>67
勇者や
近いの？顔もみずに1000万近く預けるとか怖すぎる
書類前渡し？

>>68
顔見ても信用できねえだろww
詐欺にかかる人の典型やん

顔見まいが実績あって仕事こなす人の方が信用できる

>>69
バカすぎｗ最後は飛ばれて終わる

>>41
金持ち、成金の車といったら外車が定番だったけど本当に減った。
タワマン共稼ぎ2000マンパワーと言えばVWがど定番だったのに消滅した。

最近よく見る外車ってジープ位か？
ベンツBMWは絶滅危惧種レベル。

>>49
今朝見たらアプリにごめんねコメントが来てた。
謝罪も遅いw

>>70
それはどの業者も一緒で草

>>62
東京の営業には5年乗れと言われた。メンテパック入らせたいのね。

>>74
田舎だと購入できる予算持ってて欲しいヒトには、行き渡ったっぽい

>>73
即金だと違うわバーカ

ある動画でヴェルファイアの走りはe-Fourのほうがよいと聞いたんだが、ホントだろうか
ホントなら次の年次改良に合わせて買い替えを考える

今時誹謗中傷しているって時代遅れやな

>>76
即金の会社がどれだけ限られてるか
どこもラグがある所ばかりなのに

エアプ、黙っときw

ENGは野田のヤードに自走したら屋根調べてその日に振り込んでくれたな

>>80
どのみち引き渡し後なんよな
日数にラグがあるかの違いしかない
引き渡しと同時に振り込むところない？

>>79
なんの反論だよバーカ
無いからしょーがないのか？
ビッグモータで売れたら払うとかで契約するバカなんだろ
世の中甘く見すぎだぞ
みんなで大家さんやっとけｗｗｗ

>>82
エアプバレした途端論点逸らしだしてやんの
引き渡し同時の会社と取引してんだろ？書面でも見せてくれよ

転売ヤー自己責任
反論できずにポンジスキームｗ

>>75
東京でも何件か回れば枠見つかるみたいだし、もう買えない地域ないんじゃないの？

４WD限定で商談してますがHV4WDのみ購入可能
ガソリン4WDは6月以降の案内になるそうです。

結局リスク考えると安心代だとして大手に売るのが一番ノンストレスかな

バックドア近くの天井中央にあるのってマイク？
診断機あてたらノイキャンのセンターマイク回路電圧範囲外ってのが出たんだけど
そもそもセンターマイクって調べても判らんかった。
あのスピーカーみたいなのだけ取説見ても説明がないんだよね

>>84
結局代表例すら挙げられなくて草

バイクで言うとばいくOみたいな大手が良いわけ無いだろｗｗｗ

>>89
代表例ｗｗ
俺なら買ってやるよ即金で
車と金を引き換えで持ち逃げリスク無いところで売れよって話

語尾に「w」を使う人、毎回論点が噛み合わない。俺は距離を置いている。

転売ヤーと距離置けよゴミクズ

>>93
お、「w」使うのやめたんだ。
そこの知性はあるんだね。
今のところ売る気はないから、既に距離取れてるよ。

>>85
フロアマットとか流用できますし、値引きと下取りで調整するんで車検代より安く同一仕様の新車の乗り換えどうですか？ってディーラーから言われた。　地方だと買うヒトはもう買ったんだろうな、そりゃ現行オーナーに車検タイミングで新車売るのが1番手取り早いわな、、、

>>91
一番信用できねえや
即金の業者名出せないならイキるなよエアプ様

>>96
即金で信用できないって
アホなこと言ってるぞなんでお前に教えないといけないんだよなあ

>>91
結局知らんのかい
無一文が俺ならなんて強い言葉つかうなよな

>>97
その場で減額してきそう
もう買う気すらない未所持はスレに来ないでくれ

まあお願いしたところは午前売りで15時まで振込だったけど
お前らに教える筋合いは無い

そもそも車両所有権関係書類と現金直接引き換えもしくはその場で振込支払い以外は後払いには変わりないよね

>>100
結局後払いで草

>>87
100万200万なら良いけど額がでかいから零細には厳しいわな。
数台手に入れて、すぐに高値で売れるサイクルが維持できないと飛ぶ。

シフトパネルにシリコン保護シート乗せてたら拭いても取れないシミ入った
みんなもそう？

>>77
20hvからヴェルhv4駆への乗り換えだが率直に重い

>>104
あんな貧乏くさいアイテム付けないよ
そのまま使ってる
てか、保護してるつもりで汚すって…

>>105
20は総じて軽く感じるよな

軽い
グニャグニャ

そうでもない
V6の3.5は速いし快適

運転支援のしょぼい旧車には乗りたくないかな
剛性も無いし

10セルシオと32GTRも持ってるけど旧車は楽しいぞ

>>105
重いというのは知りやすさの観点ではどう？単純に遅いって感じ？

そんなこと言ったらアルガソはどうなんのよｗｗｗｗｗ

アルガソはタダノリできる上に小遣いまで貰える最高の車だろ
ターボよりも静かだしな

そう、ハイブリッドよりも静か

年次改良の情報まだ出てこないのかよ

ターボはアイドリングストップが余計だし、オイル交換が面倒なんだよな
でも年次改良で1500ccターボになるなら喜んで買うぞ

>>112
うーんどう伝えたらいいんだろ。馬力はあるから遅くはないんだけど。総じて重く感じる。ただ納車したてだから慣れてきたら感覚が変わるかも。

オルガンペダルに慣れてないんだよ

>>118
前に乗ってたエリシオンプレステージ3.5 V6が重さを感じながらもそれを超えるトルクが気持ちよかったから、そんな感じならe-Fourもいいな
教えてくれてありがとう

>>117
ターボってアイドリングストップついてんの！？

>>121
ついてる

>>121
ターボはアイドリングストップのおかげで停車中は静かだぞ
あと、走行中のエンジン音があまりにもうるさいからノイズキャンセリングまで付いてるぞ

>>117
1500ターボってeパワーのまねかよド素人
煩すぎて買わねーだろ

>>124
書き込むスレ間違えてますよー
エルグランドスレで技術の日産を馬鹿にするのはルール違反
アルファードスレでやってくれ

改良はパワトレ変更無し

>>126
ソースプリ～ズ

グレード追加に興味が御座います。

>>118
エコモード切ったらまともになるよ。今度は反応しすぎてって感じるが。

改良どうなるかね
ガソリン廃止、ガソリンXグレード
グレー色追加等、色んな噂があるね
取り敢えずデジタルインナーミラーみたいにHUDは標準になりそう

>>109
貧乏人笑

HUD抱き合わせの糞ステアリングリモコンは改良しろ

>>131
🐢車で喜んでる車音痴かよ笑

>>130
ガソリンXよりもハイブリッドGの方が可能性ありそう

古いパワトレを使っているアルガソ廃止は確実だと思う
あの30系からのエンジンを積んでる現行車は実質アルガソだけなので

廃止されたら困る
アルガソのおかげでランクル300の割り当てももらえたのに

30プリウスのエンジン積んでるノアヴォクの方が古いから、アルガソはまだまだ大丈夫やろ。

>>129
いや20hvでもエコモードだよ。

ガソリン廃止無し
ヴェルに廉価追加
アルヴェル外装カラー追加
アル内装ブラウン追加

パープルとレッド

せっかく環境性能割が廃止されるのに、ガソリン車廃止する訳ないだろ

なんだかんだでアルガソが静かで走りも上質なんだよなあ

結局2.5ガソリンが1番バランス取れてる

かなり遅いけどミニバンだしな

今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が自分の民度を棚に上げているな

>>139
トヨラブ見てそう
妄想まみれやん

ベルハイヤやぞ?
道を開けろ!
退けどけどけーい!
https://youtu.be/BDr5_Q0Gid4?si=SIxXUMuQJrkS5dQQ

『アルファードにグリーンタートルエディションが追加されました🐢！』

🐢とか🦗とか言ってるのってXの貧乏整備士ばかりだな
そろそろコテつけろよ、身バレしてるからw

広島はUS無いからなぁww

前後灯火類とグリルは変更確定みたい。あとはシート？内装？の変更？

シートで思い出したけどヴェルの本革シートのシワが最初から酷いの混ざってるから納車時に気になるなら指摘した方がいいよ

ヴェルの廉価グレードは
マレーシアみたいな
サイドメッキ無し仕様のような分かりやすいのにして欲しいな

>>151
ソースは？マスク変更するんならだいぶ値段上がるね！

ガソリン20万値上げだったらウケるｗ

>>151
ディーラーに聞いたの？

>>151
で、ガソリンはなくなるの？

宗教友達のおぢが言ってたよ
好調なガソリン車はなくならないと

アルファードZP追加
ヴェルファイアZ追加
とかで良いだろ、廉価版なんて出すより高利益のグレード追加すりゃええねん

中間グレードHEV追加ぐらいやと思う
一番の売れ筋を国内から消す理由ないんよな

>>160
っ環境規制

>>161
なんか新情報でたの？
まだ廃止する理由ないけど

ガソリンX出して欲しいな
440万くらいで

>>162
ギリギリまでひっぱらずに段階的に準備を進めるものでしょ

>>164
なんだ
じゃあまだガソリン余裕で残るわ
今は他車種に皺寄せさせてるんだから

『アルファードにT🐢グレードを追加します！』

>>161
販売台数からの割合の問題だからぶっちゃけRAV4みたいな世界的に売れる車はハイブリッドのみ(中国はガソリンも売ってるけど)にするメリットあるが
アルファードみたいな車はあんまり意味ないな、ヴェルファイアなんてガソリン廃止してもほとんど変わらないから
ヴェルファイアのガソリン廃止って叫んでる人居るけど、トヨタからすると意味が薄いからね
アルガソ廃止か同時に廃止のがまだ現実的

ヴェルファイアガソリンシフトノブハイブリッドと同じなんだ

フロントグリルの変遷。
３代目のはインパクトがあって、かなり驚いた記憶。
当時はデカすぎるグリルに、拒否反応があったなぁ。

https://i.imgur.com/L0GIhBE.jpeg

空想やけど、需要や排ガス規制の他にも、ヴェルターボならターボ部材の下請工場の仕事量も踏まえて台数決めてるんだと思うの
下請孫請が無理せず健全経営しながら、X15/X20の準備する必要があるわけで

>>163
ガソリンX出るなら440万円くらいだろうな

100万近く椅子代か

>>167
バカだから車種毎の割合だと思って書き込みしてるよ
本物のアホか虚言癖だから相手にしなくて良いぞ

ストレス溜まってそうやな🤪

入試のシーズンは悩ましいな
多様性とかインクルージョンとかと同じで、ゼロカーボンとかプラ禁止って言わないと都知事や取り巻きが殺そうとしてくる

Ｘで見つけた、ランクル300顔のアルファード。
違和感を感じつつも、「あれ？　顔つきはコッチのほうが良くね？」と思ってきた(笑)。

https://i.imgur.com/It5cD9x.jpeg

アルファードの4人乗りはもう発表されてるっけ？

アルヴェルの追加グレードで「GFパッケージ」
ベージュシートにHヒーターと快適シートがあれば最高。
ヴェルのZプレミアからマイナス20万
アルのZガソリンからプラス20万

>>169
くるまのニュース（笑）
いい加減卒業しろよ

車のニュース読者がいてわろた
ヤフーニュースとか好きそうだなジジイだろ

残クレって恥ずかしくないのかな
早い話レンタカーみたいなもんだからね
あくまで所有者はディーラー
お前らは借りてるだけ
やっぱ所有者は本人じゃないとw

リースローンは定額経費処理できるので法人で安定収入あれば
なんも気にならない

>>181
ベンツの顧客名簿見たことあるんだけどベンツでさえ名義は法人や医院ばかりで個人名義は1/3くらいだったぞ？

BMWはともかくベンツは斜陽だな
昔このスレにGLC欲しいマンのアンチがいたが息してるのか

>>181
RAV4スレでも東京は残クレ必須の抽選大会って嘆いてるやついるから残クレは今は購入のマストだぞ

トヨタは国産メーカーの中で頭一つ２つ抜け出てるんだから
人気車は思い切って値上げすべきなんだよ
値上げ甘いから人気車モデルチェンジに殺到する
アホの極み

状況はニンテンドーSwitchと同じ。
転売ヤーに合わせてたら市場崩壊する。

>>185
残クレで契約して、納車されたら速攻でトヨタファイナンス経由で精算すれば良いだけ

>>188
6回払わないと該当店舗ブラックだよ

>>189
それをブラックにするのは明らかに独占禁止法の観点から問題

早期返済手数料をけっこう取られるから大した節約にならない

>>191
所定割合が100%なら問題なし

>>173
>>167
力抜けよ
ただの推測に付き合わんでもいいし、別にコンベ車無くなっても困らんと思うけど僕ちゃんの考えた生産計画を否定されて発狂してんの？

逆に考えると影響のない台数のとこから蓋閉じするとも言えないか？
台数出てるところほど急に止めたら困るでしょ

>>183
俺もそのリスト欲しいわ

>>183
その顧客名簿ってどこで買ったやつ？
Rなんちゃらって会社のやつならAIで作ったダミーデータだぞ

トクリュウ来てんね

ちょい質問
今245/40r19履いてるんだけど、インチはこのままで乗り心地にもう少し振りたい
245/45が無難だとは思うんだけど、もう少し攻めれる？（扁平太くする方向で）
もし履いてる人いたらタイヤサイズ教えて欲しい
ちなみに車高はノーマルです

>>189
聞いたことねえよ
付き合いで3回残クレ組んでどっちも3ヶ月で残債払ったけど
そんなこと言われたことない

>>193
お前が割合を知らんかっただけだろ
もう黙っとき笑

>>199
ぷーくすくす

煽り耐性激弱
過去スレからみてるけど自己主張否定されると顔真っ赤にして反応し始めるやつは、皆同一人物か？

覚えてるとこだと
コーティング論争
ノアボク論争
買取代行即金論争
で今回gas廃止論

運転中に煽られたり、クラクション鳴らされたらどこまでも追いかけて来るような輩と同じ思考回路なんだろうね

>>199
お前、5chに落書きすんのにわざわざトヨタの販売計画調べてんの？暇なんだね

>>201
バカのレッテル貼り

>>201
反論できずに感情論持ち出した時点で終わりやね
哀れ

>>202
調べずともGAS人気弱い車のHEV廃止割合と
40GAS車の売れ行き見てたら分かりそうなもんだけど…

トヨタ、佐藤恒治社長が記者会見　6日午後3時半から

決算とは別の内容
ヤバそう

まさかの日産吸収だったりして

>>205
https://toyota.jp/recall/2025/1030.html

ハイブリのほうが生産台数多いよ？

>>204
>>203のこと？

>>208
なおさらガソ無くす理由ないと自分で証明していくスタイル

>>206
ただの社長交代でした
院政は続くね

【議論整理】
▼160の主張
「一番売れている＝ガソリン」「売れ筋を廃止する理由がない」
という前提に立っている。ただしこの前提は、メーカーが車種単体の売れ行きだけで存廃を決めているという仮定に依存している。

▼本来の判断軸
環境規制や平均燃費規制はアルファード単体ではなくトヨタ全体の販売構成で評価される。そのため
「アルヴェル内で何が売れているか」
だけでは結論は出ない。

▼193の意見について
193は割合を否定しているわけではなく、割合を踏まえた上で
影響の少ない台数のところから段階的に整理する可能性もある
という戦略論を述べている。
台数が多い車種ほど急に止めると生産や販売への影響が大きいため、必ずしも
「売れているものが最後まで残る」
とは限らない。

▼199の問題点
「割合を知らなかっただけ」
という指摘は論点がずれている。

193は割合を知っているかどうかの話をしているのではなく、
割合があったとしても複数の対応戦略があり得る
という話をしている。
208のデータを踏まえると国内向け生産ではすでにハイブリッドの方が台数が多いという情報が出ている。割合を重視する立場であれば、この時点で
「ガソリンが主力だから守られる」
という前提は弱くなる。

▼結論
193は規制対応の進め方という戦略の話をしている。
199は割合マウントに論点をすり替えているだけ。

>>209
>>208は国内向け生産の一部データを示してるだけで、
ガソリン廃止の必然性を証明してるわけじゃない。
割合が分かったからといって、
切る順番や判断基準まで自動的に決まるわけでもない。
>>209は「データがある」と「結論が出る」を混同してる。

この話いつまでやんの？
どうでもいいだろ

そこに負けられない戦いでもあるんじゃね？
知らんけど

ガソリン車なくしていいよ
なくなって困るのは貧乏人だけだしさ

>>211
商売を知らんアホAIに頼ってる時点で話は終わりかと

>>212
あんたはかしこい、大将や。

ま、俺は今回の改良ではまだガソ廃止しないと断言しとく
外れた時はお詫びとしてアルガソホールドしとく

>>192
トヨタはほぼほぼ所定割合100%

>>198
現金で買える状態とか色々絡みがある
残クレ条件(形式上お願いベース)なのに6ヶ月飛ばしたらディーラーの実績にならない
担当に最初から言ってるケースとかなら大丈夫だけど、何度もやればその販社だけブラック

ガソリン廃止はわからないけど、エルグランドを検討してる層を引き寄せる中間グレード的なものは出てくる気がするね。
Gグレード追加で8人/7人選べて、HVのみ560〜580万くらい。
そうなると、Zガソリンと価格帯が丸被りしてくるから、HVシステムで利益が得られるGに注力したくなりガソリンは廃止させるんじゃないかな？
今のガソリンの売れ行きは、価格に依るところが大きいだろうから、同じ価格帯でGを出せば、そっちに販売台数が流れる とも思える。
あくまで想像だけど。

更に言えば、ガソリンの人にZ HVは響きにくいが、Gを検討する人であれば、残クレを利用して月々少しの負担を追加するだけで、装備の充実したZ HVへステップアップできると案内もしやすくなる。
そういう意味でも、粗利を獲得したい販社サイドにとっても、利益率を上げたい本体サイドにとってもZガソリンの存在は邪魔になってくるのでは。

>>219
正直エルグランドに脅威感じてないのでは？
となると様子見で売れ行き見て反応だろう。

エルグランドが対抗馬になると思ってるのなんてエルグランドスレの奴だけだろ

エクストレイルの方が品質も性能も上だけど
現実は🏩&🚽

>>221
脅威には捉えてないと思う。
ただ、更に突き放したいとは思っているんじゃないかな。
JMSで、あそこまで量確車がオープンされてたら、トヨタ側としたら彼我し放題だからね。
俺もエルグランドが売れるとは全く思えない。

突き放すもなにも勝手に置いてかれるのが日産だからな
結局故障率やメンテ性の悪さで自爆する

役員多すぎ
車代の役員報酬割合高そう

>>220
一般論ですがガソリンはリセールが良いから買って
るのであって金が無いからHV選ばない訳ではないと思うの。

THS２経験者はほぼHV選ぶと思うなー
もう戻れないからね

>>228
戻れるし、ハイオクのくせに出足遅い以外は特に気にならない

>>224
エルグランドが出る事で価格抑制されるって現実はある
新型とかマイチェンで値段爆上げが出来なくなる時点で存在意義はある

>>228
戻ってガソリンにしたよ

そりゃ儲けが出るって知識があるからでしょ

>>228
今のTHS2は煩いのでTHS1に戻して欲しいくらい

>>183
とりあえず通報した

>>228
選ばねえよ
冬は暖気運転鬱陶しいし、モーター走行感が少なくてつまらん
低速時はシリーズ方式固定モードとかあればいいのに

通報したって言って通報してない場合、脅迫になるって見た事あるけどあれほんとなん？

>>235
世界的にHV販売が増えてるのが証拠ですので

通報に対する主語がないんだからなるわけ無いからなる場合があるというだけ

>>235
あの冬場のビミョーな高回転維持するの鬱陶しいよな

>>227
一般論ということは、ガソリン車の販売台数のうち5割以上が、そのリセール情報を知った上で購入された台数だということ？
アルファードを購入する人で、グレード別、オプション別の買取相場を調べてから買う人がどれだけいると思うよ...。１割いれば多い方じゃないかな。

>>240
1割なわけが無い
事故等級、リセールぐらいは半分の人が知ってる

>>237
ここはアルヴェルのスレなんだが？
そんなにTHSの話がしたいのならハイブリッド専用車のスレでやってろよ
2.0L未満のTHSはかなり優秀だからな

>>242
アルヴェルのスレで2.0L未満のTHSとかスレ違いそのものでワロタ。

>>242
おいどうしたの？
THS2乗ってるグレードあるんだからHVの話題もするだろ
🐢にのって竜宮城でも行ってこいよ

>>242
頭悪すぎてワロタ
こいつ正真正銘の馬鹿だろ
竜宮城からの書き込みか？

>>242
お前がスレチだよバーカバーカ。

>>242
お前はシエンタに乗ってろ
あっ、🐢で十分か。

>>242
お前がスレチでワロタ。
レンタカーでイキってそう

>>242
久しぶりにこんな痛いやつ見たわ
頭イ⚪︎れてんだろこの⚪︎ホ

>>242
竜宮城ってネットきてんの？
玉手箱もってんの？

>>242
おいどうした
このスレの全員が笑ってるぞ
なんとか言えよ

シエンタの1.5HEVは至高の出来なのにアルヴェルの2.5HEVは出来損ない
普通の感性だとシエンタを選びますぞ!

>>252
242か？
ID変えてんじゃねえよ

ハリアーやクラウンの2.5HEVはアルヴェルよりまだ静かなんだよな
制御の問題か？

>>252
シエンタワロタ
🐢竜宮城送迎車か？

リセール考えるとハイブリッドならアルXしか買えんよな

>>251
IDコロコロコミック

とうとう白状したね
アルファードスレなのにシエンタ乗ってるんだって🐢

リセール乞食は別スレでやれよ

糞リセールのアルHVZベルHVZP買ってしまった情弱おりゅ？？

>>252
アルヴェルのスレでシエンタのTHSとかスレ違いそのものでワロタ

環境性能割廃止で4月登録アルガソの儂勝ち組

>>242
キミはシエンタ乗ってるんだね

DQNしか乗らないアルベル、聖人君子の乗るシエンタ
差はとてつもなくデカい

>>263
シエンタより売れてから絡んでこいよな

実際問題シエンタの方が燃費良くて静かだは

ネットではなぜか？燃費を良く言いたい傾向があるけど
ほとんどの人が住んでる都市部ではストップ＆ゴーばっかりで、ネットの平均値もいかない

実際、アルファードのハイブリッドは10キロ走らないし、ガソリンなんか7キロとかだから
ヴォクシーは悪いと言っても、都市部でも12キロは走る

最近の1.5シエンタは17キロとかそれ以上らしいし、HVなら25キロ超だけど

リッターなんかどうでいいよ
俺はトータルでしか興味ねえや

>>267
うちのHEVは都内の信号だらけで、冬場の暖気しても14キロ以上走るんだが、10キロ行かないって壊れてるかアクセルベタ踏みの下手くそかどちらなんだい？

エアプでしょ

移動範囲が徒歩10分のスーパーに行くくらいなんじゃね

どっちにしろ、2.5ガソリンがエンジンも静かで滑らかでリセールも良いし控えめに言って最高

静かとは思わんけど乞食狙いなら選択肢は限られてるわな

ガソリンは無いわwww

ぼくちゃんのアルガソが1番静かで上質なんだ！

雑魚でも買えちゃうガソリン車を早くなくせよ

リセールだけが目的だから走ってない
文鎮状態なんだから、そりゃ控えめに言って静かだわ

CVTが滑らかなんだわ
街乗り多いならアルガソ最強よ
俺はヴェルタボだけど

シ　エ　ン　タwww
ダッサイマフラー丸見えの？シエンタ？実際に乗ってる奴いるんだね

V6 3500ccのアルファード前期が最強

シエンタHVZは320で買って1年乗って300だった
足車としては悪くないが、もう少しリセール良いといいな

今日も朝から無職無免許車無しポタ電運用の現実を知らない異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が自演してるな

燃費さえ気にしないなら、アルガソが1番良い。　ガソリン代が気になる貧乏人はハイブリッドでも乗ってろ

>>281
DOPでマイナスになっただけで
つけなきゃトントンまで行けたんじゃない？

>>267
アルガソは都市部で9キロしか走らない！燃費悪！て叩かれてたから、ほーんそれくらいならええかと思ってた。
実際東京で通勤に使ったら7.5キロでしょんぼりしてたが普通だったんだな。

>>181
レンタカーって恥ずかしいんだ

一般道だけで年間1万キロ走行時

リッター10km 1,000L消費
レギュラー150円→15万円

リッター7km 1,428L消費
レギュラー150円→21万円

差額　たったの6万円

思った以上にHVは静かじゃないし、ガソリンの方が良いと思う
でもこういう車の半分は『見栄』で選ぶでしょうし、その観点からはHVの方がいいでしょうね
（って書くと、ならPHEVを選べよ！っ書く人がいてるでしょうね）

久々に貼っておくか

一般道実燃費テンプレ
アルガソ7km/L
ターボ6km/L
HEV15km/L

レギュラー150円
ハイオク160円

10000km走るのにかかる燃料費
150÷7×10000=214285円
160÷6×10000=266666円
150÷15×10000=100000円

燃費気にして乗る車じゃないよ

https://youtu.be/MpiiYrX_TG4?si=Z_wPu-5YJ1j_Sw1t

https://youtu.be/Co2vTztIDBg?si=am6nTHIiPxNrWH-6

https://youtu.be/3ApFCFmU8LY?si=GnJPQQtpD__nuMUV

https://youtu.be/zKlTSlWzsWk?si=Yqa6rpH7OpPnaGm_

>>289
HEVはそんなに燃費行かない定期

グランドハイエースの頃からミニバン欲しかったけど、遂に1月下旬買ってしまった。
ヴェルphev
LMとほんと悩んだわ
太陽光で充電出来るのが良いわ

>>289
エアプ乙

PHEVはタンク容量小さくて不便だぞ
充電常にしていないと航続距離が短すぎる

アルガソが、どう考えても攻守最強で草

>>298
ハイブリッドモードやチャージモードで走りはどーにでもなる
アウトランダーphevもカタログ値より距離走る

今度納車されたらYoutubeでphevの走行距離出してやるよ
phevは運転の仕方で高速でも走行距離がかなり伸びる
ガソリンは流石に安物

>>296
メッキが漆黒じゃないから黒ボディと相性良いからそこだけは羨ましい
ユニバーサルステップにも加飾されてるし、ウォークスルーさえできるならPHEV選ぶ人も増えるのに

PHEVは普段は無音で走れるから羨ましい。
アルガソよりも良いの分かるけど、エグゼクティブラウンジしかないのがな、、、

普通のZにもPHEVの設定あればええのに

phevの欠点は冬場は充電遅い
電池交換は100以上
メリットは速い、走行距離もHVよりある
自宅充電出来てスタンド行く手間省ける
ガソリンみたく下取り転売の貧乏臭さが無い
かな

またループしてるわｗ
HVは燃費だけじゃないよ
暖機済めば６０㌔でもEV走行できる（無音）
長距離乗ればリッター２２超える
クルコンとの相性バッチリ
いろいろあるよー

長く乗るならガソリン一択

>>305
冬場のシエンタHVより走るじゃん
すごいねー

>>306
そこが貧乏臭さいんだよ

>>307
名古屋から浜松まで２３号メインクルコンだけどねー
１２月の暖かい日だったが

日本人のものを大切にする心は貧乏くさいぐらいではすたらない

>>306
ここで宣伝しても意味ないやろw
マレーシアでどうぞ

今のトヨタ車は安全性能が変更されるとかじゃないと買い替える価値無いわ

だよな
10も40も一緒だよ一緒

ガソリンの人は一度LM試乗して来てみ
車体大きいの好きでしょ

>>313

TNGA GA-K

2.4ターボHVからアルガソに乗り換えて亀具合でイラついてたけど
不思議と体が慣れていくんだな、だんだん受け入れられてきた
なんなら若干力強さも感じるレベル

>>316
ネタ？何でこんなウソつくん？欲しいの？

もうしわけないがアルガソで非力って言ってる人って普段どこでどんな運転してんの？
都内だけど全く非力に感じないんだが
毎日田舎の山道でも走ってんのか？

来年度は金曜のWBSは五月さんが担当だな

この車はガソリン車のみ価値があるのに
情弱が多すぎる

>>318
確かにターボと併用してるが出足はガソリンのが良く感じるし登坂路も普通に登る
加速が穏やかなのは愛人に好評

ハイブリッド買うのはアホ

金持ちはPHEV
情強はターボかガソリン

こんな車に乗り味とかどうでもいいしな
次期のエルグランド買っとけ

>>305
渋滞込みのクルコンだとHVだろうね

>>316
エコモードはイラつき具合半端なかった。300万の車にも劣る。

>>320
だからそれ貧乏臭いw

乗り心地アルヴェルHEV超えの新型エルグランドに乗り換えるんやろなぁ…

>>295
お前の運転が荒すぎ定期

>>326
儲かるし金減らんしええやん
車如きに金すり減らすのアホらしい

>>328
15は田舎の郊外路だよ
実燃費はもっと下

>>330
そう書いて自分は都会民アピールしているが
実際は埼玉県民

>>327
新型エルグランドどうなんだろうね

とりあえず試乗はしてみる予定

>>329
儲かる？何処が？どれくらいの手間かかり、どれくらいの時間でいくら儲かるか言ってみ

新型エルグランドはエアサスのようだし、試乗はしてみたい

都市部でもある程度距離、時間走れば１６は行くやろ

>>333
まさるTV見てこいよ

>>335
新宿と銀座で金塊運んでる車がリッター12.3km

>>337
強盗気をつけてね!

>>336
だから金額が小さいんだよ
ポケモンカードより訳悪いの気付け
そんな貧乏臭いYoutube見るかw
現物株の方が余程良いの気付け

>>339
株も車も両方買えばええやん
何故に一元論に終始する？

>>340
車って大した儲けも無くて面倒なんだよ
株だと申告分離税じゃん
車売却だと48万以上だっけ
所得税取られて確定申告だぞ
わかる？
金額が小さい上に面倒の意味な
貧乏臭いや奴は税金に関して無頓着

Youtuberで相場言ってる奴も
基本はバカ相手に儲かる

近所一軒家、縦列二台駐車場にゴールドアル、その前に軽ハイトワゴンが停めてあってアルはいつもずっと置いてあるわ
オーナーは両津勘吉みたいなおっちゃんだった
しっかり働いて稼げよｗｗｗ

男「俺のアルファード相場より70万高いんだってぇ」
女「わー良かったねー」
友人「すごいじゃん」
男の心の中「やっぱオレってすげー」

恥ずかしいからやめろ
貧乏臭い

>>341
車売却の一時所得の控除が50万だよ
利益50万までなら申告いらん

リセールとか貧乏臭い
シエンタHVZを一括で買って乗り潰す金持ちは多い

https://youtu.be/KihxGsnn06I

>>345
車は50万以上利益で申告
でも普段使いの時計は申告必要がない
転売目当てなら高額ロレックスの方が
賢いな

ロレックスは買取から反面で税務調査くるけど？

うちの近所の転売ヤーがアルファードからレクサスGXに買い替えてたな

お金はあるけど、小さい車が好みだからシエンタを選んでる
なので、シエンタでケチらず必要な装備を付けている
お金持ちはステータスの為に高いアルファードに乗るというのは昭和脳
今はディスプレイはナビだけで無く、色んな機能があるので社外ナビは不便過ぎる
見栄え以前の問題

アルファードとか必要か？
うちはシエンタとカローラクロスだわ
もちろんハイブリッドのな

You.Tubeで大宮公園のピースくん見てからお茶にするかな

>>351
どうぞシエンタスレへ

なんでシエンタ乗りが来るようになったの？
シエンタ乗りって頭悪いの？

悲しいね
収入格差
シエンタくん

アルヴェルもシエンタもファミリーカーだたからだと思う

俺の車はアルファードなんやって
皆チラ見しとる

残クレとはいえ
このサイズ感が
“格”の証明なんやって

実家の親戚グループには
シエンタ乗っとるやつがおるんやって

小さくて
静かで
いかにも妥協の車なんやって

どんな惨めなエンジン音なんやろ
どんなショボい燃費なんやろ

……って思っとったら
信号待ちで
そいつのHEVランプが
無言で点いとる

エンジン音もなく
スッと前に出ていく
静かな出足

!!!
そこに立つんは俺や

アクセル全開(領域展開)
ｳﾞｫｫｫｫﾝ!!!

シエンタHVZ コンフォート 寒冷地 モデリスタ無しが最強ですぞ!

デザイン終わってるから嫌

フフ......へただなあ、シエンタくん。へたっぴさ........!
欲望の解放のさせ方がへた....
シエンタくんが本当に欲しいのは...アルファードこっち......
これに乗って....ドライブしてさ......
冷えたビールで飲やりたい......!だろ....？フフ....。
だけど......それはあまりに値が張るから....こっちの........しょぼいシエンタでごまかそうって言うんだ.....
シエンタくん、ダメなんだよ......!
そういうのが実にダメ....!せっかくアルでスカッとしようって時に....その妥協は傷ましすぎる........!
そんなんでビールを飲んでもうまくないぞ......!
嘘じゃない。かえってストレスがたまる....!
買えなかったアルがチラついてさ..........全然スッキリしない....!心の毒は残ったままだ、自分へのご褒美の出し方としちゃ最低さ....!
シエンタくん.....贅沢ってやつはさ........小出しはダメなんだ........!やる時はきっちりやった方がいい....!それでこそ次の節制の励みになるってもんさ....!違うかい......？

実際、このスレでシエンタに興味ある奴なんて居ないのだけど
シエンタ乗りはアルが気になって仕方なしと
羨望の眼差しが隠し切れないね

シエンタに興味あるならシエンタスレに行くしアルファードで気になるならこっちにくる。

それ以外の目的があるんだろう。

本気でシエンタなんて興味ないんだけど、なんでシエンタの話題になってるの？
ノアVOXYならまだしも...アルファード乗ってる奴でシエンタ興味ある奴っているの？本気でわからない。

ウチは40ヴェルとシエンタの2台持ちなので、そういう意味では興味はあるw

シエンタに憧れているアルヴェル乗りも多そうだな

アルヴェルを引き立てるために存在するんだよ
ノアぼくシエンタ達は。。

自称ガチ勢ｗのマウント遊びしてる連中で、マフラーすら変えてない奴なんかいないから
この手の実用性ないクルマはカスタムしてナンボ

豪雪地帯や過疎の村に住んでる人たちは除く

>>368
マフラー？近所迷惑だわ

冬の季節は必須だろ

令和にもなってマフラー変える奴ってそれこそ昭和脳だろ。
基本カスタムってダサいよね。
安い車を少しでもよく見せようって行為じゃん。
せいぜいモデリスタぐらいで収めとけ。

シエンタの比較対象はルーミーだろ

ルーミーは軽以下だから…

>>371
モデリスタでも結構引く
装着するのは良いがカッコつけは勘弁して
車には金かけるのに
自分の来てる服装とかせめてブランド着て欲しい
GU、ユニクロ、しまむら、作業服はやめろ
アウターはブランドのロゴ入ってるこ着てくれ
ホテルはハイアット以上宿泊しろ

ダサい服とか休日でもスーツ着てそうでワロタ

ハリアーと幅変わらんよ

うちの奥さんがモデリスタ仕様でルーミー買って今日納車されたんだけど、俺のアルファードと並べて見たら親子みたいでセールスと嫁と3人で笑ってしまった。

ダイハツ車にモデリスタとかネタだよな？

ルーミーはトヨタだろ

トールがダイハツな

トヨタ・ルーミーは、ダイハツ工業が企画・開発・製造を行うコンパクトトールワゴン「トール」のOEM供給車です。2016年の発売以来、ダイハツ工場で生産され、トヨタ（ルーミー、旧タンク）およびスバル（ジャスティ）に供給されています。外観や一部グレード構成を除き、基本スペックや安全装備（スマートアシスト）は共通です。

シエンタのライバルはフリードとかソリオでしょ

こんなところに来てないでフリードスレやソリオスレで競ってればいいのにw

スバルはジャスティス

>>378
今時、自宅で納車なんだな

7000円払えば陸送してくれたけど
寝かせて売ったら失敗した

これでアルガソの亀も解決！

https://youtu.be/HJXfyyc7U74?si=q7wNyIMyG_8tmfsy

ディーラーが自宅の近くだから自走で自宅納車してもらってるわ
追加料金取られないし

マウントとるような内容でもないし争わんでよろし

>>388
自走で自宅納車してもらう
自分で自宅に納車するのに、してもらう？

『？』

納車って車庫に納めることじゃねーぞ

390やべえ…

>>390
車で5分の所だから持ってこさせるねん

そんで営業マンに歩いて帰らせる
一番効率がいい

納車警察界隈にもポンコツは居るんですよ

納車したは一般化してるからアスペルガーは気になるだろうが

30年前は営業マン2人で自宅まできて納車はありふれた話だったが、今は珍しいもんな。
車検の時に引き取りに来たり、新車が出たらわざわざ営業にきたり。値引きという名の誠意を見せたら買ってやらんでもないよ？と完全に上から目線出来た。

今はこっちがペコペコ頭下げて店に通って残クレくんで抽選という名の列に並んでも半年1年後に手に入るかどうか。点検も予約の15分前には来い、来なかったら出禁にするぞと脅されてペコペコ。
時代は変わった。

モビリティ？

>>328
ターボでリッター7〜8のやつがHV乗って13ぐらいって言ってたよ

たぶん車を買ったことがないんだよ

今は納車する時に車の説明を受け、受けた事をサインするのが必要なんです

こいつの読解力と妄想が怖いわ

久しぶりにアスペルガーを見た

>>399
それは付き合いの長さによるな

>>399
お前は自宅納車の何が気に食わなくて戦ってるの？暇なの？

またシエンタくんが荒らしてるのか

>>399
先日納車したけどハンコ、サインはもとめられなかったよ。営業の説明も必要なかったから5分程度で納車終了。

>>405
納車を終了するのはディーラーで
オマエは納車終了されたが正解✅

>>404
単発多いから多分そう
欲しかったんだろうなぁ
アルヴェルどっちか知らんが

セキュリティの話しない？
みんな何つけてるの？
イグラ？ゴルゴ？

40の走行車は要らんだろ
受け入れる国が無い

アスペが荒らしてるね

シエンタに嫉妬してるだけだろww

>>408
車両保険つけてる定期

>>412
そんなの当たり前だよシエンタくん

3年未満で乗り換えるのにセキュリティとかw

>>414
低所得者のキミどっかいけ

乗り出しベースでのリセールを考えると、高額なセキュリティは間違い無く割に合わない
40系はそもそもほぼ盗まれない

セキュリティ業者が沸いててワロタ

セキュリティが高額？
どんだけ貧乏なん？

所々で貧乏人が隠せない低所得者

オマエ毎日オイル交換してるブルーワーカーやん

残クレミュージック隆盛でリセールも暴落して可哀想な奴ら
おまえらも身の丈にあったポルテ以下の車に乗るんだな

https://youtube.com/shorts/D85Ozjk_Lag?si=RTiqCCaQ8nNVrtkl

https://youtube.com/shorts/5WXx2HNSIkQ?si=1gdNUBCrysJsNVnz

https://youtube.com/shorts/NzNV2Cj6PsQ?si=3PnXoT6-UCeoiLxF

>>418
カネの無駄

>>425
それオマエの感想だよなw

オレはパンテーラフル装着５８万

>>427
パンテも良いよね
イグラとドアロックとコンパスも考えてるけどバッテリー上がりそうで悩む