>>191
フルードはdot４指定だったから、
ブレーキフルード交換で余ってたやつ。

抜くのは、ドレンがないから上抜きで吸った。
https://i.imgur.com/s4c6W8P.png
https://i.imgur.com/e37LHHJ.png


交換自体よりも、エアクリボックス外す方が大変だったよ。
次は、30分くらいでいけると思う。

交換前の写真。白いのはドロっとしたマヨネーズみたいになってた。
https://i.imgur.com/o3omkoY.jpeg
吸った写真もとったつもりだったんだけど、撮れてなかった。
このドロっとしたのが、つまるとオイルがいかなくなって
ミッション警告灯がついて、最悪の場合、アッセンブリ交換で25万（工賃別）だそうです。アッセンブリ交換には、ミッションの脱着が必要で工賃は5万～みたいです。

エアクリボックスはずのは、プラスドイラバーと、10mmソケット、ペンチがあればできるよ。